2019.1 OPEL COMBO E ESP

74PanipaigadNelja sektsiooni eraldava vahesina
võib ära võtta.
Maksimaalne lubatud koormus on
6 kg.9 Hoiatus
Kinnitada esemed, et vältida
nende väljakukkumist ja
vigastuste tekitamist.
Avamiseks libistage katteid.
Hoidke sõidu ajal suletuna.
Maksimaalne lubatud koormus on
10 kg.
Avamiseks tõmmata käepidemest.
Hoidke sõidu ajal suletuna.
Maksimaalne lubatud koormus on
10 kg.
Istmealune panipaik
Istmealune sahtel
Esiistmete all võib olla sahtel.
Avamiseks tõstke sahtlit pisut
ülespoole ja tõmmake seejärel.

76PanipaigadSõltuvalt versioonist on tagumises
jalaruumis kaks panipaika.Pakiruum
Versioonist olenevalt saate pakiruumi
suurendada, kui pöörate kolmanda
rea istmed ette kokku või eemaldate.
Teise rea istmete seljatugesid võib
eraldi ette kokku pöörata. Peale selle
võib kokku pöörata ka kõrvalistme
seljatoe.
Olenevalt koormast võib kokku
pöörata ainult üksikud istmed või
seljatoed.
Sõitjaistme allapööramine 3 49
Teise rea istmete allapööramine
3 52
Kolmanda istmerea istmete
allapööramine või eemaldamine
3 52
Redelluuk
Redelluuki kasutatakse pikkade
esemete transportimiseks.Redelluugi avamine
1. Vajutage hooba ja vabastage vedruklamber kinnitusest
tõmbamise teel.
2. Tõstke redelluuki ülespoole.

Panipaigad812. Hoidke luuki juhiistme taga.
Pöörake lukustusseade
ülespoole. Pange luugi hinged
nende pesadesse, tõstke luuk
üles ja sulgege lukustusseade.
Kaitsekatte paigaldamine Kaitsekate tuleb alati paigaldada
juhul, kui välimise sõitjaistme
seljatugi on alla pööratud ja
vaheseina luuk on avatud.
1. Pöörake välimise sõitjaistme seljatugi alla 3 49.2. Kinnitage katte neli karabiinhaaki
vastavasse kinnitusaasa.
3. Tõmmake peatugi kokkupandud seljatoest välja, jättes peatoe
vardal kaks sälku nähtavaks
3 46.
4. Laadige esemed peale.5. Seadke katte rihm ümber peatoe. Pingutage rihma lahtisest otsast
tõmmates.
Paigaldatud kaitsekatte korral võib maksimaalne koormus kokkupandud
seljatoele olla 100 kg.
Turvavõrk
Sõltuvalt versioonist võib turvavõrgu
paigaldada tagaistmete taha või, kui
tagaistmete seljatoed on kokku
pööratud, esiistmete taha.
Turvavõrgu taga ei tohi vedada
sõitjaid.

94Näidikud ja juhtseadisedTagaklaasipesur lülitatakse välja, kui
vedeliku tase on madal.
Klaasipesuvedelik 3 214.
Välistemperatuur
Temperatuuri langus kuvatakse kohe
ja temperatuuri tõus pärast viiteaega.
Joonisel on toodud näidis.
Kui välistemperatuur langeb
temperatuurini 3 °C, kuvatakse juhi
infokeskuses hoiatusteade.
9 Hoiatus
Teepind võib olla jäine juba siis,
kui näidik näitab vaid mõne kraadi üle 0 °C.
Kell
Kuupäeva ja kellaaega kuvatakse
infoekraanil.
Kuupäeva ja kellaaja seadmist on
kirjeldatud Infotainment-süsteemi
juhendis.
Infoekraan 3 112.
Pistikupesad
12 V pistikupesa asub panipaiga
kaane taga. Avamiseks tõmmake
katet ülespoole.
Sõltuvalt versioonist võib 12 V
pistikupesa olla vabalt
juurdepääsetav.
Pakiruumi parempoolsel küljel võib
asuda teine 12 V pistikupesa.
Maksimaalset võimsustarvet 120 W
ei tohi ületada.

96Näidikud ja juhtseadisedUSB-pordid on ette nähtud
välisseadmete laadimiseks ja
Infotainment-süsteemi
andmeühenduseks. Lisateavet leiate
Infotainment-süsteemi juhendist.
Märkus
Pesad tuleb alati hoida puhtad ja
kuivad.
Induktiivne laadimine9 Hoiatus
Induktiivne laadimine võib
mõjutada südamestimulaatoreid ja muid meditsiiniseadmeid. Kuivõimalik, pöörduge enne
induktiivse laadimisseadme
kasutamist meditsiinipersonali
poole.
9 Hoiatus
Enne mobiilseadme laadimist
eemaldage laadimisseadmest
kõik metallesemed, sest need
võivad väga tuliseks muutuda.
Laetav kantav seade peab
konstruktsioonilt vastama Qi
standardile või tuleb kasutada
ühilduvat hoidikut või ümbrist.
Laadimistsoon on määratud
sümboliga Qi.
Seadme laadimiseks peab süüde
olema sisse lülitatud.
Mobiiliseadme laadimine: 1. Eemaldage laadimisseadmest kõik objektid.
2. Asetage mobiilseade panipaigas asuvasse laadimisseadmesse
ekraaniga ülespoole.
Laadimisolekut näidatakse LED-iga: mobiilseadme laadimise ajal põleb
roheliselt.
Mobiilseadme kaitsekate võib
mõjutada induktiivset laadimist.
Juhul, kui mobiilseadet ei laeta
õigesti, pöörake seda 180° ja asetage
uuesti laadimisseadmele.
Sigaretisüütel
Sigaretisüütel on vabalt
juurdepääsetav.
Sõltuvalt versioonist võib sigaretisüütel asuda panipaiga katte
taga. Avamiseks vajutada katet.

Sõitmine ja töörežiim151Parkimine9Hoiatus
● Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
● Alati tuleb rakendada seisupidur.
● Kui sõiduk peatatakse horisontaalsel pinnal või tõusul,tuleb esmalt sisse lülitada
esimene käik või lükata
käigukang asendisse P.
Kallakul esiotsaga ülespoole parkimisel tuleb pöörata
esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse
langusel, tuleb sisse lülitada
tagasikäik või lükata käigukang
asendisse P. Pöörata esirattad
äärekivi poole.
● Sulgeda aknad.
● Seisata mootor.
● Eemaldage süütevõti süütelukust või lülitage süüde
välja (toitenupuga sõidukitel).
Keerata rooli kuni roolilukusti
tuntava rakendumiseni.
● Lukustage sõiduk.
● Lülitada sisse vargusvastane alarmsüsteem.
● Pärast mootori seiskamist võivad
mootori jahutusventilaatorid
edasi töötada 3 211.
Ettevaatust
Kui mootor on töötanud suurel
pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb enne mootori
seiskamist lasta mootoril töötada
lühikest aega väikese
koormusega või umbes
30 sekundit tühikäigul, et kaitsta turboülelaadurit.
Märkus
Turvapatjade rakendumisega avarii
korral lülitub mootor automaatselt
välja, kui sõiduk teatud aja jooksul
peatub.
Väga külma keskkonna eritoiming9 Hoiatus
Kirjeldatud hädaabitoiming on
lubatud üksnes väga külmas
keskkonnas, kui sõiduk on
pargitud ühetasasele pinnale.
Väga madala temperatuuriga
keskkonnas tuleb sõiduk võib-olla
parkida seisupidurit kasutamata.
Nii välditakse seisupiduri kinni
külmumist.

Sõitmine ja töörežiim205Sõiduomadused ja
nõuanded haagise vedamiseks
Enne haagise kinnitamist tuleb
määrida haakekonksu kuuli. Seda ei
tohi teha siis, kui vänderdamise
vähendamiseks kasutatakse
haakekonksuga stabilisaatorit.
Haagise pukseerimise ajal ärge
ületage kiirust 80 km/h. Maksimaalne
kiirus 100 km/h on ainult siis
kasutatav, kui kasutatakse
võnkesummutit ja haagise lubatud
brutokaal ei ületa sõiduki tühikaalu.
Halva sõidustabiilsuse ja
karavanhaagiste puhul on
võnkesummuti kasutamine tungivalt
soovitatav.
Kui haagis hakkab vänderdama, tuleb
vähendada sõidukiirust, ei tohi muuta
suunda ega järsult pidurdada.
Allamäge tuleb sõita sama käigu ja
kiirusega kui ülesmäge.
Täita rehvid täiskoormusele vastava
rõhuni 3 262.Haagise pukseerimine
Haagise koormused
Haagise lubatud koormus on
sõidukist ja mootorist sõltuv
maksimaalne väärtus, mida ei tohi
ületada. Haagise tegelik koormus on
haagise tegeliku massi ja
haakekonksu tegeliku koormuse
vahe, kui haagis on sõiduki taha
haagitud.
Haagise lubatud koormus on esitatud
sõiduki dokumentides. See kehtib
üldjuhul kuni 12% kalde korral.
Haagise lubatud koormus kehtib
määratud kaldel ja merepinna
tasemel. Kuna kõrguse suurenedes
väheneb hõredamaks muutuva õhu
tõttu mootori võimsus ja sellest
tulenevalt kallakul ülespoole liikumise
võime, väheneb ka lubatud
haakemass kõrguse edasisel
suurenemisel 10% iga 1.000 m
kõrguse kasvu kohta. Väikese
kaldega teedel (alla 8%, näiteks
kiirteed) sõites ei ole vaja
haakemassi väiksemaks arvestada.Sõiduki ja haagise lubatud suurimat
kogumassi ei tohi ületada. See mass
on märgitud sõiduki andmesildile
3 254.
Haakekonksu vertikaalkoormus
Haakekonksu vertikaalkoormus on
haagiselt haakekonksu kuulile
ülekanduv koormus. See oleneb
haagise massijaotusest.
Haakekonksu suurim lubatud
vertikaalkoormus on märgitud
haakeseadme andmesildile ja sõiduki dokumentidesse.
Haagis tuleb alati koormata nii, et
haakekonksu koormus oleks
võimalikult suur, kuid ei ületaks
maksimaalset vertikaalset lubatud
koormust. Haakekonksu
vertikaalkoormus ei tohi kunagi olla
alla 25 kg.
Tagateljekoormus Kui haagis on sõiduki külge haagitud
ning vedav sõiduk täielikult
koormatud, võib ületada tagasilla
lubatud koormust (vt andmesilti või
sõiduki dokumente) 60 kg, sõiduki nominaalset täismassi ei tohi ületada.

212Sõiduki hooldamine9Oht
Süütesüsteem töötab väga suure
elektripingega. Seda ei tohi
puudutada.
Mootoriruumi kaas
Avamine Avage juhiuks.
Tõmmata vabastushooba ja seada
see algasendisse.
Lükake kaitseriiv ülespoole ja avage
mootoriruumi kaas.
Paigaldada mootoriruumi kaane
tugivarras.
Sulgemine
Enne mootoriruumi kaane sulgemist
vajutada tugivarras hoidikusse.
Langetage mootoriruumi kaas ja
laske sellel madalalt kõrguselt
(20-25 cm) riivi langeda. Kontrollida, et mootoriruumi kaas on lukustunud.Ettevaatust
Mõlkide vältimiseks ärge suruge
mootoriruumi kaant riivile.
Mootoriõli
Mootori kahjustumise vältimiseks
tuleb mootoriõli taset regulaarselt
käsitsi kontrollida. Veenduda, et
kasutatakse õigete omadustega õli.
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained 3 252.
Maksimaalne mootoriõli kulu on 0,6 l
1.000 km kohta.
Mootoriõli taseme kontrollimisel peab sõiduk olema tasasel pinnal. Mootorpeab olema töötemperatuuril ja välja
lülitatud vähemalt 5 min.