2018 PEUGEOT EXPERT sensor

133
Slå på
F Drei ringen til posisjon AUTO. Aktivering av funksjonen medfølges av en melding i
displayet.
Slå av
F Drei ringen til en annen posisjon. Deaktivering av funksjonen ledsages av en
melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på dagslyssensoren,
tennes lysene samtidig, og denne
lampen vises på instrumentpanelet
sammen med et lydsignal og/eller en
melding.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted. I tåke eller snøvær kan dagslyssensoren
registrere tilstrekkelig lys. I dette tilfellet
tennes ikke lyktene automatisk.
Kontroller at ingenting dekker for lys-/
regnsensoren bak speilet øverst på
frontruten, ellers vil ikke de tilknyttede
funksjonene styres lenger.
Manuelt følgelys
Nærlysene fortsetter å lyse etter at tenningen
er slått av, noe som gjør det lettere for føreren å
ta seg ut av bilen hvis lysforholdene er dårlige.
Slå på
Slå av
Det manuelle følgelyset slukkes automatisk
etter en angitt tidsperiode.
Automatisk følgelys
F Med tenningen av blinker du med
«lyshornet» ved hjelp av lyshendelen.
F

N
ok et «blink med hovedlyktene» slår av
funksjonen.
Når funksjonen automatisk tenning av lys er
aktivert, tennes nærlysene automatisk når
tenningen slås av, hvis de utvendig lysforhold
er dårlige.
4
Belysning og sikt

139
Slå av
Gi kontrollhendelen et kort støt
nedover, eller skift kontrollhendelen
til en annen posisjon (Int, 1 eller 2).
Denne lampen slukker i
instrumentpanelet og en melding
vises.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres
ved å trykke betjeningen nedover.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske visker funksjonen
vil vindusviskeren fungere med intervallvisking.
Få den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert øverst i
frontruten bak det innvendige speilet.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de regnsensitive vindusviskerne.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Vindusvisker bak
Slukket.
Intervallvisk.
Visking med vindusspyler (bestemt
varighet).
Revers
Hvis vindusviskeren på frontruten er i funksjon
når bilen settes i revers, vil vindusviskeren på
bakruten aktiveres automatisk.
Aktivering/deaktivering
Funksjonen aktiveres og nøytraliseres i bilens
konfigurasjonsmeny. Dette systemet er aktivert som standard.
I snøvær eller frost eller ved bruk av
sykkelstativ på bagasjeromsluken,
skal den automatiske funksjonen for
vindusviskeren bak deaktiveres.
Med lydsystem
På menyen Personalisation-
configuration
, aktiver/deaktiver
Rear wipe in reverse gear .
Med berøringsskjermen
På menyen «Kjørebelysning/Bil »,
aktiver/deaktiver « Vindusvisker
bak ved r ygging ».
4
Belysning og sikt

156
Råd
For at kollisjonsputene skal være fullt ut
effektive må forholdsreglene nedenfor
overholdes:
Sitt i en normal vertikal stilling.
Påse at du sitter korrekt fastspent med en
korrekt justert sele.
Ikke etterlat noe mellom kroppen og
kollisjonsputen (barn, dyr, gjenstand,
osv.). Det må ikke festes eller limes fast
noe i nærheten av kollisjonsputene eller i
utløsningsbanen, ettersom dette kan medføre
skader ved utløsning.
Foreta aldri endringer av den opprinnelige
versjonen av bilen din, spesielt i området rett
rundt kollisjonsputene.
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært
stjålet, må du få kollisjonsputesystemene
kontrollert.
Reparasjoner på kollisjonsputesystemene
skal kun utføres av en PEUGEOT-forhandler
eller av et kvalifisert verksted.
Selv når alle angitte forholdsregler er fulgt,
kan fare for skader eller små brannskader i
hodet, brystet eller armene ikke utelukkes når
en kollisjonspute utløses. Puten utløses så og
si umiddelbart (noen tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.Kollisjonsputer foran
Hold ikke i ratteikene når du kjører, og ikke
legg hendene på midtre del av rattet.
Passasjerer må ikke legge føttene på
dashbordet.
Ikke røyk i bilen. Utløsning av kollisjonsputene
kan forårsake forbrenninger eller andre
skader fra sigaretter eller pipe.
Ikke stikk hull på rattdekslet, ikke demonter
det og sørg for at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe
på rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsning av
kollisjonsputene.
Hodekollisjonsputer
Ikke fest eller heng noe i taket, ettersom
dette kan medføre hodeskader når
hodekollisjonsputene utløses.
Ikke demonter eventuelle håndtak i taket.
De utgjør en del av festesystemet til
hodekollisjonsputene. Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible
med utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli
kjent med utvalget av setetrekk som passer
til bilen din, ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler.
Ikke fest eller heng noe (klær og lignende)
i setebakryggene, ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det finnes sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas en
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring eller
reparasjon) på fordørene eller på innvendige
kledninger, kan dette gå ut over sensorenes
funksjon, med fare for at sidekollisjonsputene
ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal bare utføres av
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Sikkerhet

221
Systemets funksjon kan merkes ved lette
vibrasjoner i bremsepedalen.
Dersom bilen stopper helt opp,
opprettholdes den automatiske
bremsefunksjonen i 1

til 2

sekunder.
Dersom den automatiske
nødbremsefunksjonen ikke er aktivert, blir
du varslet om dette ved at lampen lyser
fast, samtidig som det gis en melding.
Hvis bilen har automatgirkasse og den
automatiske bremsingen virker helt til bilen
stopper opp, holder du bremsepedalen
inne for å forhindre at bilen begynner å
kjøre igjen.
Dersom den automatiske
nødbremsefunksjonen ikke er aktivert, blir
du varslet om dette ved at lampen lyser
fast, samtidig som det gis en melding.
Intelligent nødbremsassistanse
(AFU)
Hvis føreren ikke bremser tilstrekkelig for å unngå
kollisjonen, vil systemet komplettere bremsingen.
Dette skjer kun hvis du trår på bremsepedalen.
Denne bremsingen skjer kun hvis du trykker på
bremsepedalen.
Deaktivering / Aktivering av
varsel og bremsing
Som standardinnstilling aktiveres denne
funksjonen automatisk ved hver start.
Deaktiveringen eller aktiveringen av funksjonen
skjer via bilens konfigurasjonsmeny.
Med lydsystem
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil
du bli varslet ved at denne lampen
lyser samtidig som det gis en
melding og et lydsignal.
Dersom problemet vedvarer, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få systemet sjekket. Dersom én av de to sensorene (kamera
eller radar) er tildekket, eller sikten er
begrenset, mens den andre sensoren er
normal, vil systemet fortsette å fungere,
men med redusert ytelse. Ingen melding
eller varsellamper indikerer dette.
For at radaren skal fungere korrekt må
ikke bilens støtfanger males.
Dårlige vær forhold (kraftig regn, snø som
samler seg opp foran radar og kamera)
kan forstyrre systemet, og det kan avgis
meldinger i utide. Funksjonen vil da være
utilgjengelig helt til meldingen forsvinner.
På menyen Personalisation-
configuration
, aktiver/deaktiver
Auto. emergency braking .
Med berøringsskjermen
På menyen «Kjørebelysning/Bil »,
aktiver/deaktiver « Collision risk
alert and automatic braking ».
6
Kjøring

227
Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse klimatiske forhold
(regn, hagl osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane eller
overgang fra et tørt til et vått område kan
det inntreffe falske varsler (eksempelvis
kan en vannsprut i blindsonen bli tolkes
som en bil).
Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet i det
utvendige speilet eller detekteringssonene
på støtfangerne foran og bak ikke
tildekkes av klebemerker eller andre
gjenstander: slike ting risikerer å forstyrre
systemets funksjon.
Høytrykksspyling
Ved vask av bilen, påse at vannspruten
ikke kommer nærmere enn 30 cm fra
kameralinsene, for å unngå å skade dem.Parkingssensorer
Dette systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Parkeringsassistanse bak
Parkeringsassistansen aktiveres når bilen
settes i revers.
Dette bekreftes med et lydsignal.
Parkeringsassistansen deaktiveres når bilen
ikke lenger er i revers.
Lydsignal
Ved hjelp av sensorer montert i støtfangeren
varsler dette systemet om eventuelle
hindringer i nærheten (eksempler: fotgjenger,
kjøretøy, tre, gjerde, m.m.) som kommer inn i
registreringsfeltet.
Visse type hindringer (eksempler: en stolpe,
en oppmerkingskjegle eller lignende) kan
registreres i begynnelsen, men ikke lenger mot
slutten av manøveren hvis de befinner seg i
registreringsfeltets blindsoner. Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
tilkjennegir hvilken side hindringen befinner
seg på.
Når det er mindre enn cirka 30
cm mellom bilen
og hindringen, lyder lydsignalet kontinuerlig.
6
Kjøring

228
Visuell hjelpParkeringssensorer foran
I tillegg til de bakre parkeringssensorene
aktiveres parkeringssensorene foran med en
gang en hindring detekteres foran bilen og når
hastigheten er under 10

km/t.
Parkeringssensorene foran avbrytes hvis bilen
stanser i over 3
sekunder ved foroverkjøring,
hvis det ikke oppdages noen hindring lenger
eller når hastigheten overskrider 10
km/t.
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak) gjør
det mulig å lokalisere om hindringen er
foran eller bak.
Deaktivering/aktivering
Aktivering og deaktivering skjer via bilens
konfigurasjonsmeny.
Uten lydsystem
Med lydsystem
På menyen Personalisation-
configuration , aktiver/deaktiver
Parking assistance .
Dette supplerer lydsignalet ved å vise søyler på
skjermen eller instrumentpanelet som gradvis
flytter seg nærmere kjøretøyet. Når hindringen
er nærmest tillatt, vises «Fare«-symbolet.
Slik deaktiverer du systemet:
F
T
rykk på knappen. Lampen
lyser, systemet er deaktivert.
Slik aktiverer du systemet: F
T
rykk på knappen. Lampen
slukker, systemet er aktivert.
Kjøring

229
Denne funksjonen blir automatisk
deaktivert ved kjøring med tilhenger
eller montering av et sykkelstativ
på tilhenger festet (bil utstyrt med
tilhengerfeste som er installert etter
anvisningene fra PEUGEOT).
Funksjonsfeil
Funksjonsfeil indikeres når bilen settes i revers,
og avhengig av utstyr, ved at:Denne lampen lyser og det vises en
melding, samtidig som det avgis et
lydsignal.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted. Hvis det lyder et langt pipesignal når
du setter bilen i revers, kan det bety at
sensorene er skitne.
Visse lydkilder rundt bilen (motorsykkel,
lastebil, steinbor osv.) kan utløse
lydsignalene til parkeringsensorene.
Ryggekamera med
visualisering i innvendig
speil
Ryggekamera med visuell sikt aktiveres
automatisk når bilen settes i revers.
Funksjonen kan i tillegg ha
parkeringsassistanse.
Bildet vises på det innvendige speilet.
Med berøringsskjermen
I menyen «
Kjørebelysning/Bil »,
aktiver/deaktiver
« Parkeringsassistanse ».
Lampen på denne knappen blinker
og det vises en melding, samtidig
som det avgis et lydsignal.
6
Kjøring

230
De består av linjer «på bakken», og kan
ikke brukes til å fastslå bilens plassering
i forhold til høye hindringer (f.eks. andre
biler).
En viss for vrengning av bildet er normalt.
Det er normalt at man ser en del av
registreringsskiltet nederst på skjermen.
Åpning av bagasjeromsluken eller
bakdøren (avhengig av utstyr) kan
forstyrre visningen i instrumentbordet.
Du må regne med bredden dette utgjør
hvis en dør er åpen.Sjekk regelmessig av kameraets linse er
ren.
Rengjør ryggekameraet regelmessig med
en en myk og tørr klut.
Visiopark 1
De blå linjene viser bredden for bilen med speil.
Fra støtfangeren bak indikerer den røde linjen
en distanse på 30
cm, og de to blå linjene en
distanse på henholdsvis 1
m (A) og 2
m (B).
Dette systemet gjør det mulig å se på skjermen
forholdene rundt bilen ved hjelp av et kamera
som er plassert bak på bilen.
Ryggesensorene i støtfangeren bak og/
eller foran kompletterer informasjonen om
forholdene sett ovenfra (høyre side).
I tillegg til sikten ovenfra (høyre side) kan det
vises flere forskjellige typer sikt (venstre side):
-

s
tandard sikt bakover,
-

1
80° sikt bakover,
-

z
oom inn bak.
Kjøring