2019.5 OPEL ASTRA K sensor

Körning och hantering183Den adaptiva farthållaren sänker
automatiskt bilens hastighet när den
närmar sig ett fordon som färdas
långsammare. Den anpassar sedan
bilens hastighet så att den följer det
framförvarande fordonet på det valda
avståndet. Bilens hastighet höjs eller
sänks för att följa fordonet framför,
men överskrider inte den inställda
hastigheten. Den kan aktivera
begränsad inbromsning med aktive‐
rade bromsljus.
Den adaptiva farthållaren kan spara
en inställd hastighet över 30 km/h för bilar med manuell växellåda. På bilar
med automatlåda kan systemet
bromsa till stillastående och köra iväg
från stillastående.
Den adaptiva farthållaren använder
radar- och kamerasensorer för att
känna av framförvarande fordon. Om
inget fordon detekteras framför bilen
uppträder den adaptiva farthållaren
på samma sätt som en konventionell
farthållare.
För ytterligare information, inklusive
en video, besök oss på internet.
Den adaptiva farthållaren bör i första
hand användas på långa, raka vägar,
till exempel motorvägar eller landsvä‐ gar med jämn trafik. Använd inte
systemet om det inte är tillrådligt att
hålla en jämn hastighet.
Kontrollampa A 3 113, m 3 112, C
3 112.9 Varning
Förarens fullständiga uppmärk‐
samhet krävs alltid vid körning
med den adaptiva farthållaren.
Föraren har full kontroll över fordo‐ net tack vare att bromspedalen,
gaspedalen och återställnings‐
strömbrytaren har företräde fram‐
för alla funktioner hos den adap‐
tiva farthållaren.
Aktivering av systemet
Tryck på v för att aktivera den adap‐
tiva farthållaren. C visas i förarin‐
formationscentralen.
Aktivering av funktionen genom
att ställa in hastigheten.
Den adaptiva farthållaren kan aktiv‐eras vid hastigheter över 25 km/h på
bilar med automatisk växellåda eller
30 km/h på bilar med manuell växel‐
låda. Den övre hastighetsgränsen är
180 km/h.
Accelerera till önskad hastighet och
vrid tumhjulet till SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och bibehålls.

186Körning och hantering9Varning
Föraren har det fulla ansvaret för
att köra med lämpligt avstånd
beroende på trafik, väder, sikt och regionala föreskrifter. Avstånd
framåt måste justeras eller
systemet måste stängas av när
förhållandena så kräver.
Detektering av fordonet framför
Den gröna kontrollampan för fordon
framför A visas när systemet
upptäcker ett fordon i den egna filen.
Sensorernas räckvidd är mellan 25
och 150 mm beroende på bilens
hastighet.
Kollisionsvarning 3 190.
Om denna symbol inte visas eller
bara visas kort, kommer den adaptiva
farthållaren inte att reagera på fordon framför.
Inaktivering av funktionerna
Den adaptiva farthållaren inaktiveras
av föraren när:
● y trycks ned
● bromspedalen trycks ned
● kopplingspedalen trycks ned i mer än fyra sekunder
● den automatiska växellådans växelväljare flyttas till N
Systemet inaktiveras även automat‐
iskt när:
● Bilens hastighet överstiger 190 km/h eller understiger
55 km/h (bilar med automatisk
växellåda saktar ned tills de stan‐
nar utan att systemet inaktiveras
inom 5 minuter).
● Antispinnsystemet inaktiveras eller arbetar.
● Den elektroniska stabilitetskon‐ trollen inaktiveras eller arbetar.● Det inte finns någon trafik och ingenting detekteras på sidan av
vägen under ca 1 minut. I detta fall finns inga radarekon och
sensorn kan rapportera att den är
blockerad.
● Det aktiva nödbromsningssyste‐ met sätter an bromsarna.
● Bilen körs i branta stigningar.
● Radarsensorn är blockerad av en
is- eller vattenfilm.
● Ett fel upptäcks i radarn, kame‐ ran, motorn eller bromssystemet.
● Bromsarna behöver svalna.
Systemet inaktiveras dessutom auto‐
matisk på bilar med automatisk växel‐ låda (adaptiv farthållare med fullt
hastighetsområde) när:
● lutningen uppåt eller nedåt är större än 20 %.
● den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i

Körning och hantering187● bilen hålls stillastående avsystemet under mer än
5 minuter
● bilen stannar, förarens säker‐ hetsbälte lossas och förardörren
öppnas.
När den aktiva farthållaren inaktive‐
ras växlar kontrollampan C från grönt
till vitt och ett pop-up-meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Den sparade hastigheten upprätt‐
hålls.
Den sparade hastigheten visas inom
parentes på mellannivådisplayen i
förarinformationscentralen när
systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
På högnivådisplayen växlar
symbolen för den adaptiva fart‐
hållaren C från grön till vit när
systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
9 Varning
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad måste föraren
omedelbart ta över full kontroll
över bromsar och motor.
Inaktivering av systemet
Inaktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på v.
Kontrollampan C slocknar i förarin‐
formationscentralen. Den sparade
hastigheten raderas.
Om du stänger av tändningen stängs
även den adaptiva farthållaren av och
den sparade hastigheten raderas.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐ sensorn kan täckas av en vatten‐
film, damm, is eller snö. Detta
sänker eller förhindrar helt sikten. Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.
Systemets begränsningar9 Varning
Systemets tillåter inte kraftig
inbromsning och det kan hända att bromskraften inte är tillräcklig för
att undvika en kollision.
● Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
upptäcka framförvarande fordon. Om systemet upptäcker ett nytt
fordon kan det därför accelerera
i stället för att bromsa.
● Den adaptiva farthållaren ignore‐
rar mötande trafik.

Körning och hantering189Ändring av fordonens färdriktning
Om ett annat fordon kommer in i din
färdriktning tar den adaptiva fart‐ hållaren inte hänsyn till fordonet
förrän det är helt inne i din färdrikt‐
ning. Var beredd att vidta åtgärder
och trampa på bromspedalen om du
behöver bromsa snabbare.
Överväganden vid backar och om
bilen drar släpvagn
9 Varning
Använd inte den adaptiva fart‐
hållaren på bergsvägar.
Systemets funktion i backar beror på
bilens hastighet, bilens last, trafik‐
förhållandena och vägens lutning.
Det upptäcker kanske inte ett fordon i
färdriktningen vid körning i backar.
Den adaptiva farthållaren med fullt
hastighetsområde inaktiveras auto‐
matiskt när fordonet stannar i en
uppförsbacke som är brantare än
10 %. Var beredd att överta kontrollen
över fordonet i sådana förhållanden.
Observera att systemet inaktiveras
om du bromsar.
Radarenhet
Radarenheten är monterad bakom
kylargrillen, bakom eller under märke‐ semblemet.
9 Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Använd därför inte systemet vid en frontalkrock. Den
främre stötfångaren kan se ut att
vara intakt, men sensorn bakom
denna kan vara felriktad och
reagera felaktigt. Vänd dig till en

190Körning och hanteringverkstad för att få radarenhetens
position kontrollerad och justerad efter en olycka.
Inställningar
Inställningar kan ändras på menyn för
personliga inställningar på infodisp‐ layen.
Välj lämplig inställning i Inställn. I
Fordon på infodisplayen.
Infodisplay 3 119.
Personliga inställningar 3 123.
Störning
Om den adaptiva farthållaren inte
fungerar på grund av tillfälliga
problem (t.ex. blockerad av is, över‐
hettade bromsar eller vid körning med
låg hastighet) eller om det är ett
permanent systemfel, visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
Bilmeddelanden 3 121.
Kollisionsvarning
Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska skadorna vid frontalkollisioner.
Om bilen är utrustad med en konven‐
tionell farthållare använder kollisions‐
varningen den främre kameran i vind‐ rutan för att upptäcka ett framförva‐
rande fordon i din fil.
Om bilen är utrustad med en adaptiv
farthållare använder kollisionsvar‐
ningen den främre radarsensorn för
att upptäcka ett framförvarande
fordon i din fil.
Ett framförvarande fordon indikeras
av kontrollampan A.
Om du alltför snabbt närmar dig ett fordon rakt framför dig hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Dessutom informeras föraren av ett
blinkande rött LED-band som projice‐
ras på vindrutan i förarens synfält.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen med frontkamerasystemet
inte inaktiveras genom att V på
ratten trycks in eller, vid radarsensor,
att den inte har inaktiverats på menyn Personliga inställningar 3 123.
Inkoppling
Kollisionsvarningen med frontkamera upptäcker fordon upp till avstånd på
ca 60 m och fungerar automatiskt i
alla hastigheter över gånghastighet.
Kollisionsvarningen med radarsensor
upptäcker fordon upp till avstånd på ca 150 m och fungerar automatiskt i
alla hastigheter över gånghastighet.
Varna föraren Kontrollampan som indikerar framför‐varande fordon A lyser grönt i instru‐
mentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.

192Körning och hanteringVid kollisionsvarning med radarsen‐
sor kan systemet inaktiveras med menyn Personliga inställningar
3 123.
Vid kollisionsvarning med frontka‐
mera trycker du upprepade gånger på
V tills Främre kollisionsvarning AV
visas i förarinformationscentralen.
Om framåtkollisionsvarningen har inaktiverats ställs varningskänslighe‐
ten in på "medellång" när tändningen slås på nästa gång.
Den senast valda inställningen
sparas när tändningen slås av.
Allmän information9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
Systemets begränsningar
Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:
● vid körning på slingrande eller kuperade vägar
● vid nattkörning
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐ ken.
Avståndsindikering framåt
Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande
fordon i rörelse. Frontkameran i vind‐ rutan används till att detektera
avståndet till ett fordon direkt framför i bilens körriktning. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen.
Välj Info meny ? på mellannivå‐
displayen via MENU på blinkers‐
spaken och vrid justeringsratten för
att välja sidan för avstånd framåt
3 113.

Körning och hantering193
Välj menyn Info på högnivådisplayen
via knapparna på ratten och tryck på
o för att välja avståndsindikering
framåt 3 113.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.Om den adaptiva farthållaren är aktiv
visar denna sida inställningen av
varningskänsligheten istället för
inställningen av avstånd framåt
3 182.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att minska skadorna och personska‐dorna vid kollisioner med fordon eller
föremål i färdriktningen, när en
kollision inte längre kan undvikas
genom manuell bromsning eller styr‐
ning. Innan aktiv nödbromsning aktiv‐
eras varnas föraren av kollisionsvar‐
ningen 3 190.
Funktionen använder olika insignaler
(t.ex. kamerasensorn, radarsensorn,
bromstrycket, bilens hastighet) för att
beräkna sannolikheten för en frontal‐
kollision.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att
endast minska bilens hastighet före in kollision.
Systemet reagerar eventuellt inte på fotgängare eller djur. Efter ett
plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren ska alltid vara beredd att vidta åtgärder och att bromsa och
styra för att undvika kollisioner.
Funktionalitet
Om bilen enbart är utrustad med en frontkamera fungerar aktiv
nödbromsning i framåtväxlar över gånghastighet upp till 85 km/h.

194Körning och hanteringMed radarsensor fungerar aktiv
nödbromsning i framåtväxlar i alla
hastigheter över gånghastighet.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen med frontkamerasystemet
inte inaktiveras genom att V på
ratten trycks in 3 190 eller, vid radar‐
sensor, att den inte har inaktiverats
på menyn Personliga inställningar
3 123.
Systemet består av: ● bromsförberedelsesystem
● automatisk nödbromsning
● bromshjälp med framförhållning ● intelligent bromshjälp (endast med radarsensor)
Bromsförberedelsesystem Om bilen närmar sig ett fordon fram‐
för så snabbt att en kollision är sanno‐
lik, trycksätter bromsförberedelse‐
systemet bromsarna något. Detta
minskar reaktionstiden om en manu‐
ell eller automatisk bromsning
begärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.Om bilen enbart är utrustad med
frontkamerasystemet fungerar det
upp till en hastighet på 80 km/h.
Automatisk nödbromsning Efter aktiveringen av bromsförbere‐
delsesystemet och strax innan kolli‐
sionen utför denna funktion en
begränsad bromsning för att minska
kollisionens anslagskraft eller
förhindra en krock. Beroende på
situationen kan bilen bromsas måttligt
eller hårt automatiskt. Denna främre
automatiska bromsning kan endast
göras om ett framförvarande fordon
upptäcks som indikeras av indiker‐
ingen av ett framförvarande fordon A
3 190.
Om bilen enbart är utrustad med
frontkamerasystemet fungerar det
upp till en hastighet på 60 km/h.
Under en hastighet på 40 km/h kan
systemet bromsa helt.
Den automatiska nödbromsningen
kan bromsa bilen till fullständigt stopp för att undvika en möjlig kollision. Om
detta händer kan den automatiska
nödbromsningen lägga i den elekt‐
riska parkeringsbromsen för att hållabilen stillastående. För att lossa den
elektriska parkeringsbromsen trycker du på parkeringsbromsknappen eller
trampar bestämt på gaspedalen.9 Varning
Automatisk nödbromsning är en
förberedande nödfunktion för kolli‐ sioner och den är inte utformad för
att undvika kollisioner. Lita inte på
systemet för att bromsa bilen. Den
automatiska nödbromsningen
bromsar inte utanför sitt arbets‐
hastighetsområde och reagerar
endast på upptäckta fordon.
Bromshjälp med framförhållning
Förutom bromsförberedelsesystemet
och automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därför blir det omedelbart en hård
inbromsning när bromspedalen tram‐
pas ner mindre hårt. Denna funktion
hjälper föraren att bromsa snabbare
och hårdare innan kollisionen.