2018 TOYOTA AURIS klíče

5358-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
8
Když nastanou potíže
Pokud není v případě nouze k dispozici odtahové vozidlo, může být
vaše vozidlo dočasně taženo pomocí lan nebo řetězů, uchycených
k nouzovým tažným okům. Tažení tímto způsobem může být provede-
no pouze na vozovkách s pevným povrchem na vzdálenost nanejvýš
80 km rychlostí do 30 km/h.
Řidič musí být ve vozidle, aby ho mohl řídit a ovládat brzdy. Kola, hna-
cí ústrojí, nápravy, řízení a brzdy vozidla musí být v dobrém technic-
kém stavu.
Vytáhněte tažné oko. (S. 560, 575)
Vyjměte kryt tažného oka po-
mocí plochého šroubováku.
Abyste zabránili poškození, překryj-
te špičku šroubováku hadříkem.
Vložte tažné oko do otvoru
a našroubujte ho částečně ru-
kou.
Dotáhněte tažné oko bezpečně
pomocí klíče na matice kol
*
nebo pevnou kovovou tyčí.
*: Pokud vozidlo není vybaveno klíčem
na matice kol, můžete si klíč na mati-
ce zakoupit u kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo u jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
Nouzové tažení
Postup při nouzovém tažení
1
2
3
4

5368-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Bezpečně připevněte lana nebo řetězy k tažnému oku.
<002700450048004d00570048000300510044000300570052000f000300440045005c0056005700480003005100480053005200e3004e00520047004c004f004c0003004e004400550052005600480055004c004c000300590052005d004c0047004f004400
11>
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Na-
stupte do taženého vozidla a nastartujte motor.
Pokud motor nestartuje, otočte spínač motoru do polohy "ON".
Vozidla se systémem Stop & Start: Před tažením vozidla jednou vypněte
spínač motoru a pak nastartujte motor.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Nastupte do
taženého vozidla a nastartujte motor.
Pokud motor nestartuje, zapněte spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Vozidla se systémem Stop & Start: Před tažením vozidla jednou vypněte
spínač motoru a pak nastartujte motor.
Přesuňte řadicí páku do "N" a uvolněte parkovací brzdu.
Když nelze přesunout řadicí páku: S. 227
■Při tažení
Pokud neběží motor, nefunguje posilovač brzd ani řízení, takže řízení a brz-
dění bude mnohem těžší než obvykle.
■Klíč na matice kol
Vozidla bez klíče na matice kol: Klíč na matice kol můžete zakoupit u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Vozidla s klíčem na matice kol: Klíč na matice kol je umístěn v zavazadlovém
prostoru. (S. 560)
5
6
7

5388-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vozidla při tažení použitím vozidla se zdvi-
hem kol
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Netáhněte
vozidlo zezadu, když je spínač motoru v poloze "LOCK" nebo s vyjmutým
klíčem.
Mechanismus zámku není tak silný, aby udržel přední kola v přímém směru.
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Netáhněte
vozidlo zezadu s vypnutým spínačem motoru. Mechanismus zámku není
tak silný, aby udržel přední kola v přímém směru.
●Když zvedáte vozidlo, zajistěte dostatečnou vzdálenost od země na druhém
konci zvedaného vozidla pro tažení. Bez odpovídající mezery by mohlo dojít
při tažení k poškození vozidla.
■Abyste zabránili poškození vozidla při tažení použitím vozidla se závě-
sem
Neodtahujte vozidlo pomocí vozidla se závěsem, zepředu ani zezadu.
■Abyste zabránili poškození vozidla při nouzovém tažení
Nepřipevňujte lana nebo řetězy k součástem odpružení.
■Abyste zabránili poškození vozidla při použití vozidla s plošinou
●<003100480053011c0048004d004801070057004800030053011c004800560003004e004f00740051005c0003004e0052004f000f00030053005500520057005200e50048000300570074005000030050012400e500480057004800030053005200e3004e00
520047004c005700030053005100480058005000440057004c>ky.
●Neupevňujte vozidlo za jiné části, než jsou pneumatiky (nepoužívejte čás-
ti, jako např. zavěšení kol).
■Když táhnete vozidlo vybavené systémem Stop & Start (je-li ve výbavě)
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Když je ne-
zbytné táhnout vozidlo se všemi 4 koly dotýkajícími se vozovky, proveďte
<0053011c0048004700030057004400e50048005100740050000300590052005d004c0047004f00440003005100690056004f004800470058004d0074004600740003005300520056005700580053000f000300440045005c00560057004800030056005c00
56005700700050000300520046004b005500690051004c004f>i.
Jednou vypněte spínač motoru a pak nastartujte motor. Pokud motor ne-
startuje, otočte spínač motoru do polohy "ON".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Když je ne-
zbytné táhnout vozidlo se všemi 4 koly dotýkajícími se vozovky, proveďte
<0053011c0048004700030057004400e50048005100740050000300590052005d004c0047004f00440003005100690056004f004800470058004d0074004600740003005300520056005700580053000f000300440045005c00560057004800030056005c00
56005700700050000300520046004b005500690051004c004f>i.
Jednou vypněte spínač motoru a pak nastartujte motor. Pokud motor ne-
startuje, zapněte spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.

5478-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
8
Když nastanou potíže
Po provedení určených kroků k nápravě problému zkontrolujte, zda
zhasla výstražná kontrolka.
Proveďte nápravná opatření. (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování a s 3kruhovým přístrojem)
Vnitřní
bzučákVnější
bzučákVýstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnost
Nepře-
rušo-
vaněNepře-
rušo-
vaně
(Bliká žlutě)
Indikátor systému bezklíčového nastupová-
ní a startování (vozidla s Multidrive)
Elektronický klíč byl odnesen mimo vozidlo,
a dveře řidiče byly otevřeny a zavřeny, při-
čemž byla zvolena jiná zařazená poloha než
P, bez vypnutí spínače motoru.
Přeřaďte zařazenou polohu do P.
Přineste elektronický klíč zpět do vozidla.
1krát3krát
(Bliká žlutě)
Indikátor systému bezklíčového nastupová-
ní a startování (vozidla s Multidrive)
Elektronický klíč byl odnesen mimo vozidlo,
a dveře řidiče byly otevřeny a zavřeny, při-
čemž byla zvolena zařazená poloha P bez vy-
pnutí spínače motoru.
Vypněte spínač motoru nebo přineste
elektronický klíč zpět do vozidla.
1krát3krát
(Bliká žlutě)
Indikátor systému bezklíčového nastupová-
ní a startování
Signalizuje, že byly otevřeny a zavřeny jiné
dveře, než dveře řidiče, když je spínač motoru
v kterékoliv jiné poloze než vypnuto, a elektro-
nický klíč je mimo oblast detekce.
Ověřte polohu elektronického klíče.

5488-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
1krát
Nepře-
tržitě
(5 se-
kund)
(Bliká žlutě)
Indikátor systému bezklíčového nastupová-
ní a startování
Pokus o výstup z vozidla s elektronickým klí-
čem a zamknutí dveří bez předchozího vy-
pnutí spínače motoru.
Vypněte spínač motoru a zamkněte dveře
znovu.
1krát
(Bliká žlutě
15 sekund)
Indikátor systému bezklíčového nastupová-
ní a startování
Signalizuje, že při pokusu o startování motoru
není přítomen elektronický klíč.
Ověřte polohu elektronického klíče.
9krát
(Bliká žlutě)
Indikátor systému bezklíčového nastupová-
ní a startování
Pokus o jízdu, když nebyl uvnitř vozidla správ-
ný klíč.
Ověřte, že elektronický klíč je uvnitř vozi-
dla.
1krát
(Bliká žlutě
15 sekund)
Indikátor systému bezklíčového nastupová-
ní a startování
Signalizuje, že baterie elektronického klíče je
vybitá.
Vyměňte baterii. (S. 505)
1krát(Bliká rychle
zeleně
15 sekund)
Indikátor systému bezklíčového nastupová-
ní a startování
Signalizuje, že zámek volantu nebyl uvolněn.
Uvolněte zámek volantu. (S. 218)
1krát
(Bliká žlutě
30 sekund)
Indikátor systému bezklíčového nastupová-
ní a startování
• Když byly dveře odemknuty mechanickým
klíčem a pak byl stisknut spínač motoru,
elektronický klíč nemohl být detekován ve
vozidle.
• Elektronický klíč nemohl být detekován ve
vozidle, i poté, co byl spínač motoru stisknut
dvakrát po sobě.
Vozidla s Multidrive: Dotkněte se elektro-
nickým klíčem spínače motoru při se-
šlápnutém brzdovém pedálu.
Vozidla s manuální převodovkou: Dotkně-
te se elektronickým klíčem spínače moto-
ru při sešlápnutém spojkovém pedálu.
Vnitřní
bzučákVnější
bzučákVýstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnost

5648-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Zaklínujte kola.
U vozidel s ocelovými koly od-
straňte ozdobný kryt kola po-
mocí klíče.
Abyste ochránili ozdobný kryt kola,
dejte mezi klíč a ozdobný kryt
hadřík.
Mírně povolte matice kola (jed-
na otáčka).
Výměna kola s defektem
1
Kolo s defektemUmístění klínu
PředníLevá stranaZa pravým zadním kolem
Pravá stranaZa levým zadním kolem
ZadníLevá stranaPřed předním pravým kolem
Pravá stranaPřed předním levým kolem
2
3

5668-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné ploše kola
cizí látky, matice kol se mohou bě-
hem jízdy uvolnit a kolo může z vo-
zidla odletět.
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozi-
dlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně kola atd.
může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypad-
<0051005200580057000f00030046005200e500030045005c000300500052004b004f00520003005d00530124005600520045004c0057000300560050005500570048004f005100690003005100480045005200030059006900e5005100690003005d005500
440051010c005100740011>
• Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo maza-
cí tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo
k vážné nehodě. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací
tuk.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdobný kryt kola, protože by mohl bě-
hem jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na závrtných šroubech, závitech matic nebo otvorech pro
šrouby na kole jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
• Když nasazujete matice kol, nasazujte je kuželovými konci směrem do-
vnitř. (S. 501)
Nasazení rezervního kola
1

5898-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
8
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
●Motor může být zahlcen.
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postupem.
(S. 208, 212)
●Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 75)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Akumulátor může být vybitý. (S. 594)
●Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkorodované.
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektrického
problému, např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená po-
jistka. Pro nastartování motoru však lze použít dočasné opatření.
(S. 590)
Když nelze nastartovat motor
Pokud nelze nastartovat motor, ačkoliv dodržujete správný po-
stup (S. 208, 212), zvažte každý z následujících bodů:
Motor nelze nastartovat, i když startér motoru funguje normálně.
Startér se protáčí pomalu, osvětlení interiéru a světlomety svítí
slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě.
Startér se neprotáčí. (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování)