2019.5 OPEL ASTRA K зажигание

Вождение и управление автомобилем241Если по какой-то причине води‐
телю необходимо взять рулевое
управление, следует держать
рулевое колесо только за внешний
край. При этом автоматическое
управление рулевым механизмом
отключится.Отображение информации
На экране дисплея могут отобра‐
жаться следующие инструкции:
● Общие рекомендации и преду‐ преждения.
● Предупреждение о том, что скорость движения автомо‐
биля превышает 30 км/ч в
режиме поиска места для
парковки.
● Требование остановить авто‐ мобиль после обнаружения
свободного места для
парковки.
● Указания по управлению авто‐ мобилем во время заезда на
парковочное место.
● Необходимость переклю‐ читься на задний ход или на
первую передачу.● Указания о необходимости остановиться или двигаться с
низкой скоростью.
● Некоторые инструкции сопро‐ вождаются отображением
индикатора состояния на
дисплее информационного центра водителя.
● Всплывающий значок и звуко‐ вой сигнал оповещают об
успешном завершении
парковки.
● Сообщение об отмене парко‐ вочного маневра.
Приоритеты индикации сообщений на дисплее
Индикация расширенной системы
помощи при парковке на дисплее
информационного центра води‐
теля может прерываться выводом
информационных сообщений
более высокого приоритета. После подтверждения сообщения нажа‐
тием кнопки SET/CLR на рычаге
указателей поворота или кнопки
9 на рулевом колесе, на дисплей
будут снова выводиться сообще‐
ния системы упреждающейпомощи при парковке, и вы
сможете продолжить маневриро‐
вание для парковки.
Выключение
Система отключается в следую‐
щих случаях:
● кратковременное нажатие клавиши (
● маневр парковки успешно завершен
● во время поиска места для парковки скорость автомобиля
превысила 30 км/ч
● в режиме активной помощи при
парковке скорость автомобиля
превысила 8 км/ч
● система установила, что води‐ тель взялся за руль
● превышено предельно допу‐ стимое количество переключе‐
ний передач: восемь циклов
при параллельной парковке
или пять циклов при перпенди‐
кулярной
● выключено зажигание

258Вождение и управление автомобилемпривести к остановке двигателя,
затруднению его пуска или повреж‐
дению системы впрыска.
Топливо для работы на природном газе
Компримированный природный газ
сокращенно называется КПГ.
Используйте природный газ с
содержанием метана 78–99%.
Содержание метана в газе может
быть низким (78–87%) или высоким
(87–99%). Разрешается использо‐
вать также биогаз с тем же содер‐
жанием метана, при условии его
химической подготовки и удаления серы.
Допускается использовать только
природный газ или метан, соответ‐ ствующий требованиям DIN 51624.
Использование сжиженного газа
или сжиженного нефтяного газа не допускается.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива
выключите зажигание и допол‐
нительный топливный отопи‐
тель (при наличии).
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Наклейка с пиктограммами на
крышке люка топливного бака
содержит указания о допустимых
типах топлива. В странах ЕС писто‐ леты заправочных станций имеют
такую же маркировку. Заправлять
бак следует только разрешенным
типом топлива.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.

Уход за автомобилем275Аккумуляторная батареяавтомобиля
Аккумуляторная батарея нахо‐
дится в багажном отделении под
панелью пола за задними сиде‐ ньями.
Задняя панель пола 3 91.
В моторном отделении имеются дополнительные клеммы для пуска
двигателя от внешнего аккумуля‐
тора.
Запуск от дополнительной АКБ 3 316.
Аккумуляторная батарея автомо‐
биля не требует технического
обслуживания при условии, что при движении автомобиля обеспечи‐
вается ее достаточная зарядка.
Аккумуляторная батарея разря‐
жается при движении автомобиля
на короткие расстояния с частыми
пусками двигателя. Старайтесь не
использовать ненужные потреби‐
тели электрической энергии.
Не допускается утилизация бата‐
реек с обычным бытовым мусором.
Батарейки следует сдавать для
утилизации в специальных пунктах сбора.
При простое автомобиля более
четырех недель может потребо‐
ваться подзарядка аккумуляторной
батареи автомобиля. Снимите
зажим с "минусового" контакта аккумуляторной батареи автомо‐
биля.
Перед тем как приступить к
подключению и отключению
контактов аккумулятора, убеди‐
тесь, что зажигание выключено.
Защита от разряда аккумулятор‐
ной батареи 3 168.
Отсоединение аккумуляторной
батареи
Если возникает необходимость
отсоединить аккумуляторную бата‐
рею автомобиля (например, для
работ по техническому обслужива‐
нию), следует предварительно
отключить сирену сигнализации:
Включите и выключите зажигание, а затем в течение 15 секунд отклю‐ чите аккумуляторную батарею.
Замените аккумуляторную
батарею автомобиля
Примечание
Нарушение приведенных в этом
разделе инструкций может приве‐
сти к временному отключению
системы автоматической оста‐
новки и пуска двигателя или
сбоям в ее работе.

Уход за автомобилем277Удаление воздуха издизельной топливнойсистемы
Если горючее в баке закончилось,то из системы дизельного топлива
необходимо удалить воздух. Вклю‐
чите зажигание трижды, по
15 секунд каждый раз. После этого
запустите двигатель максимум на
40 секунд. Повторите эту проце‐
дуру, выждав не менее 5 секунд.
Если двигатель не запускается, обратитесь за помощью на стан‐цию техобслуживания.Замена щеток
стеклоочистителя
Ветровое стекло
Поднимите рычаг стеклоочисти‐
теля, отведя ее от стекла, нажмите кнопку, чтобы освободить щетку
стеклоочистителя, и выньте ее.
Установите щетку стеклоочисти‐
теля на рычаг под небольшим
углом и надавите до фиксации.
Осторожно опустите рычаг стекло‐
очистителя.
Заднее стекло
Поднять рычаг стеклоочистителя.
Отсоедините щетку стеклоочисти‐
теля, как показано на рисунке, и
снимите ее.
Установите щетку стеклоочисти‐
теля на рычаг под небольшим
углом и надавите до фиксации.
Осторожно опустите рычаг стекло‐
очистителя.

278Уход за автомобилемЗамена ламп
Выключите зажигание и выключите соответствующий выключательили закройте двери.
Новую лампу держите только за
цоколь. Не трогайте стеклянную
колбу лампы голыми руками.
Для замены используйте только
лампы того же типа.
Замену ламп фар следует произ‐
водить в отсеке двигателя.
Проверка ламп
После замены ламп включите
зажигание, включите и проверьте
фары.
Галогенные фары
Галогенные фары с отдельными
лампами ближнего и дальнего
света.
Наружная лампа ближнего света
( 1 ).
Внутренняя лампа дальнего света
( 2 ).
Ближний свет (1)
1. Повернуть колпачок против
часовой стрелки и извлечь его.

Уход за автомобилем295№Схема1–2–3Модуль прицепа4–5–6–7–8–9–10Обслуживание11–12Подогрев передних сидений
(на автомобилях с сиреной
системы сигнализации)13Подогрев задних сидений (на
автомобилях с сиреной
системы сигнализации)14Зажигание15Вентиляция сидений16Гнездо прицепа17Гнездо прицепа18–19–№Схема20–21–22–
После замены перегоревших
предохранителей следует закрыть крышку блока предохранителей и
зафиксировать ее, нажав сверху.
Дополнительные плавкие предо‐
хранители расположены рядом с
аккумуляторной батареей автомо‐
биля.
№Схема1Топливный насос2Блок управления двигателем3Электропитание

Уход за автомобилем299Тип шин, рекомендованный для
вашего автомобиля, указан в его
сертификате соответствия ЕС или
в других регистрационных доку‐
ментах.
Водитель обязан следить за давле‐
нием воздуха в шинах и поддержи‐ вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным
вызвать расслоение протек‐
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин
рекомендованное давление
накачки, указанное в таблице,
может превосходить макси‐
мальное давление, указанное
на шине. Ни в коем случае не
превышайте максимальное
давление, указанное на шине.
Чтобы уменьшить или увеличить
давление в шинах на автомобиле с
системой контроля давления в
шинах, выключите зажигание.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от
температуры шины. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.
Давление в шинах, указанное на
наклейке и в таблице с данными о
давлении в шинах, приводится для температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐
вать при проверке нагретых шин.
Давление, отображаемое на
дисплее информационного центра
водителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
Падение этого значения после
охлаждения шины не является
признаком утечки воздуха.
Система контроля
давления в шинах
Система контроля давления в
шинах при скорости движения
автомобиля выше определенного
предела ежеминутно проверяет
давление по всех четырех шинах.Внимание
Система контроля давления воздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о
снижении давления в шинах, и
ее наличие не отменяет необхо‐ димости регулярного ухода за
шинами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в
шинах является обязательным,
использование колес без датчи‐
ков давления приведет к тому, что

Уход за автомобилем301пройдет какое-то расстояние, это
может означать, что давление
воздуха в шинах близко к критиче‐ ски низкому уровню. Проверьте
давление в шинах.
Информационные сообщения
3 139.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах,
следует предварительно выклю‐
чить зажигание.
Допускается устанавливать только шины с датчиками давления. В
противном случае давление
воздуха в шинах не будет отобра‐
жаться, а сигнализатор w будет
гореть постоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления.
Система контроля давления в
шинах не может контролировать давление в таких шинах. Загорится
индикатор w. При этом система
продолжает контролировать
давление в шинах остальных трех
колес.Коммерческие жидкости для
ремонта шин могут повредить
систему. Можно использовать
ремкомплекты, разрешенные
заводом-изготовителем.
Использование электронных
приборов или нахождение вблизи
объектов, транслирующих сигналы
на радиочастотах, близких к часто‐
там сигналов датчиков системы
контроля давления воздуха в
шинах, может привести к сбоям в
работе системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Для датчика на
зажиме: замените весь золотник
клапана.
Используйте только фирменные
пластмассовые колпачки, чтобы защитить вентили от повреждений.Внимание
Не используйте металлические
колпачки, так как это может
привести к образованию ржав‐
чины и повреждению вентилей.
Загруженность автомобиля
Давление в шинах должно соответ‐
ствовать значениям, указанным на
маркировке шины или в таблице
3 340. Выберите соответствую‐
щее значение параметра в
разделе " Нагрузка на шины " меню
" Меню информации автомобиля "
3 129. Система будет учитывать
выбранное здесь значение пара‐
метра для выдачи предупрежде‐
ний о падении давления в шинах.
Меню " Нагрузка на шины " выво‐
дится на экран, только когда авто‐
мобиль остановлен и приведен в
действие стояночный тормоз. В
автомобилях с автоматической коробкой передач рычаг селектора
должен находиться в положении P.
Дисплей Midlevel: