2018 TOYOTA AURIS stop start

1874-1. Před jízdou
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
Manuální převodovka
Při sešlápnutém spojkovém pedálu sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je to nezbytné, zabrzděte parkovací brzdu.
Pokud má být vozidlo zastaveno na delší dobu, přesuňte řadicí páku do N.
(S. 229)
Vozidla se systémem Stop & Start: Pokud je systém Stop & Start zapnut,
přesunutím řadicí páky do N a uvolněním spojkového pedálu se vypne mo-
tor. (S. 229)
Multidrive
S řadicí pákou v D sešlápněte brzdový pedál.
Zabrzděte parkovací brzdu (S. 233) a přesuňte řadicí páku do P.
(S. 222)
Pokud parkujete ve svahu, podložte kola podle potřeby.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Otočte
spínač motoru do polohy "LOCK", abyste vypnuli motor.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Stisk-
něte spínač motoru, abyste vypnuli motor.
Zamkněte dveře, přičemž se ujistěte, že máte u sebe klíč.
Manuální převodovka
Při sešlápnutém spojkovém pedálu sešlápněte brzdový pedál.
Zabrzděte parkovací brzdu. (S. 233)
Přesuňte řadicí páku do N. (S. 229)
Když parkujete na kopci, přesuňte řadicí páku do 1 nebo R a podložte kola,
pokud je to potřeba.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Otočte
spínač motoru do polohy "LOCK", abyste vypnuli motor.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Stisk-
něte spínač motoru, abyste vypnuli motor.
Zamkněte dveře, přičemž se ujistěte, že máte u sebe klíč.
Zaparkování vozidla
1
2
1
2
3
4
1
2
3
4
5

1904-1. Před jízdou
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)■ Doba volnoběhu před vypnutím motoru
Abyste nepoškodili turbodmychadlo, nechte ihned po jízdě vysokou rychlostí
nebo jízdě do kopce běžet motor na volnoběh.
Motor 8NR-FTS (vozidla bez systému Stop & Start)
Motor 8NR-FTS (vozidla se systémem Stop & Start)
Abyste nepoškodili turbodmychadlo, nechte ihned po jízdě s vysokou zátěží
běžet motor na volnoběh.
Motory 1ND-TV a 1WW
Jízdní podmínkyVolnoběh
Normální jízda městem Není nutný
Jízda vysokou rych-
lostíStálá rychlost, přibližně
100 km/hPřibližně 1 minuta
Jízda do kopce nebo nepřetržitá jízda rychlostí
100 km/h nebo více (jízda na závodní dráze atd.)
nebo tažení přívěsuPřibližně 2 minuty
Jízdní podmínkyVolnoběh
Normální jízda po městě nebo rychlá jízda (nejvyšší do-
volená rychlost na dálnici nebo doporučená rychlost)Není nutný
Jízda do kopce, nepřetržitá jízda (jízda na závodní drá-
ze atd.) nebo tažení přívěsu nebo jiného vozidlaPřibližně 1 minuta
Jízdní podmínkyVolnoběh
Normální jízda městem Není nutný
Jízda vysokou rych-
lostíStálá rychlost, přibližně
80 km/hPřibližně 20 sekund
Stálá rychlost, přibližně
100 km/hPřibližně 1 minuta
Jízda do kopce nebo plynulá jízda rychlostí
100 km/h nebo více (jízda na závodní dráze atd.)Přibližně 2 minuty

1964-1. Před jízdou
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Když jedete s vozidlem (vozidla s manuální převodovkou)
●Nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál během jízdy, protože to
může omezit výkon motoru.
●Neřaďte převodové stupně bez toho, že plně sešlápnete spojkový pedál.
Po zařazení neuvolňujte prudce spojkový pedál. Jinak to může poškodit
spojku, převodovku a řazení.
●Dodržujte následující, abyste zabránili poškození spojky.
• Nenechávejte během jízdy nohu na spojkovém pedálu.
Mohlo by to způsobit problémy se spojkou.
• Nepoužívejte jiný převodový stupeň než 1. převodový stupeň pro roz-
jezd a jízdu dopředu. Tím můžete spojku poškodit.
• Nepoužívejte spojku, abyste vozidlo drželi na místě při zastavení v kopci.
Tím můžete spojku poškodit.
●Nepřesouvejte řadicí páku do R, když se vozidlo ještě pohybuje dopředu.
Jinak to může poškodit spojku, převodovku a řazení.
■Když parkujete vozidlo (vozidla s Multidrive)
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P. Jinak to může
způsobit, že se vozidlo pohne, nebo může náhle zrychlit, pokud sešlápnete
nechtěně plynový pedál.
■Abyste předešli poškození součástí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste přede-
šli poškození kol, podvozku vozidla atd.
●Motory 8NR-FTS (vozidla bez systému Stop & Start), 1ND-TV a 1WW:
Nechte běžet motor na volnoběh ihned po jízdě vysokou rychlostí nebo
stoupání do kopce. Vypněte motor pouze poté, co turbodmychadlo vy-
chladne.
Jinak to může způsobit poškození turbodmychadla.
●Motor 8NR-FTS (vozidla se systémem Stop & Start): Ihned po jízdě s vy-
sokou zátěží nechte běžet motor na volnoběh. Vypněte motor pouze poté,
co turbodmychadlo vychladne. Jinak to může způsobit poškození turbo-
dmychadla.

285
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
4-6. Používání podpůrných jízdních systémů
◆Když je řadicí páka v D nebo M
■Vypnutí motoru
Když jedete s řadicí pákou v D
nebo M, sešlápněte brzdový
pedál a vozidlo zastavte.
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
■
Opětovné nastartování motoru
Uvolněte brzdový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
Systém Stop & Start (Smart Stop)
: Je-li ve výbavě
Systém Stop & Start vypíná a startuje motor podle ovládání brz-
dového pedálu nebo řadicí páky (vozidla s Multidrive), nebo
ovládání spojkového pedálu (vozidla s manuální převodovkou),
když je vozidlo zastaveno.
Ovládání systému Stop & Start (vozidla s Multidrive)

2864-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
◆Když je řadicí páka přesunuta do P nebo N
■Vypnutí motoru
Sešlápněte brzdový pedál
a vozidlo zastavte.
Přesuňte řadicí páku do P
nebo N. (S. 222)
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
Pokud je řadicí páka přesunuta
do P nebo N z D nebo M, když
je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start, motor zůstane vy-
pnutý.
■
Opětovné nastartování motoru
Přesuňte řadicí páku do D, M nebo R. (S. 222)
Sešlápněte brzdový pedál při přesouvání řadicí páky.
Indikátor Stop & Start zhasne.
■
Vypnutí motoru
Při plně sešlápnutém spojko-
vém pedálu sešlápněte brz-
dový pedál a vozidlo zastavte.
Přesuňte řadicí páku do N
(S. 229) a uvolněte spojko-
vý pedál.
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
■
Opětovné nastartování motoru
Zkontrolujte, že řadicí páka je v N a sešlápněte spojkový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
1
2
Ovládání systému Stop & Start
(vozidla s manuální převodovkou)
1
2

2874-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
Stiskněte spínač zrušení Stop &
Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se
systém Stop & Start zapne a indi-
kátor zrušení Stop & Start zhasne.
■
Automatická reaktivace systému Stop & Start
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile otočíte spínač motoru do
polohy "LOCK" a pak do polohy "START".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile vypnete spínač motoru
a pak motor nastartujete.
■Pokud je stisknut spínač zrušení Stop & Start, když je vozidlo
zastaveno
●Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, stisknutím
spínače zrušení Stop & Start se motor znovu nastartuje.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start vypnut) motor nebude vypínat.
●Při vypnutém systému Stop & Start se stisknutím spínače zrušení
Stop & Start systém obnoví, ale motor se nevypne.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start zapnut) motor bude vypínat.
Vypnutí systému Stop & Start

2884-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Poté, co je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo
ve svahu, je dočasně udržována brzdná síla, aby zabránila popojetí
dozadu, dokud není nastartován motor a není vyvinuta hnací síla.
Když je vyvinuta hnací síla, udržovaná brzdná síla je automaticky zru-
šena.
●Tato funkce funguje na rovných površích, stejně jako v prudkých
svazích.
●Z brzd může vycházet zvuk, ale není to porucha.
●Odezva brzdového pedálu se může změnit, může dojít k vibracím,
to ale nejsou poruchy.
■Podmínky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následu-
jících podmínek:
• Vozidla s Multidrive: Brzdový pedál je pevně sešlápnutý.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je v jiné poloze než R.
• je vypnuto.
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál není sešlápnutý.
• Vozidla s manuální převodovkou: Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v N.
• Kapota je zavřena.
Asistent rozjezdu do kopce (vozidla s Multidrive)

2894-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
●V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop &
Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Používá se systém klimatizace, když je okolní teplota vysoká nebo nízká.
• Akumulátor není dostatečně nabitý nebo probíhá periodické dobíjení.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
• Vozidla s Multidrive: Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
• Je ovládán volant.
• Z důvodu silničního provozu nebo jiných okolností je vozidlo opakovaně
zastavováno.
• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodové kapaliny je ex-
trémně nízká nebo vysoká.
• Teplota kapaliny akumulátoru je extrémně nízká nebo vysoká.
• Akumulátor byl nedávno vyměněn nebo byla nedávno odpojeny póly aku-
mulátoru.
• Vozidla s přídavným topením: Používá se přídavné topení.
●V následujících situacích se motor znovu automaticky nastartuje, pokud je
motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí motoru
pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnuto .
• Je ovládán volant.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do R z D nebo M.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do D, M nebo R z P nebo N.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál je sešlápnutý.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
• Vozidla s přídavným topením: Je zapnuto přídavné topení.
●V následujících situacích se může motor znovu automaticky nastartovat, po-
kud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí
<005000520057005200550058000300530052005000520046007400030056005c005600570070005000580003003600570052005300030009000300360057004400550057000f0003004d004801070057004800030056000300590052005d004c0047004f00
4800500011000c>
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.