2018 Seat Alhambra light

Elementi essenziali
Il conducente o il passeggero
non si sono allacciati la cintura
di sicurezza.›››
pag. 68 
Premere il pedale del freno.
Cambiare
››› pag. 204
Frenare
››› pag. 198 
Generatore guasto.›››
pag. 302 Spie gialle

Pastiglie del freno anteriori
usurate.
›››
pag. 198 
si accende: ESC guasto o disat-
tivato.
lampeggia: ESC attivo.

ASR disattivato manualmente.

Anomalia nell'ABS o non fun-
ziona.

Anomalia nel freno di staziona-
mento elettronico.›››
pag. 198 
Fanale retronebbia acceso.›››
pag. 137 
si accende: Luce di marcia com-
pletamente o parzialmente
guasta.›››
pag. 96
lampeggia: Guasto nel sistema
della luce di curva.››› pag. 137 
si accende o lampeggia: ano-
malia nell'impianto di controllo
dei gas di scarico.
››› pag. 214 
si accende: preriscaldamento
del motore diesel.
lampeggia: anomalia nel siste-
ma di gestione del motore die-
sel.

Anomalia nel sistema di gestio-
ne del motore a benzina.

Filtro antiparticolato diesel
ostruito.

Anomalia allo sterzo.›››
pag. 209 
Pressione degli pneumatici
troppo bassa.›››
pag. 306
Anomalia nell'indicatore di
pressione degli pneumatici.››› pag. 249 
Il livello del liquido lavavetri è
troppo basso.›››
pag. 145 
Serbatoio del carburante, quasi
vuoto.›››
pag. 281 
lampeggia: impianto olio moto-
re guasto.
›››
pag. 292si accende: livello olio motore
insufficiente. 
Anomalia sul sistema degli air-
bag e sui tensori delle cinture.›››
pag. 76 

L'airbag frontale del passegge-
ro è scollegato ( 
  ).››› pag. 76 
Occorre rabboccare “AdBlue” o
è presente un'anomalia nel si-
stema “AdBlue”.›››
pag. 285 
Il serbatoio della benzina non è
chiuso correttamente.›››
pag. 281 
Il dispositivo di assistenza per
il mantenimento della corsia
(Lane Assist) è acceso però
inattivo.
›››
pag. 236 Altre spie luminose

Indicatore di direzione sinistro
o destro.›››
pag. 137
Luci di emergenza accese.››› pag. 141 
Premere il pedale del freno.
Cambiare
››› pag. 204
Frenare
››› pag. 198 
Regolatore di velocità attivo.›››
pag. 234 
Il dispositivo di assistenza per
il mantenimento della corsia
(Lane Assist) è acceso e attivo.›››
pag. 236 
Abbaglianti accesi o lampeg-
gio attivo.
›››
pag. 137 Regolazione degli abbaglianti
(Light Assist) inserita.
36

Per vedere ed essere visti
Avvertenza
I limitatori di forza intervengono anche quan-
do si c hiudono i fine
strini e il tettuccio pano-
ramico scorrevole in modalità comfort per
mezzo della chiave di accensione ››› pag. 134. Per vedere ed essere visti
L uc
i
S

pie di controllo 
Si accende
Luce di marcia comple-
tamente o parzialmen-
te guasta.
Sostituire la lampadina corri-
spondente
››› pag. 96.
Se tutte le lampadine sono in
buone condizioni, in caso di
necessità rivolgersi a un'offici-
na specializzata.
Luce di curva guasta.››› pag. 139. 
Lampeggia
Guasto nel sistema
della luce di curva.Rivolgersi a un'officina spe-
cializzata
››› pag. 139. 
Si accende
Fanale retronebbia ac-
ceso.›››
pag. 27. 
Si accende
Fari fendinebbia acce-
si.›››
pag. 27. 
Si accende
Indicatore di direzione
sinistro o destro.
In caso di guasto a un
indicatore di direzione
del veicolo o del rimor-
chio, la spia di control-
lo lampeggia a veloci-
tà doppia.
In caso di necessità, verificare
l'illuminazione del veicolo e
del rimorchio.

Si accende
Abbaglianti accesi o
lampeggio attivo.›››
pag. 138. 
Si accende
Regolazione degli ab-
baglianti (Light Assist)
inserita.›››
pag. 139. Quando si accende il quadro si accendono
per alc
u
ni sec

ondi le spie di avvertimento e
di controllo e viene svolto un controllo di
buon funzionamento. Si spengono dopo al-
cuni secondi. ATTENZIONE
Leggere attentamente le avvertenze generali
di sic ur

ezza ››› in Spie di controllo e di av-
ver timent
o a pag. 112. 137
Dati tecnici
Consigli
Comando
In casi di emergenza
Sicurezza

Per vedere ed essere visti
Per vedere ed essere visti: funzioni Luci di parcheggio 
Quando la luc
e di p
archeggio è collegata (in-
dicatore di direzione destro o sinistro), si ac-
cendono la luce di posizione anteriore e la lu-
ce posteriore sul lato corrispondente del vei-
colo. Le luci di parcheggio si accendono sol-
tanto a quadro spento.
Luci diurne
Le luci diurne consentono di ridurre il rischio
di incidenti, aumentando la visibilità del vei-
colo. Si tratta di luci indipendenti integrate
nei fari che si accendono ogni volta che viene
acceso il quadro se il comando delle luci si
trova in posizione  o 0.
Quando l'interruttore delle luci si trova in po-
sizione , un fotosensore determina auto-
maticamente lo spegnimento e l'accensione
dell'illuminazione degli strumenti e dell'in-
terruttore.
Gestione automatizzata degli anabbaglianti

La gestione automatizzata degli anabba-
glianti costituisce soltanto un aiuto e non in
grado di riconoscere tutte le situazioni di gui-
da.
Quando l'interruttore delle luci si trova in po-
sizione , le luci del veicolo e l'illuminazio-
ne degli strumenti e dei comandi si accendo- no e si spengono automaticamente nelle se-
guenti sit
uaz

ioni ››› :
Accensione automati-
caSpegnimento automa-
tico o sostituzione con
luci diurne
Il fotosensore rileva
l'oscurità, ad esempio
quando si attraversa una
galleria.Quando viene rilevata una
luminosità sufficiente.
Il sensore pioggia rileva la
pioggia e attiva il tergilu-
notto.Quando il tergilunotto è ri-
masto inattivo per alcuni
minuti. Luci di curva dinamiche (AFS)
L
e luc
i di c

urva dinamiche funzionano soltan-
to quando gli anabbaglianti sono accesi e la
velocità è superiore ai 10 km/h (6 mph). Nel-
le curve, le luci direzionabili migliorano auto-
maticamente l'illuminazione della strada.
Le luci di curva dinamiche possono essere at-
tivate o disattivate tramite il sistema informa-
tico di manutenzione.
Luci di curva statiche
Quando si svolta lentamente per cambiare di-
rezione, oppure in curve molto strette, le luci
di curva statiche integrate si accendono auto-
maticamente. Le luci di curva statiche funzio-
nano soltanto a velocità inferiori ai 40 km/h
(25 mph). Le luci di curva statiche possono essere inte-
grate nei f

ari fendinebbia oppure nei fari an-
teriori, in base all'allestimento. ATTENZIONE
Se la strada non è ben illuminata e gli altri
conduc enti non

vedono il veicolo o lo vedono
con difficoltà, possono verificarsi incidenti.
● La gestione automatizzata degli abbaglian-
ti ( ) determin

a l'accensione degli anabba-
glianti soltanto quando si verificano variazio-
ni di luminosità; non interviene invece, ad
esempio, in caso di nebbia.
● Non si deve guidare mai solo con le luci
diurne se la str
ada non è sufficientemente il-
luminata a causa delle condizioni meteorolo-
giche o con scarsa visibilità. Le luci diurne
non sono abbastanza potenti per illuminare a
sufficienza la strada né per rendere il proprio
veicolo ben visibile agli altri conducenti.
● La luce diurna non determina l'accensione
dei fari pos
teriori. Un veicolo con i fari poste-
riori spenti rischia di non essere visto dagli
altri conducenti in caso di oscurità, pioggia o
condizioni di scarsa visibilità. Regolazione degli abbaglianti
Regolazione degli abbaglianti (Light Assist)
La r
e
g

olazione degli abbaglianti determina
l'accensione e lo spegnimento automatico di
questa luce in funzione delle condizioni am-
bientali e del traffico, così come della »
139
Dati tecnici
Consigli
Comando
In casi di emergenza
Sicurezza