Controle en onderhoud van banden
C ontroleer de zijwanden en het loopvlak van
de banden regelmatig op vervormingen
(uitstulpingen), vreemde voorwerpen,
scheuren en slijtage. Attentie: Rijd niet met de Model X als een
band beschadigd of v
ersleten is, of een te
hoge of te lage bandenspanning heeft.
Controleer de banden regelmatig op
slijtage en beschadigingen zoals
scheuren, uitstulpingen, losse koordlagen.
Bandenslijtage
E
en toereikende
profieldiepte is belangrijk
voor goede prestaties van de banden. Banden
met een
profieldiepte van minder dan 3 mm
z
orgen voor een verhoogd risico op
aquaplaning in natte omstandigheden en
mogen niet worden gebruikt. Banden met een
profieldiepte van minder dan 4 mm presteren
niet goed in sneeuw en sneeuwbrij, en mogen
niet w
orden gebruikt in winterse
omstandigheden.
Model X is af-fabriek voorzien van banden met
een slijtage-indicator in het loopvlak. Als het
profiel
tot op 3 mm is versleten, komen deze
indicatoren aan het oppervlak, wat het effect
geeft van een rubberen streep over de volle
br
eedte van het loopvlak van de band. Voor
optimale prestaties en veiligheid adviseert
Tesla de banden te laten vervangen voordat
de slijtage-indicators zichtbaar zijn.
Banden wisselen, wielen balanceren en
uitlijnen
De banden van de Model X kunnen niet
worden gerouleerd, omdat de banden
asymmetrisch zijn en de voorbanden een
andere maat hebben dan de achterbanden.
Slecht uitgebalanceerde wielen (soms
merkbaar als een trilling in het stuur) hebben
een negatieve invloed op de rijeigenschappen
en verkorten de levensduur van de banden.
Ook bij normaal gebruik van de auto kan er op
elk moment een onbalans in de wielen
optreden. Laat de wielen in dat geval opnieuw
balanceren.
Laat de uitlijning van de wielen controleren als
er sprake is van onregelmatige (scheef
afgesleten band) of overmatige slijtage.
Opmerking: Wanneer u slechts twee banden
vervangt, moet u de nieuwe banden altijd
achter monteren. Lekke band
C
ontroleer de bandenspanning regelmatig om
te voorkomen dat u onderweg met een lekke
band wordt geconfronteerd. Laat een lekke of
beschadigde band zo snel mogelijk repareren
of vervangen.
Tubeless banden kunnen niet zomaar lek
raken, mits het object in de band blijft zitten.
Als u onder het rijden plotseling een sterke
trilling voelt of vermoedt dat er een band
beschadigd is, verminder dan direct uw
snelheid. Rijd langzaam, vermijd sterk remmen
en sturen en stop op een veilige plaats. Laat
uw Model X naar een Tesla Service Center of
een bandenspecialist in de buurt brengen.
Opmerking: In sommige gevallen kunt u kleine
gaatjes (minder dan 6 mm) repareren met een
bandenreparatiesetje dat optioneel
verkrijgbaar is bij Tesla. Vervolgens kunt u de
Model X met een aangepaste snelheid zelf
naar een Tesla Service Center of een
bandenspecialist in de buurt rijden. Attentie: Rijd niet door met een lekk
e
band, ook niet als de band niet helemaal
is leeggelopen. Een lekke band kan
opeens helemaal leegraken.
Vlakke kanten
Als de Model X gedur
ende lange tijd heeft
stilgestaan, kunnen er vlakke kanten op de
banden ontstaan. Deze vlakke kanten zullen
een trilling veroorzaken wanneer u weer gaat
rijden met de Model X. Deze trilling verdwijnt
vanzelf naarmate de banden warm worden en
hun oorspronkelijke vorm weer aannemen.
U kunt de banden op de maximale spanning
brengen om te voorkomen dat vlakke kanten
ontstaan wanneer de auto langere tijd
stilstaat. Vergeet niet om de banden eerst
weer op de normale spanning te brengen
voordat u met de auto gaat rijden.
Levensduur banden verlengen
Houd de banden op de juiste spanning en
houd u aan de snelheidslimieten voor een
maximale levensduur van de banden. Vermijd:
Automatisch opnieuw instellen van TPMS-
sensor
en
De TPMS-sensoren worden opnieuw ingesteld
nadat een of meer wielen zijn vervangen
(maar niet na vervanging van een band of na
het rouleren van wielen) om ervoor te zorgen
dat waarschuwingen over de bandenspanning
correct zijn. TPMS-sensoren worden
automatisch opnieuw ingesteld nadat er
gedurende meer dan 10 minuten sneller is
gereden dan 25 km/h.
Opmerking: Na vervanging van een wiel
kunnen onterechte waarschuwingen worden
gegeven voordat u gedurende meer dan 10
minuten sneller hebt gereden dan 25 km/h.
Een bandenspanningsensor vervangen
Neem contact op met een Tesla Service
Center als het TPMS-controlelampje
regelmatig brandt om te laten controleren of
er een bandenspanningsensor vervangen
moet worden. Als een ander bedrijf de band
vervangt of repareert, zal de
bandenspanningsensor mogelijk niet werken
tot de set-upprocedure door Tesla is
uitgevoerd.
TPMS-storing
Model X is tevens voorzien van een
storingsindicator voor het TPMS-systeem dat
een melding weergeeft wanneer het systeem
niet naar behoren functioneert. Het TPMS-controlelampje heeft
daarv
oor een extra functie, naast het
melden van de bandenspanning. Als
er een storing in het systeem wordt
geconstateerd, knippert het TPMS-
controlelampje gedurende
