Page 636 of 760
6368-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Když musí být vaše vozidlo odtaženo
Následující může signalizovat problém s vaší hybridní převodovkou.
Před tažením kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis nebo komerční odta-
hovou službu.
●Zobrazí se výstražné hlášení hybridního systému a vozidlo se ne-
pohybuje.
●Vozidlo vydává neobvyklý zvuk.
Pokud je tažení vozidla nezbytné, doporučujeme použít služeb
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servisu Toyota,
nebo kteréhokoliv spolehlivého servisu, nebo komerční odtaho-
vou službu, používající vozidla se zdvihem kol nebo s plošinou.
Pro tažení používejte bezpečný řetězový systém a dodržujte
platné místní předpisy.
Situace, kdy je nezbytné před tažením kontaktovat prodejce
Page 637 of 760
6378-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
8
Když nastanou potíže
Neodtahujte vozidlo pomocí vozi-
dla se závěsem, abyste předešli
poškození karoserie.
Tažení pomocí vozidla se závěsem
Tažení pomocí vozidla se zdvihem kol
ZepředuZezadu
Uvolněte parkovací brzdu. Použijte tažný podvozek pod
přední kola.
Page 638 of 760
6388-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Pokud je vaše vozidlo přepravo-
váno na vozidle s plošinou, pak by
mělo být uchyceno v místech zob-
razených na obrázku.
Pokud používáte lana nebo řetězy
pro uchycení vozidla, pak úhly
označené černě musí být 45.
Nedotahujte přespříliš upevnění,
abyste vozidlo nepoškodili.
Pokud není v případě nouze k dispozici odtahové vozidlo, může být
vaše vozidlo dočasně taženo pomocí lan nebo řetězů, uchycených
k nouzovým tažným okům. Tažení tímto způsobem může být provede-
no jen na vozovkách s pevným povrchem na krátkou vzdálenost rych-
lostí do 30 km/h.
Řidič musí být ve vozidle, aby ho mohl řídit a ovládat brzdy. Kola, hna-
cí ústrojí, nápravy, řízení a brzdy vozidla musí být v dobrém technic-
kém stavu.
Mohou být použita pouze přední tažná oka.
Použití vozidla s plošinou
Předek
Nouzové tažení
Page 639 of 760
6398-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
8
Když nastanou potíže
Vytáhněte tažné oko. (S. 662, 680)
Vyjměte kryt tažného oka po-
mocí plochého šroubováku.
Abyste ochránili karoserii, dejte mezi
šroubovák a karoserii hadřík, viz ob-
rázek.
Vložte tažné oko do otvoru
a našroubujte ho částečně ru-
kou.
Dotáhněte tažné oko bezpečně
pomocí klíče na matice kol
*
nebo pevnou kovovou tyčí.
*: Pokud vozidlo není vybaveno klí-
čem na matice kol, můžete si klíč
na matice zakoupit u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
Bezpečně připevněte lana nebo řetězy k tažnému oku.
<002700450048004d00570048000300510044000300570052000f000300440045005c0056005700480003005100480053005200e3004e00520047004c004f004c0003004e004400550052005600480055004c004c000300590052005d004c0047004f004400
11[
Nastupte do taženého vozidla a nastartujte hybridní systém.
Pokud hybridní systém nestartuje, zapněte spínač POWER do režimu ZA-
PNUTO.
Před tažením vozidla vypněte spínač POWER a pak nastartujte hybridní
systém.
Přesuňte řadicí páku do "N" a uvolněte parkovací brzdu.
Když nelze přesunout řadicí páku:
S. 261
Postup při nouzovém tažení
1
2
3
4
5
6
7
Page 640 of 760
6408-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
■Při tažení
Pokud je hybridní systém vypnutý, nefunguje posilovač brzd ani řízení, takže
řízení a brzdění bude mnohem těžší než obvykle.
■Klíč na matice kol
Vozidla bez klíče na matice kol: Klíč na matice kol můžete zakoupit u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spo-
lehlivém servisu.
Vozidla s klíčem na matice kol: Klíč na matice kol je umístěn v zavazadlovém
prostoru. (S. 662, 680)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Když táhnete vozidlo
■Při tažení
●Když táhnete vozidlo použitím lan nebo řetězů, vyvarujte se prudkých roz-
jezdů, atd., které vyvíjejí nadměrnou zátěž na tažné oko, lana nebo řetězy.
Tažná oka, lana nebo řetězy se mohou poškodit, úlomky mohou zasáh-
nout osoby a způsobit vážné poškození.
●Nevypínejte spínač POWER.
Je možné, že volant bude uzamknut a nebude možné ho ovládat.
■Instalace tažných ok na vozidlo
<0038004d004c00560057010c00570048000300560048000f000300e500480003004d00560052005800030057004400e50051006900030052004e0044000300510044004c0051005600570044004f00520059006900510044000300450048005d0053004800
fe0051010c0011[
Pokud nejsou bezpečně upevněna, tažná oka se mohou během tažení
uvolnit.
Přepravujte vozidlo se zvednutými před-
ními koly nebo se všemi čtyřmi koly zved-
nutými mimo vozovku. Pokud je vozidlo
taženo s předními koly dotýkajícími se
země, pohon a příslušné součásti se mo-
hou poškodit, nebo elektřina generovaná
činností elektromotoru může v závislosti
na druhu poškození nebo poruchy způ-
sobit požár.
Page 641 of 760
6418-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
8
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vozidla při tažení použitím vozidla se zdvi-
hem kol
●Netáhněte vozidlo zezadu, když je spínač POWER vypnutý. Mechanismus
<005d00690050004e005800030051004800510074000300570044004e00030056004c004f005100ea000f000300440045005c000300580047005500e50048004f00030053011c00480047005100740003004e0052004f00440003005900030053011c007400
5000700050000300560050010c005500580011[
●Když zvedáte vozidlo, zajistěte dostatečnou vzdálenost od země na dru-
hém konci zvedaného vozidla pro tažení. Bez odpovídající mezery by
mohlo dojít při tažení k poškození vozidla.
■Abyste zabránili poškození vozidla při tažení použitím vozidla se závě-
sem
Neodtahujte vozidlo pomocí vozidla se závěsem, zepředu ani zezadu.
■Abyste zabránili poškození vozidla při nouzovém tažení
Nepřipevňujte lana nebo řetězy k součástem odpružení.
Page 710 of 760
7108-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
VÝSTRAHA
■Když se pokoušíte uvolnit uvízlé vozidlo
Pokud zvolíte pro uvolnění vozidla zatlačení dozadu a dopředu, ujistěte se,
že je okolní prostor prázdný, abyste zabránili nárazu do jiných vozidel, před-
mětů nebo osob. Vozidlo může také po uvolnění náhle vyrazit dopředu nebo
dozadu. Buďte mimořádně opatrní.
■Když přesunujete řadicí páku
Dávejte pozor, abyste nepřesouvali řadicí páku při sešlápnutém plynovém
pedálu.
To může vést k neočekávanému prudkému zrychlení vozidla, což může
způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození hybridní převodovky a jiných součástí
●Vyhněte se protáčení předních kol a sešlapování plynového pedálu více,
než je nezbytné.
●Pokud zůstává vozidlo uvízlé i po provedení těchto činností, vozidlo může
vyžadovat vytažení, aby se uvolnilo.
Page 755 of 760
755Abecední rejstřík
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Tankování ................................. 289
Když nelze otevřít dvířka
palivové nádrže .................. 293
Objem ................................... 715
Otevírání uzávěru palivové
nádrže................................. 292
Typy paliva ............................ 715
Tažení
Nouzové tažení ..................... 636
Tažení přívěsu ...................... 240
Tažné oko ............................. 639
Tažení přívěsu .......................... 240
Technické údaje ....................... 712
Telefonní spínač ...................... 489
Tempomat
Adaptivní tempomat
s plným rychlostním
rozsahem ............................ 339
Tempomat ............................. 354
Tlak huštění pneumatik
Údaje o údržbě...................... 720
Výstražná kontrolka .............. 647
Toyota Safety Sense................ 295
TRC (Protiprokluzový systém)
Funkce .................................. 437
Třetí brzdové světlo
Výměna ................................. 630Údržba
Požadavky na údržbu ........... 558
Údaje o údržbě ..................... 712
Údržba svépomocí ................ 561
Údržba svépomocí................... 561
Ukazatele .................................. 133
Úložný prostor ......................... 533
Upevňovací oka ....................... 537
USB paměť ............................... 476
Uvíznutí
Když vozidlo uvízne .............. 709
TU
*: U vozidel s navigačním systémem nebo multimediálním systémem - viz
"Příručka pro uživatele navigačního a multimediálního systému".
