2019.5 OPEL ASTRA K brake

Prowadzenie i użytkowanie173Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........174
Informacje praktyczne .............174
Wykonywanie manewrów ........174
Uruchamianie i prowadzenie .....174
Docieranie nowego samochodu ............................. 174
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................175
Przycisk zasilania ....................175
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 177
Uruchamianie silnika ...............177
Odcinanie dopływu paliwa .......180
System stop-start ....................180
Parkowanie .............................. 183
Gazy spalinowe ......................... 185
Filtr spalin ................................ 185
Katalizator ............................... 187
AdBlue ..................................... 187
Automatyczna skrzynia biegów .190
Wyświetlacz skrzyni biegów ....190
Wybieranie biegów ..................191
Tryb manualny ......................... 192Elektroniczne programy jazdy . 192
Usterka .................................... 193
Przerwa w dopływie prądu ......193
Manualna skrzynia biegów ........194
Hamulce ..................................... 195
Układ ABS ............................... 195
Hamulec postojowy .................196
System Brake Assist ...............198
System Hill Start Assist ...........198
Układy kontroli jazdy ..................198
Układ kontroli trakcji ................198
Układ stabilizacji toru jazdy .....199
Tryb sportowy .......................... 201
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 201
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 201
Ograniczenie prędkości jazdy . 204
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 206
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 215
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................218
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 219
Układ ułatwiający parkowanie . 223System monitorowania martwego pola w lusterkach ...231
Kamera wsteczna ....................233
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 235
Asystent pasa ruchu ................240
Paliwo ........................................ 243
Paliwo do silników benzynowych .......................... 243
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................244
Gaz ziemny ............................. 245
Uzupełnianie paliwa ................245
Hak holowniczy przyczepy .........248
Informacje ogólne ....................248
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 249
Ciągnięcie przyczepy ..............249
Hak holowniczy .......................250
System stabilizacji przyczepy ..253

198Prowadzenie i użytkowanieWłączanie hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie: pociągnąć i przytrzymać przełącznik m przez
ponad 5 sekund. Świecenie kontrolki
m sygnalizuje, że hamulec postojowy
sterowany elektrycznie jest włączony.
Zwalnianie hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie: popchnąć
i przytrzymać przełącznik m przez
ponad 2 sekundy. Zgaśnięcie
kontrolki m sygnalizuje, że hamulec
postojowy sterowany elektrycznie
jest wyłączony.
Lampka kontrolna m miga: hamulec
postojowy sterowany elektrycznie nie
jest w pełni włączony lub zwolniony.
Gdy miganie kontrolki nie ustępuje,
zwolnić i ponownie spróbować
włączyć hamulec postojowy
sterowany elektrycznie.
System Brake Assist System ten uaktywnia się w
przypadku gwałtownego wciśnięcia
pedału hamulca do oporu, powodując
doprowadzenie do hamulców
poszczególnych kół maksymalnego
ciśnienia.Zadziałanie systemu Brake Assist
można rozpoznać po pulsowaniu
pedału hamulca i większym oporze
pedału hamulca podczas jego
wciskania.
Przez cały czas trwania hamowania
należy utrzymywać stały nacisk na
pedał hamulca. Po zwolnieniu pedału
przywracane jest normalne ciśnienie w układzie hamulcowym.
System Hill Start Assist
System pomaga zapobiegać
niezamierzonemu toczeniu
samochodu podczas ruszania na
pochyłościach.
Po zatrzymaniu pojazdu na
wzniesieniu i zdjęciu stopy z pedału
hamulca system utrzymuje włączone
hamulce przez dwie sekundy.
Hamulce zostaną zwolnione
automatycznie, gdy samochód
zacznie przyspieszać.Układy kontroli jazdy
Układ kontroli trakcji
Układ kontroli trakcji (TC) wchodzi w
skład układu stabilizacji toru jazdy
(ESC).
Układ kontroli trakcji (TC) w razie
potrzeby poprawia stabilność
samochodu, niezależnie od typu
nawierzchni i przyczepności opon, poprzez zapobieganie poślizgowi kół.
Gdy tylko koła napędowe zaczynają
tracić przyczepność, układ redukuje
moc silnika i odpowiednio
przyhamowuje koło, które ślizga się
najbardziej. Dzięki temu samochód
uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej
nawierzchni.
Układ kontroli trakcji jest włączany
przy każdym uruchomieniu silnika, po
zgaśnięciu lampki kontrolnej b.

220Prowadzenie i użytkowanieSystem obejmuje:● układ przygotowania do hamowania
● automatyczne hamowanie awaryjne
● przedni układ śledzenia ze wspomaganiem hamowania
● inteligentny system Brake Assist (tylko z czujnikiem radarowym)
Układ przygotowania do
hamowania
W przypadku zbliżania się do pojazdu
poprzedzającego z prędkością
wskazującą na prawdopodobieństwo
zderzenia, układ przygotowania do
hamowania nieznacznie zwiększa
ciśnienie w układzie hamulcowym.
Pozwala to na skrócenie czasu
reakcji hamulców w przypadku
ręcznego lub automatycznego
włączenia hamowania.
Dzięki temu układ hamulcowy
pozostaje w stanie gotowości,
skracając czas do rozpoczęcia
hamowania.Jeśli pojazd jest wyposażony tylko w kamerę przednią, system działa do
prędkości 80 km/h.
Automatyczne hamowanie
awaryjne
Powyższa funkcja w ograniczonym
stopniu automatycznie włącza
hamulce po aktywacji układu
przygotowania do hamowania i
bezpośrednio przed wystąpieniem
zderzenia, aby ograniczyć prędkość
pojazdu w chwili kolizji lub zapobiec
wypadkowi. W zależności od sytuacjipojazd może automatycznie
hamować ze średnią lub dużą
intensywnością. To automatyczne
hamowanie przednich kół może
występować tylko po wykryciu
poprzedzającego pojazdu
sygnalizowanym przez wskaźnik
pojazdu poprzedzającego A 3 215.
Jeśli pojazd jest wyposażony tylko w
kamerę przednią, system działa do
prędkości 60 km/h.
Poniżej prędkości 40 km/h funkcja
może włączyć hamowanie z pełną intensywnością.W celu uniknięcia ewentualnego
zderzenia automatyczne hamowanie awaryjne może zmniejszyć prędkość
pojazdu aż do całkowitego
zatrzymania. W takim przypadku, w
celu unieruchomienia pojazdu
system automatycznego hamowania
awaryjnego może włączyć hamulec
postojowy sterowany elektrycznie. Aby go zwolnić, należy nacisnąć
przycisk hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie lub mocno wcisnąć pedał przyspieszenia.9 Ostrzeżenie
Automatyczne hamowanie
awaryjne jest funkcją
przygotowującą pojazd do
nagłego zderzenia i nie jest
przeznaczone do zapobiegania
kolizjom. Nie wolno polegać na
tym systemie podczas hamowania pojazdem. Funkcja
automatycznego hamowania
awaryjnego nie działa poza
roboczym zakresem prędkości i reaguje tylko na wykryte pojazdy.

Prowadzenie i użytkowanie221Przedni układ śledzenia zewspomaganiem hamowania
Uzupełnieniem układu
przygotowania do hamowania i
funkcji automatycznego hamowania
awaryjnego jest przedni układ
śledzenia ze wspomaganiem
hamowania, który zwiększa czułość
systemu Brake Assist. W związku z
tym lekkie naciśnięcie pedału
hamulca powoduje natychmiastowe
gwałtowne hamowanie. Układ ten
pomaga kierowcy w szybszym i
bardziej intensywnym hamowaniu
przed wystąpieniem nieuchronnej
kolizji.
Jeśli pojazd jest wyposażony tylko w
kamerę przednią, system działa do
prędkości 85 km/h.9 Ostrzeżenie
Wspomaganie hamowania
awaryjnego nie umożliwia silnego hamowania bez interwencji
kierowcy ani nie pozwala na
automatyczne uniknięcie kolizji.
Zadaniem systemu jest
ograniczenie prędkości pojazdu
przed zderzeniem. Może on nie
zadziałać w przypadku wykrycia
pieszych lub zwierząt. Po nagłej
zmianie pasa ruchu system
wykrywa pojazd poprzedzający
dopiero po pewnym czasie.
Podczas jazdy kierowca powinien
być zawsze całkowicie
skoncentrowany na prowadzeniu
pojazdu. Kierowca powinien być
zawsze przygotowany na
ewentualną reakcję, włączenie
hamulców oraz wykonanie
manewrów kierownicą, aby
uniknąć zderzenia. Konstrukcja
systemu umożliwia jego działanie
przy zapiętych pasach
bezpieczeństwa wszystkich osób
znajdujących się w pojeździe.
Inteligentny system Brake Assist
Jeśli pojazd jest wyposażony w
czujnik radarowy, inteligentny system Brake Assist może się uaktywnić poszybkim wciśnięciu pedału hamulca
przez włączenie wspomagania
hamowania w zależności od
prędkości zbliżania się do
poprzedzającego pojazdu i odległości od tego pojazdu.
Odczuwalne w tym czasie
nieznaczne pulsowanie i ruch pedału
hamulca są normalnymi objawami i
dalej można wciskać pedał hamulca
stosownie do potrzeb. Inteligentny
system Brake Assist wyłącza się
automatycznie tylko po zwolnieniu
pedału hamulca.9 Ostrzeżenie
Inteligentny System Brake Assist
może zwiększać intensywność
hamowania w sytuacjach, w
których nie jest to potrzebne.
Pojazd mógłby wtedy utrudnić
ruch drogowy. W takim przypadku
należy zdjąć stopę z pedału
hamulca, a następnie użyć
hamulca stosownie do potrzeb.

343Przełącznik rodzaju paliwa ........113
Przełącznik świateł ....................148
Przerwa w dopływie prądu ......... 193
Przestrzeń bagażowa ............32, 79
Przycisk zasilania .......................175
Przyrządy.................................... 110
Przystosowanie reflektorów do wymogów przepisów innych
krajów ..................................... 152
Q Quickheat ................................... 170
R
REACH ....................................... 330
Reflektory ................................... 148
Reflektory halogenowe ..............264
Reflektory LED ...................122, 153
Regulacja foteli przednich .............7
Regulacja lusterek .........................9
Regulacja położenia kierownicy 9, 98
Regulacja wysokości zagłówków ... 8
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 170
Rejestracja danych pojazdu i ich poufność.................................. 335
Rejestratory danych o zdarzeniach ............................. 335
Ręczna regulacja fotela ................52
Ręczne przyciemnianie ...............43
Ruszanie ...................................... 17S
Schowek w desce rozdzielczej ....77
Schowek w podłokietniku ............79
Schowki ........................................ 77
Selektywna redukcja katalityczna ............................. 187
Siatka zabezpieczająca ...............91
Skrzynia biegów .......................... 16
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................278
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ......................276
Skrzynka bezpieczników w przestrzeni bagażowej ...........279
Sterowanie ogrzewaniem foteli Sterowanie ogrzewaniem
foteli, przód................................ 58
Sterowanie ogrzewaniem
foteli, tył ..................................... 60
Sterowanie podświetleniem wskaźników ............................ 157
Sygnalizator otwartych drzwi .....124
Sygnał dźwiękowy ...............13, 100
Sygnał świetlny .......................... 151
Symbole ......................................... 4 System Brake Assist .................. 198
System Hill Start Assist .............198
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...231System organizacji przestrzeni
bagażowej ................................ 89
System rozpoznawania znaków drogowych ....................... 123, 235
System stabilizacji przyczepy ....253
System stop-start........................ 180
Systemy wspomagania kierowcy 201
Szyba przednia ............................. 44
Szyby ............................................ 44
Szyby otwierane elektrycznie ......44
Szyby otwierane ręcznie .............. 44
Ś
Światła awaryjne ........................ 154
Światła cofania .......................... 156
Światła do jazdy dziennej ..........152
Światła drogowe ................122, 151
Światła pozycyjne ...............148, 156
Światła tylne .............................. 267
Światła zewnętrzne .....12, 122, 148
T
Tabliczka identyfikacyjna ...........314
Tapicerka .................................... 307
Temperatura zewnętrzna ........... 103
Trójkąt ostrzegawczy ...................93
Tryb manualny ........................... 192
Tryb parkingowy ......................... 131
Tryb sportowy ............................ 201
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ........................ 62