Page 366 of 528

Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Zaparkowaç samochód w bezpiecznym miejscu i prze∏àczyç
wy∏àcznik zap∏onu w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP”
wybraç stan wy∏àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samochód porusza si´.
Doprowadziç ciÊnienie we wszystkich oponach do prawid∏owej
wartoÊci dla zimnego ogumienia. (
S. 505)
Istotne jest, aby ciÊnienie w ogumieniu by∏o prawid∏owe, poniewa˝
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu przyjmie aktualny stan
jako wzorcowy.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje z me-
chanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu „ENGINE
START STOP” wybraç stan IGNITION ON (wersje z elektro-
nicznym kluczykiem).
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
zerowania uk∏adu, a˝ trzykrotnie
mignie lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu.
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
366
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 366 (Black plate)
Page 367 of 528
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Odczekaç kilka minut,
pozostawiajàc wybrany stan IGNITION ON, a nast´pnie przy-
ciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybraç stan wy∏à-
czony.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Odczekaç kilka minut,
pozostawiajàc wy∏àcznik zap∏onu w pozycji „ON”, a nast´pnie
wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ACC” lub „LOCK”.
Zawory z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u majà indywi-
dualne kody identyfikacyjne. Po wymianie takiego zaworu konieczne
jest zarejestrowanie kodu czujnika i przekaênika sygna∏u. CzynnoÊç
t´ nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
367
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 367 (Black plate)
Page 390 of 528

16 SPARE Patrz uwagi. Bezpiecznik zapasowy
17 SPARE Patrz uwagi. Bezpiecznik zapasowy
18 SPARE Patrz uwagi. Bezpiecznik zapasowy
19 SPARE Patrz uwagi. Bezpiecznik zapasowy
20 SPARE Patrz uwagi. Bezpiecznik zapasowy
21 ST 7,5 A Uk∏ad rozruchowy
22 ALT–S 7,5 A Uk∏ad ∏adownia
23 (STR LOCK) 7,5 A Blokada kierownicy
24 D/L 20 A Centralny zamek
25 ETCS 15 A Modu∏ ECU silnika
26 (AT+B) 7,5 A Skrzynia biegów
27 (AM2 NO.2) 7,5 A System elektronicznego kluczyka
28 EFI (CTRL) 15 A Modu∏ ECU silnika
29 EFI (HTR) 15 AWielopunktowy wtrysk paliwa/sekwen-
cyjny wielopunktowy wtrysk paliwa
30 EFI (IGN) 15 A Uk∏ad rozruchowy
31 EFI (+B) 7,5 A Modu∏ ECU silnika
32 HAZ 15 A Kierunkowskazy, Êwiat∏a awaryjne
33 MPX–B 7,5 AAutomatycznie sterowany uk∏ad
klimatyzacji, wskaêniki i liczniki
34 F/PMP 20 AWielopunktowy wtrysk paliwa/sekwen-
cyjny wielopunktowy wtrysk paliwa
35 IG2 MAIN 30 AUk∏ad poduszek powietrznych,
modu∏ ECU silnika
36 DCC 30 AOÊwietlenie wn´trza, bezprzewodowe
zdalne sterowanie, modu∏ ECU
nadwozia
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
390
BezpiecznikPràd
znamionowyObwód
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 390 (Black plate)
Page 404 of 528

4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zawieszenie i podwozie
404
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe podk∏adki
dystansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej zmiany w∏a-
snoÊci jezdnych i utraty panowania nad pojazdem.
Amortyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfort i bezpieczeƒstwo jazdy.
Systematyczna kontrola stanu amortyzatorów pozwoli w por´ wykryç ich
os∏abione dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tyl-
ko i wy∏àcznie usterki amortyzatorów, których przyczynà jest wada materia-
∏owa bàdê produkcyjna. Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do
przebiegu i sposobu eksploatacji, nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowo-
lenia z jego bezawaryjnej eksploatacji, u˝ytkownik powinien dbaç o przepro-
wadzanie niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regulacja silnika,
ustawianie geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czyszczenie uk∏adu
hamulcowego i uk∏adu ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu pasków nap´-
dowych, wymiana ok∏adzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów i substancji
smarujàcych, a tak˝e ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏anych czynnikami
zewn´trznymi. Tego rodzaju czynnoÊci obs∏ugowe nie sà obj´te zobowià-
zaniami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece
zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze sprz´g∏a, tar-
cze hamulcowe, klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce, p∏yny, sub-
stancje smarujàce, ˝arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycieraczek
szyb, elementy gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów:
nap´dowego, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz we wn´-
kach kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci tych
elementów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 404 (Black plate)
Page 414 of 528

W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania
samochodu zaczernione na ilu-
stracji kàty powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale-
˝y zbyt mocno napinaç, aby nie
spowodowaç uszkodzenia samo-
chodu.
5-1. Podstawowe informacje
414
Przewo˝enie na platformie samochodowej
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów(wersje z automa-
tycznà skrzynià biegów) podczas holowania z osià na platformie
Nie wolno holowaç tego samochodu z uniesionym przodem i z tylnymi ko∏ami
dotykajàcymi pod∏o˝a.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç tego samochodu
ty∏em, je˝eli z wy∏àcznika zap∏onu jest wyj´ty kluczyk lub jest on ustawiony
w pozycji „LOCK”. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco
mocny, aby utrzymaç prosto przednie ko∏a.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç tego samochodu
ty∏em, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony. Mechanizm
blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny, aby utrzymaç prosto
przednie ko∏a.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 414 (Black plate)
Page 416 of 528
W celu zminimalizowania ryzyka wycieku paliwa, w razie zderzenia
podczas wypadku itp., pompa paliwowa przerywa prac´, odcinajàc
dop∏yw paliwa do silnika.
W celu przywrócenia dop∏ywu paliwa do silnika nale˝y wykonaç ni˝ej
opisane czynnoÊci.
Wersje z mechanicznym kluczykiem
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ACC” lub „LOCK”.
Ponownie uruchomiç silnik.
Wersje z elektronicznym kluczykiem
Przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybraç stan
ACCESSORY lub wy∏àczony.
Ponownie uruchomiç silnik.
416 5-1. Podstawowe informacje
Samoczynne odcinanie dop∏ywu paliwa
Przed próbà uruchomienia silnika
Sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem.
Je˝eli pod samochodem widoczne sà Êlady wycieku paliwa, oznacza to
uszkodzenie uk∏adu zasilania i koniecznoÊç jego naprawy. W takim przy-
padku nie wolno uruchamiaç silnika.
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 416 (Black plate)
Page:
< prev 1-8 9-16 17-24