2018 TOYOTA C-HR park assist

4804-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10571E
Breng de auto onmiddellijk
volledig tot stilstand wan-
neer de zoemer klinkt.
Het multi-informatiedisplay ver-
andert wanneer de zoemer
begint te klinken.
Zet de selectiehendel in stand R.
Laat de auto, terwijl het stuurwiel draait, volledig stilstaan.
Rijd langzaam achteruit wanneer het stuurwiel is gestopt met dr aaien.
Houd daarbij de veiligheid van het gebied achter de auto in het oog.
Houd ook de indicator die de mate van assistentie aangeeft in d e gaten.
Herhaal de stappen tot en met tot de Parking Assist-han-
deling voltooid is.
Als de Parking Assist-handeling voltooid is, klinkt de zoemer, gaat het
controlelampje S-IPA uit en verandert de weergave van het multi-infor-
matiedisplay.
Pas de positie en/of de hoek van de auto zo nodig aan om het pa rkeren
te voltooien.
9
10
11710
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 480 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

4884-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10571E
Zet de selectiehendel in stand R.
Laat de auto, terwijl het stuurwiel draait, volledig stilstaan.
Rijd langzaam achteruit wanneer het stuurwiel is gestopt met dr aaien.
Houd daarbij de veiligheid van het gebied achter de auto in het oog.
Houd ook de indicator die de mate van assistentie aangeeft in d e gaten.
Herhaal de stappen tot en met tot de Parking Assist-han-
deling voltooid is.
Als de Parking Assist-handeling voltooid is, klinkt de zoemer, gaat het
controlelampje S-IPA uit en verandert de weergave van het multi-infor-
matiedisplay.
Pas de positie en/of de hoek van de auto zo nodig aan om het pa rkeren
te voltooien.
■ Voorwaarden voor werking S-IPA
●De motor draait.
● De schakelaar is aangezet.
■ Werkingsvoorwaarden modus automatisch haaks inparkeren
● Rijd langzaam (met een snelheid waarbij de auto snel tot stilst and kan wor-
den gebracht) om de functie goed te laten werken.
● De functie kan niet worden gebruikt wanneer de rijsnelheid onge veer 20 km/
h of hoger is.
● De zijsensoren voor en zijsensoren achter worden gebruikt om ge parkeerde
auto's te signaleren en de parkeerplaats te bepalen. Daarom wor dt er geen
begeleiding gegeven wanneer signalering niet mogelijk is ( →Blz. 509).
● Als er geen geparkeerde auto's zijn, kan de parkeerplaats niet worden
bepaald. Daardoor kan de modus automatisch haaks inparkeren nie t wor-
den bediend.
● Wanneer de omgeving van de parkeerplaats niet kan worden gesign aleerd,
werkt de modus automatisch haaks inparkeren mogelijk niet.
10
11610
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 488 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

4954-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10571E
Breng de auto onmiddellijk
volledig tot stilstand wan-
neer de zoemer klinkt.
Het multi-informatiedisplay ver-
andert wanneer de zoemer
begint te klinken.
Zet de selectiehendel in stand R.
Laat de auto, terwijl het stuurwiel draait, volledig stilstaan. Rijd lang-
zaam vooruit als het stuurwiel niet meer draait en controleer d aarbij
tegelijkertijd of de zone voor de auto veilig is. Houd ook de i ndicator die
de mate van assistentie aangeeft in de gaten.
Herhaal de stappen tot en met tot de Parking Assist-han-
deling voltooid is.
Wanneer de auto bijna het punt voor wegrijden heeft bereikt, kl inkt er
een zoemer en wordt de ondersteuningsregeling beëindigd. Pak ve rvol-
gens het stuurwiel vast en rijd naar voren.
7
8
948
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 495 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

5004-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10571E“IPA Cancelled, Take
Over. TRC/VSC is Off.”
(IPA uitgeschakeld,
overnemen. TRC/VSC
is uit.)
De schakelaar VSC
OFF werd uitgezet.Zet de schakelaar VSC
OFF aan.
“IPA Cancelled, Take
Over. TRC/ABS/VSC
Activated.” (IPA uitge-
schakeld, overnemen.
TRC/ABS/VSC geacti-
veerd.)
De TRC, de VSC of het
ABS was in werking.
• Zet de S-IPA-schake- laar weer aan als de
functie werd geannu-
leerd tijdens het sig-
naleren van een
parkeerruimte.
• Parkeer de auto handmatig of signa-
leer een andere par-
keerruimte als de
functie werd geannu-
leerd tijdens de auto-
matische stuurwiel-
bediening.
“IPA Cancelled, Take
Over. Timeout.” (IPA
uitgeschakeld, overne-
men. Time-out.)
Meer dan 6 minuten
zijn verstreken sinds de
S-IPA-schakelaar werd
aangezet voordat de
automatische bedie-
ning van het stuurwiel
kon beginnen.
Parkeer de auto hand-
matig of signaleer een
andere parkeerruimte.
Meer dan 6 minuten
zijn verstreken sinds de
selectiehendel in stand
R werd gezet en de
automatische stuur-
wielbediening begon,
voordat de Parking
Assist-handeling kon
worden voltooid.
Parkeer de auto hand-
matig of signaleer een
andere parkeerruimte.
Er zijn meer dan 3
minuten verstreken ter-
wijl “Wait For Room To
Maneuver” (wacht op
ruimte om te manoeu-
vreren) werd weerge-
geven.
Parkeer de auto hand-
matig of signaleer een
andere parkeerruimte.
MeldingOorzaakWat u moet doen
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 500 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

5054-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10571E●
Wanneer er een auto geparkeerd staat achter de beoogde parkeerp laats,
wordt deze als gevolg van de afstand mogelijk niet gesignaleerd. Ook wordt,
afhankelijk van de vorm van de auto en andere omstandigheden, de detec-
tieafstand mogelijk korter of is signalering wellicht niet moge lijk.
● Het Simple Intelligent Parking Assist-systeem werkt mogelijk ni et wanneer
roosters, traanplaten o.i.d. worden gesignaleerd op de parkeerp laats.
●
Het systeem werkt niet aangezien het de
parkeerplaats niet kan signaleren als er
andere objecten dan geparkeerde
auto's, zoals palen of muren, aanwezig
zijn.
Palen
Muur
● Ook wijkt de beoogde parkeerplaats
mogelijk af wanneer een voetganger,
enz. wordt gesignaleerd.
Voetganger
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 505 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

5104-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10571E
OPMERKING
■Bij gebruik van de S-IPA
● Controleer of de parkeerruimte geschikt is. (Breedte van de ruimte, of er
obstakels aanwezig zijn, staat van het wegdek enz.)
● De S-IPA werkt niet naar behoren als het voertuig voor of achte r de par-
keerruimte beweegt of als er een obstakel in de parkeerruimte komt nadat
de sensoren de parkeerruimte hebben gesignaleerd. Controleer bi j
gebruik van de Parking Assist-functie ook altijd zelf de omgevi ng.
● Het kan gebeuren dat de sensoren stoepranden niet kunnen waarne men.
De auto kan in bepaalde situaties de stoeprand oprijden, bijvoorbeeld als
een auto voor of achter de parkeerruimte op de stoeprand gepark eerd
staat.
Controleer de omgeving om te voorkomen dat de banden en wielen
beschadigd worden.
● De auto kan mogelijk niet in de beoogde parkeerruimte worden ge par-
keerd als de auto vooruit beweegt terwijl de selectiehendel in stand R
staat of achteruitrijdt als de selectiehendel in een andere sta nd dan R
staat, bijvoorbeeld bij het parkeren op een helling.
● Rijd bij het achteruitrijden altijd lang-
zaam om te voorkomen dat uw auto
een obstakel voor de auto raakt.
● Rijd bij het achteruitrijden altijd lang-
zaam om te voorkomen dat de voorzijde
van uw auto de auto voor de parkeer-
ruimte raakt.
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 510 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

5164-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10571E■
Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceer d om het
systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende lan gere tijd
veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturi ng zwaar
aanvoelen. Draai, als dat het geval is, niet overmatig aan het stuur of breng
de auto tot stilstand en schakel de motor uit. Het EPS-systeem moet binnen
10 minuten weer normaal werken.
■ Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hi ll Start
Assist Control:
● Auto's met Multidrive CVT: De selectiehendel staat in een ander e stand dan
P of N (bij het vooruit/achteruit bergop wegrijden).
● Auto's met handgeschakelde transmissie: De selectiehendel staat in een
andere stand dan R of N wanneer vooruit bergop wordt weggereden of in de
achteruit wanneer achteruit bergop wordt weggereden
● De auto staat stil.
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
● De parkeerrem is niet geactiveerd.
■ Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●Auto's met Multidrive CVT: De selectiehendel wordt in stand P of N gezet.
● Auto's met handgeschakelde transmissie: De selectiehendel wordt in stand
R of N gezet wanneer vooruit bergop wordt weggereden of in een andere
stand dan de achteruit gezet wanneer achteruit bergop wordt weg gereden
● Het gaspedaal wordt ingetrapt.
● De parkeerrem wordt geactiveerd.
● Er zijn maximaal 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is l osgelaten.
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 516 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

5174-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10571E
WAARSCHUWING
■Het ABS werkt niet effectief als
● De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld ver-
sleten banden op een weg die bedekt is met sneeuw).
● Er sprake is van aquaplaning bij hoge snelheid op een nat of gl ad wegdek.
■ De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale
omstandigheden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten. Houd
altijd voldoende afstand tot uw voorligger, met name in de volgende geval-
len:
● Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op be-
sneeuwde wegen
● Als wordt gereden met sneeuwkettingen
● Als wordt gereden op slechte wegen
● Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffen-
heden
■ De TRC/VSC werkt mogelijk niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht
kunnen op een gladde weg niet onder alle omstandigheden gereali seerd
worden, zelfs niet als het TRC/VSC-systeem in werking is.
Rijd voorzichtig met de auto onder omstandigheden waarbij de st abiliteit en
de aandrijfkracht verloren kunnen gaan.
■ De ACA werkt niet effectief als
● Vertrouw niet alleen op de ACA. De ACA werkt mogelijk niet effe ctief bij
het accelereren op een helling of bij het rijden op een glad wegdek.
● Wanneer de ACA vaak in werking is getreden, wordt de werking er van
mogelijk tijdelijk gestopt om een goede werking van de remmen, TRC en
VSC te garanderen.
■ De Hill Start Assist Control werkt niet effectief wanneer
● Vertrouw niet uitsluitend op de Hill Start Assist Control. De H ill Start Assist
Control werkt mogelijk niet effectief op steile hellingen en op met ijs
bedekte wegen.
● In tegenstelling tot de parkeerrem is de Hill Start Assist Control niet
bedoeld om de auto gedurende langere tijd op zijn plaats te hou den.
Gebruik de Hill Start Assist Control niet om de auto op een hel ling op zijn
plaats te houden omdat dat kan leiden tot een ongeval.
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 517 Monday, March 19, 2018 4:17 PM