2019.1 OPEL COMBO E stop start

112Instrument och reglageTripp- / bränsleinformationsmeny,högnivådisplay
Olika sidor med kombinerad informa‐
tion kan väljas.
Välj önskad sida:
Informationssida:
Kvarvarande körsträcka
Räckvidden beräknas med utgångs‐
punkt från den aktuella nivån i tanken och den momentana förbrukningen.
Visningen utgörs av medelvärden.
Efter tankning ställs rätt räckvidd
automatiskt in efter en kort stund.
När nivån i bränsletanken är låg,
visas ett meddelande på displayen
och kontrollampan o i bränslemäta‐
ren tänds 3 108.
Momentan bränsleförbrukning
Visning av momentan förbrukning.
Sida för resa 1:
Genomsnittshastighet
Visning av den genomsnittliga hastig‐ heten. Mätningen kan startas om närsom helst.
Bränsleförbrukning i genomsnitt
Visning av den genomsnittliga
förbrukningen. Mätningen kan när
som helst nollställas och startar med
ett standardvärde.
Vägsträcka
Visar det aktuella avståndet för resa
1 från återställningspunkten.
Du kan återställa värdena för denna
sida kan genom att hålla in
SET/CLR i några sekunder.
Sida för resa 2:
GenomsnittshastighetVisning av den genomsnittliga hastig‐
heten. Mätningen kan startas om när
som helst.
Bränsleförbrukning i genomsnitt
Visning av den genomsnittliga
förbrukningen. Mätningen kan när
som helst nollställas och startar med
ett standardvärde.
Vägsträcka
Visar det aktuella avståndet för resa
2 från en viss återställningspunkt.
Du kan återställa värdena för denna
sida kan genom att hålla in
SET/CLR i några sekunder.
Digital hastighetsmätare
Digital visning av den aktuella hastig‐ heten.
Räknare för stopp- och starttid
En tidräknare beräknar tiden i STOP-
läge under en resa. Den nollställs
varje gång tändningen slås på.
Kompass
Visar den geografiska körriktningen.
Tom sida
Ingen tripp-/bränsleinformation visas.

Instrument och reglage117Meddelanden på bilens
Colour Info Display
Vissa viktiga meddelanden kan också
visas på infodisplayen. En del
meddelanden visas bara i några sekunder.
Varningsljud
Om flera varningar visas samtidigt
kommer endast ett varningsljud att
höras.
Vid start av motorn eller under
körning
Varningsljudet för säkerhetsbälten
som inte är fastspända har prioritet
över alla andra varningsljud.
● Om ett säkerhetsbälte inte har tagits på.
● Om dörrarna eller bakluckan inte
är riktigt stängda.
● Om en viss hastighet överskrids med parkeringsbromsen åtdra‐
gen.
● Om farthållaren automatiskt inak‐
tiveras.● Om en programmerad hastighet eller hastighetsgräns överskrids.
● Om ett varningsmeddelande visas i förarinformations‐
centralen.
● Om den elektroniska nyckeln inte
är i kupén.
● Om parkeringshjälpen upptäcker ett föremål.
● Om ett oavsiktligt filbyte inträffar.
● Om avgasfiltret är fullt.
Om bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas.
● Vid tänd ytterbelysning.
Under ett autostop. ● Om förardörren öppnas.
● Om något villkor för omstart av motorn inte är uppfyllt.
Batterispänning
När bilbatteriets spänning är låg visas
ett varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen.När bilen körs inaktiverar funktion för
lastreduktion tillfälligt vissa funk‐
tioner, till exempel luftkonditionering,
uppvärmd bakruta, uppvärmd ratt,
etc.
De inaktiverade funktioner aktiveras
igen automatiskt så snart det är
möjligt.

Klimatreglering133● innercirkulation u
● uppvärmning av bakruta och ytterbackspeglar e
Bakruteuppvärmning e 3 43.
Uppvärmbara ytterbackspeglar e
3 39.
Temperatur n
Ställ in temperaturen genom att vrida n till önskad temperatur.HI:VarmtLO:Kallt
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Luftfördelning l,
M ,
K
l:Till vindrutan och de främre sido‐
rutorna.M:Det övre området via inställbara luftmunstycken.K:Till fotutrymmet.
Alla kombinationer är möjliga.
Fläkthastighet x
Ställ in luftflödet genom att vrida x till
önskad hastighet.medurs:hastighetsökningmoturs:hastighetsminskning
Kylning A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och fläkten är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) när yttertemperaturen är något över nollpunkten. Därför kan
kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan Auto‐
stop hindras. Stopp/start-system
3 148.
Innercirkulation u
Tryck på u för att aktivera innercirku‐
lationsläge. Knappens lampa lyser för
att indikera aktivering.

Klimatreglering135Observera!
Om inställningarna för avfuktning
och avisning väljs kan det hända att
ett Autostop blockeras.
Om inställningarna för avfuktning
och avisning väljs när motorn är i ett
Autostop-läge startas motorn auto‐
matiskt. Stopp/start-system 3 148.
Stopp/start-system 3 148.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner
möjliggör olika temperaturer för förar- och passagerarsidan fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Reglage för:
● manuell innercirkulation u
● luftfördelning w
● vippbrytare för inställning av
temperatur på förarsidan och
passagerarsidan
● avfuktning och avfrostning h
● kylning A/C
● automatisk drift AUTO
● temperatursynkronisering i dubbla zoner MONO
● uppvärmning av bakruta och ytterbackspeglar e
● fläkthastighet r s
Bakruteuppvärmning Ü 3 43.
Uppvärmbara ytterbackspeglar Ü
3 39.
Aktiverade funktioner indikeras
genom lampan på respektive reglage.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Automatikdrift AUTO
Grundinställning för högsta komfort:
● Tryck på AUTO, luftfördelning
och fläkthastighet regleras auto‐
matiskt.
● Öppna alla luftutsläpp för att till‐ låta optimal luftfördelning i auto‐
matläget.
● Luftkonditioneringen måste vara aktiverad för optimal kylning och
avfuktning. Tryck på A/C för att

Klimatreglering137Du kan välja kombinationer av olika
luftfördelningsalternativ genom att trycka flera gånger på w.
Tryck på AUTO för att återgå till auto‐
matisk luftfördelning.
Val av temperatur
Ställ in de förvalda temperaturerna
separat för förar- och passagerar‐
sidan till önskat värde med det
vänstra och högra reglaget för tempe‐ raturjustering.
Rekommenderad temperatur är
22 °C. Temperaturen visas i tecken‐
fönstret bredvid reglagen för tempe‐
raturjustering.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 148.
Temperatursynkronisering i dubbla
zoner MONO
Tryck på MONO för att koppla passa‐
gerarsidans temperaturinställning till
förarsidan eller för att ta bort kopp‐
lingen mellan passagerarsidans och
förarsidans temperaturinställning.
Inställningen för passagerarsidans
temperatur är kopplad till förarsidan
om lampan i knappen MONO är
släckt.Luftkonditionering A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Kylningen fungerar endast när
motorn är igång och klimatreglering‐
ens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.

138KlimatregleringManuell luftrecirkulation u
Tryck på u för att aktivera luftrecirku‐
lationsläget. u visas i teckenfönstret
för att indikera att läget är aktivt.
Tryck på u igen för att inaktivera
innercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden, vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Avfuktning och avisning av rutorna h
●
Tryck på h. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Luftkonditionering och automat‐ iskt läge aktiveras automatiskt.Lampan i knappen A/C tänds och
AUTO visas i teckenfönstret.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen e.
● Aktivera uppvärmd vindruta ,.
● Återgå till tidigare läge genom att
trycka på h igen.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 148.

Körning och hantering143Körning och
hanteringKörningstips ............................... 144
Kontroll av bil ........................... 144
Styrning ................................... 144
Start och hantering ....................144
Inkörning av ny bil ...................144
Tändningslås lägen .................144
Strömbrytare ............................ 145
Strömsparläge ......................... 146
Starta motor ............................. 147
Rullningsavstängning ..............148
Stopp-start-system ..................148
Parkering ................................. 150
Motoravgaser ............................. 151
Avgasfilter ................................ 151
Katalysator .............................. 152
AdBlue ..................................... 152
Automatisk växellåda .................156
Växellådsdisplay ......................156
Växelväljare ............................. 156
Manuellt läge ........................... 157
Elektroniska körprogram .........157
Fel ........................................... 158
ECO-läge ................................. 158Manuell växellåda......................158
Bromsar ..................................... 159
Låsningsfritt bromssystem .......159
Parkeringsbroms .....................160
Bromshjälp .............................. 163
Backstarthjälp .......................... 163
Körkontrollsystem ......................163
Elektronisk stabilitetsreglering och drivkraftsreglering ............163
Descent control system ...........164
Elektronisk greppkontroll .........166
Förarassistanssystem ................167
Farthållare ............................... 167
Hastighetsbegränsare .............170
Adaptiv farthållare ...................172
Kollisionsvarning .....................178
Aktiv nödbromsning .................180
Främre fotgängarskydd ...........182
Parkeringshjälp ........................183
Avancerad parkeringshjälp ......187
Varning döda vinkeln ...............191
Passagerarsidans kamera .......192
Panoramavysystem .................193
Backkamera ............................ 196
Filhållningsassistent ................198
Förarvarning ............................ 201
Bränsle ....................................... 202
Bränsle till bensinmotorer ........202Bränsle till dieselmotorer .........202
Tankning .................................. 203
Dragkrok .................................... 205
Allmän information ...................205
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................205
Köra med släp ......................... 205
Draganordning ......................... 206
Släpstabilitetsassistans ...........208

144Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 148.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan avgaspartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Avgasfilter 3 151.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln: