2018 PEUGEOT EXPERT stop start

82
Deaktivering
F Trykk på denne knappen for opplåsing på fjernkontrollen.
eller
F

L

ås opp bilen med systemet «Nøkkelfri
adgang og start».
Alarmsystemet er deaktivert: Lampen på
knappen slukker og blinklysene blinker i ca.
2


sekunder. I tilfelle bilen låses automatisk
(etter 30
sekunder hvis dørene eller
bagasjerommet ikke har vært åpnet),
vil overvåkingssystemet reaktivere seg
automatisk.
Beskyttelse – bare utvendig
over våking
Deaktiver innvendig beskyttelse for å unngå
utidig utløsing av alarmen, for eksempel:
-

h
vis det er passasjerer i bilen,
-

h
vis du lar et vindu stå halvåpent,
-

v
ed vask av bilen,
-

v
ed skifte av dekk,
-

v
ed tauing av bilen,
-
t

ransport på skip eller ferge.
Innvendig over våking
Deaktivering F
S
lå av tenningen og tykk innen
ti sekunder på knappen inntil
lamper lyser vedvarende.
F

G
å ut av bilen.F

L
ås bilen umiddelbart med
fjernkontrollen eller Nøkkelfri
adgang og start-systemet.
Kun de utvendige sensorene forblir aktivert.
Lampen blinker hvert sekund.
For at den skal registreres av systemet, må
denne deaktiveringen foretas hver gang
tenningen slås av.
Gjenaktivering F

D
eaktiver den utvendige
beskyttelsen ved å låse opp bilen
med fjernkontrollen eller med
Nøkkelfri adgang og
start-systemet.
Lampen slukkes. F

R
eaktiver det komplette
alarmsystemet ved å låse bilen
med fjernkontrollen eller med
Nøkkelfri adgang og
start-systemet.
Lampen blinker på nytt hvert sekund.
Utløsing av alarmen
Dette fører til at sirenen lyder, samtidig som
blinklysene blinker i tretti sekunder.
Beskyttelsesfunksjonene forblir aktive helt til
ellevte fortløpende utløsing av alarmen.
Hvis bilen låses opp med
fjernkontrollen eller med systemet
Nøkkelfri adgang og start, betyr rask
blinking fra lampen på knappen at
alarmen har vært utløst mens du har
vært borte fra bilen.
Blinkingen stopper i det tenningen
settes på.
Åpninger

83
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du beskyttelsessystemet:
F L ås opp bilen med nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen med Nøkkelfri adgang og
start) i låsen til førerdøren.
F

Å
pne opp døren. Alarmen utløses.
F

S
ett på tenningen. Alarmen stopper.
Knappens lampe slukker.
Låsing av bilen uten å
aktivere alarmen
F Aktiver låsing eller superlåsing med nøkkelen (integrert i fjernkontrollen med
Nøkkelfri adgang og start) i låsen til
førerdøren.
Funksjonsfeil
Dersom lampen på knappen lyser
kontinuerlig etter at tenningen er
satt på, betyr det at noe er feil med
systemet.
Få den kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Automatisk aktivering
Denne funksjonen er enten ikke tilgjengelig,
ekstrautstyr eller standard.
2
minutter etter lukking av siste dør (eller luke)
aktiveres systemet automatisk.
F

F
or å unngå at alarmen aktiveres når du går
inn i bilen trykk først på opplåsingsknappen
på fjernkontrollen eller lås opp med
Nøkkelfri adgang og start-systemet.
Elektriske vinduer
1 Betjening av elektriske vindusheiser på høyre side
2

B
etjening av elektriske vindusheiser på
høyre side
Manuell modus
Trykk eller trekk bryteren forsiktig, men ikke
over det harde punktet. Vinduet stopper med
det samme du slipper bryteren.
Automatisk modus
Trykk bryteren helt inn eller trekk den helt
ut, over det harde punktet. Vinduet vil da
åpnes eller lukkes helt når bryteren slippes.
Hvis du trykker én gang til, vil vinduet stoppe
bevegelsen.
De elektriske vindusheisene deaktiveres:
-
c

a. 45

sekunder etter at tenningen er skrudd
av,
-

e
tter at en av fordørene har vært åpnet,
dersom tenningen er av.
2
Åpninger

121
Frontrute og dyser med
avisingsfunksjon.
For ytterligere informasjon Betjening av
vindusvisker, og spesielt om frontrute
og dyser med avisingsfunksjon, de
tilsvarende avsnitt.
Med Stopp & Start er ikke STOPP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Avdugging – Avising av
speilene
Slå på
F Trykk på denne tasten for å aktivere avisingen de utvendige
speilene. Lampen lyser.
Slå av
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk. F

D
et er mulig å slå av
avisingsfunksjonen før den
stopper automatisk, trykk
en gang til på denne tasten.
Lampen slukker.
Slå av avisingsfunksjonen til bakruten
og de utvendige speilene med
én gang det lar seg gjøre, fordi et
lavere strømforbruk gir et lavere
drivstofforbruk.
Avising – avdugging av speilene fungerer
kun når motoren går.
3
Ergonomi og komfort

124
Hvis bilen har stått lenge i sola, vil den
innvendige temperaturen være svært
høy. Da bør du lufte kupeen en stund.
Sett betjeningen for luftmengde på et
nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupeen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Inneholder klimagasser R134A.
Avhengig av versjon og land, inneholder
klimaanlegget klimagass av typen
R134A. Gasstrykk 0,5 kg (+/- 0,025 kg),
GWP-indeks 1430
t (tilsvarer i CO
2:
0,715
t).
Kondens fra klimaanlegget fører til utslipp
av vann under bilen. Dette er helt normalt. Stopp & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i kupéen ved å deaktivere
Stopp & Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stopp &
Start
i det tilsvarende avsnittet.
Varme – Klimaanlegg bak
Dersom bilen er utstyrt med klimaanlegg
bak i bilen (som da er plassert i taket), sprer
dette systemet klimatisert luft og varme via en
fordelingsrampe og individuelle dyser.
Ergonomi og komfort

146
Assistanse ved nødbremsing
(EBA)
I en nødssituasjon gjør dette systemet det
mulig å nå full bremsekraft raskere, slik at
stoppavstanden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Dette medfører at
pedalen blir lettere å trå inn og bremsingen blir
mer effektiv.
Antispinn (ASR)-regulering
Antipinnsystemet (også kjent som
veigrepskontroll) bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å virke på bremsene
for drivhjulene og begrense gasspådrag på
motoren. Det forbedrer også bilens stabilitet
ved akselerering.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Hvis det registreres et avvik mellom den kursen
som bilen følger og den som føreren ønsker,
over våker DSC-systemet hvert hjul og virker
automatisk på bremsen på ett eller flere hjul
og på motoren for å holde bilen i ønsket kurs,
innenfor rammene av fysikkens lover.
Intelligent Traction Control
Dersom bilen din er utstyrt med dette systemet,
dreier det seg om et system for hjelp til kjøring i
snø: Intelligent Traction Control.
Dette systemet registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og
fremdrift vanskelig i dyp eller hardpakket snø.
I disse situasjonene vil Intelligent
Traction Control regulere forhjulenes
spinn for å optimalisere bilens fremdrift og
retningsstabilitet.
Det anbefales på det sterkeste å bruke
vinterdekk på veier med dårlig veigrep.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Hvis denne kontrollampen lyser
permanent, betyr dette at noe er feil
på ABS-systemet.Tenning av denne lampen,
sammen med lampene STOP og
ABS, samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding vises i
displayet, betyr at noe er feil på
bremsekraftfordeleren (EBFD).
Stans bilen med det samme
det er tr ygt å gjøre det.
I begge disse tilfellene, ta
snarest mulig kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at
det nye hjulet er godkjent for bilen din.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er helt
normalt.
Sikkerhet

176
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
vær år våken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle typer situasjoner.
Av sikkerhetshensyn skal alle operasjoner som
krever full oppmerksomhet fra førerens side,
bare utføres når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
I vanskelige vær forhold anbefales å kjøre
forsiktig, forutse behovet for bremsing og øk
avstanden til andre kjøretøy.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen og de elektriske
systemene i bilen.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt, og
forblir det i flere minutter etter at motoren
er slått av. Der for må du ikke parkere
bilen eller la motoren gå på steder med
brennbart materiale (som tørt gress,
blader, osv. ): Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P, i henhold til
typen girkasse.
For å garantere din sikkerhet og bilens
varighet, husk at visse forholdsregler må tas
ved kjøring av bilen. Disse beskrives under:
Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-

K

ontroller at vanndybden ikke overstiger
15

cm, og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter.
-

D

eaktiver Stop & Start-systemet.
-

K

jør så langsomt som mulig uten å stoppe.
Overskrid aldri 10

km/t.
-

V

erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring

178
Kjøling
Sleping av tilhenger i oppoverbakke øker
kjølevæskens temperatur.
Da viften er elektrisk kontrollert, er
ikke kjølekapasiteten avhengig av
motorhastigheten.
F
F
or å redusere motorens hastighet, reduser
farten.
Maksimal tilhengervekt i lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F

H
vis varsellampen og STOP -
lampen tennes, stanser du bilen
og slår av motoren så snart som
mulig.
Nytt kjøretøy
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
1000


kilometer.
Når utetemperaturen er høy, anbefales det
å la motoren gå i 1
til 2 minutter etter at
bilen er stoppet for at den skal avkjøles.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse med motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene på tilhengeren og regulering av høyden på
lyktene til bilen din.
For ytterligere opplysninger om
Regulering av høyden på lyktene , se
korresponderende avsnitt.
Ryggevarsleren blir automatisk
nøytralisert ved bruk av originalt
PEUGEOT-tilhengerfeste. Man unngår da
lydsignalet.
Stopp-start av motor,
vanlig nøkkel, nøkkel med
fjernbetjening
Tenningsbryter
1. Posisjon Stopp .
2. Posisjon Tenning .
3. Posisjon Start .
Start med nøkkel
Parkeringsbremsen må være trukket
til.
Kjøring

180
Lampen lyser ikke dersom motoren
allerede er varm. I enkelte klimatiske
forhold anbefales det at anbefalingene
nedenfor følges:
-
U
nder kjølige forhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm,
men kjøre av gårde umiddelbart med
moderat turtall.
-

I
vinter forhold: Når tenningen er skrudd
på, vil lampen lyse lenger. Vent til den
slukker, før du starter.
-
Ved spesielt kalde
vintertemperaturer (under -23
°C)
anbefales det å la motoren gå i fire
minutter minutter før bilen kjøres for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse.
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død. Dersom motoren ikke starter med det
samme, slår du av tenningen.
Vent et par sekunder før du starter
motoren på nytt. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke fortsette
å forsøke: Du kan skade starteren eller
motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering
av pedalene:
-

B
ruk kun ekstra matter som er tilpasset
festene i bilen, bruk ikke andre
festesystemer.
-

I
kke legg flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan forstyrre tilgang
til pedalen og være til hinder for
cruisekontroll/hastighetsbegrenser.
Mattene som er godkjent av PEUGEOT, er
utstyrt med to fester under setet.Stopp med nøkkelen
F Stopp bilen.
F

D
rei nøkkelen mot deg til posisjon 1

(Stop).
F

T
rekk nøkkelen ut av tenningslåsen.
F

F
or å låse rattstammen beveger du rattet til
det går i lås.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør man plassere hjulene i
bilens lengderetning før motoren slås av. F

K
ontroller at parkeringsbremsen
er korrekt tiltrukket, spesielt hvis
bilen står i en bakke.
Tenningen må aldri slås av før bilen står
helt i ro.
Kjøring