2018 TOYOTA AURIS tlak

4497-1. Údržba a péče
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
7
Údržba a péče
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili zhoršení stavu laku a korozi karoserie a součástí (litá
kola atd.)
●V následujících případech umyjte vozidlo ihned:
• Po jízdě v blízkosti mořského pobřeží
• Po jízdě na solených silnicích
• Pokud je na lakovaném povrchu dehet nebo míza stromů
• Pokud je na lakovaném povrchu mrtvý hmyz, stopy po hmyzu nebo pta-
čí trus
• Po jízdě v oblastech kontaminovaných sazemi, mastným kouřem, důl-
ním prachem nebo chemickými zplodinami
• Pokud je vozidlo silně znečištěno prachem nebo blátem
• Pokud jsou na lakovaný povrch vylity tekutiny, jako je benzen nebo ben-
zín
●Pokud se lak odlupuje nebo je poškrábaný, nechte ho ihned opravit.
●Abyste zabránili korozi kol, když je ukládáte, odstraňte z nich všechny ne-
čistoty a uložte je na místě s nízkou vlhkostí.
■Čistění vnějších světel
●Myjte je opatrně. Nepoužívejte organické látky nebo je nedrhněte hrubým
kartáčem.
To může poškodit povrch světel.
●Nepoužívejte vosk na povrchy světel.
Vosk může způsobit poškození čoček.
■Abyste zabránili poškození ramínek stěračů čelního skla
Když zvedáte ramínka stěračů směrem od čelního skla, odtáhněte nejdříve
ramínko stěrače na straně řidiče a potom na straně spolujezdce. Když vra-
cíte stěrače do jejich původní polohy, vraťte jako první stěrač na straně spo-
lujezdce.
■Když používáte automatickou myčku vozidel (vozidla se stěrači čelního
skla se senzorem deště)
Nastavte spínač stěračů do vypnuté polohy.
Pokud je spínač stěračů v poloze "AUTO", stěrače mohou začít stírat a lišty
stěračů se mohou poškodit.
■Když používáte vysokotlaký čistič vozidel
Nedávejte trysku do blízkosti těsnění (gumový nebo pryskyřicový kryt), ko-
nektorů nebo následujících součástí. Součásti mohou být poškozeny, po-
kud přijdou do kontaktu s vodou pod vysokým tlakem.
• Součásti související s pohonem
• Součásti řízení
• Součásti odpružení
• Součásti brzd

456
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
7-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu svépomocí
Pokud provádíte údržbu sami, dodržujte správný postup uvede-
ný v těchto kapitolách.
PoložkyDíly a nářadí
Stav akumulátoru
(S. 477)• Teplá voda• Jedlá soda• Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrouby pólových svorek)
Hladina chladicí
kapaliny motoru
(S. 474)
• "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobná vy-
soce kvalitní bezsilikátová, bezaminová, bezdusitano-
vá a bezboritanová chladicí kapalina na bázi
<00480057005c004f00700051004a004f005c004e0052004f0058000300560003005700480046004b00510052004f0052004a004c0074000300570055005900440051004f004c005900ea0046004b0003004b005c00450055004c0047005100740046004b00
03005200550010>
ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chla-
dicí kapaliny a 50 % deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro doplňování chladicí kapaliny)
Hladina motoro-
vého oleje
(S. 467)• "Toyota Genuine Motor Oil" nebo ekvivalentní
• Hadr nebo papírová utěrka
• Trychtýř (používaný pouze pro doplňování motorové-
ho oleje)
Pojistky (S. 508)• Pojistka stejné proudové hodnoty jako je originální
Žárovky
(S. 514)
• Žárovka se stejným číslem a proudovou hodnotou
jako je originální
• Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák•Klíč
Chladič, konden-
zátor a mezichladič
(S. 476)

Tlak huštění pneu-
matik (S. 498)• Tlakoměr
• Zdroj stlačeného vzduchu
Kapalina ostřiko-
vačů (S. 480)
• Voda nebo nemrznoucí kapalina do ostřikovačů (pro
použití v zimě)
• Trychtýř (používaný pouze pro doplnění vody nebo
kapaliny ostřikovačů)

4757-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
7
Údržba a péče
■Nádržka chladicí kapaliny mezichladiče (pouze motor 8NR-FTS)
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "FULL".
■Volba chladicí kapaliny
Kromě motoru 1WW
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních orga-
nických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % de-
ionizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
Motor 1WW
Používejte pouze "Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW"
nebo ekvivalentní.
Koncentrovaný produkt "Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/
2WW" je potřeba vždy smíchat v poměru 50 % chladicí kapaliny a 50% deio-
nizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěr nádržky chladicí kapaliny mo-
toru, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chladicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
1
2
3

4767-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Zkontrolujte chladič, kondenzátor a mezichladič* a odstraňte z nich
veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí extrémně znečistěná, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
*: Pouze motory 1ND-TV a 1WW
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Neodstraňujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.
Chladič, kondenzátor a mezichladič
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Nedotýkejte se chladiče, kondenzátoru nebo mezichladiče, protože mohou
být horké a mohou způsobit vážná zranění, např. popáleniny.

4837-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
7
Údržba a péče
Zkontrolujte, zda jsou na pneumatikách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovnoměrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné straně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneumatiky, pokud pneumatiky nestří-
dáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátorů opotřebení běhounu je znázorněno značkami "TWI"
nebo "
" atd., vylisovanými na boku každé pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na pneumatikách viditelné indikátory
opotřebení běhounu.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneumatiky podle plánů údržby a opo-
třebení běhounu.
Kontrola pneumatik
1
2
3

4847-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Prostřídejte pneumatiky dle ob-
rázku.
Aby se dosáhlo rovnoměrného
opotřebení a vyšší životnosti pneu-
matik Toyota doporučuje, abyste
prostřídali vaše pneumatiky přibliž-
ně každých 10 000 km.
Když střídáte přední a zadní pneu-
matiky, které mají rozdílný tlak huš-
tění pneumatik, nezapomeňte po
prostřídání inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik.
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotřebení a vyšší životnosti pneuma-
tik Toyota doporučuje, abyste prostřídali vaše pneumatiky přibližně
každých 10 000 km.
Střídání pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Předek
Střídání pneumatik (vozidla bez výstražného systému tlaku
pneumatik)
Vozidla s rezervní pneumati-
kou na jiném typu kola, než
jsou instalované pneumatiky
nebo se sadou pro nouzovou
opravu pneumatikyVozidla s rezervní pneumati-
kou na stejném typu kola, jako
jsou instalované pneumatiky
PředekPředek

4857-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
7
Údržba a péče
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným systémem tlaku pneumatik, kte-
rý používá ventilky a vysílače k detekci nízkého tlaku huštění pneu-
matik předtím, než nastanou vážnější problémy. (S. 546)
◆Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneu-
matik
Když měníte pneumatiky nebo kola, musí být také vyměněny ventil-
ky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventilky a vysílače výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy v po-
čítači výstražného systému tlaku pneumatik a výstražný systém
tlaku pneumatik musí být inicializován. Nechte ID kódy ventilků
a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem. (S. 487)
◆Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
■Výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializován za
následujících okolností:
●Když střídáte přední a zadní pneumatiky, které mají odlišné tlaky
huštění.
●Když měníte rozměr pneumatik.
●Když se změní tlak huštění pneumatik, např., když měníte ces-
tovní rychlost nebo hmotnost nákladu.
Když je výstražný systém tlaku pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.
Výstražný systém tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)

4867-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)■
Jak inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik
Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte spínač motoru.
<002c0051004c0046004c0044004f004c005d0044004600480003005100480050012400e500480003004500ea00570003005300550052005900480047004800510044000f0003004e0047005c00e5000300560048000300590052005d004c0047004f005200
0300530052004b005c00450058004d00480011>
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. (S. 629)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. Výstražný systém tlaku pneumatik bude
fungovat na základě této úrovně tlaku.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Za-
pněte spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Otočte spínač motoru do polohy "ON".
Otevřete odkládací schránku.
Stiskněte a držte spínač vynu-
lování výstražného systému
tlaku pneumatik, až výstražná
kontrolka tlaku pneumatik po-
malu 3krát blikne.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Několik minut vyčkejte se spínačem motoru v režimu ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO a pak spínač motoru vypněte.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Ně-
kolik minut vyčkejte se spínačem motoru v poloze "ON" a pak
spínač motoru otočte do polohy "ACC" nebo "LOCK".
1
2
3
4
5