2019.5 OPEL ASTRA K stop start

166Vezetés és üzemeltetésvagy a fékpedál működtetése nélkül.
A gomb zöld LED-je világít, a
dízelmotor előmelegítése működik.
Az ellenőrzőlámpák világítanak és a
legtöbb elektromos funkció működik.Motorindítás
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot röviden miközben:
● kézi sebességváltó: működő tengelykapcsoló pedál,
● automata sebességváltó: működő fékpedál
fokozatválasztó kar P vagy N
állásban.
A motor indítása 3 167.Gyújtás kikapcsolva
Nyomja meg röviden az
Engine Start/Stop gombot, amikor az
Automatikus leállítás be van
kapcsolva vagy amikor a motor jár és
az autó álló helyzetben van.
Automata sebességváltó: húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon P állásba.
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot röviden anélkül, hogy
működtetné a tengelykapcsoló vagy
fékpedált, amikor a gyújtás
bekapcsolva üzemmódban van.Bizonyos funkciók a vezetőajtó
kinyitásáig aktívak maradnak, feltéve,
hogy előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás.Vészleállítás vezetés közben
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot több mint 2 másodpercig
vagy nyomja meg kétszer röviden
5 másodpercen belül 3 167.
A kormányzár bekapcsol
A kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.● Ki van kapcsolva a gyújtás.
● Ki van nyitva a vezetőajtó.
A kormányzár kioldásához, nyissa ki, majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a tartozék üzemmódot
vagy közvetlenül indítsa be a motort.
9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Elektronikus kulccsal rendelkező
járművel használata
meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodik vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői
információs kijelzőn a Távirányító
nem észlelhető vagy Cseréljen
elemet a távirányítóban üzenet
jelenik meg, amikor megpróbálja beindítani az autót.
Helyezze az elektronikus kulcsot
kizárólag középre helyezve a jeladó
területre hosszirányba elfektetve, gombokkal felfelé, ahogy az ábra
mutatja.

Vezetés és üzemeltetés167
Egyéb tárgyakat, pl. más kulcsokat,
jeladókat, címkéket, pénzérméket
stb. el kell távolítani a
középkonzolból.
Nyomja be a tengelykapcsoló-pedált
(manuális sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata sebességváltó),
és nyomja meg az Engine Start/Stop
lehetőséget.
A motor leállításához, nyomja meg
újra az Engine Start/Stop
lehetőséget. Vegye ki az elektronikus kulcsot a jeladó középkonzolból.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 22.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcs
meghibásodását 3 24.
Fenntartott tápellátás Az alábbi elektronikus rendszerek a
vezetőajtó kinyitásáig vagy a gyújtás
kikapcsolását követően tíz percig működhetnek:
● elektromos ablakemelők
● napfénytető
● tartozékcsatlakozókA motor indítása
Gyújtáskapcsolóval rendelkező
járművek
A kormányzár feloldásához a kulcsot
fordítsa 1 állásba.
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.

168Vezetés és üzemeltetésDízelüzemű motorok: fordítsa a
kulcsot 2 - es állásba az izzításhoz, és
várjon, amíg az ! ellenőrzőlámpa
kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor vezérlés.
Kézi sebességváltó: egy automatikus
leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 169.
Automata sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
a fékpedál kiengedésével elindítható
3 169.Tápellátás gombbal rendelkező
járművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot röviden: egy automatikus
folyamat rövid késleltetéssel
működteti az indítómotort addig, amíg
a motor be nem indul, lásd az
automatikus indítómotor vezérlést.
A jármű álló helyzetében a motor
kikapcsolásához nyomja meg a
Engine Start/Stop gombot röviden.
Automata sebességváltó: húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon P állásba.
A motor beindításához automatikus
leállítás során:
● Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a
motor a tengelykapcsoló pedál
lenyomásával indítható 3 169.
● Automata sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a
motor a fékpedál kiengedésével
elindítható 3 169.
Motor vészhelyzeti leállítása
vezetés közben
Ha vezetés közben vészhelyzet miatt
le kell állítani a motort, akkor nyomja
meg az Engine Start/Stop gombot
több mint 2 másodpercre vagy nyomja meg kétszer röviden
5 másodpercen belül.

Vezetés és üzemeltetés1699Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,
kizárólag vészhelyzetben szabad leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
5 percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A járművezetőnek
nem kell 3 helyzetben tartania a
kulcsot vagy nyomva tartania az
Engine Start/Stop lehetőséget.
Bekapcsolása után a rendszer addig indítózik, amíg a motor be nem indul. Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
● nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi
sebességváltó)
● nincs lenyomva a fékpedál, vagy a fokozatválasztó kar nem P
vagy N állásban van (automata
sebességváltó)
● lejárt a rendelkezésre álló idő
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Amikor a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű sebessége kellően
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban. A gyújtás
bekapcsolva marad.
A motor automatikusan bekapcsol,
amikor bizonyos feltételek fennállnak
vagy amikor a vezető bekapcsolja az
újraindítást.

170Vezetés és üzemeltetésBekapcsolásA stop-start rendszer azonnalelérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az D megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő LED
világítása jelzi.
AutostopGépjárművek kézi sebességváltóval
Motortól függően az Automatikus
leállítás két változata áll
rendelkezésre. Lásd a motoradatokat a gépjárműve motorazonosítójának
megállapításához 3 300.
Hagyományos Automatikus leállítás
A B16DTU kivételével minden motor
csak a hagyományos Automatikus
leállítással rendelkezik.
Az Automatikus leállítás akkor
kapcsolható be, ha a sebesség
5 km/h alatti.
Kapcsolja be a hagyományos
Automatikus leállítást a következők
szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Állítsa üresbe a kart.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
Korai Automatikus leállítás
Csak a B16DTU motor rendelkezik
korai Automatikus leállítással is a
hagyományos Automatikus
leállításon kívül.Az Automatikus leállítás akkor
kapcsolható be, ha a sebesség
14 km/h alatti.
A korai Automatikus leállítás le van
tiltva, ha az emelkedő 5%-osnál
nagyobb.
Kapcsolja be a korai Automatikus
leállítást a következők szerint:
● Nyomja le eléggé a fékpedált.
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.
A korai Automatikus leállítás le van
tiltva, amikor az irányjelző lámpák be
vannak kapcsolva, a vonóhorog
csatlakoztatva van, a kormánykerék
túl van fordítva egy bizonyos ponton
vagy az emelkedő több mint 5%-os.Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik
Ha a jármű lenyomott fékpedál mellett
álló helyzetben van, akkor az
Autostop automatikusan aktiválódik.

Vezetés és üzemeltetés171Kijelzés
Az Autostop-ot a sebességmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Újraindítás után az alapjárati
fordulatszám van kijelezve.
Autostop közben a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
● A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
● A motorháztető teljesen le van zárva.
● A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.
● A motor be van melegítve.
● A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
● A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
● A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.
● A fékvákuum elegendő.
● Az utolsó újraindítás és egy új Automatikus leállítás között
körülbelül 10 másodpernek kell
lenni.● A kipufogószűrő öntisztító funkciója nem aktív.
● A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban
mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
A stop-start rendszer 12%-os vagy
annál erősebb emelkedőnél
kikapcsol.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer
bizonyos beállításai letilthatják az
Autostop funkciót. Részletekért lásd a
Hőmérséklet-szabályozás fejezetet
3 153.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop felfüggesztésre kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 164.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.

172Vezetés és üzemeltetésEnergiatakarékossági intézkedésekAutomatikus leállítás közben számos
elektromos funkció, pl. a kiegészítő
elektromos fűtés vagy a hátsó
ablakfűtés kikapcsol vagy
energiatakarékos üzemmódba
kapcsol. A rendszer csökkenti a
hőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezető általGépjárművek kézi sebességváltóval
Motortól függően az újraindítás két
változata áll rendelkezésre. Lásd a
motoradatokat a gépjárműve
motorazonosítójának
megállapításához 3 300.
Hagyományos újraindítás
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált. A késői
újraindítással rendelkező motoroknál
ez csak a fékpedál lenyomása nélkül
lehetséges.
Késői újraindítás
Minden benzinmotor és a B16DTU
valamint B16DTR dízelmotorok
rendelkeznek késői újraindítással is ahagyományos újraindításon kívül. A
késői újraindítás csak max. 5%-os emelkedőig aktív.
● Nyomja le a fékpedált.
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Válassza ki az első sebességfokozatot.
● A motor újraindításához engedje ki a fékpedált.Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik:
A motor újraindításához engedje ki a fékpedált vagy vegye ki a
fokozatválasztó kart D állásból és
helyezze N vagy P állásba.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
A kézi sebességváltóval felszerelt
járműveknél, amelyek hagyományos
Automatikus leállítás állapotában
vannak, a fokozatválasztó karnak
üres állásban kell lenni az
automatikus újraindításhoz.
A kézi sebességváltóval felszerelt
járműveknél, amelyek korai
Automatikus leállítási állapotban
vannak, az automatikus újraindítás
akkor lehetséges, amikor nem üres
állásban vannak, ha a fékpedál és a
tengelykapcsoló pedál le van
nyomva.
Az automata sebességváltóval
felszerelt járműveknél a
fokozatválasztó karnak D állásban
kell lenni, hogy lehetséges legyen
egy automatikus újraindítás.
A motort automatikusan újraindítja a
stop-start rendszer, ha a következő
feltételek egyike fennáll egy
Automatikus leállítás során:
● A stop-start rendszer manuálisan
ki van kapcsolva.
● A motorháztető nyitva van.
● A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva és / vagy a vezető
oldali ajtó nyitva van.
● A motor hőmérséklete túl alacsony.
● A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van.
● A fékvákuum nem elegendő.

Vezetés és üzemeltetés183Kézi sebességváltó
Hátrameneti fokozat kapcsolásához,
nyomja le a tengelykapcsoló pedált
és nyomja be a fokozatválasztó karon levő kioldógombot, és kapcsolja
hátrameneti fokozatba a
sebességváltót.
Ha nem sikerül hátramenetbe
kapcsolnia, a sebességváltó kart üres
állásba kapcsolva engedje fel, majd
nyomja le újra a tengelykapcsoló
pedált, azután kísérelje meg ismét a
hátrameneti fokozat kapcsolását.
Ne csúsztassa feleslegesen a
tengelykapcsolót.
Használatakor nyomja le teljesen a
tengelykapcsoló pedált. Ne
pihentesse a lábát a pedálon.
Amikor tengelykapcsoló csúszás
érzékelhető egy bizonyos ideig, a
motorteljesítmény lecsökken. Egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
vezető információs központban.
Engedje fel a tengelykapcsolót.Figyelem!
Vezetés közben ne tartsa kezét a
fokozatválasztó karon.
Sebességváltás visszajelzése 3 114.
Stop-start rendszer 3 169.
Fékrendszer
A fékrendszer két egymástól
független fékkörből áll.
Az egyik fékkör meghibásodása
esetén a gépkocsi továbbra is
fékezhető a másik fékkör
segítségével. A megfelelő fékhatás
eléréséhez teljesen be kell nyomni a
fékpedált. Ehhez jelentősen nagyobb
erőre van szükség. A fékút
megnövekszik. Az utazás folytatása
előtt vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Álló motornál a fékrásegítő hatása a fékpedál egy-kétszeri lenyomása
után megszűnik. A fékhatás ezzel
nem csökken, de a fékezéshez
lényegesen nagyobb pedálerőre van
szükség. Ezt különösen a gépkocsi
vontatásakor vegye figyelembe.
R ellenőrzőlámpa 3 113.
Blokkolásgátló fékrendszer
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
megakadályozza a kerekek
blokkolását.