2018 Peugeot 508 tažné zařízení

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Doporučení pro jízdu 124
Ochrana proti odcizení 1 25
Startování/vypínání motoru

1
25
Elektrická parkovací brzda

1
28
Mechanická převodovka

1
31
Automatická převodovka

1
31
Asistent pro rozjezd do svahu

1
35
(Active Suspension Control)

1
36
Jízdní režimy

1
36
Ukazatel doporučení změny
rychlostního stupně

1
38
Stop & Start

1
38
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
40
Speed Limit recognition and
recommendation
1

42
Omezovač rychlosti

1
46
Programovatelný tempomat

1
48
Uložení rychlostních limitů do paměti

1
51
Drive Assist Plus

1
51
Adaptivní regulátor rychlosti (tempomat)

1
52
Asistent pro udržování vozidla
v
jízdním pruhu
1
61
Aktivní bezpečnostní brzda s
funkcí
Distance Alert a
inteligentním
asistentem nouzového brzdění

1
65
Systém detekce únavy

1
69
Active Blind Spot Monitoring System

1
70
Lane Keeping Assist

1
71
Blind Spot Detection

1
74
Parkovací asistent

1
76
Visiopark 1 – Visiopark 2

1
79
Park Assist

1
84
Full Park Assist

1
88Tankování
1 98
Zařízení proti záměně paliva
(vznětové motory)

1
99
Tažné zařízení

1
99
Sněhové řetězy

2
02
Montáž střešního tyčového nosiče

2
03
Motorový prostor

2
04
Motorový prostor

2
05
Kontrola hladin náplní

2
05
Kontroly
20

8
Doporučení pro péči a údržbu

2
10
AdBlue
® (motory BlueHDi) 2 10
Výstražný trojúhelník
2
13
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor)

2
13
Sada nářadí

2
14
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
16
Rezer vní kolo

2
19
Výměna žárovky

2
23
Výměna pojistky

2
27
Akumulátor 12 V

2
33
Tažení vozidla

2
36Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
2
38
Zážehové motory
2
39
Vznětové motory
2
40
Rozměry
2
42
Identifikační pr vky
2
43
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Přístup k dalším videím
Audio výbava a telematika
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Obsah

49
Nikdy nevsunujte prsty do systému
zamykání elektricky ovládaných výklopných
dveří. Hrozí nebezpečí vážného zranění!
Ochrana proti přiskřípnutí
Elektricky ovládané výklopné dveře
zavazadlového prostoru jsou vybaveny
zařízením pro detekci překážek, které přeruší a
obrátí automaticky pohyb o několik stupňů, aby
mohla být překážka odstraněna.
Pozor: Toto ochranné zařízení proti přiskřípnutí
přestává být funkční na konci dráhy pohybu
zavírání dveří (přibližně 1 cm před úplným
dovřením). Aby se předešlo riziku zranění sevřením
nebo zachycením, před a po manipulaci s
elektricky ovládanými výklopnými dveřmi
zavazadlového prostoru:
-

s
e ujistěte, že se nikdo nenachází v
blízkosti zadní části vozu,
-
s
ledujte chování cestujících na zadních
sedadlech, zejména pokud se jedná o
děti.
Nosič jízdních kol/tažné zařízení
Elektricky ovládané výklopné dveře
zavazadlového prostoru nejsou uzpůsobeny
pro montáž nosiče jízdních kol.
V případě montáže nosiče jízdních kol na
tažné zařízení s připojením kabelu do zásuvky
tažného zařízení bude elektrické ovládání
otevírání výklopných dveří zavazadlového
prostoru automaticky deaktivováno.
V případě použití tažného zařízení nebo
nosiče jízdních kol, které nejsou doporučeny
společností PEUGEOT, je nezbytně nutné
deaktivovat elektrické ovládání otevírání
výklopných dveří zavazadlového prostoru.
Elektrické ovládání
Aktivace/deaktivace elektrického
ovládání zadních výklopných dveří
se provádí v
nabídce Vozidlo/Světla
pro řízení na dotykové obrazovce.
Tato funkce je v
základním nastavení
deaktivována. Existuje několik možností, jak vydávat povely
pro zadní výklopné dveře:
Otevření/zavření
A.
elektronickým klíčem systému Přístup
a
startování bez klíče,
B. vnějším ovladačem na zadních výklopných
dveřích,
C. vnitřním ovladačem na zadních výklopných
dveřích ,
D. ovladačem na palubní desce,
E. pomocí funkce nožního ovládání otevírání
se snímačem pod zadním nárazníkem.
F

P
održte prostřední tlačítko A na
elektronickém klíči.
nebo
2
Vstupy do vozidla

51
Ruční ovládání
Výklopnými dveřmi zavazadlového prostoru
lze pohybovat ručně, i když je aktivováno
elektrické ovládání.
Výklopné dveře zavazadlového prostoru musí
být v
klidu.
Při ruční manipulaci s
elektricky ovládanými
výklopnými dveřmi není k
dispozici síla
pomocných zdvihacích vzpěr. Dveře tedy při
otevírání a
zavírání kladou normální odpor.
Při opakovaném otevírání a zavírání
e lektricky ovládaných výklopných dveří
zavazadlového prostoru se může stát,
že se přehřeje elektromotorek a
nebude
možné provést další otevření nebo zavření.
Nechejte elektromotorek vychladnout
(bez jakékoliv manipulace s
ním) po dobu
nejméně 10
minut.
Pokud nemůžete čekat, zavřete nebo
otevřete dveře ručně.
Opětovná inicializace
elektrického ovládání
výklopných dveří
zavazadlového prostoru
Provedení této operace je nezbytné v případě,
že se dveře přestanou pohybovat – po zjištění
překážky, připojení nebo dobíjení akumulátoru
atd.
F

J
e-li třeba, otevřete výklopné dveře ručně.
F

R
učně zcela zavřete výklopné dveře. Pokud problém přetr vává, obraťte se
na ser visní síť PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný ser vis.
Doporučení pro používání
Abyste zamezili nechtěnému otevření
zadních výklopných dveří při jízdě
s
tažným zařízením:
-

p
řed jízdou deaktivujte funkci
nožního ovládání otevření v
nabídce
konfiguračních nastavení vozidla,
-

n
ebo přemístěte elektronický klíč mimo
detekční zónu v
době, kdy jsou zadní
výklopné dveře zavřené.
Více informací o
sklopném tažném
zařízení naleznete v
příslušné kapitole.
V zimě
V případě nahromadění sněhu na
výklopných dveřích: před spuštěním
elektricky ovládaného otevírání
výklopných dveří zavazadlového prostoru
sníh nejpr ve odstraňte.
Led může výklopné dveře zablokovat a
zabránit jejich otevření: po vyhřátí kabiny
vozidla vyčkejte, dokud led neroztaje.
Při mytí vozidla
Při mytí vozidla v automatické mycí lince
nezapomeňte zamknout celé vozidlo, aby
se předešlo riziku nechtěného otevření.
Doporučení týkající se funkce
nožního otevírání zavazadlového
prostoru (Nožní otevírání
zavazadlového prostoru)
Pokud se zadní výklopné dveře neotevřou
ani po několika „kopnutích“, počkejte několik
sekund a poté to zkuste znovu.
Jestliže se ani po opakovaných pokusech dveře
neotevřou, ověř te, zda není elektronický klíč
vystaven elektromagnetickému rušení (např. ze
strany chytrého telefonu apod.).
Pokud prší nebo sněží, může být funkce
deaktivována nebo ovlivněna.
Funkce nemusí fungovat správně, pokud máte
nožní protézu.
Za určitých okolností se mohou výklopné dveře
otevřít nebo zavřít samy, zejména v
případě,
když:
-

p
řipojujete nebo odpojujete přívěs,
-

m
ontujete nebo demontujete nosič jízdních
kol,
-

n
akládáte nebo skládáte jízdní kola
z
nosiče,
-

z
a vozidlem pokládáte nebo zvedáte nějaký
předmět,
-

k
zadnímu nárazníku se přiblíží zvíře,
-

v
ozidlo myjete,
-

p
robíhá ser vis vozidla,
-

s
nažíte se dostat k rezer vnímu kolu ( je-li
součástí výbavy).
Abyste předešli takovýmto provozním
problémům, uchovávejte elektronický klíč
mimo
detekční zónu nebo funkci nožního
ovládání deaktivujte.
2
V

52
Po instalaci tažného zařízení je nutné se
obrátit na prodejce PEUGEOT nebo na
odborný ser vis, aby jej zaznamenal do
detekčního systému vozidla. V opačném
případě hrozí porucha funkce nožního
ovládání.
Elektrické ovládání oken
Další informace o elektrické dětské pojistce
j sou uvedeny v příslušné kapitole.
Ruční režim
Pro otevření nebo zavření okna stiskněte nebo
přitáhněte ovladač, aniž byste překročili bod
odporu. Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte
ovladač.
Automatický režim
Pro otevření nebo zavření okna stiskněte
nebo přitáhněte ovladač až za bod odporu: po
uvolnění ovladače se okno úplně otevře nebo
zavře. Novým stisknutím nebo přitažením
ovladače pohyb okna zastavíte.
Ovladače oken zůstanou funkční ještě
po dobu přibližně 45
sekund po vypnutí
zapalování.
Po uplynutí tohoto času přestane být
ovládání oken funkční. Pro jeho opětnou
aktivaci zapněte zapalování.
Ochrana proti přiskřípnutí
Když okno při zavírání narazí na nějakou
překážku, zastaví se a okamžitě se spustí
o
určitou vzdálenost dolů.
Pro obnovení normální činnosti tiskněte
spínač, dokud se okno zcela neotevře, poté
spínač okamžitě zatáhněte, dokud se okno
zcela nezavře. Spínač držte přibližně ještě
jednu sekundu.
Deaktivace zadních
ovladačů zadních oken
1. Přední levé.
2. Přední pravé.
3. Pravé zadní.
4. Levé zadní.
5. Deaktivace ovladačů elektrických oken
nacházejících se u
zadních sedadel.
Zamknutí zadních dveří – elektrická dětská
pojistka (v
závislosti na verzi). Během těchto úkonů není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
Rozsvítí se čer vená kontrolka na tlačítku,
doprovázená hlášením, které potvrzuje aktivaci
systému. Zůstane rozsvícená po celou dobu
deaktivace.
Ovládání zadních oken pomocí ovladačů
u řidiče je i nadále možné.
V případě silného nárazu bude použití
elektrického ovládání zadních oken opět
možné až po jeho deaktivaci.
Abyste zajistili bezpečnost dětí ve vozidle,
stisknutím ovladače 5 deaktivujte funkce
ovladačů oken spolucestujících a zadních oken
nezávisle na jejich poloze.
Vstupy do vozidla

95
Trysky jsou zabudovány do konečků
jednotlivých ramen.
Další trysky jsou zabudovány do středu
jednotlivých ramen.
Kapalina ostřikovačů je rozstřikována po celé
délce stírací lišty. Tím se zlepšuje viditelnost
pro řidiče a také se snižuje spotřeba kapaliny
ostřikovačů.
V
některých případech může být
rozstřikovaná kapalina, v
závislosti na složení
nebo bar vě kapaliny a
okolních světelných
podmínkách, obtížně postřehnutelná.
Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k
poškození lišt stěračů.
Ostřikovač oken používejte jen tehdy,
pokud nehrozí namrzání kapaliny na
čelním skle a zhoršení výhledu z vozidla.
V zimě vždy používejte kapalinu do
ostřikovačů, která je určená pro nízké
teploty.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou
vodou.
Zadní stěrač (SW)
Volba zadního stěrače: prstenec otočte tak, aby
naproti značce byl požadovaný symbol.
Vypnuto.
Přerušované stírání.
Stírání s
ostřikováním.
Ostřikovač zadního okna
Po dokončení ostřikování čelního skla
následuje závěrečný cyklus setření.
F

O
točte a přitáhněte páčku k přístrojové
desce až na doraz.
Ostřikovače čelního skla jsou v
činnosti tak
dlouho, dokud je přitažena páčka sdruženého
ovladače.
Po dokončení ostřikování čelního skla
následuje závěrečný cyklus setření.
Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpětného chodu
v
činnosti stěrače čelního skla, stěrač zadního
skla se rovněž automaticky aktivuje. Funkce se aktivuje a
deaktivuje
v nabídce Řízení/Vozidlo
na
dotykové obrazovce.
Ve výchozím nastavení je tato funkce aktivní.
V případě sněžení, silné námrazy nebo
namontování nosiče jízdních kol na tažné
zařízení deaktivujte automatické stírání
zadního skla prostřednictvím dotykové
obrazovky – nabídky Jízda/Vozidlo .
Servisní poloha předních
stěračů
Tato poloha se používá pro čištění nebo
výměnu stíracích lišt. Lze ji rovněž využít pro
odklopení stíracích lišt při parkování v

z
imních
podmínkách (při výskytu sněhu a ledu).
Pro zachování účinnosti plochých stíracích
lišt doporučujeme:
-

m
anipulovat s nimi opatrně,
-

p
ravidelně je čistit mýdlovou vodou,
-

n
epoužívat je pro uchycení lepenkové
desky na čelním skle,
-

v
yměnit je ihned po zjištění pr vních
známek opotřebení.
4
Osvětlení a viditelnost

125
Jízda s přívěsem
Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
namáhání tažného vozidla a od řidiče
vyžaduje zvýšenou pozornost a opatrnost.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F

Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor. Nové vozidlo
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1 000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
Některé jízdní asistenty nebo pomocné
funkce se automaticky vypnou při použití
schváleného tažného zařízení.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
Jestliže tento systém má poruchu, což bude
ohlášeno zprávou, motor se nenastartuje.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT.
Startování/vypínání
motoru
Spuštění motoru
F U vozidla s manuální převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
6
Řízení

143
- Některé dopravní značky rozpoznané kamerou (například omezení rychlosti při vlečení).Detekována značka omezující r ychlost Zobrazení r ychlosti omezené značkou
Omezení r ychlosti při dešti
Příklady: Pokud je ovládací páčka stěračů v
poloze
„přerušované stírání“ nebo „automatické
stírání“ (snímač deště je aktivován):
110
km/h (příklad)
Omezení r ychlosti při tažení přívěsu Pokud je k vozidlu připevněno schválené
tažné zařízení:
90
km/h (příklad)
Omezení r ychlosti platné po dobu potřebnou
k
ujetí určité vzdálenosti
Příklad: 70
km/h (příklad)
Omezení r ychlosti platné pro vozidla, jejichž
nejvyšší povolená hmotnost nebo nejvyšší
povolená hmotnost jízdní soupravy je menší než
3,5
tuny 90
km/h (příklad)
Omezení r ychlosti ve sněhu
Příklad: Je-li venkovní teplota nižší než 3
°C:
30
km/h (příklad)
se symbolem „sněhové vločky“
Omezení r ychlosti v určitých časových obdobích
P říklad:30 km/h (příklad)
s e symbolem „hodin“ Jednotky rychlosti (km/h nebo mph)
závisejí na zemi, ve které cestujete.
Je nutno s
nimi počítat, abyste správně
dodržovali maximální povolenou rychlost.
Aby systém fungoval správně po přechodu
hranic, musejí jednotky rychlosti na
přístrojové desce odpovídat jednotkám
používaným v zemi, ve které se nacházíte.
Automatické čtení dopravních značek je
systém pomoci při řízení a nezobrazuje
vždy rychlostní omezení správně.
Dopravní značky podél cest jsou vždy pro
zobrazování v systému prioritní.
Systém nemůže v žádném případě
nahradit pozornost a bdělost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla
silničního provozu a za všech okolností
přizpůsobovat svou rychlost klimatickým
podmínkám a hustotě provozu.
Je možné, že systém nezobrazí omezení
rychlosti, pokud nezjistil dopravní značku
ve stanoveném čase.
Systém je vytvořen pro detekování
dopravních značek odpovídajících
vídeňským konvencím týkajícím se
silničního značení.
6
Řízení

175
Tento pomocný systém byl navržen kvůli
zvýšení bezpečnosti při řízení a v žádném
případě nenahrazuje používání vnějších
zrcátek a
vnitřního zpětného zrcátka.
Řidič zůstává zodpovědný za průběžné
sledování situace v
provozu, odhadování
vzdálenosti a
relativní rychlosti ostatních
vozidel a
předvídání jejich manévrů před
rozhodnutím o
změně jízdního pruhu.
Tento asistenční systém nemůže za
žádných okolností nahradit nezbytnou
ostražitost řidiče.
Aktivace/deaktivace
Funkce se aktivuje a deaktivuje
v nabídce Řízení/Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Stav systému zůstane uložen i
po vypnutí
zapalování.
V

případě tažení přívěsu pomocí tažného
zařízení schváleného společností
PEUGEOT se systém automaticky
deaktivuje.
Činnost
Snímače umístěné na předním a zadním
n árazníku sledují zóny mrtvých úhlů.
Řidič je varován rozsvícením oranžové
kontrolky ve zpětném zrcátku na příslušné
straně, jakmile je detekováno vozidlo – osobní
automobil, kamión, motocykl.
K
tomu musí být splněny následující podmínky:
-

v
šechna vozidla jedou stejným směrem a v
souběžných jízdních pruzích,
-

r
ychlost vozidla je v rozmezí 12 až 140 km/h
(verze bez funkce Park Assist nebo Full
Park Assist),
-

r
ychlost vozidla je v rozmezí 30 až 140 km/h
(verze s funkcí Park Assist nebo Full Park
Assist),
-

p
ředjíždíte jiné vozidlo při rozdílu rychlostí
menším než 10
km/h,
-

p
ředjíždí vás jiné vozidlo při rozdílu rychlostí
menším než 25
km/h,
-

s
ilniční provoz je plynulý,
-

p
okud předjíždění tr vá určitou dobu
a
předjížděné vozidlo se nachází v mrtvém
úhlu,
-

j
edete v přímém směru nebo v mírné
zatáčce,
-

v
aše vozidlo netáhne přívěs, karavan atd. V
následujících případech nebude vydána
žádná výstraha:
-

p
ři přítomnosti nepohyblivých předmětů
(zaparkovaná vozidla, svodidla, světelná
signalizace, značky apod.),
6
Řízení