2018 Peugeot iOn sensor

12
For lavt dæktr ykLyser konstant. Trykket i et eller flere dæk er for
lavt. Kontroller trykket i dækkene hurtigst muligt.
Denne kontrol skal helst foretages, når dækkene er
kolde.
Systemet skal geninitialiseres efter hver justering af
trykket i et eller flere dæk og efter udskiftning af et
eller flere hjul.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger om
Dæktrykregistrering
.
Blinker og lyser
derefter. Systemet er defekt og/eller
mindst et af hjulene har ingen
registreret sensor. Dæktrykmåling fungerer ikke længere.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret Peugeot-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Advarsels-/kontrollampe
StatusÅrsag Handlinger/observationer
Automatisk
fejlfindingssystem
til den primære el-
installation Lyser konstant.
Fejl i den primære el-installation. Du skal stoppe, så snart det kan gøres sikkert.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
System for
passagerairbag Fastgjort i
midterkonsollen. Kontakten i handskerummet eller
i midterkonsollen (afhængig af
udstyrsniveauet), er i positionen
"
OFF ".
Frontairbaggen i passagersiden
er deaktiveret. Sæt kontakten i positionen "
ON" for at aktivere
frontairbaggen i passagersiden.
I så fald må en "bagudvendt" barnestol ikke installeres
på højre forsæde.
Husk altid at kontrollere status på denne knap inden
du starter bilen.
Tågebaglygte Lyser konstant. Tågebaglygten er tændt med
ringen på lygtebetjeningsarmen. Drej ringen på betjeningsarmen bagud for at slukke
tågebaglygten.
Instrumentbord

18
Valg af dæksæt monteret
Hvis du har registreret et andet sæt dæk med
sensor, skal du efter hver ændring vælge det
tilsvarende sæt på instrumentgruppens skærm.
Proceduren for dette er følgende.
F
T
ryk på knappen A for at vælge systemet.
F

T
ryk og hold knappen A nede i mere end
ti sekunder for at flytte fra dæksæt 1 til
dæksæt 2 efter hinanden eller omvendt.
Indikatorer for aktionsradius
Denne funktion giver dig en omtrentlig afstand,
som din bil stadig kan tilbagelægge, under de
hidtidige køreforhold (kørestil, varmeforbrug,
klimaanlæg osv).
Når den tilbageværende afstand er for lav,
vises " ---" i instrumentgruppen.
Den tilbageværende afstand kan vises i
kilometer eller mil.
For flere oplysninger om
afstandsmåleren og særligt ændring af
enhed henvises der til det relevante afsnit.
Instrumentbord

70
Start af bilen
Med motoren kørende, vises P på
instrumentgruppens display.
F
T
ræd på bremsepedalen for at skifte væk
fra position P .
F

V
ælg kørsel fremad ( D) eller bak ( R)
F

S
lip bremsepedalen.
Standsning af bilen
Vælg position P hvis du vil stoppe motoren.
Du skal uden besvær bruge parkeringsbremsen
til at holde bilen stoppet.
Hvis du vil tage nøglen ud af tændingslåsen,
skal funktionsvælgeren stå i position PFor at bugsere bilen skal
funktionsvælgeren stå i position N .
For yderligere oplysninger om Bugsering
af bilen henvises til det pågældende
afsnit.
Dæktryksregistrering
Systemet kontrollerer automatisk trykket på alle
fire dæk når tændingen er slået til.
Trykfølere findes i ventilerne på hvert dæk.
Systemet afgiver en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket på et eller
flere af hjulene i sammenligning med de
referenceværdier, der findes i systemet. Disse
referenceværdier skal genaktiveres efter
enhver dæktrykjustering eller dækskifte.
Systemet fungerer under den betingelse,
at sensorerne først er blevet logget af en
PEUGEOT-forhandler eller en kvalificeret
værksted.
Du kan logge to sæt dæk (for eksempel: hjul
med "helårsdæk" og hjul med "vinterdæk").
Dæktrykovervågningen er en
førerassistancefunktion og betyder ikke, at føreren
slipper for at holde øje med trykket i dækkene.
F Tag foden væk fra bremsepedalen hvorefter bilen vil køre med lav hastighed for at gøre
manøvrering nemmere.
F

A
ccelerer for at køre frem eller tilbage.
F
"D " eller " R" vises på instrumentgruppens
display.
Kørsel

71
Føreren skal fortsat kontrollere dæktrykket
regelmæssigt og inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
køreegenskaberne, øger bremselængden
og slider dækkene op hurtigere, især
under belastende forhold (kørsel med tung
last, høj hastighed, lange ture mv.).Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til din bil står på
dæktrykmærkaten.
Se det relevante afsnit for
yderligere oplysninger om
identifikationsmærkning .
Dæktrykket bør kontrolleres, når dækkene
er "kolde" (når bilen har holdt stille i 1
time
eller efter korte ture på under 10
km
med moderat hastighed). Ellers skal du
tilføje 0,3 bar til de værdier, der findes på
mærkaten.Dæktrykadvarsel
Dette vises ved at advarselslampen
lyser konstant.
F

S

ænk straks hastigheden, og undlad
kraftige ratbevægelser og pludselige
opbremsninger.
F

S

tands, så snart det er sikkert at gøre det.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.
F

K

ontrollér trykket for hvert af de fire
dæk, når de er "kolde", ved hjælp af
kompressoren fra dækreparationssættet.
Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal der køres
forsigtigt med lav hastighed.
eller
F

I t

ilfælde af en punktering skal du bruge
dækreparationssættet. Fejlmeddelelsen forbliver indtil
referencetrykværdierne er genoprettede
idet at de pågældende dæk har fået luft,
er blevet reparerede eller udskiftede. I
tilfælde af dækreparation eller udskiftning,
skal sensor-ID'erne logges af en
PEUGEOT forhandler eller en kvalificeret
værksted.
Nulstilling af
referencetrykkene
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og
korrekte i forhold til anbefalingerne på
dæktrykmærkaten.
Systemet til registrering af for lavt
dæktryk afgiver ikke nogen advarsel, hvis
et af dæktrykkene ikke er korrekt ved
geninitialisering.
6
Kørsel

72
Nulstillingen af systemet aktiveres via displayet
på instrumentgruppen, mens tændingen er
slået til, og bilen holder stille.
F
T
ryk på knappen A for at vælge systemet.
F

F
or at genopstarte det system, der registrer
undertryk, skal du trykke på knappen A og
holde den nede i mindst 3
sekunder.
Når advarselslampen blinker i
instrumentgruppen, bekræfter det, at systemet
er blevet genstartet.
Lampen vil derefter slukke efter ca. hundrede
meters kørsel.
Alarmen for lavt dæktryk fungerer kun
korrekt, hvis systemet er nulstillet med
korrekt dæktryk i alle fire hjul.
Funktionsfejl
Fejl i systemet vises ved, at
advarselslampen for lavt dæktryk
blinker og derefter lyser konstant.
Når det sker, fungerer dæktryksovervågningen
ikke længere.
Fejlmeddelelsen vises også hvis:
-

e

t eller flere hjul ikke er udstyret med en
sensor,
-

d

er er en trådløs enhed, som bruger samme
frekvens, i nærheden af bilen.
-

d

er er sne eller is på skærmene eller i
fælgene,
-
b

atteriniveauet på trykmålingssystemet er
for lavt,
-

h

julsensorerne er ikke blevet logget af en
PEUGEOT forhandler eller en kvalificeret
værksted.
Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemet kontrolleret eller efter reparation
af en punktering at få monteret det
originale hjul med føler igen. Al reparation, udskiftning af dæk på et
hjul, der er udstyret med dette system,
skal udføres af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller af et kvalificeret værksted.
Hvis du montere det andet sæt dæk, som
er gemt i systemet, vil fejlmeddelelsen
blive vist indtil dette andet valgte sæt
vælges i konfigurationsmenuen.
Valg af dæksæt
Hvis du har registreret et andet dæksæt med
en PEUGEOT forhandler eller en kvalificeret
værksted, skal du vælge det sæt, du lige har
installeret i konfigurationsmenuen, hver gang
dæksættet ændres (eksempel: "vinterdæk").
Når det næste sæt er monteret, skal
du kontrollere og korriger trykket til
den værdi, der er angivet på bilens
dæktrykmærkat.
Se det pågældende afsnit for
yderligere oplysninger om
identifikationsmærkning .
Det andet sæt dæk vælges via
instrumentgruppens display, mens tændingen
er slået til og bilen holder stille.
Kørsel