2019.1 OPEL COMBO E airbag

106Instrumentos, elementos de manuseamentoAspectos geraisOIndicador de mudança de
direcção 3 110XAviso do cinto de segurança
3 111vAirbag e pré-tensores dos
cintos 3 111VDesactivação de airbag
3 112pSistema de carga 3 112ZLuz indicadora de avaria
3 112HIndicação do próximo serviço
3 112YParar o motor 3 113JVerificação do sistema
3 113RSistema de travões e
embraiagem 3 113m , oTravão de mão 3 113
Travão de mão elétrico
3 113uSistema de travões antiblo‐
queio (ABS) 3 114RMudança de velocidades
3 114LAssistência de permanência
na faixa 3 114bControlo eletrónico de estabi‐
lidade e Sistema de Controlo
da Tração 3 114!Pré-incandescência 3 115%Filtro de escape 3 115YAdBlue 3 115wSistema de controlo da perda
de pressão dos pneus
3 116IPressão do óleo do motor
3 116YoNível de combustível baixo
3 116WoTemperatura elevada do
líquido de arrefecimento do
motor 3 115DAutostop 3 1168Luz exterior 3 1179Luzes de médios 3 117CLuzes de máximos 3 117fAssistência dos máximos
3 117òSistema de controlo em
descida 3 114>Faróis de nevoeiro 3 117øLuz de nevoeiro traseira
3 117 3 118mComando da velocidade de
cruzeiro 3 117ßLimitador de velocidade
3 118

Instrumentos, elementos de manuseamento111PiscaAs luzes de mudança de direção ou
as luzes de emergência são ativadas.
Intermitência rápida: falha de uma luz de mudança de direção ou do fusívelassociado, falha de uma luz de
mudança de direção no reboque.
Substituição de lâmpadas 3 241.
Luzes de mudança de direção 3 136.
Aviso do cinto de segurança
X acende-se ou pisca no conjunto de
instrumentos. Além disso, é
apresentada uma indicação na
consola do tejadilho. Os símbolos grandes referem-se aos cintos de
segurança dos bancos dianteiros,
enquanto os símbolos pequenos
referem-se aos cintos de segurança dos bancos traseiros da segunda fila.
● Ao ligar a ignição, X no conjunto
de instrumentos e os símbolos
na consola do tejadilho
acendem-se durante um curto
período de tempo. No caso dos
bancos dianteiros, X no conjunto
de instrumentos e os símbolos
na consola do tejadilho
acendem-se até o cinto de
segurança ser apertado.
● Se um cinto de segurança for desapertado ao conduzir a uma
velocidade acima de 20 km/h, o
símbolo na consola do tejadilho
do respetivo banco começa a
piscar e é emitido um aviso
sonoro. No caso dos bancos
traseiros da segunda fila, isto
aplica-se apenas se um cinto de
segurança dos bancos traseiros
foi previamente desapertado.
Além disso, X acende-se no
conjunto de instrumentos.
Ao fim de 2 minutos, o aviso sonoro apaga-se e X na consola
do tejadilho fica acesa
continuamente até ser apertado
o cinto de segurança do
respetivo banco.
Airbags e pré-tensores dos cintos
v acende-se a vermelho.
Quando se liga a ignição, a luz de
aviso acende-se durante cerca de 4
segundos. Caso não se acenda ou
não se apague ao fim de 4 segundos ou se acenda durante a condução, é
sinal de avaria no sistema de airbag.
Recorrer à ajuda de uma oficina. Os
airbags e pré-tensores dos cintos
pode não se accionar no caso de
acidente.

112Instrumentos, elementos de manuseamentoO accionamento dos pré-tensores ou
dos airbags é indicado pelo
acendimento contínuo de v.9 Aviso
Reparar a avaria imediatamente
numa oficina.
Pré-tensores dos cintos 3 59.
Sistema de airbags 3 62.
Desativação do Airbag
Ó ON acende-se a amarelo.
O airbag do passageiro da frente está activado.
* OFF acende-se a amarelo.
O airbag do passageiro da frente está
desactivado.
Desactivação de airbag 3 67.
Alternador
p acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a trabalhar
Parar, desligar o motor. A bateria do
veículo não está a carregar. O
arrefecimento do motor pode ser
interrompido. A unidade de
assistência dos travões pode deixar
de ser eficaz. Recorrer à ajuda de
uma oficina.
Luz de aviso de avaria
Z acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.Acende-se quando o motor está a
trabalhar
Avaria no sistema de controlo de
emissões. Os limites de emissões
permitidos poderão ser excedidos.
Recorrer imediatamente a uma
oficina.
Pisca quando o motor está a
trabalhar
Avaria que pode levar a danos no
catalisador. Reduzir a aceleração até
a luz deixar de piscar. Recorrer
imediatamente a uma oficina.
Indicação do próximo serviço
H acende-se a amarelo.
Acende momentaneamente quando
a ignição é ligada.
Poderá acender-se juntamente com
outras luzes de aviso e ser
acompanhada da mensagem
correspondente no Centro de
Informação do Condutor.
Recorrer imediatamente a uma
oficina.

138IluminaçãoLuzes de marcha-atrás
A luz de marcha-atrás acende-se
quando a ignição está ligada e a
marcha-atrás está engatada.
Coberturas dos faróisembaciadas
O interior do alojamento das luzes
pode embaciar-se por breves
instantes em condições de tempo frio e húmido, com chuva forte ou depois
da lavagem. O embaciamento
desaparece rapidamente por si só;
para ajudar a desembaciar, ligar os
faróis.Iluminação do
habitáculo
Controlo da iluminação do painel de instrumentos
O brilho das luzes que se seguem
pode ser regulado quando as luzes
exteriores estão acesas:
● iluminação do painel de instrumentos
● Visor de informação
● interruptores e elementos de funcionamento acesos
Rodar o botão de accionamentomanual A e manter até obter o brilho
pretendido.
Luzes do habitáculo
Durante a entrada e saída do veículo, as luzes de cortesia dianteiras e
traseiras acendem automaticamente
e depois apagam passado algum tempo.
Advertência
No caso de um acidente com
accionamento do airbag, as luzes de
cortesia acendem
automaticamente.

Condução e funcionamento161Veículos com botão de ligação
● Caixa de velocidades manual:accionar a embraiagem e o pedal
do travão.
● Caixa de velocidades automática: accionar o pedal dotravão e mover a alavanca
selectora para P ou N.
● Não accionar o pedal do acelerador.
● Pressionar o botão Start/Stop.
●Soltar o botão depois de iniciar o
procedimento. O motor dieselarranca depois de a luz de
aviso ! de pré-incandescência
se apagar.
● Antes de ligar novamente ou de desligar o motor com o veículo
parado, premir Start/Stop mais
uma vez durante breves
instantes.
Para ligar o motor durante um
Autostop:
● Caixa de velocidades manual: durante um Autostop, o motor
pode ser ligado carregando no
pedal da embraiagem 3 162.
● Caixa de velocidades automática: durante um
Autostop, o motor pode ser
ligado soltando o pedal do travão
3 162.
Paragem de emergência do
motor durante a condução
Se for necessário desligar o motor
durante a condução numa situação
de emergência, premir Start/Stop
durante 5 segundos.9 Perigo
Desligar o motor durante a
condução poderá causar a perda
de suporte de alimentação para os sistemas de travagem e direção.
Os sistemas de assistência e de
airbags são desactivados. A
iluminação e as luzes dos travões apagam-se. Como tal, desligar omotor e a ignição durante a
condução apenas em caso de
emergência.

166Condução e funcionamentoAdvertência
No caso de um acidente com
disparo do airbag, o motor desliga
automaticamente se o veículo ficar
parado dentro de determinado
tempo.
Funcionamento de emergência
sob temperaturas frias extremas9 Aviso
Esta utilização de emergência
apenas poderá ser realizada em
caso de temperaturas
extremamente frias e se o veículo estiver estacionado numa
superfície nivelada.
Nos países com temperaturas frias
extremas poderá ser necessário
estacionar o veículo sem o travão de
mão aplicado.
Isto é um funcionamento de
emergência para evitar o
congelamento do travão de mão.
Gases de escape9 Perigo
Os gases de escape do motor
contêm monóxido de carbono
venenoso que não tem cor nem
cheiro e que pode ser fatal se
inalado.
Se os gases de escape entrarem
no interior do veículo, abrir os
vidros. Reparar a avaria numa
oficina.
Evitar conduzir com a bagageira
aberta, caso contrário podem
entrar gases de escape no
veículo.
Filtro de escape
Processo de limpeza automática O sistema do filtro de escape filtra e
remove partículas de fuligem dos
gases de escape.
O início da saturação do filtro de
escape é indicado através da
iluminação temporária de % ou
H , acompanhado de uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Logo que as condições de tráfego o permitam, regenerar o filtro
conduzindo o veículo a uma
velocidade mínima de 60 km/h até a
luz de aviso se apagar.
Advertência
Num veículo novo, as primeiras
operações de regeneração do filtro
de escape poderão ser
acompanhadas de um cheiro a
queimado, o que é normal. Após o funcionamento prolongado do
veículo a uma velocidade muito
baixo ou em ralenti, pode ocorrer a
emissão de vapor de água no
escape ao acelerar. Isto não afeta o
comportamento do veículo ou o
ambiente.
O processo de limpeza não é
possível
Se % ou H permanecer aceso,
acompanhado de um sinal sonoro e
uma mensagem, isso indica que o
nível de aditivo no filtro de escape é
demasiado baixo.

252Conservação do veículoN.ºCircuito23Aviso do cinto de segurança,
módulo de controlo especial do
veículo, para-arranca, tomada
do reboque24Sensores de estacionamento,
Sistema de informação e lazer,
câmara traseira, câmara do
ângulo morto lateral25Airbag26Sensor de ângulo da direção27Aquecedor de estacionamento29Sistema de informação e lazer31–32Ponto de saída de energia34Sensores de estacionamento,
espelho retrovisor interior35Conector de diagnóstico, ajuste
do alcance dos faróis, para-
-brisas aquecido, climatização36Luzes do habitáculo, entrada
USBFerramentas do veículo
Ferramentas Veículos com roda sobresselente
Abrir a tampa da arrumação da zona
dos pés 3 80.
O olhal de reboque e as ferramentas
encontram-se no compartimento de
arrumação por baixo do banco
dianteiro esquerdo.

Informação do cliente297incluem frequentemente o
armazenamento de dados (incluindo
a chave do veículo). Estes servem
para permitir a documentação
temporária ou permanente sobre o
estado do veículo, tensão dos
componentes, requisitos de
manutenção e ocorrências técnicas e
erros.
Consoante o nível de equipamento
técnico, os dados são guardados da seguinte forma:
● estados de funcionamento dos componentes do sistema (p. ex.,
nível de enchimento, pressão
dos pneus, estado da bateria)
● avarias e defeitos em componentes importantes do
sistema (p. ex., luzes, travões)
● reações do sistema em situações
de condução especiais (p. ex.,
acionamento de um airbag,
atuação dos sistemas de
controlo da estabilidade)● informações sobre ocorrências causadoras de danos no veículo
● no caso de veículos elétricos, quantidade de carga na bateria
de alta tensão, autonomia
estimada
Em casos especiais (p. ex., se o veículo detetou uma avaria), poderá
ser necessário guardar dados que,
de outra forma, seriam voláteis.
Ao utilizar serviços (por exemplo,
reparações, manutenção), os dados de funcionamento armazenados
podem ser lidos juntamente com o
número de identificação do veículo e
utilizados quando necessário. O
pessoal que trabalha para a rede de
assistência (p. ex., oficinas,
fabricantes) ou terceiros (p. ex.,
serviços de reparação) pode ler os
dados a partir do veículo. O mesmo
se aplica aos trabalhos abrangidos
pela garantia e a medidas de controlo
da qualidade.
De uma maneira geral, os dados são
lidos através da porta OBD (On-
-Board Diagnostics, ou sistema de
autodiagnóstico) prescrita por lei existente no veículo. Os dados defuncionamento que são lidos
documentam o estado técnico do veículo ou de componentes
individuais e ajuda com o diagnóstico
de avarias, a conformidade com
obrigações da garantia e o
melhoramento da qualidade. Estes
dados, em particular informações
sobre a tensão de componentes,
ocorrências técnicas, erros do
operador e outras falhas, são
transmitidos ao fabricante sempre
que adequado, juntamente com o
número de identificação do veículo. O fabricante está igualmente sujeito à
responsabilidade civil do produto. O
fabricante também utiliza
potencialmente dos dados de
funcionamento dos veículos para as
recolhas de produtos. Estes dados
podem igualmente ser utilizados para verificar a garantia do cliente e
reclamações ao abrigo da garantia.
As memórias de avarias no veículo
podem ser repostas por uma
empresa de assistência ao realizar a
manutenção ou reparações ou a
pedido do utilizador.