
Commande
sélectionner le rabattement des rétroviseurs
e xtérieur
s
lors du stationnement du véhicule
››› page 127.
Lorsque vous fermez le véhicule avec la ra-
diocommande, en appuyant plus d'1 secon-
de environ, les rétroviseurs extérieurs se ra-
battent automatiquement. Lorsque vous ou-
vrez le véhicule avec la radiocommande, les
rétroviseurs se déplient automatiquement. AVERTISSEMENT
● Le s
rétroviseurs à miroir bombé (convexes
ou asphériques) agrandissent le champ de vi-
sion. Ils font cependant apparaître les objets
plus petits et plus éloignés. Si vous utilisez
ce type de rétroviseurs, n'oubliez pas que,
lors d'un changement de voie, vous pouvez
mal évaluer la distance qui vous sépare des
véhicules de derrière – risque d'accident !
● Utilisez, si possible, le rétroviseur intérieur
pour déterminer la di
stance vous séparant
des véhicules qui vous suivent.
● Lors de la remise en place des rétroviseurs
extérieurs,
veillez à ne pas vous coincer les
doigts entre le rétroviseur et son support –
risque de blessures ! Conseil antipollution
Il est conseillé de ne laisser le dégivrage des
rétro v
iseurs extérieurs activé que le temps
nécessaire. Sinon, vous consommez inutile-
ment du carburant. Nota
● Si le régl ag
e électrique des deux rétrovi-
seurs extérieurs tombe en panne, vous pou-
vez les régler manuellement en appuyant sur
le bord des miroirs.
● Sur les véhicules dotés de rétroviseurs ex-
térieurs r
abattables électriquement, tenez
compte de ce qui suit : lorsque le boîtier de
rétroviseur a été déplacé par une action exté-
rieure (choc lors d'une manœuvre, par exem-
ple), les rétroviseurs doivent être rabattus
électriquement jusqu'en butée. Le boîtier de
rétroviseur ne doit en aucun cas être remis en
place manuellement, ceci risquant sinon
d'avoir une incidence sur le fonctionnement
du rétroviseur.
● La fonction de rabattement des rétroviseurs
extérieurs
ne fonctionne pas à une vitesse su-
périeure à 40 km/h (25 mph). Sièges et appuie-tête
Régl ag
e de
s sièges et des ap-
puie-tête
Réglage des sièges avant Lisez attentivement les informations complé-
mentair
e
s ›››
page 18 AVERTISSEMENT
La section Rouler en toute sécurité contient
des inf
ormations importantes, des recom-
mandations et des avertissements que vous
devez lire et respecter pour votre sécurité et
celle des passagers ››› page 77. AVERTISSEMENT
● Ne réglez j
amais le siège du conducteur ou
du passager en cours de route. Vous adoptez
en effet une position assise incorrecte lors du
réglage du siège – risque d'accident ! Ne ré-
glez le siège du conducteur ou du passager
que lorsque le véhicule est à l'arrêt.
● Afin de réduire les risques de blessures en
cas
de freinage brusque ou d'accident, les
dossiers des sièges ne doivent en aucun cas
être trop inclinés vers l'arrière en cours de
route. Les ceintures de sécurité ne peuvent
offrir une protection optimale que si le dos-
sier est en position verticale et que les occu-
pants du véhicule ont correctement attaché 158

Sièges et appuie-tête
leur ceinture de sécurité. Plus le dossier est
incliné en arrièr
e, p
lus les risques de blessu-
res dues à un mauvais port de la ceinture
sont élevés !
● Prudence lors du réglage de la position des
siège
s en longueur et en hauteur ! Un relève-
ment brutal ou accidentel du dossier peut en-
traîner des contusions.
● Pour déplacer le siège vers l'avant ou l'ar-
rière, v
eillez à tirer sur le levier verticale-
ment. Une force latérale exercée sur le levier
risquerait de l'endommager. Réglage des appuie-tête avant
Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e
s ›››
page 19
Ajustez les appuie-tête ›››
page 19 de
sorte que le bord supérieur soit autant que
possible à la hauteur de la partie supérieure
de la tête. Si ce n'est pas possible, essayez
de vous approcher de cette position le plus
possible. AVERTISSEMENT
● Ne rou l
ez jamais sans appuie-tête – risque
de blessures !
● Après leur montage, ajustez toujours les
appuie-têt
es à la taille des occupants afin de
garantir une protection optimale. ●
Tenez c
ompte des avertissements ››› au
ch apitr
e Réglage correct des appuie-tête
avant à la page 82. Nota
● En r emont ant
l'appuie-tête, introduisez les
tiges de fixation au maximum dans leurs gui-
des sans appuyer sur la touche. Réglage des appuie-tête arrière
Fig. 153
Appui-tête central arrière : point de
dév err
oui
llage. Lorsque vous transportez des gens sur la
b
anquett
e arrièr
e, placez les appuie-tête au
moins sur le cran immédiatement supérieur
››› .
Régl ag
e de
s appuie-tête
– Pour relever l'appuie-tête, saisissez l'ap-
puie-tête de c
haque côté avec les mains et relevez-le jusqu'en butée jusqu'à ce qu'il
s'encas
tre de façon perceptible.
– Pour régler l'appuie-tête à une hauteur in-
férieure, app
uyez sur la touche 1 ›››
fig. 153 et dép
l
acez-le vers le bas.
Dépose des appuie-tête
Pour démonter l'appui-tête, rabattre partielle-
ment le dossier correspondant vers l'avant.
– Déverrouillez le dossier ›››
page 161.
– Déplacez l'appui-tête vers le haut, jusqu'en
butée.
– App
uyez sur la touche 1 , en appuyant en
même t emp
s
sur l'orifice de sécurité 2 avec un tournevis plat de 5 mm de largeur
m
ax
imum et
retirez l'appuie-tête.
– Relever le dossier jusqu'à ce qu'il s'encas-
tre corr
ectement ››› .
R epo
se de
s appuie-tête
Pour installer les appuie-tête extérieurs, ra-
battre partiellement le dossier correspondant
vers l'avant.
– Déverrouillez le dossier ›››
page 161.
– Introduisez les barres de l'appuie-tête dans
leurs
guides jusqu'à ce qu'elles s'encas-
trent correctement. L'appuie-tête ne doit
pas pouvoir être retiré du dossier.
– Relever le dossier jusqu'à ce qu'il s'encas-
tre corr
ectement ››› .
»
159
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
– Ap p
u
yez sur la partie avant de l'assise vers
le bas.
Pour les sièges arrière divisés*, le dossier et
le coussin peuvent être rabattus et relevés
respectivement en deux parties. AVERTISSEMENT
● Prudence lor s
que vous relevez le dossier !
Un relèvement brutal ou accidentel du dos-
sier peut entraîner des contusions.
● Évitez de coincer ou endommager les cein-
ture
s de sécurité en soulevant le dossier.
● Après avoir levé le dossier, vérifiez qu'il est
correct
ement verrouillé. Pour cela, tirez sur la
ceinture centrale ou directement sur le dos-
sier et vérifiez que le levier d'actionnement
est en position de repos.
● La ceinture de sécurité automatique à trois
points d'anc
rage ne peut fonctionner correc-
tement que lorsque le dossier du siège cen-
tral arrière est emboîté correctement. Transport et équipements
pr
ati
que
s
Équipements pratiques Boîtes à gants Fig. 157
Côté du passager : boîte à gants. Vous pouvez ouvrir le compartiment en tirant
s
ur l
a poignée ›
›› fig. 157.
Ce compartiment peut contenir des docu-
ments au format A4, une bouteille d'eau
d'1,5 l, etc.
Selon l'équipement, le lecteur CD peut se
trouver dans la boîte à gants. Son utilisation
fait l'objet d'une description dans la notice
d'utilisation correspondante. AVERTISSEMENT
Veillez à ce que la boîte à gants soit toujours
fermée en c our
s de route pour réduire les ris-
ques de blessures en cas de freinage brusque
ou d'accident. Tiroir de rangement sous les sièges
avant*
Fig. 158
Rangement sous le siège avant
dr oit
. Ouverture
– Le tiroir s'ouvre en tirant sur la poignée et
en ac c
omp
agnant avec la main.
Fermeture
– Poussez la trappe vers l'intérieur jusqu'à
entendre u
n « clac ».
162

Transport et équipements pratiques
Coffre à bagages Ch ar
g
er le coffre à bagages Fig. 164
Placez les objets lourds le plus à
l'av ant
po
ssible. Tous les bagages ou objets non attachés doi-
v
ent
êtr
e fixés de façon sûre dans le coffre à
bagages. Les objets qui ne sont pas attachés
dans le coffre à bagages peuvent diminuer la
sécurité de conduite ou les qualités routières
du véhicule en raison du déplacement du
centre de gravité.
– Répartissez la charge uniformément dans
le coffr
e à bagages.
– Rangez autant que possible les objets
lourds
au fond du coffre à bagages
››› fig. 164.
– Placez d'abord les objets lourds en des-
sous. –
Fixez
les objets lourds à l'aide des œillets*
››› page 167.
– Fixez les bagages avec le filet à bagages*
ou des s
angles de fixation non élastiques
aux œillets* d'arrimage. AVERTISSEMENT
● Tout b
agage ou objet non attaché dans le
coffre à bagages peut provoquer des blessu-
res graves.
● Rangez toujours les objets dans le coffre à
bagag
es et attachez-les à l'aide des œillets*
d'arrimage.
● En cas de manœuvres brusques ou d'acci-
dent, les
objets non attachés peuvent être
projetés vers l'avant et blesser les occupants
du véhicule ou d'autres usagers de la route.
Les risques de blessures sont d'autant plus
élevés si les objets ballottés sont percutés
par un airbag qui se déclenche à ce moment-
là. Dans de telles circonstances, ces objets
peuvent se transformer en véritables projecti-
les : danger de mort !
● Transportez toujours les objets dans le cof-
fre à bag
ages en utilisant des sangles adé-
quates pour les amarrer, notamment s'il
s'agit d'objets lourds.
● N'excédez jamais les charges autorisées
sur le
s essieux et le poids total autorisé en
charge (PTAC). Lorsque les charges autori-
sées sur les essieux ou le PTAC ne sont pas
respectés, les qualités routières du véhicule
peuvent être modifiées et entraîner des acci- dents, des blessures ou des dommages au
véhicu
l
e.
● N'oubliez pas que les caractéristiques rou-
tières
du véhicule sont modifiées par le dé-
placement du centre de gravité en cas de
transport d'objets lourds, ce qui peut provo-
quer un accident. Le style de conduite et la vi-
tesse doivent donc être adaptés en consé-
quence.
● Ne laissez jamais votre véhicule sans sur-
veil
lance, en particulier lorsque le hayon ar-
rière est ouvert. Les enfants pourraient accé-
der au coffre à bagages et fermer le hayon de
l'intérieur ; ils y resteraient enfermés, ne
pourraient pas en sortir sans aide et risque-
raient la mort.
● Ne laissez pas des enfants jouer dans le vé-
hicul
e ou à proximité du véhicule. Fermez et
verrouillez le hayon arrière ainsi que toutes
les portes lorsque vous quittez le véhicule.
Avant de verrouiller le véhicule, assurez-vous
que personne ne se trouve à l'intérieur, y
compris des enfants.
● Respectez les consignes qui vous sont four-
nies à l
a ››› page 77. ATTENTION
Des objets posés sur la plage arrière peuvent
frott er c
ontre la lunette arrière et endomma-
ger les fils de dégivrage. » 165
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
Fig. 169
Plancher de coffre à bagages modu-
lab l
e : position inclinée. Plancher modulable en position haute
●
Relevez le plancher avec la poignée
› ›
›
fig. 168 1 , tirez-le vers l'arrière jusqu'à ce
que l a p
ar
tie avant du plancher dépasse
complètement les supports 2 .
● Déplacez le plancher vers l'avant sur ces
dernier s
ju
squ'à ce qu'il bute contre le dos-
sier de la banquette arrière et ensuite, abais-
sez le plancher avec la poignée 1 .
Pl anc
her modu
lable en position basse
● Relevez le plancher avec la poignée 1puis tirez-le vers l’arrière jusqu’à ce que les
s
up
por
ts 2 dépassent entièrement la partie
av ant
du p
lancher.
● Faites coïncider cette partie avant avec les
rainure
s inférieures des supports en ques-
tion et faites coulisser le plancher vers
l'avant jusqu'à ce qu'il bute contre le dossier de la banquette arrière en abaissant en mê-
me temps
le plancher avec la poignée 1 .
Pl anc
her modu
lable en position inclinée
Quand le plancher modulable est incliné, il
est possible d'accéder à l'espace de la roue
de secours/de l'équipement anti-crevaison.
● Avec le plancher modulable en position
haute, r
elevez celui-ci à l’aide de la poignée
1 , tirez-le et poussez-le vers le dossier de la
b anquett
e arrièr
e jusqu’à ce qu’il se plie au
niveau de la charnière et que sa partie mobi-
le repose contre le dossier.
● Appuyez le plancher contre les logements
prévus
à cet effet ››› fig. 169 (flèches). AVERTISSEMENT
En cas de freinage ou d'accident, des objets
pourraient êtr
e projetés dans l'habitacle et
provoquer des lésions graves voire mortelles.
● Fixez toujours les objets, y compris quand
le pl
ancher du coffre à bagages est relevé cor-
rectement.
● Transportez uniquement des objets qui ne
dépas
sent pas les deux tiers de la hauteur du
plancher entre la banquette arrière et le plan-
cher du coffre à bagages relevé.
● Entre la banquette arrière et le plancher du
coffre à b
agages relevé, il n'est permis de
transporter que des objets dont le poids ne
dépasse pas environ 7,5 kg. ATTENTION
● Le poid s
maximal que le plancher de coffre
à bagages modulable peut supporter en posi-
tion haute est de 150 kg.
● Ne laissez pas tomber le plancher du coffre
à bagag
es en le refermant, gardez toujours
sous contrôle son déplacement vers le bas.
Sinon, les revêtements et le plancher du cof-
fre à bagage risqueraient d'être endomma-
gés. Nota
SEAT recommande de fixer les objets aux œil-
let s
d'amarrage avec des rubans. Galerie porte-bagages*
Brèv e intr
oduction Le toit du véhicule a été conçu pour accen-
t
uer l'aér
ody
namique. C'est pourquoi il est
impossible de monter des barres transversa-
les ou des systèmes porte-bagages conven-
tionnels sur les gouttières du toit.
Comme les gouttières sont intégrées au toit
pour réduire la résistance à l'air, il est uni-
quement possible d'utiliser des barres trans-
versales et des systèmes porte-bagages ho-
mologués par SEAT.
168

Commande
barres transversales ››
› fig. 170 A devra être
de 75 c m et
l
a distance entre les barres trans-
versales et les supports des barres latérales
du toit B devra être égale à 5 cm.
AVERTISSEMENT
La fixation et une utilisation incorrectes des
barr e
s transversales et du système porte-ba-
gages peuvent avoir pour conséquence que le
système complet se libère du toit et provoque
un accident et des lésions.
● Tenez toujours compte des instructions de
montage du f
abricant.
● Utilisez uniquement les barres transversa-
les
et les systèmes porte-bagages quand ils
se trouvent en parfait état et qu'ils sont bien
fixés.
● Montez toujours les barres transversales et
le sys
tème porte-bagages correctement.
● Vérifiez les connexions filetées et les fixa-
tions av
ant de démarrer et, si nécessaire, res-
serrez-les après un court trajet. Quand vous
effectuez de longs voyages, vérifiez les con-
nexions filetées et les fixations à chaque re-
pos que vous prenez.
● Montez toujours correctement les systèmes
porte-b
agages spéciaux pour roues, skis,
planches de surf, etc.
● Ne réalisez jamais aucune modification ou
réparation s
ur les barres transversales ou le
système porte-bagages. Nota
Lisez attentivement les instructions de mon-
tag e j
ointes avec les barres transversales et
le système porte-bagages correspondant et
emportez-les toujours dans le véhicule. Charger le système porte-bagages
Il ne sera possible de fixer la charge de ma-
nière sûr
e que s
i les barres transversales et
le système porte-bagages sont correctement
montés ››› .
Ch ar
g
e maximale autorisée sur le toit
La charge maximale autorisée qu'il est per-
mis de transporter sur le toit est de 75 kg. Ce
chiffre comprend le poids du système porte-
bagages, des barres transversales et de la
charge transportée sur le toit ››› .
Inf ormez
-
vous toujours du poids du système
porte-bagages, des barres transversales et
de la charge que vous allez transporter ; pe-
sez-les le cas échéant. Ne dépassez jamais la
charge maximale autorisée sur le toit.
En cas d'utilisation de barres transversales et
de systèmes porte-bagages de capacité de
charge moindre, il sera impossible de bénéfi-
cier au maximum de la charge autorisée.
Dans ce cas, il est permis uniquement de
charger le système porte-bagages jusqu'au poids limite indiqué dans les instructions de
montage.
Di
stribution de la charge
Répartissez la charge de manière uniforme et
fixez-la correctement ››› .
C ontrôl
er l
es fixations
Une fois les barres transversales et le systè-
me porte-bagages montés, vérifiez les con-
nexions filetées et les fixations après un
court trajet et régulièrement ensuite. AVERTISSEMENT
Si la charge maximale autorisée sur le toit est
dépa s
sée, cela risque d'entraîner un accident
et des dommages considérables pour le véhi-
cule.
● Ne dépassez jamais la charge indiquée sur
le toit, l
a charge autorisée sur les essieux et
le poids total autorisé du véhicule.
● Ne dépassez pas la capacité de charge des
barre
s transversales et du système porte-ba-
gages, même si vous n'avez pas atteint la
charge maximale autorisée sur le toit.
● Fixez toujours les objets lourds à l'avant
dans
la mesure du possible et répartissez la
charge générale de manière uniforme. 170

Climatisation
Commande du ventilateur. Le ventilateur
peut êtr
e réglé s
ur quatre vitesses. Lors-
que le véhicule roule lentement, laissez
toujours tourner la soufflante à basse vi-
tesse.
Régulateur de répartition de l'air.
Dégivrage de la lunette arrière.
Distribution de l'air
Régulateur 3 de réglage du flux d'air dans
l a dir
ection souh
aitée.
– Répartition de l'air vers le pare-brise,
pour le désembuage.
– Répartition de l'air vers le buste.
– Répartition de l'air vers le plancher.
– Répartition de l'air vers le pare-brise et
le plancher. AVERTISSEMENT
● Pour v
otre sécurité, il est important qu'au-
cune fenêtre soit embuée ou couverte de gla-
ce ou de neige. Seule cette précaution permet
d'assurer de bonnes conditions de visibilité.
Familiarisez-vous par conséquent avec l'utili-
sation correcte du chauffage et de la ventila-
tion, ainsi qu'avec le désembuage/dégivrage
des glaces. Nota
● Veui l
lez tenir compte des généralités ››› pa-
ge 171. 2
3
Fonctions Ventilation de l'habitacle
La tempér
at
ure souhaitée dans l'habitacle ne
peut pas être inférieure à la température ex-
térieure.
● Tournez le régulateur de température
›››
fig. 172 1 vers la gauche.
● Placez la commande de soufflante 2 sur
l'une de s
vitesses 1-4.
● Orientez le flux d'air dans la direction sou-
haitée à l'aide du régul
ateur de répartition
d'air 3 .
● Ouvrez les diffuseurs d'air correspondants.
Ch auff
ag
e de l'habitacle
La puissance calorifique maximale, ainsi
qu'un désembuage rapide des glaces, ne
peuvent être obtenus que lorsque le moteur
a atteint sa température de fonctionnement.
● Tournez le régulateur de température
›››
fig. 172 1 vers la droite pour sélectionner
l a p
ui
ssance calorifique souhaitée.
● Placez la commande de soufflante 2 sur
l'u ne de
s
vitesses 1-4.
● Orientez le flux d'air dans la direction sou-
haitée à l'aide du régul
ateur de répartition
d'air 3 .
● Ouvrez les diffuseurs d'air correspondants. Dégivrage du pare-brise
●
Tournez le régulateur de température
› ›
›
fig. 172 1 vers la droite jusqu'à la puis-
s anc
e de c
hauffage maximum.
● Réglez la commande de soufflante 2 sur
l a
v
itesse 4.
● Tournez le régulateur de répartition d'air
sur
.
● Fermez les diffuseurs centraux.
● Ouvrez les diffuseurs latéraux et orientez-
les
vers les glaces.
Désembuage du pare-brise et des glaces la-
térales
● Tournez le régulateur de température
›››
fig. 172 1 vers la zone de chauffage.
● Placez la commande de soufflante 2 sur
l'u ne de
s
vitesses 2-3.
● Tournez le régulateur de répartition d'air
sur .
● Fermez
les diffuseurs centraux.
● Ouvrez les diffuseurs latéraux et orientez-
les
vers les glaces.
Une fois la buée enlevée et à de fins de pré-
vention, vous pouvez placer la commande 3 sur la position pour a
s
s
urer un meilleur
confort en évitant que les glaces ne s'em-
buent à nouveau. »
175
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
Climatronic* Génér a
lités Fig. 174
Climatronic : éléments de commande. Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e
s ›››
page 53
Le Climatronic maintient automatiquement
une température confortable. Pour cela, la
température de l'air sortant est modifiée au-
tomatiquement, de même que les niveaux de
ventilation et la répartition de l'air Le systè-
me prend également en compte l'ensoleille-
ment, il n'est donc pas nécessaire de corriger
le réglage manuellement.
Le fonctionnement automatique garantit un
confort maximum à n'importe quelle époque
de l'année ››› page 179. Description du Climatronic
Le refr
oidissement ne fonctionne que si les
conditions suivantes sont réunies :
● le moteur tourne ;
● la température extérieure est supérieure à
+2°C (+36°F) ;
● allumé.
Mise en m
arche du Climatronic
Lorsque vous appuyez sur une touche, vous
activez la fonction correspondante. S'il est
arrêté, le climatiseur est activé, sauf avec la
touche de recyclage de l'air ambiant. Éteindre le Climatronic
●
Réglez la puissance du ventilateur à zéro
›››
fig. 174 2 ou appuyez sur la touche
.
Afin de g ar
antir l
e refroidissement du moteur
soumis à de gros effort, le compresseur du
climatiseur se désactive en cas de tempéra-
ture élevée du liquide de refroidissement.
Réglage recommandé pour toutes les pério-
des de l'année
● Réglez la température souhaitée, nous
vous
recommandons +22°C (+72°F).
● Appuyez sur la touche ››
› fig. 174.
178