2018 Peugeot iOn ECU

2
.
.
Ploča s instrumentima 7
Ž aruljice 7
P
okazivač napunjenosti akumulatora
1
4
Pokazivač potrošnje i obnavljanja energije

1
4
Putomjer
1

5
Dnevni putomjer

1
5
Reostat za podešavanje osvijetljenosti

1
6
Servisni brojač
1

6
Pokazivač autonomije

1
8Ključ s daljinskim upravljačem

1
9
Vrata
21
P
rtljažnik
2
1
Podizači prozora
2
2
Vratašca utičnica za punjenje
2
3
Prednja sjedala
2
4
Stražnja sjedala

2
5
Retrovizori

2
6
Unutrašnja oprema

2
7
Ventilacija
2

9
Grijanje
3

1
Klima-uređaj
3

2
Odmagljivanje/odleđivanje sprijeda
3

4
Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla

3
4
Daljinski upravljač
3

4Sklopka svjetala
4

0
Automatsko paljenje/gašenje svjetala
4
2
Podešavanje visine glavnih svjetala
4
2
Sklopka brisača
4
2
Stropno svjetlo
4
3
Opće preporuke vezane uz sigurnost
4
5
Četiri pokazivača smjera

4
6
Automatsko paljenje stop svjetala

4
6
Zvučna signalizacija
4

6
Zvučna signalizacija za pješake

4
6
Poziv u pomoć ili poziv asistenciji

4
7
Sustavi pomoći pri kočenju

4
8
Sustavi održavanja putanje

4
9
Žaruljica kočenja motorom

5
0
Sigurnosni pojasevi
5

1
Zračni jastuci

5
4
Dječje sjedalice
5

7
Isključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača

5
8
Dječje sjedalice ISOFIX

6
3
Sigurnosna brava za djecu

6
7
Pregled
Instrumenti Otvaranje
Ergonomija i komfor Sigurnost
Rasvjeta i vidljivost
Ekovožnja
Sadržaj

6
postupno, bez trzaja, i vozite ujednačenom i
umjerenom brzinom, ako uvjeti to dopuštaju.Za ekonomičniju vožnju i
veću autonomiju
Praktični svakodnevni savjeti za optimiziranje
autonomije vozila i uštedu baterije.
Vozite lagano
Električna potrošnja vašeg vozila u velikoj mjeri
ovisi o vrsti puta, o načinu vožnje i o brzini.
U svakom slučaju, vozite što mirnije.
Odaberite područja Eco na pokazivaču
potrošnje i obnavljanja energije: ubrzavajte
Obnavljajte energiju
Dobra predviđanja u vožnji omogućuju
obnavljanja energije i povećavanje autonomije.
Upotrebljavajte područje Charge na
pokazivaču potrošnje i obnavljanja energije
kad god je to moguće: predviđajte usporavanja
prometa i, ako to uvjeti dopuštaju, više
usporavajte, a manje kočite.
Umjereno upotrebljavajte
električnu opremu
Pretjerana upotreba tih sustava značajno
skraćuje autonomiju vozila. Ne zaboravite ih
isključiti čim temperatura postane ugodna i
provjerite njihove postavke prilikom svakog
pokretanja motora.
Isto tako, umjereno koristite odmagljivanje,
odleđivanje i grijanje sjedala.
Grijanje i klima-uređaj rade na energiju iz
akumulatora.
Ograničite uzroke
prekomjerne potrošnje
Kao i u svakom drugom vozilu, ograničite
opterećenje prtljagom i pazite da aerodinamični
otpor bude što manji (otvoreni prozori pri brzini
većoj od 50 km/h, krovni nosači, krovni sanduk
i t d .) .
Pridržavajte se uputa za
održavanje
Redovito provjeravajte tlak u gumama
i pridržavajte se plana održavanja koji
preporučuje PEUGEOT.
Ekovožnja

23
Uvijek izvadite ključ iz kontakt-brave kad
izlazite iz vozila, makar i nakratko.
U slučaju priklještenja pri rukovanju
podizačima prozora, pokrenite staklo
u suprotnom smjeru pritiskom na
odgovarajući prekidač.
Prilikom rukovanja električnim podizačima
prozora suputnika vozač je dužan
osigurati da nitko u vozilu ne ometa
ispravno zatvaranje prozora.
Vozač je dužan voditi računa o tome
da suputnici pravilno rukuju električnim
podizačima prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
prozorima.
Vratašca utičnica za
punjenje
Normalno punjenje
F Povucite ručicu A na donjem dijelu armaturne ploče na strani vozača kako
biste otključali vratašca.
F

O
tvorite vratašca na desnoj strani vozila.
F

P
ritisnite zatvarač B za otvaranje poklopca
utičnice.
Brzo punjenje
(Ovisno o opremi.) F
P
ovucite ručicu C ispod sjedala vozača
blizu vrata kako biste otključali vratašca.
F
O
tvorite vratašca na lijevoj strani vozila.
F
P
ritisnite zatvarač
D za otvaranje poklopca
utičnice.
Više informacija o punjenju akumulatora
potražite u odgovarajućem odjeljku.
2
Otvaranje

25
Kad temperatura sjedala i temperatura u
kabini postanu dovoljni, možete isključiti
funkciju; manjom potrošnjom struje
smanjuje se i potrošnja goriva.
Ne koristite funkciju ako nema nikoga na
sjedalu.
Ne preporučuje se dulja uporaba za osobe
s osjetljivom kožom.
Postoji opasnost od opeklina kod osoba
čiji je osjet topline umanjen (zbog bolesti,
uzimanja lijekova itd.).
Postoji opasnost od pregrijavanja
sustava u slučaju upotrebe materijala s
izolacijskim svojstvima, kao što su jastuci
ili navlake za sjedala.
Ne upotrebljavajte sustav:
-

a
ko nosite vlažnu odjeću,
-

a
ko su postavljene dječje sjedalice.
Kako biste izbjegli lom grijaćeg elementa
u sjedalu:
-

n
e postavljajte teške predmete na
sjedalo,
-

n
e klečite i ne stojte na sjedalu,
-

n
e postavljajte oštre predmete na
sjedalo,
-

n
e prolijevajte tekućinu na sjedalo.
Kako ne bi došlo do kratkog spoja:
-

n
e upotrebljavajte tekuće proizvode za
čišćenje sjedala,
-

n
ikad se ne koristite funkcijom grijanja
ako je sjedalo vlažno.Stražnja sjedala
Klupa se sastoji od dva podesiva preklopna
naslona i fiksnog sjedišta.
Stražnji nasloni za glavu
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima za
glavu ako su u vozilu putnici na stražnjim
sjedalima; oni moraju biti na svom mjestu
i podignuti.
Podešavanje nagiba
naslona
Uvijek provjerite je li naslon dobro
učvršćen.
Mogu se podignuti (za komfor i veću sigurnost
putnika) ili spustiti (da ne ometaju vozaču
pogled unatrag).
Mogu se i skinuti.
Za skidanje naslona za glavu:
F
p
ovucite ga prema gore do krajnjeg
položaja,
F

z

atim pritisnite tipku. Za podešavanje naslona:
F

p
ovucite ručicu prema naprijed za
oslobađanje naslona,
F

n
amjestite naslon i otpustite ručicu.
Postoji sedam položaja za podešavanje nagiba.
3
Ergonomija i komfor

50
Pretjerano proklizavanje kotača može
oštetiti diferencijal vozila.
Ponovno uključivanje
Ovi se sustavi ne uključuju automatski.
F P onovno pritisnite tipku kako biste ih
ponovno ručno uključili.
Gašenje simbola na ploči s instrumentima
naznačuje ponovnu aktivaciju sustava ASR i
E S P.
Neispravnost u radu
Paljenje ovih žaruljica na ploči
s instrumentima ukazuje na
neispravnost tih sustava.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici radi provjere sustava ASR /ESP. Sustavi ASR /ESP pružaju veću sigurnost
u normalnoj vožnji, što nikako ne znači da
vozač smije voziti riskantnije ili prebrzo.
Opasnost od gubitka trakcije povećava se
u uvjetima smanjene trakcije (kiša, snijeg,
poledica). Stoga je radi vaše sigurnosti
ove sustave važno držati uključene u svim
uvjetima, a posebno u otežanim uvjetima.
Pravilan rad tih sustava ovisi o
pridržavanju preporuka proizvođača
vezanih za kotače (gume i naplatke),
sastavne dijelove kočnica, elektroničke
komponente, kao i za postupke ugradnje i
održavanja u mreži PEUGEOT.
Nakon sudara, zatražite provjeru sustava
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Žaruljica kočenja
motorom
Vaše vozilo opremljeno je sustavom
obnavljanja energije u fazama usporavanja za
vrijeme kočenja motorom.
Tako se pogonska baterija puni dijelom energije
koja se stvara prilikom usporavanja vozila (na
primjer, na dužoj nizbrdici), čime se povećava
autonomija baterije, kao i udaljenost koja se
može prijeći između dva punjenja.
Nakon što se pogonska baterija napuni do kraja
i u pr vih nekoliko kilometara vožnje, mogućnost
kočenja motorom privremeno je smanjena.
Ova žaruljica bljeska na ploči s
instrumentima i upozorava vas da
prilagodite vožnju.
Zato preporučujemo da što bolje predviđate
kočenja: za usporavanje ili zaustavljanje vozila
koristite papučicu kočnice.
Sigurnost

53
Savjeti
Prije polaska, vozač mora provjeriti jesu li svi
putnici pravilno zakopčali svoje sigurnosne
pojaseve.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite,
uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i na
kratkim udaljenostima.
Nemojte zamijeniti kopče pojaseva za
vezivanje jer neće ispravno ispuniti svoju
funkciju.
Sigurnosni pojasevi imaju kaleme koji
omogućuju automatsko prilagođavanje duljine
pojasa vašoj tjelesnoj građi. Kad se ne koristi,
pojas je namotan u kalemu.
Prije i nakon zakopčavanja pojasa provjerite
da je ispravno uvučen.
Donji dio pojasa mora biti postavljen što niže
preko trbuha.
Gornji dio pojasa mora prelaziti preko
ramena.
Kalemi imaju uređaj koji u slučaju sudara,
naglog kočenja ili prevrtanja vozila
automatski blokira pojas. Pojas se oslobađa
čvrstim povlačenjem i otpuštanjem, kako bi se
malo namotao.Za djelotvornu zaštitu putnika:
-
s igurnosni pojas mora biti što tješnje
priljubljen uz tijelo,
-

p
ovucite remen ispred sebe ravnomjernim
pokretom, pazeći da se ne uvrće,
-

j
ednim pojasom smije biti vezana samo
jedna osoba,
-

n
a pojasu ne smije biti znakova porezotina
ili isprekidanih niti,
-

p
ojasevi se ne smiju prerađivati ili
prepravljati kako se ne bi narušila njihova
djelotvornost.
S obzirom na važeće propise o sigurnosti,
za svaki zahvat na sigurnosnim pojasevima
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
posjeduje potrebna znanja i odgovarajuću
opremu, što vam osigurava mreža PEUGEOT.
Pojaseve dajte redovito provjeravati u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici,
osobito ako na njima postoje tragovi
oštećenja.
Sigurnosne pojaseve čistite sapunicom ili
sredstvom za čišćenje tkanine koje možete
nabaviti u mreži PEUGEOT.
Pri preklapanju ili pomicanju stražnjih sjedala
ili klupe, provjerite da su pojasevi pravilno
namješteni i namotani. Preporuke za prijevoz djece
Djecu mlađu od 12
godina ili nižu od jednog
i pol metra smjestite u odgovarajuću dječju
sjedalicu.
Nikada ne koristite jedan pojas za vezanje
više osoba.
Nikada ne držite dijete u krilu.
Više informacija o dječjim sjedalicama
potražite u odgovarajućem odjeljku.
U slučaju sudara
Ovisno o vrsti i jačini sudara , pirotehnički
zatezači mogu se uključiti prije i neovisno
o napuhavanju zračnih jastuka. Prilikom
aktiviranja zatezača dolazi do blagog
ispuštanja bezopasnog plina i čuje se prasak
koji izaziva okidanje pirotehničkog uloška
ugrađenog u sustav.
U svim slučajevima upalit će se žaruljica
zračnih jastuka.
Nakon sudara, sustav sigurnosnih pojasa
dajte provjeriti i eventualno zamijeniti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
5
Sigurnost

56
Savjeti
Potpunu učinkovitost zračnih jastuka
postižete pridržavanjem sigurnosnih
preporuka u nastavku.
Zauzmite normalan i uspravan položaj na
sjedalu.
Koristite pravilno postavljen sigurnosni pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između
putnika i zračnog jastuka (dijete, životinja,
neki predmet...), te ništa ne smijete pričvrstiti
ni zalijepiti u blizini ili u smjeru aktiviranja
zračnih jastuka jer bi to moglo uzrokovati
ozljede prilikom njihova napuhavanja.
Nisu dopuštene nikakve preinake u
originalnoj definiciji vozila, naročito oko
zračnih jastuka.
Nakon sudara ili nakon pronalaženja
ukradenog vozila, zatražite provjeru sustava
zračnih jastuka.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka mora
se obaviti isključivo u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti mogućnost
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju
zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se
gotovo trenutačno (u nekoliko milisekundi)
i isto tako brzo se ispuhuje, uz ispuštanje
vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu obruča upravljača.
Pazite da suvozač ne stavlja noge na
armaturnu ploču.
Ne pušite jer pri napuhavanju zračnih
jastuka može doći do opeklina ili do ozljeda
cigaretom ili lulom.
Obruč upravljača nikada ne skidajte, ne
bušite ga i ne izlažite jakim udarcima.
Nemojte ništa pričvrstiti niti zalijepiti na
obruč upravljača niti na armaturnu ploču
jer bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom
napuhavanja zračnih jastuka.
Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati samo
homologirane navlake koje omogućuju
napuhavanje bočnih zračnih jastuka.
Za informacije o asortimanu navlaka
prilagođenih vašem vozilu obratite se mreži
P E U G E O T.
Ne pričvršćujte ništa za naslon i ne vješajte o
njega (odjeću itd.) jer bi to moglo prouzročiti
ozljede prsnog koša ili ruku pri aktiviranju
bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati gornjim
dijelom tijela prema vratima. Zračne zavjese
Ne pričvršćujte i ne vješajte ništa o krov
jer bi to moglo prouzročiti ozljede glave pri
napuhivanju zračne zavjese.
Ako je vaše vozilo opremljeno njima, ne
skidajte rukohvate ugrađene na krov jer i oni
osiguravaju zračne zavjese.
Sigurnost

57
Opći podaci o dječjim
sjedalicama
Svaka zemlja ima svoje propise o
prijevozu djece. Provjerite važeće propise
u svojoj zemlji.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:
-

P
rema europskim propisima djeca
mlađa od 12
godina ili niža od jednog
i pol metra smiju se prevoziti samo u
homologiranim dječjima sjedalicama
koje su prilagođene njihovoj težini i
koje se postavljaju na sjedala opremljena
sigurnosnim pojasom ili priključcima
ISOFIX.
-

S
tatistički, najsigurnija sjedala za
prijevoz djece jesu stražnja sjedala.
-

D
ijete težine do 9 kg obavezno se
mora prevoziti leđima u smjeru vožnje,
kako na prednjem tako i na stražnjim
mjestima u vozilu.
Preporučuje se da djecu prevozite na
stražnjim sjedalima vozila:
-

d
jecu mlađu od 3 godine leđima u
smjeru vožnje ,
-

d
jecu stariju od 3 godine licem u
smjeru vožnje .
Dječja sjedalica na stražnjem sjedalu
"Leđima u smjeru vožnje"
Kad je dječja sjedalica postavljena leđima u
smjeru vožnje na stražnje sjedalo , pomaknite
prednje sjedalo prema naprijed i uspravite
naslon tako da dječja sjedalica ne dodiruje
prednje sjedalo.
"Licem u smjeru vožnje"
Kad je dječja sjedalica postavljena licem u
smjeru vožnje na stražnje sjedalo , pomaknite
prednje sjedalo prema naprijed i uspravite
naslon tako da noge djeteta ne dodiruju prednje
sjedalo.
Provjerite je li sigurnosni pojas dobro
zategnut.
Za dječje sjedalice s nogom, provjerite
da je ona čvrsto oslonjena o podnicu. Po
potrebi, namjestite sjedalo suvozača.
5
Sigurnost