2018 PEUGEOT EXPERT ad blue

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Indicador de autonomia do
líquido AdBlue®
Assim que o nível de reser va do reser vatório
de AdBlue® é atingido ou após a deteção
de uma avaria no sistema de controlo de
emissões SCR, um indicador apresenta,
quando se liga a ignição, uma estimativa de
quilómetros restantes antes do bloqueio do
arranque do motor.
Se ocorrer uma falha do sistema e um
nível baixo de AdBlue
® ao mesmo tempo, a
autonomia mais baixa é a que é exibida.
No caso de risco de não
arranque devido à falta de
AdBlue
®
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue
® está vazio.
Autonomia superior a 2400 km
Ao ligar a ignição não surge qualquer
informação relativa à autonomia no painel de
instrumentos. Uma pressão neste botão permite visualizar
momentaneamente a autonomia.
Autonomia compreendida entre 1500


e
600 km
Ao ligar a ignição, esta luz de aviso acende-
se, acompanhada por um sinal sonoro e
por uma mensagem (por exemplo: "Encher
aditivo antipoluição: Arranque interdito dentro
de 1500 km", indicando a autonomia em
quilómetros. Com o painel de instrumentos LCD, é exibido
"NO START IN".
Durante a condução, a mensagem surge a
cada 300
km até o depósito ser atestado.
O nível de reser va foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível.
Autonomia inferior a 600 km
Ao ligar a ignição, esta luz de aviso acende-
se de forma intermitente, associada a um
sinal sonoro e à mensagem, (ex.: "Encher
aditivo antipoluição: Arranque interdito dentro
de 600 km"), indicando a autonomia em
quilómetros.
Com ecrã tátil
É possível aceder às informações
no menu Condução/Veículo .
1
Instrumentos de bordo

32
Com um painel de instrumentos LCD, é
apresentado "NO START IN".
Ao conduzir, a mensagem surge a cada
30 segundos até que o nível de AdBlue seja
reposto.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Para mais informações sobre
AdBlue
®(motores BlueHDi) e,
nomeadamente, sobre a reposição,
consulte a secção correspondente.
Problema de funcionamento associado à
falta de AdBlue
®
Ao ligar a ignição, esta luz de aviso
acende-se de forma intermitente,
associada a um sinal sonoro e à
mensagem, "Encher com aditivo
antipoluição: Arranque interdito". Com um painel de instrumentos LCD, é
apresentado "NO START IN".
O reser vatório de AdBlue
® está vazio: o
dispositivo antiarranque regulamentar impede
o arranque do motor.
Para conseguir voltar a ligar o motor,
é essencial adicionar uma quantidade
mínima de 4

litros de AdBlue
® no seu
depósito.
Em caso de deteção de uma
anomalia no sistema de controlo
de emissões SCR
Depois de percorrer mais 1100 km após
a c onfirmação de uma anomalia no
sistema de controlo de emissões SCR
é automaticamente ativado um sistema
antiarranque. Dirija-se a um revendedor
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada
assim que possível para a verificação do
sistema. Em caso de deteção de uma anomalia
Estas luzes de aviso acendem, acompanhadas
por um sinal sonoro e pela exibição da
mensagem "Defeito antipoluição".
O alerta é acionado com o veículo em
movimento, assim que a anomalia no
funcionamento for detetada pela primeira vez
e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto a causa da
anomalia no funcionamento persistir.
Caso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o trajeto seguinte, após o autodiagnóstico
do sistema de controlo de emissões SCR.
Instrumentos de bordo

33
Durante a fase de condução permitida
(entre 1100 km e 0 km)
Caso se confirme a anomalia no sistema
SCR (após 50
km percorridos com a exibição
permanente da mensagem a indicar a
anomalia), as luzes de aviso acendem-se e
a luz de aviso AdBlue pisca, acompanhada
por um sinal sonoro e pela exibição de uma
mensagem (por exemplo: "Defeito antipoluição:
Com o veículo em movimento a mensagem
é exibida a cada 30
segundos enquanto a
anomalia no funcionamento do sistema de
controlo de emissões SCR subsistir.
O alerta repete-se ao ligar a ignição.
Assim que possível deverá dirigir-se a um
revendedor PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada.
Caso contrário, não conseguirá voltar a ligar
veículo. Arranque interdito
Sempre que a ignição é ligada, essas luzes
de aviso acendem e a luz de aviso AdBlue
pisca, acompanhada de um sinal sonoro e da
exibição da mensagem "Defeito antipoluição:
Arranque interdito".
Com um painel de instrumentos LCD, é exibido
"NO START IN".
Ultrapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo antiarranque
não permite o arranque do motor. Para
poder voltar a ligar o motor, deverá
imperativamente contactar um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.Conta-quilómetros
As distâncias totais e diárias são visualizadas
durante trinta segundos ao desligar a ignição,
ao abrir a porta do condutor, bem como no
trancamento ou destrancamento do veículo.
Conta-quilómetros total
Mede a distância total percorrida pelo veículo
desde a sua entrada em circulação.
Arranque interdito em 300

km") indicando a
autonomia em quilómetros.
Com um painel de instrumentos LCD, é exibido
"NO START IN".
1
Instrumentos de bordo

188
Indicador de mudança de
velocidade
Este sistema reduz o consumo de combustível
recomendando a velocidade mais adequada.
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
preconizar que salte uma (ou várias)
velocidade(s).
Pode seguir esta indicação sem engatar as
velocidades intermédias.
Em determinadas versões Diesel BlueHDi
com caixa de velocidades manual, o
sistema pode propor-lhe a passagem
para ponto-morto (N é apresentado no
painel de instrumentos) para favorecer a
colocação do motor em vigilância (modo
STOP do Stop & Start), em determinadas
condições de condução.
As recomendações de engrenamento
de uma velocidade são apenas
opcionais.
Com efeito, a configuração da estrada,
a densidade de trânsito e a segurança
constituem elementos determinantes
na escolha da melhor velocidade.
O sistema do indicador de mudança de
velocidade não substitui a vigilância do
condutor. Exemplo:
-

O v
eículo encontra-se na terceira
velocidade.
-
P
ressiona o pedal do acelerador.A informação é apresentada no painel de
instrumentos sob a forma de uma seta.
Com uma caixa de velocidades manual, a
seta pode ser acompanhada pela velocidade
recomendada.
O sistema adapta as recomendações
de mudança de velocidade em função
das condições de condução (inclinação,
carga, etc.) e das solicitações do condutor
(potência, aceleração, travagem, etc.).
O sistema não propõe, em caso algum:
-
o e
ngate da primeira velocidade,
-
o e
ngate da marcha-atrás.
Esta função não pode ser desativada.
-
O s
istema pode propor o engrenamento de
uma velocidade superior.
Condução

242
Rebocar um reboque
Recomendamos que utilize os engates
de reboque PEUGEOT genuínos e a
respetiva cablagem, que foram testados
e homologados desde a conceção do seu
veículo, e que confie a montagem deste
dispositivo ao revendedor PEUGEOT ou a
uma oficina qualificada.
Se o engate de reboque não for montado
por um revendedor PEUGEOT, ainda
assim tem de ser instalado de acordo com
as instruções do fabricante do veículo.
A condução com reboque submete o
veículo trator a maior esforço e exige do
condutor uma atenção particular.Respeite os pesos de reboque máximos
indicados no certificado de matrícula ou
nas caraterísticas técnicas do seu veículo.
Para mais informações sobre os
Conselhos de condução
, em particular
em caso de reboque, consulte a secção
correspondente.
Modo de economia de
energia
Sistema que gere a duração de certas funções
para preservar uma carga suficiente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ainda
utilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de quarenta minutos, funções como
o sistema áudio e a telemática, os limpa-para-
brisas, as luzes de cruzamento, as luzes do
teto, etc.
Entrada neste modo
Uma mensagem de entrada em modo
economia de energia aparece no ecrã do
painel de instrumentos e as funções ativas são
postas em suspenso.
Se uma comunicação telefónica tiver
sido iniciada ao mesmo tempo, esta será
mantida durante cerca de 10
minutos com
o sistema Bluetooth mãos-livres do seu
autorrádio.
O seu veículo foi concebido essencialmente
para o transporte de pessoas e de bagagens,
mas pode ser também utilizado para puxar um
reboque.
Informações práticas

252
Desgaste dos discos dos
travões
Para obter informações relativas
à verificação do nível de desgaste
dos discos dos travões, contacte
o revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Utilize apenas produtos recomendados
pela PEUGEOT ou produtos de qualidade
e características equivalentes.
Para otimizar o funcionamento de
elementos tão importantes como os
do sistema de travagem, a PEUGEOT
seleciona e propõe produtos muito
específicos.
Depois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de inverno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir. Efetue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
AdBlue® (motores
BlueHDi)
Para respeitar o ambiente e assegurar a
conformidade com a nova norma Euro 6, sem
afetar adversamente o desempenho ou o
consumo dos motores a Diesel, a PEUGEOT
tomou a decisão de equipar os seus veículos
com um sistema que associa o SCR (Redução
Catalítica Seletiva) com um filtro de partículas
(FAP) para o tratamento de gases de exaustão.
Sistema SCR
Com o auxílio de um líquido denominado
AdBlue® que contém ureia, um catalisador
transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx)
em azoto e água, que são inofensivos para a
saúde e para o meio ambiente.
O AdBlue
® está dentro de um
depósito especial com uma
capacidade para cerca de
22


litros.
A sua capacidade permite uma autonomia de
deslocação de cerca de 10
000 -15 000 km. Um
sistema de alerta é acionado automaticamente
quando a autonomia restante atinge os
2400

km, isto é, assim que atinge o nível de
reserva.
São acionados vários alertas sucessivos
durante os restantes 2400
km antes de o
depósito ficar vazio.
Se a distância estimada percorrida pelo seu
veículo entre abastecimentos for superior a
20

000

km, será necessário atestar o AdBlue.
Informações práticas

253
Quando o depósito de AdBlue® estiver vazio,
um sistema definido como obrigatório pelos
regulamentos impede o arranque do motor.
Quando o sistema de SCR apresentar uma
anomalia no funcionamento, o nível de
emissões do seu veículo deixa de estar em
conformidade com a regulamentação Euro 6:
o seu veículo torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve dirigir-
se assim que possível ao revendedor
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada:
após percorridos 1100


km, será ativado
automaticamente um sistema que impede o
arranque do motor.
Nos dois casos, um indicador de autonomia
permite-lhe saber a distância que pode
percorrer antes da imobilização do veículo.
Para mais informações sobre as luzes
de aviso e alertas associados, consulte a
secção correspondente.
Abastecimento de AdBlue®
Considerando a capacidade do depósito,
poderá ser necessário efetuar abastecimentos
complementares de líquido entre revisões,
especialmente se um alerta (luz de aviso e
mensagem) assim o indicar.
Poderá dirigir-se a um revendedor PEUGEOT
ou a uma oficina qualificada.
Caso pretenda efetuar este abastecimento
por si próprio, leia atentamente as seguintes
recomendações. Importante
Se o reser vatório de AdBlue
® do seu
veículo estiver completamente vazio (o
que é confirmado pelas mensagens de
alerta e pela impossibilidade de ligar o
motor) deve obrigatoriamente efetuar um
abastecimento, no mínimo, de 3,8
litros
(ou seja dois frascos de 1,89
litros).
Congelamento do AdBlue
®
O AdBlue® congela a temperaturas abaixo
de -11

°C, aproximadamente.
O sistema SCR possui um dispositivo
de aquecimento do reser vatório de
AdBlue
® que lhe permite colocar o veículo
em movimento em todas as condições
climáticas.
Precauções de utilização
A solução AdBlue® é à base de ureia. Este
líquido é não inflamável, incolor e inodoro
(conser var num local fresco).
Em caso de contacto com a pele, lave a zona
afetada com água corrente e sabão. Em caso
de contacto com os olhos, lave imediatamente
com água corrente e abundante ou com uma
solução de lavagem ocular durante, pelo
menos, 15

minutos. Em caso de persistência
de sensação de ardor ou irritação, consulte um
médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente a
boca com água limpa e beba bastante água.
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura ambiente elevada), o risco
de libertação de amoníaco não pode ser
excluído: não inalar os vapores. Os vapores de
amoníaco têm uma ação irritante nas mucosas
(os olhos, o nariz e a garganta).
Mantenha AdBlue
® fora do alcance das
crianças, no respetivo recipiente ou frasco
original.
Nunca transfira o AdBlue
® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
7
Informações práticas

254
Utilize somente o líquido AdBlue® em
conformidade com a norma ISO 22241.
Nunca dilua o AdBlue
® com água.
Nunca verta AdBlue® no depósito de
combustível.
Nunca faça o abastecimento de AdBlue
®
num distribuidor reser vado para veículos
pesados.
Recomendações de armazenamento
AdBlueO® congela abaixo de -11 °C,
a
proximadamente, e deteriora-se a partir de
25

°C. É recomendado que guarde os frascos
ou os recipientes num local fresco e protegido
da luz solar direta.
Nestas condições o líquido poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Se o aditivo congelou, o mesmo poderá ser
novamente utilizado uma vez completamente
descongelado à temperatura ambiente.
Não guarde os frascos ou os recipientes
de AdBlue
® no seu veículo.
No inverno, verifique se a temperatura
do veículo é superior a -11
°C. Caso
contrário, em condições de formação de
gelo, não é possível verter AdBlue
® para
o depósito. Estacione o veículo num local
mais quente durante algumas horas antes
de atestar.
O armazenamento em frasco ou garrafas
com sistema antigota permite simplificar as
operações de abastecimento. Os frascos ou
garrafas estão disponíveis num revendedor
PEUGEOT ou numa oficina qualificada.
Procedimento
Com temperaturas baixas, antes de abastecer,
certifique-se de que a temperatura é superior
a -11
°C. Caso contrário, o AdBlue
® poderá
congelar e não poderá ser vertido no depósito.
Estacione o seu veículo num local com uma
temperatura moderada durante algumas horas
para poder efetuar o abastecimento.
F

A

ntes de proceder ao abastecimento,
assegure-se de que o veículo está
estacionado numa super fície plana e
horizontal.
F

D

esligue a ignição e retire a chave para
desligar o motor.
ou
F

C

om o Acesso e arranque mãos-livres,
prima o botão " START/STOP" para desligar
o motor.
F

P

ara aceder ao reser vatório de AdBlue
®,
abra a porta dianteira esquerda.
Informações práticas