2018 YAMAHA YZF-R1 ECU

Specialfunktioner
3-3
1
234
5
6
7
8
9
10
11
12
Villkor för uppväxling
Fordonshastigheten är minst 20 km/h
(12 mi/h)

Motorvarvtalet är minst 2200 v/min

Accelererar (öppet gasspjäll)
Villkor för nedväxling

Fordonshastigheten är minst 20 km/h
(12 mi/h)

Motorvarvtalet är minst 2000 v/min

Motorvarvtalet är t illräckligt långt borta
från den röda zonen

Fordonet saktar in och gasspjället är
helt stängt
TIPS
QS och QS kan ställas in obe-
roende av varandra.

Växling till eller från neutralläge måsteske med kopplingshandtaget. LIF
Lyftsystemet minskar hur mycket framhjulet
lyfts vid kraftig acceleration, till exempel vid
start eller när du kör ut ur kurvor. Motoref-
fekten regleras för att minska framhjulets
höjning och samtidigt ge bra acceleration
när systemet avkänner att framhjulet lyfts.
ER
S (YZF-R1M)
Den elektroniska tävlingsfjädringen från
Öhlins har OBTi (målbaserat inställnings-
gränssnitt) som gör det enklare att justera
de automatiska fjädringslägena efter situa-
tionen. Dessutom kan fjädringen finjusteras
på vanligt sätt med de manuella lägena.
ERS-systemet styrs av SCU-enheten som
kan justera den främre och bakre fjädring-
ens kompressionsslag och kraften i åter-
fjädringen oberoende av varandra. De
automatiska lägena justerar fjädringens
dämpningskraft baserat på körförhållande-
na.
MAU66312
OrdlistaABS – Låsningsfritt bromssystem
ABS ECU – Elektronisk styrenhet för lås-
ningsfritt bromssystem
CCU – Styrenhet för kommunikation
ECU – Styrenhet för motorn
ERS – Elektronisk tävlingsfjädring
GPS – Globalt positioneringssystem
IMU – Tröghetsmätare
LCS – Starthjälpssystem
LIF – Lyftsystem
PWR – Effektlägessystem
QS – Snabbväxling
QSS – Snabbväxlingssystem
SC – Stabilitetskontroll
SCS – Slirsystem
SCU – Styrenhet för fjädring
TCS – Antispinnsystem
UBS – Kombibromssystem
YRC – Yamaha Ride Control
Använda Q SSIndikat
or S
ituation
Uppväxling OK Accelererar
Nedväxling OK Decelererar
QSS kan inte
användas Stoppad
QSS är
avstängt Avstängt
BX4-9-M1.book 3 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

4-1
1
2
345
6
7
8
9
10
11
12
Instrument och kontrollfunktioner
MAU10978
S tartspärrsystemDetta fordon är utrustat med ett startspärr-
system som förhindrar stöld genom att åter-
registrera koderna i standardnycklarna.
Systemet består av följande:
en kodåterregistreringsnyckel (med ett
rött grepp)

två standardnycklar (med ett svart
grepp) som kan återregistreras med
nya koder

en transponder (som sitter i kodåterre-
gistreringsnyckeln)

en startspärrenhet

en ECU

en indikeringslampa för startspärrsys-
tem (Se sidan 4-6.)
Nyckeln med det röda greppet används för att registrera koder
i varje standardnyckel.
Eftersom återregistrering är en komplicerad
åtgärd bör du ta motorcykeln tillsammans
med alla tre nycklar na till en Yamaha-åter-
försäljare för att få dem återregistrerade.
Använd inte nyckeln med det röda greppet
för att köra fordonet. Den ska bara använ-
das för återregistrering av standardnycklar-
na. Använd alltid en standardnyckel för att
köra fordonet.
VIKTIGT
MCA11822

HÅLL REDA PÅ KODÅTERREGI ST-
RERING SNYCKELN SÅ ATT DU
INTE TAPPAR BORT DEN! KON-
TAKTA DIN ÅTERFÖR SÄLJARE
OM DU TAPPAR BORT DEN! Om du
tappar bort kodåterregistrerings-
nyckeln är det omöjligt att registre-
ra nya koder i standardnycklarna.
S tandardnycklarna kan fortfarande
användas för att starta fordonet,
men om en ny kod krävs (dvs, om
en ny standardnyckel tillverkas el-
ler om du tappar bort alla nycklar),
måste hela startspärrsystemet by-
tas. Av denna anledning bör du
bara använda standardnycklar och
hålla kodåterregistreringsnyckeln i
säkert förvar.

Doppa inte någon nyckel i vatten.

Utsätt inte någon nyckel för alltför
höga temperaturer.

Placera inte någon nyckel i närhe-
ten av magneter (tänk på att även
högtalare har magneter).

Placera inga föremål som sänder
elektriska signaler nära någon
nyckel.

Lägg inga tunga föremål på någon
nyckel.

S lipa inte eller förändra formen på
någon nyckel.

Ta inte isär plastdelen på någon
nyckel.

S ätt inte två nycklar för samma
startspärrsystem på samma nyckel-
ring.

Håll standardnycklarna samt nyck-
larna till startspärrsystemet borta
från fordonets återregistrerings-
nyckel.

Håll andra nycklar för startspärr-
system borta från huvudströmbry-
taren eftersom det kan ge upphovtill signalstörning.
1. Kodåterregistreringsnyckel (rött grepp)
2. Standardnycklar (svart grepp)
BX4-9-M1.book 1 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Instrument och kontrollfunktioner
4-12
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
tidtagaren ska kunna användas.

Ställ in informationsskärmen på FAS-
TEST eller AVERAGE för mer infor-
mation om varvtider.

Varvtidtagaren st oppas automatiskt
om du öppnar MENU-skärmen.

Det aktuella varvet registreras inte om
varvtidtagaren stoppas.

De registrerade varvtiderna kan visasoch återställas via MENU-skärmen.
Varningsikoner
Följande felrelaterade varningsikoner visas
när ett fel detekteras. Varning om
SCU-fel “ ” (YZF-R1M)
Ikonen visas om ett fel avkänns i den främre
eller bakre fjädringen.
Hjälpsystemsvarning “ ”
Ikonen visas om ett fel avkänns i ett system
som inte gäller motorn.
Kylvätsketemperaturvarning “ ”
Ikonen visas om kylvät sketemperaturen når
117 C (242 F) eller högre. Stoppa fordo-
net och stäng av motorn. Låt motorn svalna.
VIKTIGT
MCA10022
Fortsätt inte att köra motorn om den äröverhettad.
Oljetrycksvarning “ ”
Ikonen visas om oljetrycket i motorn är lågt.
När huvudströmställar en först vrids till ON
måste oljetrycket byggas upp, därför tänds
ikonen och lyser tills motorn har startats. VIKTIGT
MCA21210
Om varningslampan tänds medan mo-
torn är igång måste motorn omedelbart
stängas av och oljenivån kontrolleras.
Om oljenivån befinner sig under
min-markeringen bör olja av rekommen-
derad typ fyllas på till rätt nivå. Om var- ningslampan för lågt oljetryck lyser trots
att oljenivån är rätt, stäng omedelbart av
motorn och be en Yamaha-återförsäljare
kontrollera fordonet.
Varning om felläge “Err”
När ett internt fel inträffar (t.ex. om kommu-
nikationen med en styrenhet i systemet av-
bryts) visas en varning om fel på följande
sätt.
“Err” och “ ” anger ett ECU-fel.
“Err” och “ ” anger ett SCU-fel.
Endast “Err” anger ett fel i HCU (den hy-
drauliska styrenheten).TIPSDisplayen kanske inte fungerar som den
ska och det kanske inte går att ändra
YRC-inställningarna beroende på felets na-
tur. ABS och UBS kanske inte heller funge-
rar som de ska. Var extra försiktig när du
bromsar och låt en
Yamaha-återförsäljarekontrollera fordonet omgående.
1. Varning om SCU-problem “ ”
2. Hjälpsystemsvarning“ ”
3. Kylvätsketemperaturvarning “ ”
4. Oljetrycksvarning “ ”
5. Varning om felläge “Err”
QS
LIF
GPS
LCS
QS
LIF
·1000 r/min
12:
00


4
12
5
3
Err
BX4-9-M1.book 12 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Instrument och kontrollfunktioner
4-30
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
MAU12944
BromspedalBromspedalen är placerad på motorcykelns
högra sida. Tryck ner bromspedalen för att
aktivera bromsen på bakhjulet.
MAU67041
BromssystemDen här modellen är utrustad med ett inte-
grerat låsningsfritt bromssystem (ABS) och
ett varierbart kombibromssystem (UBS).
För ABS använder du bromsarna precis
som vanligt. En pulserande känsla kan kän-
nas i bromshandtaget eller bromspedalen
när ABS är aktiverat. I sådana fall ska du
fortsätta att ansätta bromsarna och låta
ABS-systemet arbeta, “pumpa” inte brom-
sarna eftersom det minskar bromsförmå-
gan.
VARNING
MWA16051
Håll alltid ett för hastigheten anpassat
avstånd till framförvarande fordon, även
om du har AB S.
AB S fungerar bäst vid långa in-
bromsningssträckor.

På vissa underlag, t.ex. ojämna vä-
gar eller grusvägar, kan broms-
sträckan bli längre med AB S änutan.
Den hydrauliska ABS- och UBS-styrenhe-
ten övervakas av ABS ECU-enheten som
återställer systemet till vanlig bromsning om
ett fel inträffar.
TIPS
ABS-systemet utför ett självdiagnos- tiskt test när fordonet startas och når
en hastighet av 10 km/h (6 mi/h). Un-
der testet kan ett “klickande” ljud höras
från den hydrauliska styrenheten och
vibrationer kan kännas i bromshandta-
get eller bromspedalen, men det är
normalt.

Denna ABS har ett testläge som gör
att föraren kan känna av pulseringen i
bromshandtaget eller bromspedalen
när ABS-funktionen är inkopplad. Ta
kontakt med din Ya
maha-återförsälja-
re eftersom specialverktyg måste an-vändas.
VIKTIGT
MCA20100
Var försiktig så att sensor eller rotor inte
skadas. Om någon av dem skadas kanAB S-funktionen fungera felaktigt.
1. Bromspedal
1
BX4-9-M1.book 30 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Periodiskt underhåll och justering
7-31
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande. 1. Vrid tändningsnyckeln till läge “OFF” och stäng av den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder.
2. Ta bort den trasiga säkringen och sätt
i en ny säkring med rätt amperetal.
VARNING! Sätt inte i en säkring
med högre amperetal än det som re-
kommenderas för att undvika att el-
systemet tar skada eller att brand
uppstår.
[MWA15132]
1. Säkring för varningsblinkers
2. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
3. Säkring för ETV (elektriskt gasspjäll)
4. Backupsäkring
5. Säkring för underordnad kylfläktmotor
6. Motorsäkring för kylfläkt
7. Reservsäkring
1
2
3
4
5
6 7
1. Säkring för tändning
2. Säkring för signalsystem
3. ABS ECU-säkring
4. ABS-solenoidsäkring
5. Säkring för strålkastare
6. Säkring för uttag 1
7. Reservsäkring
8. SCU-säkring (YZF-R1M)
1
23
45
6
7
8
7
S
äkringar:
Huvudsäkring: 50.0 A
Säkring för uttag 1:
2.0 A
Säkring för strålkastare: 7.5 A
Säkring för signalsystem: 7.5 A
Säkring för tändning:
15.0 A
Motorsäkring för kylfläkt: 15.0 A
Säkring för underordnad kylfläktmo-
tor: 10.0 A
Säkring för ABS-motor: 30.0 A
Säkring för varningsblinkers:
7.5 A
ABS ECU-säkring: 7.5 A
ABS-solenoidsäkring: 15.0 A
SCU-säkring:
7.5 A (YZF-R1M)
Säkring för bränsleinsprutningssyste-
met: 15.0 A
Backupsäkring: 7.5 A
Säkring för ETV (elektriskt gasspjäll):
7.5 A
BX4-9-M1.book 31 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Specifikationer
9-3
1
2
3
4
5
6
7
89
10
11
12
Bak/bromsljus: LED
Blinkerslampor, fram:
LED
Blinkerslampor, bak: LED
Parkeringsljus: LED
Nummerskyltsbelysning:
LED
Instrumentbelysning: LED
Indikeringslampa för neutralläge: LED
Indikeringslampa för helljus:
LED
Indikeringslampa för blinkers: LED
Indikatorlampa för stabilitetskontroll:
LED
Varningslampa för oljetryck och kylvätsketem-
peratur:
LED
Varningslampa för bränslenivå:
LED
Varningslampa för motorproblem: LED
Varningslampa för styrdämpare och fjädring: LED
ABS-varningslampa:
LED
Indikeringslampa för startspärrsystem: LED
Indikeringslampa för växling: LED
Säkring(-ar):Huvudsäkring:
50.0 A
Säkring för uttag 1: 2.0 A
Säkring för strålkastare: 7.5 A
Säkring för signalsystem:
7.5 A
Säkring för tändning: 15.0 A
Motorsäkring för kylfläkt: 15.0 A
Säkring för underordnad kylfläktmotor:
10.0 A
Säkring för varningsblinkers: 7.5 A
ABS ECU-säkring: 7.5 A
Säkring för bränsleinsprutningssystemet:
15.0 A
SCU-säkring: 7.5 A (YZF-R1M)
Säkring för ABS-motor: 30.0 A
ABS-solenoidsäkring:
15.0 A
Backupsäkring: 7.5 A
Säkring för ETV (ele ktriskt gasspjäll):
7.5 A
BX4-9-M1.book 3 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Konsumentinformation
10-2
1
2
3
4
5
6
7
8
910
11
12
MAU26521
Typskylt
Typskylten är monterad på ramen under
passagerarsadeln. (Se sidan 4-34.) Skriv
ner informationen på denna skylt i utrymmet
för det. Du behöver denna information när
du beställer reservdelar från en
Yamaha-återförsäljare.
MAU69910
DiagnoskontaktSe bild för placering av diagnoskontakten.
MAU74702
Registrera fordonsdataECU-enheten på den här modellen lagrar
vissa data om fordonet för att underlätta di-
agnostisering av fel samt för forskning och
utveckling. Dessa data överförs bara när ett
särskilt diagnostikver ktyg från Yamaha an-
sluts till fordonet, till exempel vid underhålls-
kontroller eller när serviceåtgärder utförs.
Sensorerna och de data som registreras va-
rierar beroende på modell, men de huvud-
sakliga uppgifter som samlas in är:
Data om fordonsstatus och motorns
prestanda

Data om bränsleinsprutning och avga-
ser
Yamaha lämnar inte ut dessa data till någon
tredje part utom:

När fordonets ägare medger det

När det krävs enligt lag

Om Yamaha behöver använda dessa
data vid juridiska processer

För Yamahas allmänna forskningsän-
damål när data inte kan härledas till ett
enskilt fordon eller en viss ägare
1. Typskylt
1
1. Diagnoskontakt
1
BX4-9-M1.book 2 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分