2844-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10571E
■Auto power off-functie
Auto's met Multidrive CVT:
Als het contact gedurende meer dan 20 minuten in stand ACC staa t of gedu-
rende meer dan een uur AAN staat (zonder dat de motor draait) m et de
selectiehendel in stand P, schakelt het systeem het contact automatisch UIT.
Auto's met handgeschakelde transmissie:
Als het contact gedurende meer dan 20 minuten in stand ACC staa t of gedu-
rende meer dan een uur AAN staat (zonder dat de motor draait), schakelt het
systeem het contact automatisch UIT.
Deze functie kan echter niet geheel uitsluiten dat de accu ontl aden kan
raken. Laat het contact niet gedurende langere tijd in stand AC C of AAN
staan zonder dat de motor draait.
■ Leegraken batterij elektronische sleutel
→Blz. 162
■ Omstandigheden die de we rking kunnen beïnvloeden
→Blz. 199
■ Aanwijzingen voor de instapfunctie
→Blz. 200
■ Als de motor niet aanslaat
●De startblokkering is mogelijk niet uitgeschakeld. ( →Blz. 86)
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundig e.
● Auto's met Multidrive CVT: Controleer of de selectiehendel goed in stand P
staat. Mogelijk kan de motor niet worden gestart als de selecti ehendel niet
goed in stand P staat.
Op het multi-informatiedisplay wordt “Shift to P position to St art.” (zet de
selectiehendel in stand P om te starten) weergegeven.
■ Stuurslot
Nadat het contact UIT is gezet en de portieren zijn geopend en gesloten,
wordt het stuurwiel geblokkeerd door de stuurslotfunctie. Als u nogmaals op
de startknop drukt, wordt het stuurslot automatisch weer uitges chakeld.
■ Wanneer het stuurslot niet kan worden ontgrendeld
“Push ENGINE Switch while Turning The
Steering Wheel in Either Direction.” (druk
de startknop in en draai het stuurwiel in
een willekeurige richting) wordt op het
multi-informatiedisplay weergegeven.
Controleer of de selectiehendel in stand P
staat (Multidrive CVT). Druk op de start-
knop terwijl u het stuurwiel naar links en
rechts draait.
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 284 Monday, March 19, 2018 4:17 PM
3714-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10571E
■Voorwaarden voor werking van de functies
●Lane Departure Alert-functie
Deze functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wo rdt vol-
daan.
• De LDA is ingeschakeld.
• De rijsnelheid is ongeveer 50 km/h of hoger.
• Het systeem herkent witte (gele) lijnen.
• De breedte van de rijstrook is ten minste ongeveer 3 m.
• De richtingaanwijzerschakelaar wordt niet bediend.
• Er wordt gereden op een rechte weg of in een flauwe bocht met een
straal van meer dan ongeveer 150 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. ( →Blz. 374)
● Stuurregelingsfunctie
Deze functie werkt wanneer niet alleen aan alle werkingsvoorwaa rden voor
de Lane Departure Alert-functie wordt voldaan, maar ook aan all e onder-
staande voorwaarden.
• Monochroomdisplay:
De modus aan/uit voor de stuurassistentie op het scherm van he t
multi-informatiedisplay is ingesteld op (aan). ( →Blz. 851)
• Kleurendisplay:
De instelling voor “ Steering Assist” (stuurassistentie) op het scherm
van het multi-informatiedisplay is aan. ( →Blz. 851)
• Er wordt niet in een vastgestelde mate of sneller geaccelereer d of gede-
celereerd.
• Het stuurwiel wordt niet bediend met een stuurkracht die gesch ikt is voor
het veranderen van rijstrook.
• Het ABS, de VSC, de TRC en het PCS werken niet.
• De TRC of VSC is niet uitgeschakeld.
• De waarschuwing handen van het stuurwiel wordt niet weergegeve n.
( → Blz. 372)
● Waarschuwingsfunctie slingeren auto
Deze functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wo rdt vol-
daan.
• Monochroomdisplay: De instelling voor de modus aan/uit voor de waarschuwing voor s lingeren
op het scherm van het multi-informatiedisplay is aan. ( →Blz. 851)
• Kleurendisplay:
De instelling voor “ Alert” (waarschuwing) op het scherm van
het multi-informatiedisplay is aan. ( →Blz. 851)
• De rijsnelheid is ongeveer 50 km/h of hoger.
• De breedte van de rijstrook is ten minste ongeveer 3 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. ( →Blz. 374)
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 371 Monday, March 19, 2018 4:17 PM
4284-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10571E“For brake system”
(voor remsysteem)
• De auto rijdt op grote hoogte.
• Het vacuüm van de rembekrachtiger is
te laag.
Wanneer het vacuüm van de rembekrach-
tiger een bepaald niveau bereikt, wordt het
systeem ingeschakeld.
“Steering wheel
turned” (stuurwiel
gedraaid)
Het stuurwiel is bediend.
“Hood open”
(motorkap
geopend)
De motorkap is geopend.
“Driver seat belt
unbuckled”
(bestuurdersgor-
del los)
De veiligheidsgordel van de bestuurder is
niet vastgemaakt.
“Stop & Start
Unavailable” (Stop
& Start-systeem
niet beschikbaar)
• Het Stop & Start-syst eem is tijdelijk uit-
geschakeld.
Laat de motor kortstondig draaien.
• De motor is mogelijk herstart terwijl de motorkap was geopend.
Sluit de motorkap, zet het contact UIT,
wacht ten minste 30 seconden en start
vervolgens de motor.
“System Temp
Low” (systeem-
temperatuur laag)
De accu is mogelijk koud. Wanneer de motor kortstondig draait, kan
het systeem herstellen doordat de tempe-
ratuur in de motorruimte stijgt.
“System Temp
High” (systeem-
temperatuur hoog)
De accu is mogelijk zeer heet. Als u de motorruimte voldoende laat
afkoelen, herstelt het systeem.
“Non-dedicated
battery” (niet-spe-
cifieke batterij)
Er is mogelijk een niet-specifieke batterij
voor het Stop & Start-systeem geplaatst. Het Stop & Start-systeem werkt niet. Laat
de auto nakijken door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
MeldingDetails
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 428 Monday, March 19, 2018 4:17 PM
4294-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10571E●
Wanneer de motor automatisch wordt herstart terwijl hij was uit geschakeld
door het Stop & Start-systeem
MeldingDetails
“For climate con-
trol” (voor klimaat-
regeling)
• De airconditioning wordt ingeschakeld of gebruikt.
• is ingeschakeld.
“Battery charging”
(accu aan het
opladen)
De accu is mogelijk bijna leeg. De motor wordt herstart om voorrang te
geven aan het laden van de accu. Wan-
neer de motor kortstondig draait, kan het
systeem herstellen.
“For brake system”
(voor remsysteem)
Het rempedaal is dieper of pompend
ingetrapt. Het systeem wordt ingeschakeld als de
motor draait en het vacuüm van de rembe-
krachtiger een bepaald niveau heeft
bereikt.
“Steering wheel
turned” (stuurwiel
gedraaid)
Er is aan het stuurwiel gedraaid.
“Driver seat belt
unbuckled”
(bestuurdersgor-
del los)
De bestuurdersgordel is losgemaakt.
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 429 Monday, March 19, 2018 4:17 PM