2019.1 OPEL COMBO E oil

92Mittarit ja käyttölaitteet
Pidä tunnistin puhtaana pölystä,
liasta ja jäästä.
Merkkivalo < 3 90.
Tuulilasin pesulaite
Vedä vivusta. Tuulilasille suihkute‐
taan pesunestettä ja pyyhin pyyhkäi‐
see muutaman kerran.
Pesulaitteen neste 3 216.
Takalasin pyyhin ja
pesulaite
Takalasin pyyhin
Käännä ulompaa säädintä takalasin
pyyhkimen aktivoimiseksi:
OFF:poisINT:jaksottainen toiminta
Älä käytä tätä toimintoa takalasin
ollessa jäässä.
Kytke pois pesulinjoilla.
Takalasin pyyhin kytkeytyy automaat‐
tisesti päälle, kun tuulilasinpyyhkimet
ovat kytkettyinä ja peruutusvaihde
kytketään.
Tämän toiminnon kytkeytymistä
päälle tai pois voidaan muuttaa Auton räätälöinti -valikossa 3 117.
Takalasin pesulaite
Paina vipua.
Takalasille suihkutetaan pesunes‐
tettä ja pyyhin pyyhkäisee muutaman kerran.
Takalasin pesulaite poistetaan
käytöstä, kun neste on vähissä.

Mittarit ja käyttölaitteet109Auto saattaa tilanteesta riippuen
jarruttaa automaattisesti kohtuulli‐ sella tai suurella teholla.
Etutörmäyksen varoitus 3 178.
Etuosan jalankulkijoiden suoja
3 182.
Aktiivinen hätäjarrutus 3 180.
Nopeusrajoitin ß palaa kuljettajan tietokeskuksessa
nopeusrajoittimen ollessa aktiivinen.
Asetettu nopeus näytetään ß-
symbolin vieressä.
Nopeudenrajoitin 3 170.
Ovi auki
h palaa punaisena.
Ovi tai takaluukku on auki.Näytöt
Kuljettajan tietokeskus
Kuljettajan tietokeskus sijaitsee mitta‐ ristossa.
Kuljettajan tietokeskus näyttää
seuraavat:
● matkamittari ja osamatkamittari
● digitaalinen nopeusnäyttö
● osamatka- / polttoainetiedot- valikko
● vaihteen ilmaisin
● huoltotiedot
● auton ilmoitukset ja varoitusilmoi‐
tukset
● kuljettajan apuviestit
● ponnahdusviestit
Valikoiden ja toimintojen valinta
Valikot ja toiminnot voidaan valita
ohjauspylvään vasemmanpuoleisen
vivun painikkeilla.
Käännä säätöpyörää valitaksesi
sivun osamatka-/polttoainetiedot-
valikosta.
Vahvista tai nollaa toiminto paina‐
malla SET / CLR .
Auton ilmoitukset ja huoltoilmoitukset
tulevat tarvittaessa näkyviin kuljetta‐
jan tietokeskukseen. Vieritä viestejä
kääntämällä säätöpyörää. Vahvista
ilmoitukset painamalla painiketta
SET / CLR .
Lisäksi joitakin valikoita voidaan valita CHECK -painikkeella.

122ValaistusTakavalotTakavalot syttyvät yhdessä lähi-/
kaukovalojen ja sivuvalojen kanssa.
Valoautomatiikka
Kun valoautomatiikka on kytketty
päälle ja moottori on käynnissä,
järjestelmä vaihtaa päiväajovalojen ja tavallisten ajovalojen välillä auto‐
maattisesti ulkovalon määrästä ja
pyyhinjärjestelmän antamista
tiedoista riippuen.
Päiväajovalot 3 124.
Automaattisten ajovalojen
aktivointi
Huonoissa valaistusolosuhteissa
ajovalot kytkeytyvät päälle.
Lisäksi ajovalot sytytetään, jos tuuli‐
lasinpyyhkimet ovat pyyhkäisseet
useamman kerran.
Tunnelin tunnistus
Ajettaessa tunneliin ajovalot kytkey‐
tyvät välittömästi päälle.
Kaukovalot
Paina vipua vaihtaaksesi lähivaloilta
kaukovaloille.
Vedä vipua kaukovalojen kytkemi‐
seksi pois päältä.
Kaukovaloapu Tämä toiminto aktivoi kaukovalot
automaattisesti yöaikaan auton
nopeuden ollessa yli 25 km/h.
Se vaihtaa automaattisesti takaisin
lähivaloille, kun:
● Tunnistin havaitsee vastaantule‐ vien tai edellä ajavien autojen
valot.
● Ajetaan taajamissa.
● Ajonopeus on alle 15 km/h.
● On sumuista tai sataa lunta.
● Etu- tai takasumuvalot ovat päällä.
Jos esteitä ei havaita, järjestelmä
vaihtaa takaisin kaukovaloille.

138IlmastointiElektronisen ilmastointiautomatiikan
poiskytkentä
Paina s toistuvasti, kunnes elektro‐
ninen ilmastointiautomatiikka on
kytketty pois päältä.
Pysäköintilämmitin Pysäköintilämmittimen avulla auton
matkustamo voidaan lämmittää ja tuulettaa ulkoilman avulla.
Ilmaisimen LED osoittaa pysäköinti‐lämmittimen toimintatilan.
● LED palaa: Ajastin on asetettu.
● LED vilkkuu: Järjestelmä on toiminnassa.
LED sammuu lämmitystoiminnon
päätyttyä tai kun pysäköintilämmitin
kytketään pois päältä kauko-ohjai‐
mella.
Pysäköintilämmitin voidaan ohjel‐
moida graafisen infonäytön / värillisen infonäytön avulla. Lisäksi pysäköinti‐
lämmittimen voi kytkeä päälle ja pois
kauko-ohjaimella.
Graafinen infonäyttö
Avaa valikkosivu painamalla MENU.
Paina Lämmitys tai Tuuletus .
Paina H tai I valitaksesi halutun
ajastimen. Vahvista valinnalla OK.
Aseta ajastimeen tarvittava aika:
Paina { tai } asettaaksesi halutun
arvon. Vahvista valinnalla OK.
Asettaaksesi ajastimen paina H tai
I valitaksesi OK näytössä. Vahvista
valinnalla OK.
Värillinen infonäyttö
Paina d.
Paina Lämmityksen käynnistyksen
ohjelmointi .
Aktivoi Lämmityksen käynnistyksen
ohjelmointi painamalla ON.
Paina Asetukset .
Valitse Lämmitys tai Tuuletus .
Paina Aika 1 tai Aika 2 valitaksesi
halutun ajastimen.
Määritä valitun ajastimen aika.
Paina ü tallentaaksesi asetukset ja
asettaaksesi ajastimen.

Ajaminen ja käyttö143Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä pysäytä moottoria ajon aikana
Monet järjestelmät eivät toimi tässä tilanteessa (esimerkiksi jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut.
Kaikki järjestelmät toimivat Autostop-
toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 147.
Nopea joutokäynti Jos auton akun tila edellyttää akun
lataamista, laturin tehoa on nostet‐
tava. Tämä toteutetaan nopealla
joutokäynnillä, joka saattaa kuulua.
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.Käytä vain hyvin sopivia ja kuljettajan puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä
lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐ män toimintavian takia, autoa
voidaan ohjata, mutta siihen voidaan
tarvita enemmän voimaa.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja
öljyn höyrystyessä. Ensimmäisen
ajon jälkeen auton on annettava
seistä ulkoilmassa jonkin aikaa.
Höyryjen hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi nousta.
Lisäksi pakokaasusuodattimen
puhdistus voi tapahtua useammin.
Pakokaasusuodatin 3 151.
Autostop-toiminto saattaa olla estet‐
tynä auton akun latausta varten.
Virtalukon asennot
Käännä avainta:

154Ajaminen ja käyttöAjettaessa viesti näkyy30 sekunnin välein niin kauan kuin vika on olemassa.
3. Jos siirrytään viimeiselle varoitus‐
tasolle, seuraava varoitusviesti
näkyy näytössä:
Päästöjenhallinnan vika:
Käynnistys estetty
Lisäksi merkkivalot u, R ja Z
syttyvät ja kuuluu merkkiääni.
Ota yhteys korjaamoon apua
varten.
AdBluen täyttöHuomio
Käytä vain AdBlue-nestettä, joka
täyttää eurooppalaisten standar‐
dien DIN 70 070 ja ISO 22241-1
vaatimukset.
Älä käytä lisäaineita.
Älä laimenna AdBlueta.
Muuten valikoiva katalyyttinen
pelkistysjärjestelmä voi vaurioitua.
Huomautus
Jos huoltoasemalla ei ole saatavana henkilöautoille tarkoitetulla täyttö‐
suuttimella varustettua täyttöpump‐
pua, käytä roiskeiden tai ylivalumi‐
sen estämiseksi vain AdBlue-pulloja tai -säiliöitä, joissa on tiivistettävä
sovitin uudelleentäyttöä varten.
Tämä varmistaa myös, että polttoai‐
nesäiliöstä tulevat höyryt saadaan
talteen eivätkä ne joudu ympäris‐
töön. AdBlue-nestettä on saatavana monilta huoltoasemilta pulloissa tai
säiliöissä ja sitä voi ostaa esim.
Opel-jälleenmyyjiltä ja muista myyn‐
tipisteistä.
Koska AdBlue-nesteen käyttöaika
on rajoitettu, tarkista vanhentumis‐
päivä ennen nesteen lisäämistä.
Huomautus
Täytä säiliöön vähintään 5 l AdBlue-
nestettä, jotta uusi nestetaso havai‐
taan.
Jos AdBluen täyttöä ei ole havaittu
onnistuneeksi:1. Aja autolla keskeytyksettä 10 min varmistaen, että auton
nopeus on koko ajan yli
20 km/h.
2. Jos AdBluen täyttö havaitaan onnistuneeksi, AdBluen syöttö‐
varoitukset tai -rajoitukset häviä‐
vät.
Jos AdBluen täyttöä ei vieläkään
havaita, käänny korjaamon puoleen.
Jos AdBlue-nestettä täytyy lisätä
alle -11 °C:n lämpötilassa, järjes‐
telmä ei ehkä havaitse nesteen
lisäystä. Pysäköi tällöin auto lämpi‐
mämpään paikkaan, kunnes AdBlue
muuttuu nestemäiseen muotoon.
Huomautus
Täyttöaukon suojakorkkia avat‐
taessa saattaa vapautua ammoniak‐ kihöyryjä. Älä hengitä höyryjä, ne
ovat pistävän hajuisia. Höyryt eivät
ole haitallisia hengitettynä.
AdBlue-säiliö tulee täyttää kokonaan.
Tämä täytyy tehdä, jos moottorin
käynnistyksen estoa koskeva varoi‐
tusviesti näkyy jo näytössä.
Auton tulee olla pysäköitynä tasai‐
selle alustalle.

Ajaminen ja käyttö157
Paina painiketta M.
Valitse vaihteet manuaalisesti vetä‐
mällä ohjauspyörän siivekkeitä.
Vedä oikeaa siivekettä + vaihtaaksesi
suuremmalle vaihteelle.
Vedä vasenta siivekettä - vaihtaak‐
sesi pienemmälle vaihteelle.
Vaihteiden yli voi siirtyä vetämällä
siivekkeitä useaan kertaan.
Valittu vaihde näytetään mittaris‐
tossa.
Jos valitaan ajonopeuteen nähden
liian suuri tai liian pieni vaihde, vaih‐
toa ei tapahdu. Tämä saattaa aiheut‐
taa kuljettajan tietokeskukseen vies‐
tin.
Käsivalintatoiminnossa suurilla moot‐ torin kierrosluvuilla automaattista
vaihtoa suuremmalle ajoalueelle ei
tapahdu.
Vaihteen ilmaisin
Symboli R tai S ja numero sen
vierellä näytetään suositeltaessa
vaihtamista polttoaineen säästämi‐
seksi.
Vaihtamisilmaisin näkyy vain käsiva‐
lintatoiminnossa.Elektroniset ajo-ohjelmat
● Lämmityskäyttöohjelma nopeut‐ taa kylmäkäynnistyksen jälkeen
katalysaattorin lämpenemistä
normaaliin käyttölämpötilaan
moottorin käyntinopeutta nosta‐
malla.
● Erikoisohjelmat mukauttavat vaihtamispisteet automaattisesti
ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
● Lumisissa tai jäisissä olosuh‐ teissa tai muilla liukkailla alus‐
toilla elektroninen vaihteiston
ohjaus sallii kuljettajan valita manuaalisesti ykkös-, kakkos- tai
kolmosvaihteen liikkeellelähtöä
varten.
Pakkovaihto Kaasupolkimen painaminen pakko‐
vaihtokohdan ohi johtaa maksimikiih‐
tyvyyteen valitusta ajotilasta riippu‐
matta. Vaihteisto vaihtaa pienem‐
mälle vaihteelle moottorin kierroslu‐
vusta riippuen.

164Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
ESC ja TC voidaan kytkeä pois päältäaina tarvittaessa: paina a.
Painikkeen a LED syttyy.
Kun ESC ja TC kytketään pois päältä,
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
tilaa koskeva viesti.
ESC ja TC kytkeytyvät uudelleen
päälle, kun a-painiketta tai jarrupol‐
jinta painetaan tai kun autolla ajetaan yli 50 km/h nopeudella.
Painikkeen a LED sammuu, kun ESC
ja TC kytketään uudelleen päälle.
ESC ja TC aktivoituvat uudelleen
myös seuraavan sytytysvirran
kytkennän yhteydessä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo b palaa jatkuvasti ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti. Järjes‐
telmä ei toimi.
Korjauta vian syy korjaamolla.
Alamäkihidastin
Alamäkihidastimen avulla auto voi
kulkea alhaisella nopeudella eikä
jarrupoljinta tarvitse painaa. Auto
hidastaa automaattisesti alhaiseen
ajonopeuteen ja ylläpitää sitä, kun
järjestelmä on aktivoitu. Jarrujärjes‐
telmästä saattaa kuulua hieman
melua tai tuntua värinää järjestelmän
ollessa aktiivinen.Huomio
Käytä vain maastoajossa ajaes‐
sasi jyrkässä alamäessä. Älä
käytä ajaessasi tavallisilla tienpin‐
noilla. DCS-toiminnon tarpeeton
käyttö esim. ajettaessa tavallisilla
teillä voi vaurioittaa jarrujärjestel‐
mää ja ESC-toimintoa.
Päällekytkentä
Huomautus
Jos mäkilähtöavustin on aktiivinen,
aktiivinen hätäjarrutus kytkeytyy
automaattisesti pois päältä.
Järjestelmä on käytettävissä vain
kallistusasteen ollessa yli 5 %.
Paina ò alle noin 50 km/h nopeuk‐
silla. Järjestelmän voi aktivoida myös
auton ollessa paikallaan, kun moottori