2018 Peugeot Boxer Oldal lámpa

47
Az első légkondicionáló egység által a padlólemez
f elé irányított meleg levegő a 2. és 3. üléssori hátsó
utasok lábterének magasságában áramlik.
A bal hátsó kerékjárati íven található és a
3.
üléssorban ülők lábára irányuló meleg levegő-
befúvónyílás is kiegészítheti az egységet.
Bekapcsolás/kikapcsolás
F A hátsó vezérlők aktiválásához nyomja meg ezt a gombot a MODE
vezérlőpanelen a
vezetőülésből. A
visszajelző lámpa világítani kezd.
Levegőhozam
F A kívánt levegőhozam eléréséhez forgassa a vezérlőt a megfelelő
helyzetbe.
Komfortos hőmérséklet
beállítása
F A megfelelő hőmérséklet beállításához forgassa a kapcsolót
a
l

egkellemesebb hőmérsékletet
biztosító állásba a
kék (hideg)
és a
piros (meleg) jelzés közötti
tartományban.
Az „egyzónás” középső műszertábla
kapcsolójának OFF helyzetbe állításával
kikapcsolhatja a
funkciót.
Ugyanakkor a
páralecsapódás elkerülése
érdekében egy biztonsági berendezés
0

helyzetbe állított kapcsoló esetén is
automatikusan biztosítja a
hátsó kör keringését.
Egy újabb gombnyomás kikapcsolja a

hátsó
vezérlőket. A visszajelző lámpa kialszik.
Programozható kiegészítő
fűtés
Ez a funkció szolgál az utastér fűtésére, pára-
és jégmentesítésére.
Digitális programozóegység
A programozható fűtéskapcsoló panel
a kormánykerék oldalán a MODE kapcsolópanel
alatt található.
Pontos idő kijelzése
Fűtőkör visszajelzése
Beállítás visszajelzés és az időpont
leolvasása
Ha gépjárműve rendelkezik önálló programozható
fűtéssel, az a
könnyebb indítás érdekében
fokozatosan a megfelelő hőmérsékletre melegíti
a motort.
A bekapcsolás időpontjának programozását
a beépített óraszerkezet teszi lehetővé. Az utastér
hamarabb melegszik fel.
3
Ergonómia és kényelem

51
Ha gépkocsijával hosszabb ideig parkolt
napos helyen, és az utastér hőmérséklete
túl magas, szellőztesse néhány percig az
utasteret.
A levegőhozam-szabályzót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az utastér
levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a

gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet. Fluortartalmú üvegházhatású R134A
gázokat tartalmaz.
Kiviteltől és a
forgalmazási országtól
függően a
légkondicionáló rendszer
fluortartalmú R13 4A üvegházhatású gázokat
tartalmazhat.
Stop & Star t
A fűtés és a
légkondicionáló rendszer csak
járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának fenntartása
érdekében ideiglenesen kikapcsolhatja a
Stop
& Start funkciót.
A Stop & Star t témával kapcsolatban
a

megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.Első pára- és
jégmentesítés
A vezérlőkonzolokon lévő ábrák
mutatják, hogy hová kell állítani
a
gombokat a szélvédő és az
első oldalablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez.
Manuális légkondicionálóval
F Állítsa a levegőhozam- és
levegőelosztás-szabályozót
a
megfelelő, jelzéssel ellátott
helyzetbe.
A szélvédő hatékonyabb jég- és páramentesítése
érdekében:
F
n

övelje a levegőhozamot,
F
a k

apcsolót átmenetileg állítsa
külső levegő helyett a
belső levegő
keringetésére.
Automatikus
légkondicionálóval
F Nyomja meg ezt a gombot, a
jelzőlámpa kigyullad. A rendszer a
hűtést, a levegőhozamot, a levegő-
beáramlást, a hátsó szélvédő jégmentesítését
kezeli, és biztosítja a beáramló levegő optimális
elosztását a szélvédő és az első oldalsó ablakok
között.
Ha gépjárműve rendelkezik kiegészítő fűtéssel,
a gyors és hatékony pára- és jégmentesítés
érdekében kapcsolja ki.
A hátsó szélvédő és
a külső visszapillantó
tükrök jégmentesítése
F A hátsó szélvédő és a külső
visszapillantó tükrök
jégmentesítéséhez nyomja meg ezt
a
gombot. A gomb figyelmeztető
lámpája kigyullad.
A funkció automatikusan kikapcsol a
túlzott
elektromos fogyasztás megelőzése érdekében.
A gomb ismételt megnyomásával a
jégmentesítés
az automatikus leállást megelőzően is
kikapcsolható. A gomb jelzőlámpája ezután kialszik.
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
kizárólag járó motornál működik.
3
Ergonómia és kényelem

56
Kivehető hamutartó
F Kinyitását követően húzza felfelé, majd ürítse a hamutartó tartalmát egy szemétkosárba.
Tető alatti rakodópolc
A napellenzők fölött található.
Maximális teherbírása kb. 20 kg.
Olvasólámpák
A gépjármű vezetője a műszer fal
a lján, vezetőoldalon elhelyezett
kapcsolók segítségével kapcsolhatja
be és ki az utasoldali szpotlámpát.
A kapcsolókkal működtethetők.
A vezetőoldali kapcsoló mindkét olvasólámpát
működteti.
Az utasoldali kapcsoló vagy a
vezetőoldali, vagy az
utasoldali olvasólámpát működteti.
Belső világítás
A következő módokon kapcsolható be:
- r áadott gyújtásnál, a kulcs RUN helyzetében
a
lám

pán található kapcsolókkal;
-

a
z első ajtók kinyitásával és bezárásával;
-

a g
épjármű nyitásával és lezárásával.
Automatikusan kialszik:
-

h
a a kapcsoló nincs sem jobbra, sem balra
állítva;
-

h
a az ajtók nyitva maradnak, 15 perc elteltével;
-
a

gyújtás ráadásakor.
Ergonómia és kényelem

58
Szivargyújtó
F Nyomja be és várjon, az automatikus kioldás néhány pillanatot vesz igénybe.
Belső világítás Olvasólámpák
Minden üléssor felett megtalálhatók.
Belső tetőpolc
A rakodótérben, a kabin felett elhelyezett tárolóhely.
Befogadóképessége a f
urgon magasságától
függően változik (H2
vagy H3 típus).
Biztonsági okokból ne helyezzen nehéz
tárgyakat a
belső tetőpolcra!
TeherrögzítőHa gépjárműve rendelkezik belső világítással, a
hátsó és oldalsó ajtók felett egy vagy két lámpatest
lehet.
A belső világítás a következő esetekben kapcsol be:
-

h
a megdönti a lámpát ( jobbra vagy balra);
-

h
a kinyitja vagy becsukja valamelyik hátsó vagy
az oldalsó ajtót.
Ha az ajtók nyitva maradnak, a világítás néhány
perc elteltével automatikusan kikapcsol. A rakomány esetleges elmozdulásának veszélye
ellen az első ülések mögött, a padlólemezen
elhelyezett vízszintes elválasztóelem védi a
vezetőt
és az első utasüléseken utazókat.
Létra típusú függőleges
elválasztó
Forgalmazó országtól függően a rakomány
e setleges elmozdulásának veszélye ellen
a
vezetőülés mögött elhelyezett függőleges, létra
típusú elválasztóelem védi a
vezetőt.
Ergonómia és kényelem

59
Üvegezett válaszfal
Forgalmazó országtól függően egy üvegezett
válaszfal választja el egymástól a kabint és
a
rakodóteret.
A csúsztatható üveg ugyanakkor a
kapcsolóval
nyitható és zárható.
Elemlámpa
Nyomja meg a gombot, majd 90 fokkal lefelé
f ordítva vegye ki a lámpát az aljzatból.
A lámpa felkapcsolásához tolja előre a
kapcsolót.
A 4 (Ni-MH típusú) akkumulátor cseréjéhez vegye le
a
lám

pán található műanyag védőfedelet.
Visszahelyezéskor illessze a
lámpát az aljzaton
található hornyokba, és forgassa felfelé.
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, a mágneses
elemlámpa a
há

tsó olvasólámpa mellett található.
Az elemlámpa talpának közepén egy kiegészítő
lámpa kapott helyet. A gépjármű álló helyzetében, akár benne van
a
kulcs a gyújtáskapcsolóban, akár nincs, a
hordozható lámpa töltése és világítása kb.
15
perc elteltével megszűnik.
Menet közben a
hordozható lámpa
akkumulátorai automatikusan feltöltődnek.Oldalsó tolóablakok
Menet közben az ablaknak zár va, vagy köztes
helyzetben rögzítve kell lennie.
Ne lógasson ki hosszú tárgyakat az ablakon
kívülre!
Gépjárműve felszereltségétől függően a
második
üléssor oldalsó ablakai nyithatók.
F
A
z ablak csúsztatásához nyomja össze a két
kart.
3
Ergonómia és kényelem

60
Külső kialakítás
Felverődés-gátló rács
Forgalmazó országtól függően az első lökhárító
belső részére szerelt védőrács óvja a motor
alkatrészeit a
kavics- és egyéb felverődésektől.
Fagyvédő lemez
Forgalmazó országtól függően a motortér felső
r észén szigetelőhab gátolja meg a hideg és a hó
behatolását.
Lenyíló fellépő
Az egyes lámpatestek végén elhelyezett szigetelést
a hűtő felső részén található kereszttartókra
rögzítették.
Tolja el a
jármű külseje felé az eltávolításhoz. A hátsó utasok be- és kiszállását megkönnyítendő
gépjárművét felszerelheti egy fellépővel, mely az
oldalsó tolóajtó nyitásakor nyílik le.
E

72
Biztonsági övek
Első biztonsági övek
A vezetőülés biztonsági övét pirotechnikai
övfeszítővel és erőhatárolóval szerelték fel.
Az utasoldali frontlégzsákkal szerelt változatoknál
az utasülés is rendelkezik pirotechnikai övfeszítővel
és erőhatárolóval.
Az első üléspadhoz két biztonsági öv tartozik.
Bekapcsolás
A gépjármű indulásakor a rendszer ki van
k apcsolva.
F
3

0 km/h sebesség alatt nyomja meg a gombot
a
rendszer aktiválásához; a gomb visszajelzője
felgyullad.
Amint a
gépjármű megkezdi az ereszkedést,
elveheti a
lábát a gáz- és a fékpedálról; a gomb
jelzőlámpája villog.
A féklámpák automatikusan kigyulladnak, amikor
a
funkció aktív.
Ha a
sebesség túllépi a 30 km/h-t, a rendszer
automatikusan kikapcsol, de a
gomb visszajelző
lámpája tovább világít.
A rendszer automatikusan újraindul, ha a
sebesség
ismét 30
km/h alá csökken.
A gáz- ill. fékpedált bármikor ismét
lenyomhatja. A rendszer csak akkor kapcsol be, ha a
lejtő
meredeksége meghaladja az 8%-ot.
Ne használja a rendszert, ha a sebességváltó
üresben van.
A motor lefulladásának elkerülése érdekében
kapcsoljon megfelelő sebességi fokozatba.
Kikapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot a rendszer
kikapcsolásához. A gomb jelzőlámpája kialszik.
50
km/h sebesség felett a rendszer teljesen
kikapcsol, a gomb jelzőlámpája kialszik.
Előfordulhat, hogy a
fékek túlmelegedése
esetén a
funkció nem elérhető. Az újabb
próbálkozással várjon néhány percet, amíg
kihűlnek.
Üzemzavar
A lejtmenet-szabályozó működési
rendellenessége esetén ez
a
visszajelzés világítani kezd.
Ellenőriztesse egy PEUGEOT kereskedésben vagy
egy szakszervizben.
Az utólag beszerelt első üléspad esetében
kötelező felszerelés a
szabványos biztonsági
öv.
Biztonság

73
Becsatolás
Kicsatolás
F Nyomja meg a záróelemen található piros
gombot: az öv automatikusan feltekercselődik,
de javasoljuk, hogy kísérje a
kezével.
Biztonsági okokból ezeket a
műveleteket tilos
menet közben végrehajtani.
Magasság beállítása
Biztonsági öv becsatolására
figyelmeztető jelzés
F Egyenletes mozdulattal húzza át a hevedert
maga előtt, és ellenőrizze, hogy nincs-e
megtekeredve.
F
A c

sat nyelvét helyezze be a záróelembe.
F
A h

eveder hirtelen megrántásával ellenőrizze
az öv reteszelődését és az automatikus
blokkolórendszer megfelelő működését. F A v
ezetőülés vagy a szélső utasülés oldalán
fogja össze a
csatot a terelővel, csúsztassa
a
kívánt helyzetbe, majd a rögzítéshez engedje
el.
A középső üléshez tartozó biztonsági öv
magassága nem állítható.
Ha a
vezető és/vagy az első utas
nem csatolta be a
biztonsági övét, a
gépjármű indításakor a
jelzőlámpa
hangjelzés kíséretében kigyullad. A figyelmeztetés első utasüléssel és kétszemélyes
első üléspaddal rendelt kiviteleknél egyaránt
működik.
A vezető biztonsági övének kicsatolása esetén
a Stop & Start funkció START üzemmódja
nem működik. A motort csak a kulccsal lehet
beindítani.
Hátsó biztonsági övek
A hátsó ülések /üléssorok hárompontos,
övtekercselős biztonsági övekkel vannak
felszerelve.
A középső ülőhelyen a
háttámlára szerelt övterelő
és övtekercselő található.
Minden szélső ülésnél található egy övtartó, melyre
a
használaton kívüli biztonsági öv csatját fel lehet
akasztani.
5
5
Biztonság