Periodiskt underhåll och justering
7-1
7
MAUS1824
Regelbunden kontroll, justering och smörj-
ning håller ditt fordon i trafiksäkert och gott
skick. Fordonets ägare/föraren ansvarar för
säkerheten. De viktigaste punkterna för
kontroll, justering och smörjning av fordo-
net beskrivs på sidorna som följer.
De tidsintervall som finns angivna i tabellen
för regelbundet underhåll bör enbart ses
som rekommendationer under normala
körförhållanden. Underhåll kanske måste
utföras oftare beroende på väder, vägför-
hållanden, geografiskt läge och körstil.
VARNING
MWA10322
Risken för personskador eller dödsfall
när fordonet underhålls eller körs kan
öka om fordonet inte sköts eller under-
hålls på rätt sätt. Låt en Yamaha-återför-
säljare utföra service om du inte är van
vid fordonsunderhåll.
VARNING
MWA15123
Stäng av motorn när underhåll utförs om
inte annat anges.
När motorn är igång finns det rörli-
ga delar i den där kroppsdelar eller
kläder kan fastna och elektriska de-
lar som kan orsaka elektriska stötar
eller brand.
Om motorn körs när underhåll ut-
förs kan det leda till ögonskador,
brännskador, brand eller kolmon-
oxidförgiftning – eventuellt med
dödlig utgång. Mer information om
kolmonoxidförgiftning finns på si-
dan 1-2.
VARNING
MWA10331
Denna skoter är konstruerad enbart för
körning på asfalterad väg. Om skotern
körs i onormalt dammig, lerig eller blöt
miljö kan luftfiltret behövas rengöras el-ler bytas oftare, i annat fall kommer mo-
torn att förslitas snabbt. Kontakta en
Yamaha-återförsäljare för att rådgöra
om underhållsintervallen.
VARNING
MWA15461
Bromsskivor, bromsok, trummor, och
bromsbelägg kan bli mycket varma un-
der användning. Låt bromskomponen-
terna kallna innan du rör vid dem för att
undvika brännskador.
UBL2M0M0.book Page 1 Tuesday, March 13, 2018 1:37 PM
Periodiskt underhåll och justering
7-9
7
MAUM3332
Motorolja
Oljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan bytas vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning samt när
servicelampan tänds.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ upp skotern på sitt mittstöd. Om
det lutar lite kan du få en felaktig av-
läsning.
2. Starta motorn, värm upp den under
några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi-
liseras, ta bort påfyllningslocket och
torka av oljestickan. Stoppa tillbaka
oljestickan (utan att skruva in den) och
lyft sedan upp den för att kontrollera
oljenivån.
TIPS
Oljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
4. Om oljenivån befinner sig under min-
markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.
5. Stoppa ner oljestickan i påfyllningshå-
let och dra fast påfyllningslocket.För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilter)
1. Starta motorn, värm upp den under
några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
2. Placera ett oljetråg under motorn för
att samla upp oljan.
3. Ta bort påfyllningslocket och avtapp-
ningspluggen för motorolja och töm ut
oljan från vevhuset.
4. Kontrollera om avtappningspluggens
bricka är skadad och byt ut den vid
behov.
TIPS
Hoppa över stegen 5…9 om du inte ska byta
oljefilterelement.
5. Ta bort locket över oljefiltret genom att
lossa bultarna.
1. Påfyllningslock för motorolja
2. Max-markering
3. Min-markering
1
3
2
1
ZAUM0685
1. Oljeavtappningsplugg
1. Oljeavtappningsplugg
2. Packning
ZAUM11191
1
2
ZAUM0129
UBL2M0M0.book Page 9 Tuesday, March 13, 2018 1:37 PM