
3
.
.
Gode råd om kørsel 176
Start-stop af motor, alm. nøgle, nøgle med
fjernbetjening
1
78
Start /stop af motoren, "Nøglefri adgang og
star t "
181
Parkeringsbremse
1
85
Hill Holder Control (bakkestarthjælp)
1
86
Manuel 5 -trins gearkasse
1
87
Manuel 6 -trins gearkasse
1
87
Gearskifteindikator
188
Automatgearkasse
189
Elektronisk gearkasse
1
94
Stop & Start
1
98
Head
up-display
2
00
Programmering af hastigheder
2
02
Genkendelse af vejskilte
2
02
Fartbegrænser
206
Fartpilot
20
9
Aktiv fartpilot
2
11
Kollisionsalarm og Active Safety Brake
2
18
Vejstribealarm
222
Registrering af manglende agtpågivenhed
2
23
Blindvinkelsystem
2
25
Parkeringshjælp
2
27
Bakkamera, bakspejl
2
29
Visiopark 1
2
30
Dæktrykregistrering
234Brændstof
237
Diesel-brændstofsikring 2 38
Snekæder
2
41
Kørsel med anhænger
2
42
Energisparefunktion
2
42
Tagbøjler /tagbagagebærer
2
43
Udskiftning af et viskerblad
2
45
Motorhjelm
246
Motor
247
Kontrol af olie- og væskestande
2
47
Kontrol
250
AdBlue
® (BlueHDi-motorer) 2 52
Anbefalinger til vedligeholdelse 2 56
Advarselstrekant (opbevaring)
2
57
Tom brændstoftank (diesel)
2
57
Værktøjskasse
2
58
Dækreparationssæt
260
Reservehjul
266
Udskiftning af en pære
2
72
Udskiftning af en sikring
2
83
12
V batteri
2
88
Bugsering
2
92Specifikationer for motorer og
anhængervægte
294
Mål
3
01
Identifikationsafmærkning
3
05
Kørsel
Praktiske oplysninger
Hvis bilen ikke kan køre Tekniske data
Alfabetisk indeks
Lydanlæg og telematik
.
Indhold

19
Fod på bremsenLyser konstant. Bremsepedalen skal trædes
ned. Med en automatgearkasse eller en elektronisk styret
manuel gearkasse: træd på bremsepedalen, når
motoren er i gang, før parkeringsbremsen løsnes, for at
frigøre gear vælgeren og for at forlade position P
eller N.
Denne kontrollampe forbliver tændt, hvis du vil
deaktivere parkeringsbremsen uden at træde på
bremsepedalen.
Fod på kobling Lyser konstant. I Stop & Start-systemets STOP-
funktion nægtes skift til START-
funktion, da koblingspedalen
ikke er trådt helt ned. Med manuel gearkasse er det nødvendigt at koble
helt ud for at tillade motorens skift til START-funktion.
Advarsels-/kontrollampe
StatusÅrsag Handling/observationer
ABS-bremser Lyser konstant. ABS-systemet er defekt. Bilens almindelige bremsesystem fungerer stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og kontakt
straks et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kollisionsalarm/Active
Safety BrakeBlinker.Systemet aktivere. Systemet bremser kortvarigt for at reducere
hastigheden inden sammenstød med den
forankørende bil.
Lyser konstant, efterfulgt
af en meddelelse og et
lydsignal.Systemet er defekt.Få systemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Lyser konstant,
efter fulgt af en
meddelelse. Systemet er deaktiveret (via
menuen).
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger om
Kollisionsalarm
/Active Safety Brake-systemet.
1
Instrumentbord

218
Systemet påvirker ikke bilens
bremsesystem, men fungerer kun
sammen med motorbremsen.
Reguleringsområdet er begrænset:
Hastigheden reguleres ikke, hvis
forskellen mellem den programmerede
hastighed og den forankørendes
hastighed er for stor.
Hvis forskellen er for stor mellem din
bils programmerede hastighed og
den forankørendes, kan hastigheden
ikke reguleres: fartpiloten deaktiveres
automatisk.
Kollisionsalarm og Active
Safety BrakeFunktionsbetingelser
Kollisionsalarm-systemet fungerer kun:
- N år en registreret bil kører eller holder stille
i den samme retning som trafikken.
-
F
or fodgængere.
-
O
ver 7 km/t (og deaktiveres ved 5 km/t)).
Active Safety Brake- systemet fungerer kun:
-
V
ed hastigheder på mellem 5 og 140 km/t,
hvis det er et køretøj i bevægelse.
-
O
p til 80 km/t, hvis det er et køretøj, der
holder stille.
-
O
p til 60 km/t, hvis det er en fodgænger.
-
H
vis passagerernes sikkerhedsseler er
spændt.
-
H
vis bilen ikke accelererer kraftigt.
-
H
vis bilen ikke befinder sig i et skarpt sving.
Active Safety Brake -systemet fungerer ikke:
-
H
vis forkofangeren er beskadiget.
-
H
vis systemet har været udløst inden for de
seneste 10
sekunder.
-
Hvis
det elektroniske stabilitetsprogram er
defekt.
Kollisionsalarm-systemet advarer føreren,
hvis bilen er i risiko for at kollidere med
den forankørende eller en fodgænger i
vognbanen.
Active Safety Brake-systemet reagerer
automatisk efter advarslen, hvis føreren
ikke reagerer hur tigt nok og ikke aktiverer
bilens bremser.
Uden nogen handling fra førerens side,
medvirker det til, at du undgår en kollision
eller til at begrænse ulykkens alvorlighed
ved at begrænse din bils hastighed.
Systemerne anvender en radar, der sidder i forkofangeren
og et kamera, der sidder foroven på forruden.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i den aktive fartpilot, advares du
af et lydsignal og skærmmeddelelsen "Driving
aid functions fault".
Få systemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Den aktive fartpilot fungerer i lys og
mørke, tåge og moderat regnvejr.
Kørsel

220
Hvis din kørehastighed er for høj,
når du nærmer dig en anden bil, kan
advarselsniveau 1 ikke blive vist.
Advarselsniveau 2
kan blive vist med det
samme.
Desuden bliver advarselsniveau 1
aldrig
vist sammen med advarselsgrænsen " I
nærheden ".
Programmering af
advarselsgrænser
Grænserne for udløsning af advarsel bruges
til at indstille, hvornår du vil advares om
en forankørende eller standset bil eller en
fodgænger i din vognbane.
Du kan vælge mellem 3
grænser:
-
"Stor afstand ", hvis du vil advares i god tid
(forsigtig kørsel).
-
"Normal ".
-
"Kort afstand ", hvis du vil advares senere.
Med radio
Active Safety Brake
Hvis radaren og kameraet
registrerer en bil eller en fodgænger,
blinker denne advarselslampe, når
systemet er aktivt.
Vigtigt: Hvis bremseassistenten
aktiveres, skal du overtage
kontrollen med bilen og bremse på
pedalen for at supplere eller fuldføre
bremseassistancen.
Føreren kan til enhver tid overtage kontrollen
med bilen ved at dreje rattet med et ryk og/eller
træde på speederen. Udløsningspunktet for bremsning kan
blive reguleret alt efter førerens reaktion,
f.eks. måden, hvorpå rattet drejes eller
speederen betjenes.
Denne funktion, der også kaldes
bremseassistent, reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
frontal kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Systemet påvirker bilens bremsesystem ved
hjælp af en radar og et kamera.
I menuen " Personalisation-
configuration " (personlig
indstilling-konfiguration), aktiveres/
deaktiveres " Auto. emergency
braking ".
Derefter skal du ændre advarselsgrænsen.
Med touch-skærm
I menuen " Kørsel/Bil ", aktiveres/
deaktiveres " Kollisionsadvarsel og
automatisk bremsning ".
Derefter skal du ændre advarselsgrænsen.
Tr y k " Bekræft " for at gemme ændringen.
Kørsel

271
F Sænk bilen helt ned igen.
F F old donkraften 2 sammen, og fjern den.
F
B
loker låsebolten med hjulnøglen 1 , der er
udstyret med specialtoppen 4 .
F
S
pænd de øvrige bolte. Det må
udelukkende gøres med hjulnøglen 1 .
F
L
æg værktøjet på plads i værktøjskassen. Dæktrykregistrering
Reservehjulet i stål har ingen føler.
Efter udskiftning af et hjul
Opbevar det punkterede hjul korrekt i
holderen.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Få det punkterede dæk kontrolleret. Ved
kontrollen kan mekanikeren oplyse, om
dækket kan repareres, eller om det skal
skiftes.
Visse hjælpefunktioner til kørsel bør
deaktiveres f.eks. Active Safety Brake.
Hvis din bil er udstyret med
dæktrykregistrering, skal dæktrykket
kontrolleres og systemet nulstilles.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering
.Hjul med hjulkapsel
Når hjulet monteres
, sættes hjulkapslen
på ved at starte med at anbringe
indhakket ud for ventilen og derefter
trykke hjulkapslen fast langs kanten med
håndfladen.
Montering af alu-fælge
Hvis bilen har aluminiumsfælge, er
det normalt, at boltskiverne ikke rører
reservehjulet, når hjulboltene spændes.
Hjulet fastholdes ved hjælp af boltenes
koniske anlægsflade.
Dæktrykkene står på denne mærkat.
8
Problemløsning