2018 TOYOTA C-HR belt

INDHOLDSFORTEGNELSE2
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DKTil orientering ................................... 8
Læsning af denne
instruktionsbog ............................ 12
Sådan foretager du en søgning .... 13
Billedindeks ................................... 14
1-1. Sikker brug Før kørsel ............................. 34
Sikker kørsel ......................... 36
Sikkerhedsseler .................... 38
SRS-airbags ......................... 43
Forholdsregler i forbindelse med udstødningsgas.......... 56
1-2. Børn og sikkerhed System til manuel til-/frakobling af airbag ........ 57
Kørsel med børn................... 60
Børnesikringssystemer ......... 61
1-3. Hybridsystem Oversigt over hybridsystemet ................... 86
Forholdsregler for hybridsystemet ................... 91
1-4. Tyverialarm Startspærre........................... 98
Dobbelt låsesystem ............ 111
Alarm .................................. 113
Tyverisikringsmærkater ...... 121 2. Instrumentgruppe
Advarselslamper og indikatorer ........................ 124
Målere og instrumenter ...... 133
Multi-informatio nsdisplay.... 137
Motor-/forbrugs- overvågningsskærm......... 146
1Sikkerhed
2Instrumentgruppe
OM10576DK.book Page 2 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

33
1Sikkerhed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK1-1. Sikker brug
Før kørsel ............................34
Sikker kørsel ........................36
Sikkerhedsseler ................... 38
SRS-airbags ........................ 43
Forholdsregler i forbindelse med
udstødningsgas .................56
1-2. Børn og sikkerhed System til manuel til-/frakobling af airbag ....... 57
Kørsel med børn .................. 60
Børnesikringssystemer ........ 61
1-3. Hybridsystem Oversigt over hybridsystemet ..................86
Forholdsregler for hybridsystemet ..................91
1-4. Tyverialarm Startspærre .......................... 98
Dobbelt låsesystem ........... 111
Alarm ................................. 113
Tyverisikringsmærkater ..... 121
OM10576DK.book Page 33 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

721-2. Børn og sikkerhed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
Vægt-
grupper
Siddeplads
Anbefalede
børnesikrings- systemer
Passagersæde foranBagsæde
Uden
kontakt
til manuel tilkobling/
frakobling
af airbag
Med kontakt til
manuel tilkobling/ frakobling af airbag
I
sidenI
midten
Kontakt til manuel til-/frakobling af
airbag
TILFRA
0
Op til
10 kg XX
U
*1
L*1U
L X"TOYOTA G 0+,
BABY SAFE PLUS"
"TOYOTA MINI"
"TOYOTA G 0+,
BABY SAFE PLUS med SEAT BELT
FIXATION, BASE PLATFORM"
0+
Op til
13 kg
XX
U
*1
L*1U
L X
I
9 til
18 kg Bag-
udvendt –
X Bag-
udvendt –
X
U
*1, 2U*2X "TOYOTA DUO+"
Frem-
advendt
–
UF*1, 2
Frem-
advendt
–
UF
*1, 2
II, III
15 til
36 kg UF
*1, 2UF*1, 2U*1, 2U*2X"TOYOTA KIDFIX
XP SICT"
(kan monteres på ISOFIX-beslag).
OM10576DK.book Page 72 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

111
1
1-4. Tyverialarm
Sikkerhed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
Dobbelt låsesystem
Biler med dette system har mær-
kater på ruden på begge fordøre.
Slå tændingskontakten fra, få alle passagerer til at forlade bilen, og
sørg for, at alle døre og ruder er lukkede.
Med adgangsfunktionen (hvis monteret):
Berør sensorområdet på det udvendige dørhåndtag to gange inden
for 5 sekunder.
Med den trådløse fjernbetjening:
Tryk to gange på inden for 5 sekunder.
: Hvis monteret
Uautoriseret adgang til bilen forhindres ved, at døroplåsnings-
funktionen såvel indefra som udefra sættes ud af kraft.
Indstilling af det dobbelte låsesystem
OM10576DK.book Page 111 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

1121-4. Tyverialarm
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
Med adgangsfunktionen (hvis monteret): Grib om det udvendige for-
dørshåndtag, eller tryk kontakt en til åbning af bagklappen opad.
Med den trådløse fjernbetjening: Tryk på .
Frakobling af det dobbelte låsesystem
ADVARSEL
n Sikkerhedsforanstaltning vedrørende dobbelt låsesystem
Aktivér aldrig det dobbelte låsesystem, når der er personer i bilen, da
dørene ikke kan åbnes indefra.
OM10576DK.book Page 112 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

2854-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
Dobbeltfunktion vasker/visker
Viskerne kører automatisk et par
gange efter aktivering af vaskerne.
Biler med forlygtevaskere: Når for-
lygterne er tændt, og kontaktarmen
trækkes ind mod dig selv og hol-
des, kører forlygtevaskerne én
gang. Derefter kører forlygteva-
skerne hver femte gang, der træk-
kes i kontaktarmen.
nVinduesviskerne og -vaskerne kan benyttes, når
Tændingskontakten står på ON.
n Bilens hastighed påvirker viskerfunktionen
Bilens hastighed påvirker viskerfunktionen, når vaskeren benyttes (forsin-
kelse, indtil det drypfrie vinduesviske rstrøg går i gang), også når viskerne
ikke står på "AUTO".
n Regnsensor
lHvis vinduesviskerkontakten drejes til "AUTO", mens tændingskontakten
står på ON, kører vinduesviskerne én gang for at vise, at "AUTO" er aktive-
ret.
l Hvis regnsensorens temperatur er 90 C eller højere, eller -15 C eller
lavere, kan automatisk drift muligvis ikke lade sig gøre. I så fald skal
viskerne benyttes i en anden funktion end "AUTO".
n Hvis der ikke kommer sprinklervæske
Kontrollér, at vaskerdyserne ikke er blokerede, og at der er sprinklervæske i
beholderen.
lRegnsensoren bedømmer mængden af
regndråber.
Der anvendes en optisk sensor. Den vir-
ker muligvis ikke korrekt, hvis lyset fra
solopgangen eller solnedgangen ram-
mer forruden, eller hvis der er insekter
osv. på forruden.
OM10576DK.book Page 285 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

287
4
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
Bagrudevisker og -vasker
Du kan vælge vinduesviskerfunktion ved at flytte kontaktarmen som
følger:Intervalviskerfunktion
Normal viskerfunktion
Dobbeltfunktion vasker/visker
Viskeren kører automatisk et par
gange efter aktivering af vaskeren.
: Hvis monteret
Betjening af viskerkontaktarmen
OM10576DK.book Page 287 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

3404-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
ADVARSEL
n Før brug af dynamisk fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde
Føreren er altid ansvarlig for, at kørslen foregår på en sikker måde. Du må
ikke stole på systemet alene og skal altid køre sikkert og være meget
opmærksom på bilens omgivelser.
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde assisterer
føreren under kørslen. Der er dog grænser for den assistance, systemet
kan levere.
Indstil hastigheden, så den passer til hastighedsgrænserne, trafikken,
vejforholdene, vejret osv. Føreren er ansvarlig for at kontrollere den indstil-
lede hastighed.
Selv når systemet fungerer normalt, kan betingelserne for den forankø-
rende, som systemet registrerer dem, afvige fra de betingelser, føreren
observerer. Føreren skal derfor altid være opmærksom, vurdere faren i alle
situationer og køre sikkert. Hvis der stoles for meget på systemet eller anta-
ges, at systemet garanterer sikkerheden under kørslen, kan der ske ulykker
med død eller alvorlig personskade til følge.
n Advarsler mht. systemerne til sikker og let kørsel
Følgende sikkerhedsforanstaltninger skal overholdes, da den assistance,
systemet kan levere, er begrænset.
I modsat fald kan der ske ulykker med død eller alvorlig personskade til
følge.
l Hjælp til føreren med at måle afstanden
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde er kun
beregnet til at hjælpe føreren med at fastlægge afstanden mellem førerens
bil og den valgte forankørende bil. Det er ikke en mekanisme, der gør det
acceptabelt at køre uforsvarligt eller uopmærksomt, og systemet kan ikke
hjælpe føreren, når sigtbarheden er dårlig. Føreren skal stadig være
meget opmærksom på bilens omgivelser.
l Hjælp til føreren med at vurdere den korrekte afstand til forankø\
rende
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde bestemmer,
om afstanden mellem førerens bil og den valgte forankørende bil svarer til
den indstillede afstand. Den kan ikke bruges til at foretage andre bedøm-
melser. Derfor er det absolut nødvendigt, at føreren er agtpågivende og
hele tiden opmærksom på, om der kan opstå fare i en given situation.
l Hjælp til føreren med at betjene bilen
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde kan kun i
begrænset omfang hjælpe med at forhindre eller undgå sammenstød med
forankørende. Hvis der derfor opstår nogen fare, skal føreren øjeblikkeligt
tage direkte kontrol over bilen og gøre, hvad der skal til, for at alle parter
kommer sikkert ud af situationen.
OM10576DK.book Page 340 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM