2018 PEUGEOT EXPERT ECO mode

232
" Vue 180°"" Vue zoom"
L/aide au stationnement arrière complète
la prise d'informations sur l/e nvironnement
du véhicule.
Les obstacles peuvent paraître plus
éloignés que dans la réalité.
Durant la manœuvre, il est important de
contrôler les vues latérales à l
/a

ide de ses
rétroviseurs.
"Mode AUTO"
La vue 180° permet de pouvoir sortir, en
marche arrière, d/u ne place de stationnement
en anticipant l
/a

rrivée de véhicule(s), piéton(s)
ou cycliste(s).
Cette vue n'est pas recommandée pour réaliser
une manœuvre complète.
Elle est décomposée de la manière suivante
:
Cette vue est disponible uniquement
par sélection de la vue dans le menu de
changement de vue. La caméra mémorise les alentours lors de
la manoeuvre pour créer une vue de dessus
arrière du véhicule dans son environnement
proche permettant de réaliser une manoeuvre
du véhicule avec les obstacles environnants.
Cette vue est disponible avec le mode AUTO
ou par sélection de la vue dans le menu de
changement de vue.
Ce mode est activé par défaut.
A l
/a

pproche d'un obstacle au niveau de la
ligne rouge (moins de 30
cm) et à l
/a
ide des
capteurs situés sur le pare-chocs arrière,
ce mode passe de la vue arrière à la vue de
dessus automatiquement.
Conduite

233
Mode démarrage rapide
Activation
L/activation se fait automatiquement au passage de la marche arrière.
La fonction s
/a

ffiche sur l
/é
cran tactile. Pour
fermer la fenêtre affichée, appuyez sur la croix
rouge située en haut à gauche de la fenêtre. Ce mode permet d
/a

fficher, au plus vite, la
vue contextuelle (partie gauche) et la vue de
dessus du véhicule.
Un message (en anglais), vous indiquant de
vérifier les alentours du véhicule avant de
manœuvrer, s'affiche. Vous pouvez, à tout moment, choisir le mode
d
/a
ffichage en appuyant sur cette zone.
A l
/a
ffichage du sous menu, choisissez une des
quatre vues :La fonction sera neutralisée
automatiquement en cas d'attelage d'une
remorque ou de montage d'un porte-vélo
sur attelage (véhicule équipé d'un attelage
installé selon les préconisations du
constructeur).
Vérifiez régulièrement la propreté de la
lentille de la caméra.
Nettoyez périodiquement la caméra de
recul avec un chiffon doux, non humide.
"Vue Standard".
" Vue 18 0 ° ".
" Vue Zo o m".
" M o de AUTO ".
6
Conduite

234
Détection de sous-
gonflage
Système assurant le contrôle automatique de la
pression des pneumatiques en roulant.
Le système sur veille la pression des quatre
pneumatiques, dès que le véhicule est en
mouvement.
Il compare les informations données par les
capteurs de vitesse de roues à des valeurs
de référence qui doivent être réinitialisées
après chaque réajustement de la pression
des pneumatiques ou un changement de
roue.
Le système déclenche une alerte dès qu'il
détecte la baisse de pression de gonflage d'un
ou de plusieurs pneumatiques.
Le système de détection de sous-
gonflage ne remplace pas la vigilance du
c o n d u c t e u r.
Ce système ne vous dispense pas de
contrôler mensuellement la pression de
gonflage des pneumatiques (y compris
celle de la roue de secours) ainsi qu'avant
un long trajet.
Rouler en situation de sous-gonflage
dégrade la tenue de route, allonge
les distances de freinage, provoque
l'usure prématurée des pneumatiques,
notamment en conditions sévérisées (forte
charge, vitesse élevée, long trajet). Rouler en situation de sous-gonflage
augmente la consommation de
carburant.
Les valeurs de pression de gonflage
prescrites pour votre véhicule sont
reportées sur l'étiquette de pression des
pneumatiques.
Pour plus d'informations sur les Eléments
d'identification , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Le contrôle de la pression des
pneumatiques doit être effectué "à froid"
(véhicule à l'arrêt depuis 1 h ou après un
trajet inférieur à 10
km effectué à vitesse
modérée).
Dans le cas contraire (à chaud), ajoutez
0,3 bar aux valeurs indiquées sur
l'étiquette.
Chaînes à neige
Le système ne doit pas être réinitialisé
après montage ou démontage des
chaînes à neige. Roue de secours
La roue de secours en tôle ne possède
pas de capteur de détection de sous-
gonflage.
Alerte de sous-gonflage
Elle se traduit par l'allumage fixe de
ce témoin, accompagné d'un signal
sonore et, selon équipement, de
l'affichage d'un message.
F

R

éduisez immédiatement la vitesse,
évitez les coups de volant et les freinages
brusques.
F

A

rrêtez-vous dès que les conditions de
circulation le permettent.
La perte de pression détectée n'entraîne
pas toujours une déformation visible du
pneumatique. Ne vous contentez pas d'un
seul contrôle visuel.
F

E

n cas de crevaison, utilisez le kit de
dépannage rapide de pneumatique ou la
roue de secours (selon équipement),
ou
F

s

i vous disposez d'un compresseur,
par exemple celui du kit de dépannage
provisoire de pneumatiques, contrôlez à
froid la pression des quatre pneumatiques,
Conduite

242
Attelage d'une remorque
Nous vous recommandons d'utiliser les
attelages et leurs faisceaux d'origine
PEUGEOT qui ont été testés et
homologués dès la conception de votre
véhicule et de confier le montage de ce
dispositif au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
En cas de montage hors réseau
PEUGEOT, ce montage doit se
faire impérativement en suivant les
préconisations du constructeur.
La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations plus
importantes et exige de son conducteur
une attention particulière.Veuillez respecter les masses
remorquables maximum autorisées,
indiquées sur le certificat d'immatriculation
ou dans les caractéristiques techniques
de votre véhicule.
Pour plus d'informations sur les Conseils
de conduite
et notamment sur les cas
d'attelage, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Mode économie d'énergie
Système gérant la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préser ver une charge
suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore
utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d'environ quarante


minutes, des fonctions
telles que le système audio et télématique,
les essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers,


...
Entrée dans le mode
Un message d'entrée en mode économie
d'énergie apparaît sur l'afficheur du combiné et
les fonctions actives sont mises en veille.Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant environ 10
minutes
avec le kit mains-libres de votre autoradio.
Votre véhicule est essentiellement conçu pour
le transport des personnes et de bagages,
mais peut également être utilisé pour tracter
une remorque.
Informations pratiques

243
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule.
Pour retrouver l'usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et laissez-le
tourner

:
-

m
oins de dix minutes, pour disposer des
équipements pendant cinq


minutes environ,
-

p
lus de dix minutes, pour les conser ver
pendant trente


minutes environ.
Respectez les temps de mise en route du
moteur pour assurer une charge correcte de la
batterie.
N'utilisez pas de façon répétée et continue
le redémarrage du moteur pour recharger la
batterie.
Une batterie déchargée ne permet pas le
démarrage du moteur.
Pour plus d'informations sur la Batterie
12


V, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Mode délestage
Système gérant l'utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d'énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l'air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Barres de toit / Galerie de
to it
Recommandations
F
R épartissez la charge uniformément,
en évitant de surcharger un des côtés.
F

D
isposez la charge la plus lourde le
plus près possible du toit.
F

A
rrimez solidement la charge et
signalisez-la si elle est encombrante.
F

C
onduisez avec souplesse, la
sensibilité au vent latéral est
augmentée (la stabilité de votre
véhicule peut être modifiée).
F

R
etirez les barres de toit aussitôt le
transport terminé.
Si la hauteur dépasse 40
cm, adaptez la
vitesse du véhicule en fonction du profil
de la route, afin de ne pas endommager
les barres de toit et les fixations sur le
véhicule.
Veuillez vous référer aux législations
nationales afin de respecter la
réglementation du transport d
/o

bjets plus
longs que le véhicule.
7
Informations pratiques

246
Capot
Ouverture
F Tirez vers vous la commande, située en bas de l'encadrement de la porte.
F

B
asculez la commande vers le haut puis
soulevez le capot. N'ouvrez pas le capot en cas de vent
violent.
Moteur chaud, manipulez avec précaution
la commande extérieure et la béquille de
capot (risque de brûlure).
Afin de ne pas endommager les organes
électriques, il est formellement interdit

d'utiliser le lavage à haute pression dans
le compartiment moteur.
F

D
éclippez la béquille de son logement et
fixez-la dans le cran pour maintenir le capot
ouvert.
Avant toute inter vention sous le capot,
neutralisez le Stop & Start pour éviter tout
risque de blessure lié à un déclenchement
automatique du mode START.
F
O
uvrez la porte.
Fermeture
F Sortez la béquille du cran de maintien.
F
C lippez la béquille dans son logement.
F

A
baissez le capot et lâchez-le en fin de
course.
F

T
irez sur le capot pour vérifier son bon
verrouillage.
Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur
: prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice.
En raison de la présence d'équipements
électriques dans le compartiment
moteur, il est recommandé de limiter les
expositions à l'eau (pluie, lavage,
...).
Informations pratiques

288
Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à
partir d'une autre batterie ou pour recharger
votre batterie déchargée.
Batteries de démarrage au
plomb Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
F
O uvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure.
F

F
ixez la béquille de capot.
Pour plus d'informations sur le Capot
et le Moteur , reportez-vous à la(aux)
rubrique(s) correspondante(s).
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide
d'une batterie de secours (externe ou d'un
autre véhicule) et de câbles de secours ou bien
à l'aide d'un booster de batterie.
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24
V ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12
V et
une capacité au minimum égale à celle de
la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules (autoradio,
essuie-vitres, feux,


...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie,


...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand le
moteur tourne.
F

R

etirez le cache plastique pour accéder à la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
La borne (-) de la batterie n'est pas accessible.
Un point de masse déporté est aménagé à
l'avant du véhicule.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial.
Avant de manipuler la batterie, protégez-
vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d'étincelles,
afin d'éviter tout risque d'explosion et
d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin d'opération.
En cas de panne

1
PEUGEOT Connect Nav
Navigation GPS -
Applications - Autoradio
multimédia - Téléphone
Bluetooth
®
Sommaire
Premiers pas
2
C

ommandes au volant
3
M

enus
4
C

ommandes vocales
5
N

avigation
1
1
Navigation connectée

1
5
Applications

1
8
Radio

2
3
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)

2
5
Media

26
T

éléphone
2
8
Réglages

3
3
Questions fréquentes

3
7Les différentes fonctions et les différents
réglages décrits varient selon la version et
la configuration de votre véhicule.
Pour des raisons de sécurité et parce
qu
/e

lles nécessitent une attention
soutenue de la part du conducteur, les
opérations de jumelage du téléphone
mobile Bluetooth au système mains-libres
Bluetooth de votre autoradio, doivent être
réalisées véhicule à l
/
arrêt et contact
mis.
Le système est protégé de manière à
fonctionner uniquement sur votre véhicule.
L'affichage du message Mode économie
d'énergie signale la mise en veille
imminente.
Veuillez trouver ci-après le lien pour
accéder aux codes sources OSS (Open
Source Software) du système.
https
://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https


://www.groupe-psa.com/en/oss/
PEUGEOT Connect Nav
.
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