2018 TOYOTA AYGO ignition

3186-4. Altre caratteristiche dell’abitacolo
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Da utilizzare come alimentazione elettrica per dispositivi elettronici che
impiegano meno di 12 volt CC/10 A (consumo di 120 W).
Aprire lo sportello.
■ La presa di alimentazione può essere utilizzata quando
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
La chiave nel blocchetto di accensione si trova in posizione “ACC” o “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità ACCESSORY oppure IGNITION ON.
Presa di alimentazione
NOTA
■ Per evitare il danneggiamento della presa di alimentazione
Quando la presa di alimentazione non viene utilizzata, chiudere lo sportello.
Corpi estranei o liquidi che penetrano nella presa di alimentazione possono causare
un cortocircuito.
■ Per evitare lo scaricamento della batteria
A motore spento, non utilizzare la presa di alimentazione più del necessario.

3327-3. Manutenzione “fai da te”
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AVVISO
Il vano motore contiene molti meccanismi e fluidi che potrebbero muoversi in modo
repentino, riscaldarsi o eccitarsi elettricamente. Al fine di evitare lesioni gravi o mortali,
osservare le seguenti precauzioni.
■ Quando si lavora sul vano motore
● Tenere mani, vestiario ed attrezzi lontano dal ventilatore in funzione e dalla cinghia
di trasmissione del motore.
● Prestare attenzione a non toccare il motore, il radiatore, il collettore di scarico, ecc.,
subito dopo la guida in quanto potrebbero essere caldi. Anche l’olio ed altri fluidi
potrebbero essere molto caldi.
● Non lasciare all’interno del vano motore oggetti facilmente infiammabili, come carta
e stracci.
● Non fumare, provocare scintille o esporre una fiamma aperta al carburante o alla
batteria. Le esalazioni di carburante e batteria sono infiammabili.
● Usare la massima cautela mentre si lavora sulla batteria. Essa contiene acido
solforico tossico e corrosivo.
● Fare attenzione in quanto il fluido dei freni può provocare lesioni alle mani o agli
occhi e danneggiare le superfici verniciate. Se il liquido entra a contatto con le mani
o gli occhi, sciacquare immediatamente la zona interessata con acqua pulita.
Se la situazione non dovesse migliorare, recarsi da un medico.
■ Quando si lavora vicino alle ventole di raffreddamento elettriche o alla griglia
del radiatore
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Controllare che la chiave nel blocchetto di accensione sia in posizione di
spegnimento. Con la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “ON”, la
ventola di raffreddamento elettrica potrebbe automaticamente iniziare a girare
quando è attivo il condizionamento aria e/o la temperatura del refrigerante è elevata.
( P. 344)
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Controllare che la chiave nel blocchetto di accensione sia in posizione di
spegnimento. Con l’interruttore motore in modalità IGNITION ON, la ventola di
raffreddamento elettrica potrebbe iniziare a girare automaticamente se il
condizionamento aria è attivo e/o la temperatura del refrigerante è elevata.
( P. 344)
■ Occhiali protettivi
Indossare occhiali protettivi per evitare che il materiale volante o in caduta, liquido
vaporizzato, ecc., penetrino negli occhi.

3537-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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Posizionare l’interruttore motore nella posizione “ON” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION
ON (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente).
Premere e tenere premuto
l’interruttore di reset del
controllo pressione pneumatici
fino a quando la relativa spia
lampeggia lentamente per 3
volte.
■ Situazioni in cui il sistema di controllo pressione pneumatici (se presente)
potrebbe non funzionare correttamente
● Questo sistema di controllo pressione pneumatici assicura un corretto
funzionamento quando è installato un pneumatico OE (Original Equipment,
equipaggiamento originale).
● Il sistema di controllo pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente
nelle seguenti condizioni.
• Il veicolo utilizza pneumatici non standard o pneumatici di altri produttori.
• Il veicolo utilizza pneumatici di dimensioni o produttori diversi.
• Il veicolo utilizza pneumatici da neve, il ruotino di scorta (se presente) o le catene
da neve.
• Il veicolo viaggia a una velocità inferiore di circa 40 km/h.
• Il veicolo viaggia su strade sdrucciolevoli o sconnesse.
● In caso di calo rapido della pressione di gonfiaggio degli pneumatici, per esempio a
seguito dello scoppio di uno pneumatico, il sistema di controllo potrebbe non
funzionare.

3928-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Attaccare saldamente cavi o catene all’occhiello di traino.
Prestare attenzione a non danneggiare la carrozzeria del veicolo.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo
del veicolo da trainare e avviare il motore.
Se il motore non si avvia, portare l’interruttore motore in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo del
veicolo da trainare e avviare il motore.
Se il motore non si avvia, portare l’interruttore motore in posizione IGNITION ON.
Portare la leva del cambio in posizione N e disinserire il freno di
stazionamento.
Veicoli con cambio manuale multi-modalità: Se non è possibile spostare la
leva del cambio. ( P. 438)
■Durante il traino
A motore spento non funziona il servomeccanismo di freni e sterzo, pertanto sterzate
e frenate saranno più difficoltose.
■ Chiave per dadi ruota
● Veicoli dotati di chiave per i dadi ruota: La chiave per i dadi ruota è installata nel vano
bagagli. ( P. 409, 422)
● Veicoli senza chiave per i dadi ruota: È possibile acquistare la chiave per dadi ruota
contattando un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

4408-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Verificare che la leva del cambio sia posizionata su N e premere il pedale
del freno (cambio manuale multi-modalità) o il pedale della frizione
(cambio manuale).
Portare a contatto l’angolo della
chiave elettronica su cui si trova la
spia con l’interruttore motore.
Quando viene rilevata la chiave
elettronica, entra in funzione un
cicalino e l’interruttore motore passerà
in modalità IGNITION ON.
Quando il sistema di entrata e
avviamento intelligente viene
disattivato nelle impostazioni di
personalizzazione, l’interruttore motore
passa alla modalità ACCESSORY.
Premere a fondo il pedale del freno (cambio manuale multi-modalità) o il
pedale della frizione (cambio manuale) e controllare che la spia (verde) del
sistema di entrata e avviamento intelligente si accenda.
Premere l’interruttore motore.
Nel caso in cui non fosse ancora possibile avviare il motore, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Avviamento del motore

4438-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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Motore HM01
Collegare un morsetto positivo per cavetto ponte al terminale positivo
(+) della batteria del proprio veicolo.
Collegare il morsetto dell’altra estremità del cavo positivo al terminale
positivo (+) della batteria sul secondo veicolo.
Collegare un morsetto del cavo negativo al terminale negativo (-) della
batteria sul secondo veicolo.
Collegare il morsetto all’altra estremità del cavo negativo ad un punto
metallico solido, fisso, non verniciato distante dalla batteria e da
qualsiasi parte in movimento, come indicato in figura.
Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il regime
del motore e mantenerlo a quel livello per circa 5 minuti al fine di
permettere la ricarica della batteria del proprio veicolo.
Solo veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Aprire e
chiudere una qualsiasi porta del veicolo con l’interruttore motore spento.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Mantenere costante il regime del motore del secondo veicolo e avviare il
motore del proprio veicolo.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Mantenere costante il regime del motore del secondo veicolo e avviare il
motore del veicolo portando l’interruttore motore in modalità IGNITION
ON.
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474Cosa fare se... (Risoluzione dei problemi)
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Cosa fare se... (Risoluzione dei problemi)
●Se si perdono le chiavi meccaniche o di altro tipo, queste possono essere fornite da
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato. ( P. 100)
●Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
In caso di perdita delle chiavi elettroniche, il rischio di furto del veicolo aumenta
significativamente. Contattare immediatamente un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato. ( P. 108)
●La batteria della chiave è parzialmente o completamente scarica? (P. 362)
●Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON?
Quando si bloccano le porte, spegnere l’interruttore motore. ( P. 167)
●Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
La chiave elettronica è rimasta a bordo del veicolo?
Quando si blocca la porta, assicurarsi di avere con sé la chiave elettronica.
●La funzione potrebbe non attivarsi efficacemente a causa della condizione
dell’onda radio. ( P. 113, 124)
●È inserito il dispositivo di sicurezza per bambini della porta?
Quando è attivato il dispositivo di sicurezza, la porta posteriore non può essere
aperta dall’interno del veicolo. Aprire la porta posteriore dall’esterno, quindi
disinserire il dispositivo di sicurezza per bambini della porta. ( P. 1 1 3 )
In caso di problemi, verificare quanto segue prima di contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Le porte non possono essere blo ccate, sbloccate, aperte o chiuse
Perdita delle chiavi
Le porte non possono essere bloccate o sbloccate
Non è possibile aprire la porta posteriore (modelli a 5 porte)

476Cosa fare se... (Risoluzione dei problemi)
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●Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore motore è posizionato su “ON”?
Se non si riesce a sbloccare la leva del cambio rilasciando il pedale del freno con
l’interruttore motore in posizione “ON”: P. 4 3 8
●Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON?
Se non si riesce a sbloccare la leva del cambio rilasciando il pedale del freno con
l’interruttore motore in modalità IGNITION ON: P. 4 3 8
●Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Esso viene bloccato per prevenire il furto del veicolo se la chiave viene rimossa
dall’interruttore motore. ( P. 163)
●Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Esso viene bloccato automaticamente per prevenire il furto del veicolo. ( P. 168)
●La funzione di spegnimento automatico viene attivata se il veicolo viene lasciato
nella modalità ACCESSORY oppure IGNITION ON (il motore non è in funzione) per
un certo periodo di tempo. ( P. 1 6 7 )
Non è possibile spostare la leva del cambio neanche se si preme il
pedale del freno (veicoli con cambio manuale multi-modalità)
Dopo che motore si è arrestato, non è più possibile girare il volante
L’interruttore motore viene spento automaticamente
(veicoli con sistema di entr ata e avviamento intelligente)