176
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd på att kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder
som kräver stor uppmärksamhet enbart när
bilen är stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka avståndet till andra fordon vid körning i
dålig väderlek.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador då riskerar att uppkomma på motorn,
växellådan och elsystemet.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
ansatt. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i friläge, eller i läge N eller P, beroende på
typ av växellåda.
Genom att följa de här råden ökar du både
fordonets livslängd och din egen säkerhet:
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-
k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15
cm och beakta vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10
km/h,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsbeläggen
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du är osäker på
bilens skick.
Körning
178
Kylning
Vid körning med släp i backe stiger
kylarvätskans temperatur.
Fläkten styrs elektriskt och kylningsförmågan
beror inte på motorns var vtal.
F
M
inska motorns var vtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid körning
i uppförsbacke beror på lutningsgrad och
utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
F
O
m den här varningslampan
och STOP -lampan tänds ska
du stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har
körts minst 1
000 km.
När utetemperaturen är hög
rekommenderas att motorn hålls igång i
1-2
minuter efter att bilen stannat, för att
låta den svalna.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att fordonets
strålkastarinställning är korrekt.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om inställning av
strålkastarhöjd.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt vid användning av en
originaldragkrok från PEUGEOT så att du
slipper ljudsignalen.
Starta och stänga av
motorn med vanlig nyckel,
fjärrkontroll
Tändningslås
1. Läge stopp .
2. Läge tändningen på .
3. Läge start .
Starta med nyckeln
Parkeringsbromsen ska vara
åtdragen.
Körning
180
Kontrollampan tänds inte om motorn
är varm. Vid vissa väderförhållanden
rekommenderar vi att följa
rekommendationerna nedan:
-
V
id varmt väder ska du inte värma
upp motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med
måttlig hastighet.
-
N
är du slår på tändningen kalla
vinterdagar är förvärmningslampan
tänd längre. Vänta tills den släcks
innan du startar motorn.
-
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23
°C) ska du låta motorn
vara igång under 4
minuter innan
du kör iväg för att säkerställa att
bilens mekaniska delar (motorn och
växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara. Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta några sekunder innan du startar
motorn. Om motorn inte startar efter några
försök ska du inte insistera: då finns risk
för att startmotorn eller motorn skadas.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
a
nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan
finns i bilen; dessa fästen måste
användas,
-
p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
PEUGEOT är försedda med två fästen
som sitter under sätet.Stänga av med nyckeln
F Stanna bilen.
F
V
rid nyckeln helt mot dig till läge 1
(stopp).
F
T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F
V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn. F
K
ontrollera att parkeringsbromsen
är ordentligt åtdragen, särskilt på
sluttande mark.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla.
Körning
181
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Av säkerhetsskäl (med barn i bilen) bör du
aldrig lämna bilen utan fjärrkontrollen, inte
ens för en kort stund.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i tändningslåset och som kan leda till
funktionsfel.
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändningslåset i läge
1
(stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2
(tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1
(stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2
(tändningsläge).
Starta/stänga av motorn
med nyckelfritt lås- och
startsystem
Start
F Med manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas. F
M
ed automatlåda: välja läge P och trampa
ned bromspedalen i botten.
F
M
ed elstyrd manuell växellåda: välj läge N
och trampa ned bromspedalen i botten.
F
T
ryck sedan på knappen
" START/STOP ".
F
P
lacera fjärrkontrollen inne i bilen inom
avkänningsområdet.
Rattstången låser upp sig och motorn startar
nästan direkt.
6
Körning
182
Kontrollampan tänds inte om motorn
är varm. Vid vissa väderförhållanden
rekommenderar vi att följa
rekommendationerna nedan:
-
V
id varmt väder ska du inte värma
upp motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med
måttlig hastighet.
-
N
är du slår på tändningen kalla
vinterdagar är förvärmningslampan
tänd längre. Vänta tills den släcks
innan du startar motorn.
-
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23
°C) ska du låta motorn
vara igång under 4
minuter innan
du kör iväg för att säkerställa att
bilens mekaniska delar (motorn och
växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara. Vid minusgrader startar bilar
med dieselmotor först efter att
förvärmningens varningslampa
har slocknat.
Om denna varningslampa tänds
efter att knappen "START/
STOP" trycks ned ska du
fortsätta att trampa ned broms-
eller kopplingspedalen tills
lampan släcks utan att trycka en
gång till på knappen "START/
STOP" ända tills motorn startar
o c h g å r.
"Det nyckelfria lås- och startsystemet"
kräver att fjärrkontrollen befinner sig i
avkänningsområdet.
Lämna aldrig bilen med motorn på och
fjärrkontrollen i fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner ur
avkänningszonen visas ett meddelande.
Flytta nyckeln så att den befinner sig inom
området för att kunna starta motorn. Om något av startvillkoren inte är
uppfyllt visas ett meddelande på
instrumentpanelen. I vissa fall är det
nödvändigt att manövrera ratten medan
du trycker på knappen "START/STOP" för
att låsa upp rattstången. Ett meddelande
visas.
Avstängning
F Stanna bilen.
F
T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP " med fjärrkontrollen inom
avkänningsområdet.
Motorn stannar och rattstången låses.
Om bilen inte står stilla, stannar motorn
inte.
Körning
183
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
a
nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan
finns i bilen; dessa fästen måste
användas,
-
p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
PEUGEOT är försedda med två fästen
som sitter under sätet.
Slå på tändningen (utan att
starta motorn)
När den elektroniska nyckeln för Det
nyckelfria lås- och startsystemet
befinner sig inne i bilen kan du
trycka på knappen "START/STOP",
utan att trampa på någon pedal ,
för att slå på tändningen.
Viss utrustning kan nu aktiveras
(t.ex. ljudsystemet, belysning etc.).
F
T
ryck på knappen "START/
STOP". Instrumentpanelen
tänds men motorn startar inte.
F
Tryck en gång till på denna
knapp för att slå av tändningen
och för att göra det möjligt att
låsa bilen.
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Hjälpstart
Om bilen inte känner av den elektroniska
nyckeln inom avkänningsområdet när
fjärrkontrollens batteri är slut, finns en
reser vläsare till vänster bakom ratten för att
starta motorn. F
P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
kvar den:
F
M
ed manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas.
6
Körning
184
F Med automatlåda: välj läge P och trampa ned bromspedalen i botten.
F
M
ed elstyrd manuell växellåda: välj läge N
och trampa ned bromspedalen i botten.
F
T
ryck på knappen "START/
STO P ".
Motorn startar.
Nödstopp
Du kan tvinga motorn att stänga av men endast
i nödfall och när bilen står stilla.
Fjärrkontrollen identifieras
inte
Om fjärrkontrollen inte längre befinner sig
i avkänningsområdet under färd eller när
du (senare) vill stänga av motorn, visas ett
meddelande på instrumentpanelen. F
G
ör så här: tryck in
knappen "START/STOP"
i cirka 3 sekunder.
Rattstången spärras när bilen stannar. F
T
ryck in knappen
"START/STOP" i cirka
3 sekunder om du
vill tvinga motorn att
stängas av och vänd dig
sedan till en PEUGEOT-
verkstad eller annan
kvalificerad verkstad.
Körning
188
Växlingsindikator
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över en eller flera
växlar.
Du kan följa rådet utan att lägga i de
mellanliggande växlarna.I vissa dieselversioner av
typen BlueHDi med manuell
växellåda, kan systemet föreslå
att du lägger i friläget ( N visas på
instrumentpanelen) så att motorn
kan stängas av tillfälligt (STOP-läget
i bilar med Stop & Start) under vissa
körförhållanden.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation.
Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas.
Användning av växlingsindikatorn
innebär inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam. Exempel:
-
D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D
u trampar på gaspedalen.Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
I modeller med manuell växellåda kan pilen
åtföljas av en indikering om rekommenderad
växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln.
Funktionen kan inte kopplas ur.
-
S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Körning