2018 YAMAHA YZ65 Betriebsanleitungen (in German)

Funktionen der Instrumente un d Be dienun gselemente
4-7
4
GAU13641
Chokeknopf
Ein kalter Motor benötigt zum Starten ein
fetteres Luft-Kraftstoff-Gemisch, das eine
spezielle Kaltstarteinrichtung, der sog.
Choke, liefert.
Zum Aktivieren des Chokes (Kaltstartanrei-
cherung des Gemischs) den Chokehebel
nach (a) schieben.
Zum Abschalten des Chokemechanismus
den Hebel nach (b) schieben.
GAU13651
Kickstarter
Zum Anlassen des Motors den Kickstarter-
hebel herausklappen und dann langsam
niedertreten, bis deutlicher Widerstand
spürbar wird; anschließend den Kickstarter
kräftig durchtreten. Dieses Modell ist mit ei-
nem Primär-Kickstarthebel ausgestattet,
wodurch in jedem Gang gestartet werden
kann, wenn die Kupplung ausgerückt ist.
Es wird jedoch empfohlen, das Getriebe
vor dem Starten in Neutral zu stellen.
1. Chokeknopf
1(a)
(b)
1. Kickstarterhebel
1
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Funktionen der Instrumente un d Be dienung selemente
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4
GAU84041
Sitz bank
S itz bank ab nehmen
1. Die Rückseite der Sitzbank nach oben ziehen und die Schraube entfernen.
2. Die Sitzbank nach oben und hinten ziehen, um sie zu entfernen.
S itz bank montieren
1. Die Aufnahme an der Vorderseite der
Sitzbank auf den Vorsprung am Kraft-
stofftank stecken und dabei den Vor-
sprung an der Mitte der Sitzbank in die
Sitzhalterung stecken. 2. Darauf achten, dass die Sitzbank in
die ursprüngliche Lage gebracht wird.
3. Die Schraube an der Rückseite der Sitzbank anbringen.
HINWEIS
Beim Entfernen und Anbringen der
Sitzbank darauf achten, sie nicht mit
einem Werkzeug zu beschädigen.
 Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass die
Sitzbank richtig montiert ist.
1. Schraube
1
1. Aufnahmenut
2. Vorsprung
3. Sitzhalterung
3
2
1
2
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Funktionen der Instrumente un d Be dienun gselemente
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4
GAU84381
Teleskopg ab el einstellen
WARNUNG
GWA10181
Bei de Ga belholme stets g leichmäßig
einstellen. Eine un gleichmäßi ge Einstel-
lun g b eeinträchti gt Fahrverhalten un d
S ta bilität.
Die Teleskopgabel ist mit Schrauben zur
Einstellung der Zug- und Druckstufen-
dämpfung ausgerüstet.
ACHTUNG
GCA10102
Um eine Beschä dig un g d er Einstellvor-
richtun g zu vermei den, darf nicht ü ber
d ie Maximal- o der Minimaleinstellun gen
g ed reht wer den.
Zu gstufen dämpfun g
1. Den Schutz entfernen.
2. Zum Erhöhen der Zugstufendämp- fung (Dämpfung härter) die Einstell-
schrauben an beiden Gabelholmen in
Richtung (a) drehen. Zum Verringern
der Zugstufendämpfung (Dämpfung
weicher) beide Einstellschrauben in
Richtung (b) drehen. 3. Den Schutz anbringen.
HINWEIS
Den Schutz so anbringen, dass die Seite
mit der Kerbe nach hinten zeigt.
1. Schutzvorrichtung
1
1. Einstellschraube (Zugstufen-Dämpfungs-
kraft)
Einstellung d er Zu gstufen dämp-
fun g:
Minimal (weich): 20 Klick(s) in Richtung (b)*
Standard: 10 Klick(s) in Richtung (b)*
Maximal (hart):
1 Klick(s) in Richtung (b)*
* Einstellschraube bis zum Anschlag in Richtung (a) gedreht
1. Kerbe
1 1
(a)
(b)(a)(b)
1
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Funktionen der Instrumente un d Be dienung selemente
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4
HINWEIS
Eine Dämpfungskraft-Einstellvorrichtung
kann über die angegebenen Minimal-Ein-
stellungen hinaus geklickt werden, aller-
dings sind solche Einstellungen unwirksam
und können die Federung beschädigen.
Druckstufen dämpfun g
1. Die Gummikappe vom Gabelholm he- rausziehen.
2. Zum Erhöhen der Druckstufendämp-
fung (Dämpfung härter) die Einstell-
schrauben an beiden Gabelholmen in
Richtung (a) drehen. Zum Verringern
der Druckstufendämpfung (Dämpfung
weicher) beide Einstellschrauben in
Richtung (b) drehen.
3. Die Gummikappe wieder anbringen.
HINWEIS
Eine Dämpfungskraft-Einstellvorrichtung
kann über die angegebenen Minimal-Ein-
stellungen hinaus geklickt werden, aller-
dings sind solche Einstellungen unwirksam
und können die Federung beschädigen.
1. Gummikappe
2. Druckstufendämpfungs-Einstellschraube
Einstellen der Druckstufen dämp-
fun g:
Minimal (weich): 20 Klick(s) in Richtung (b)*
Standard: 12 Klick(s) in Richtung (b)*
Maximal (hart):
1 Klick(s) in Richtung (b)*
* Einstellschraube bis zum Anschlag in Richtung (a) gedreht
2
1
(a)(b)
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Funktionen der Instrumente un d Be dienun gselemente
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4
GAU84390
Entlüften der Teleskopg ab el
Bei Fahren in extrem erschwerten Bedin-
gungen werden die Lufttemperatur und der
Druck in der Vorderradgabel ansteigen.
Dies lässt die Vorspannung der Federung
ansteigen und führt zu einer Verhärtung der
Vorderradaufhängung. Tritt dies ein, jeden
Teleskopgabelholm entlüften.
WARNUNG
GWA10201
S tets bei de Ga belholme entlüften, an-
d ernfalls kann das Fahrverhalten und d ie
S ta bilität beeinträchti gt wer den.
Teleskopgabelholme entlüften
1. Den Schutz entfernen.
2. Das Motorrad auf einen geeigneten
Montageständer stellen. (Siehe Seite
7-27.)
3. Sicherstellen, dass das Vorderrad
vom Boden abgehoben und der Be-
reich nahe den Entlüftungsschrauben
sauber ist.
4. Die Entlüftungsschrauben entfernen. 5. Einige Sekunden warten und dann die
Entlüftungsschrauben anbringen.
6. Den Schutz anbringen.
1. Schutzvorrichtung
1
1. Entlüftungsschraube
1 1
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Funktionen der Instrumente un d Be dienung selemente
4-12
4
GAU84211
Feder bein einstellen
Dieses Federbein ist mit einer Einstellmut-
ter für die Federvorspannung, einer Ein-
stellschraube für die Zugstufendämpfung
und einer Einstellschraube für die Druck-
stufendämpfung ausgerüstet.
ACHTUNG
GCA10102
Um eine Beschä dig un g d er Einstellvor-
richtun g zu vermei den, darf nicht ü ber
d ie Maximal- o der Minimaleinstellun gen
g ed reht wer den.
Fe dervorspannung
Bei der Einstellung der Federvorspannung
wie folgt vorgehen. 1. Den Sitz abnehmen. (Siehe Seite 4-8.)
2. Befestigungsschraube lockern.
3. Die Abdeckungen losschrauben und dann abziehen. 4. Die Schalldämpfer-Schraube entfer-
nen und dann den Schalldämpfer ent-
fernen.
5. Die Rahmenheck-Schrauben entfer- nen und dann die Rahmenheck-Bau-
gruppe entfernen.
1. Klemmschraube
1. Schraube
2. Abdeckung
1
1
2
1. Schraube
2. Abdeckung
1. Schalldämpfer
2. Schalldämpfer-Schraube
1. Rahmenheck-Baugruppe
2. Rahmenheck-Schraube
1
2
2
1
2
1
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Funktionen der Instrumente un d Be dienun gselemente
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46. Die Kontermutter lockern.
7. Zum Erhöhen der Federvorspannung
(Federung härter) die Einstellmutter in
Richtung (a) drehen. Zum Verringern
der Federvorspannung (Federung
weicher) die Einstellmutter in Richtung
(b) drehen.
 Für diese Einstellung ist ein Spe-
zialschlüssel bei dem Yamaha-
Händler erhältlich.
 Die Einstellung wird durch Mes-
sen des in der Abbildung gezeig-
ten Abstands A bestimmt. Ver-
längern des Abstands A
verringert die Federvorspan-
nung; Verkürzen des Abstands A
erhöht die Federvorspannung.
Mit jeder Umdrehung der Ein-
stellmutter ändert sich Abstand A
um 1.5 mm (0.06 in). 8. Die Kontermutter vorschriftsmäßig
festziehen. ACHTUNG: Die Konter-
mutter immer geg en die Einstell-
mutter festziehen, un d d ann die
Kontermutter mit d em vorgeschrie-
b enen Anzu gsmoment festziehen.

[GCA10122]
9. Die Rahmenheck-Baugruppe wie ge- zeigt einbauen und dann die Rahmen-
heck-Schrauben vorschriftsmäßig
festziehen.
1. Rahmenheck-Baugruppe
2. Rahmenheck-Schraube
1. Kontermutter
2. Einstellmutter (Federvorspannung)
2
1
1
2
(a)
(b)
1. Abstand A
Federvorspannung :
Minimal (weich): Abstand A = 205.5 mm (8.09 in)
Standard:
Abstand A = 199.0 mm (7.83 in)
Maximal (hart): Abstand A = 195.0 mm (7.68 in)
Anzu gsmoment:
Kontermutter: 30 N·m (3.0 kgf·m, 22 lb·ft)
1
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Funktionen der Instrumente un d Be dienung selemente
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4
10. Den Schalldämpfer anbringen und
dann die Schalldämpfer-Schraube
vorschriftsmäßig festziehen.
11. Die Abdeckungen in die ursprüngliche Lage bringen und dann festschrau-
ben.
12. Befestigungsschraube anziehen.
13. Sitzbank einbauen.
Zu gstufen dämpfun g
Zum Erhöhen der Zugstufendämpfung
(Dämpfung härter) die Einstellschraube in
Richtung (a) drehen. Zum Verringern der
Zugstufendämpfung (Dämpfung weicher)
die Einstellschraube in Richtung (b) drehen.
HINWEIS
Eine Dämpfungskraft-Einstellvorrichtung
kann über die angegebenen Minimal-Ein-
stellungen hinaus geklickt werden, aller-
dings sind solche Einstellungen unwirksam
und können die Federung beschädigen.
Druckstufen dämpfun g
Zum Erhöhen der Druckstufendämpfung
(Dämpfung härter) die Einstellschraube in
Richtung (a) drehen. Zum Verringern der
Druckstufendämpfung (Dämpfung weicher)
die Einstellschraube in Richtung (b) drehen.
Anzu
gsmoment:
Rahmenheck-Schraube:
23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
Anzu gsmoment:
Schalldämpfer-Schraube:
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
1. Einstellschraube (Zugstufen-Dämpfungs-
kraft)
1(a)
(b)
Einstellung d er Zu gstufen dämp-
fun g:
Minimal (weich): 30 Klick(s) in Richtung (b)*
Standard:
10 Klick(s) in Richtung (b)*
Maximal (hart): 1 Klick(s) in Richtung (b)*
* Einstellschraube bis zum Anschlag in Richtung (a) gedreht
1. Druckstufendämpfungs-Einstellschraube
Einstellen der Druckstufen dämp-
fun g:
Minimal (weich): 15 Klick(s) in Richtung (b)*
Standard: 10 Klick(s) in Richtung (b)*
Maximal (hart):
1 Klick(s) in Richtung (b)*
* Einstellschraube bis zum Anschlag in Richtung (a) gedreht
(b)
(a)1
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