2018 TOYOTA PROACE instrument panel

215
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatisk
växlingsfunktion
F Välj läge A efter att du startat bilen för
automatisk växling.
Växellådan fungerar automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke på
följande parametrar:
- körstil,- vägprofilen.
AUTO och ilagd växel visas på
instrumentpanelen.
För att erhålla bästa möjliga
acceleration, till exempel då du kör
om en annan bil, kan du trampa
kraftigt på gaspedalen förbi den
tröga punkten (kick-down).
Visning på instrumentpanelen
När du flyttar växelväljaren tänds en
kontrollampa för motsvarande läge på
instrumentpanelen.
Starta bilen
Om kontrollampan Foten
på bromsen tänds i
instrumentpanelen, åtföljt
av att en ljudsignal hörs och
meddelandet "Foten på bromsen"
visas, ska du trampa hårdare på
bromspedalen.
R
Reverse (backväxel)N. Neutral (neutralläge).AUTO eller A. Automatisk växlingsfunktionM. Manual (manuell växling)1 till 6. Ilagd växel- Ogiltigt värde
Om motorn inte star tar:
Om N blinkar i instrumentpanelen,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande, ska växelspaken ställas i
läge A och därefter i läge
N.
F
Välj automatisk funktion (läge A ), manuell
funktion (läge M) eller backväxeln (läge R ).
F
Lossa parkeringsbromsen.F Lyft gradvis foten från bromspedalen. Bilen börjar genast rulla. N
visas på instrumentpanelens display.
F
Välj läge N
.
F Trampa bromspedalen i botten.F Starta motorn.
Proace_Sweden.indb 21505/07/2016 16:30
6
Körning

216
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Tillfällig manuell växling
Du kan tillfälligt ta kontrollen och växla
manuellt med rattkommandona " +" och " -". Om
varvtalet tillåter växling kommer den begärda
växeln att läggas i.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig en
kurva eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har för flutit utan att föraren
har rört reglagen tar växellådan över och styr
växlingen automatiskt igen.
Manuell växlingsfunktion
AUTO försvinner och de ilagda
växlarna visas på instrumentpanelen.
F
Välj läge M för
sekventiell iläggning av de
sex växlarna.
Övergång från en växel till en annan
verkställs endast om bilens hastighet
och motorvarvtal tillåter detta. Annars
tar den automatiska funktionen över
tillfälligt.
F
Använd rattkommandona "+
" eller " -". Gaspedalen behöver inte släppas upp
vid byte av växelläge.
Vid inbromsning eller
hastighetsminskning växlar lådan
automatiskt ned för att göra det möjligt
att accelerera i rätt växelläge.
Vid kraftig acceleration växlar bilen
bara upp till en högre växel om föraren
begär det via rattkommandona.
Neutralläget N får aldrig väljas när bilen
rullar.
Använd endast backläget
R om bilen
står stilla och med bromspedalen
nedtryckt.
Proace_Sweden.indb 21605/07/2016 16:30
Körning

218
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartStälla motorn i STOP-
läget
Om ditt fordon är utrustat med manuell
växellåda och står stilla eller kör långsammare
än 20 km/h (beroende på motor) tänds
kontrollampan "ECO" på instrumentpanelen
och motorn går automatiskt ned i standby-läge
om du sätter växeln i neutralläge och släpper
upp kopplingen.
För att underlätta vid parkering är
STOP-läget urkopplat under några
sekunder efter att backväxeln har lagts
u r.
Stop & Start-systemet ändrar inte
bilens funktioner, t.ex. bromsar och
servostyrning.
Efter avstängningen kan du märka en
liten fördröjning innan motorn stannar.Om din bil är försedd med Stop &
Start används en tidräknare för att
hålla reda på hur länge STOP-
läget varit aktiverat sammanlagt under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
Stop & Start-systemets
tidräknare
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen
(rödljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen - START-läget - när du vill
köra iväg. Omstarten sker omedelbart, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och minskar
motorljudet när bilen står stilla.
Om ditt fordon är utrustat med automatlåda
och står stilla tänds kontrollampan "ECO" på
instrumentpanelen och motorn går automatiskt
ned i standby-läge när du trampar ned
bromspedalen eller sätter växelväljaren i läge N.
Om ditt fordon är utrustat med elstyrd
växellåda och står stilla eller kör långsammare
än 8 km/h tänds kontrollampan "ECO" på
instrumentpanelen och motorn går automatiskt
ned i standby-läge om du trampar ned
bromspedalen eller sätter växelväljaren i läge N. (minuter/sekunder eller timmar/minuter)
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen.
Proace_Sweden.indb 21805/07/2016 16:30
Körning

219
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ställa motorn i
START-läget
Startläget utlöses automatiskt under vissa
förhållanden för att bibehålla kontrollen
över systemet (till exempel beroende på
batteriladdning, motortemperatur, bromshjälp,
luftkonditioneringens inställning), till exempel
när:
- du öppnar förardörren,- du öppnar en sidoskjutdörr,- du lossar förarens säkerhetsbälte,- hastigheten överstiger 25 km/tim eller 3 km/tim (beroende på motor) i en bil med manuell växellåda,- bilens hastighet överstiger 3 km/tim (med automatlåda).
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
I en bil med manuell växellåda
tänds
kontrollampan " ECO" i instrumentpanelen och
motorn startas om automatiskt när du trycker
ned kopplingspedalen helt:
I en bil med automatlåda tänds kontrollampan
" ECO " i instrumentpanelen och motorn startas
om automatiskt när:
- du släpper upp bromspedalen och växelväljaren står i läge D eller M,- du flyttar växelväljaren till läge D eller M
från läge N, med bromspedalen uppsläppt,
- du lägger i backväxeln.
I en bil med elstyrd växellåda tänds
kontrollampan " ECO" i instrumentpanelen och
motorn startas om automatiskt när:
- du släpper upp bromspedalen och växelväljaren står i läge A eller M,- du flyttar växelväljaren till läge A eller
M från läge N och bromspedalen är
uppsläppt,
- du lägger i backväxeln.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Under vissa förhållanden, när systemet inte kan
garantera full kontroll, (till exempel beroende på
batteriladdning, motortemperatur, bromshjälp
och utomhustemperatur) aktiveras inte
stoppläget, till exempel när:
- bilen befinner sig i en brant backe (medlut eller motlut),- förardörren är öppen,- en sidoskjutdörr är öppen,- förarens säkerhetsbälte är lossat,- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim sedan motorn senast startades av föraren,- den elmanövrerade parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt,- värmekomforten i kupén gör det nödvändigt,- borttagningen av imma är på.
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Proace_Sweden.indb 21905/07/2016 16:30
6
Körning

221
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsfel
Beroende på fordonets utrustning:
Låt en auktoriserad Toyota-åter försäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera det.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumenttavlan tänds.
Beroende på version kan också ett
meddelande visas för att be dig att ställa
växelspaken i läge N och trampa på
bromspedalen.
Stanna bilen, slå av tändningen och starta om. Stop & Start-systemet kräver ett
12 V-batteri med särskild teknik och specifika egenskaper.
Varningslampan på den här
knappen blinkar och ett meddelande
visas, åtföljt av en ljudsignal. Vid ett funktionsfel i systemet
blinkar kontrollampan i
instrumentpanelen. Allt arbete med den här batteritypen
måste utföras en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12 V-batteriet.
Proace_Sweden.indb 22105/07/2016 16:30
6
Körning

225
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Road Sign Assist
Systemet kan läsa av högsta tillåtna hastighet
och visa den på instrumentpanelen.
Hastighetsgränser som bara gäller i specifika
fall, till exempel för långtradare, visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i
instrumentpanelen uppdateras varje gång du
passerar en hastighetsskylt som rör personbilar
och andra lättare fordon.
Så fungerar det
Beroende på bilens utrustning
tar systemet hänsyn till de
hastighetsgränser som anges via
navigationssystemets kartor.
Enheten för hastighetsgränserna
(km/h eller mph) beror på vilket land du
kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten
för hastighetsgränserna om du vill
respektera dem.
För att systemet ska fungera korrekt
när du byter land måste enheten
för hastigheten som visas på
instrumentpanelen motsvara den vars
land du befinner dig i. Beroende på bilens utrustning läser en
kamera, som sitter högst upp på vindrutan, av
hastighetsskyltarna på vägen, och även när en
angiven hastighet slutar gälla.
Beroende på bilens utrustning lägger
funktionen ihop informationen från kameran
med den från navigationssystemets kartor.
Rengör regelbundet kamerans synfält
för att systemet ska fungera korrekt. Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet
som systemet visar.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Du måste alltid respektera trafikreglerna
och anpassa hastigheten beroende på
väder, väglag och trafikförhållanden.
Systemet visar ibland ingen
hastighetsgräns om ingen skylt
upptäckts inom ett visst, i förväg angivet,
tidsintervall.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
För att få aktuell hastighetsinformation
via navigationssystemet måste du
uppdatera kartorna regelbundet.
Proace_Sweden.indb 22505/07/2016 16:30
6
Körning

226
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Systemet är aktivt men läser inte av någon hastighetsgräns.Du kan därefter anpassa hastigheten
efter den information som du får av
systemet.
Visning av hastighet
1. Visar gällande hastighetsgräns.
Head up-display På /Av
Funktionen slås av och på via menyn för
fordonsinställningar.
Visning på instrumentpanelen
När systemet läser av en hastighetsgräns visas
informationen enligt ovan.
Med bilradio
Gå till menyn "
Personalisation-
configuration " (Inställningar) och aktivera/
koppla ur " Speed recommendation "
(Rekommenderad hastighet).
Med pekskärm
Gå till menyn för fordonsinställningar
och aktivera/koppla ur " Visning av
rekommenderad hastighet. ".
Proace_Sweden.indb 22605/07/2016 16:30
Körning

228
MEM
MEM
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
3. Visar aktuell hastighetsgräns.4. Minneslagring av hastigheten.5. Aktuell önskad hastighet.
Visning på instrumentpanelenHead up-display Spara i minnet
F När du startar fartbegränsaren/farthållaren visas all information för funktionen.
När systemet känner av en skylt, visas den
aktuella hastighetsgränsen och systemet
föreslår att den ska sparas som en inställd
hastighet.
MEM blinkar i några sekunder i displayen.
F
Tryck en första gång på den
här knappen om du vill visa den
hastighet som föreslås. F
Tryck en andra
gång på knappen
om du vill bekräfta den nya
inställda hastigheten.
Proace_Sweden.indb 22805/07/2016 16:30
Körning