
3
.
bit.ly/helpPSA
.
Consigli di guida 124
Protezione antifurto 1 25
Avviamento/Spegnimento del motore
1
25
Freno di stazionamento elettrico
1
28
Cambio manuale
1
31
Cambio automatico
1
31
Partenza in pendenza
1
35
Active Suspension Control
1
36
Modalità di guida
1
36
Indicatore di cambio marcia
1
38
Stop & Start
1
38
Segnalazione pneumatici sgonfi
1
40
Riconoscimento dei cartelli stradali
1
42
Limitatore di velocità
1
46
Regolatore di velocità programmabile
1
48
Memorizzazione delle velocità
1
51
Drive Assist Plus
1
51
Regolatore di velocità adattativo
1
52
Mantenimento in corsia
1
61
Active Safety Brake con Allarme Rischio
Collisione e Assistenza in frenata
d'emergenza intelligente
1
65
Segnalazione di disattenzione
del guidatore
1
69
Sistema attivo di sor veglianza
angoli ciechi
1
70
Allarme attivo superamento
involontario linea di carreggiata
1
71
Sorveglianza angoli ciechi
1
74
Assistenza al parcheggio
1
76
Visiopark 1 – Visiopark 2
1
79
Park Assist
1
84
Full Park Assist
1
88Rifornimento
198
Posizionamento obbligato della
pistola nel bocchettone di rifornimento
carburante (Diesel)
1
99
Dispositivo di traino
1
99
Catene da neve
2
02
Montaggio delle barre del tetto
2
03
Cofano motore
2
04
Vano motore
2
05
Verifica dei livelli
2
05
Verifiche
2
08
Consigli per la manutenzione
2
10
AdBlue
® (motorizzazioni BlueHDi) 2 10
Triangolo di presegnalazione 2 13
Mancanza di carburante (Diesel)
2
13
Attrezzatura di bordo
2
14
Kit di riparazione provvisoria pneumatici
2
16
Ruota di scorta
2
19
Sostituzione di una lampadina
2
23
Sostituzione di un fusibile
2
27
Batteria da 12 V
2
33
Traino del veicolo
23
6Caratteristiche delle motorizzazioni
e dei carichi trainabili
2
38
Motorizzazioni benzina
2
39
Motori Diesel
2
40
Dimensioni
242
Elementi di identificazione
2
43
Guida
Informazioni pratiche
In caso di panne Caratteristiche tecniche
Indice alfabetico
Accesso ai video supplementari
Sistema audio e telematica
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sommario

15
AdBlue®Accesa per
circa 30 secondi
all'inserimento
del contatto,
accompagnata da un
messaggio indicante
l'autonomia di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
800 e 2.400 km.
Rabboccare AdBlue®.
Fissa all'inserimento
del contatto,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
100 e 800 km.
Rabboccare l'AdBlue
® non appena possibile
, oppure
eseguire (3).
Lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. L'autonomia è inferiore a 100
km. Si raccomanda di rabboccare l'AdBlue
® per evitare
l'impossibilità di avviamento , o eseguire (3).
Lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'impossibilità
di avviare il motore. Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto:
il dispositivo antiavviamento
regolamentare blocca l'avviamento
del motore. Per riavviare il motore, rabboccare l'AdBlue® o
eseguire (2).
È tassativo aggiungere una quantità minima di 5 litri
di AdBlue
® nel serbatoio corrispondente.
Indicatore/spia di allarme
StatoCausa Azione/osservazioni
1
Strumentazione di bordo

16
+
+Sistema
antinquinamento
SCR
Fissa all'inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio. È stato rilevato un malfunzionamento
del sistema SCR.
Questo allarme sparisce non appena il
livello di emissione dei gas di scarico
torna ad essere conforme.
SpiaAdBlue
® lampeggiante,
all'inserimento del contatto, abbinata
alle spie Ser vice e autodiagnosi
motore, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio indicante
l'autonomia di guida. Secondo il messaggio visualizzato, è
possibile percorrere fino a 1.100
km
prima dell'attivazione del dispositivo
antiavviamento del motore. Eseguire (3) non appena possibile per
evitare l'impossibilità di avviamento.
SpiaAdBlue
® lampeggiante
all'inserimento del contatto, abbinata
alle spie Ser vice e autodiagnosi
motore, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio. Il dispositivo antiavviamento del
motore impedisce il riavvio del motore
(oltre il limite di guida consentito dopo
conferma del malfunzionamento del
sistema antinquinamento).Per avviare il motore, effettuare (2).
Indicatore/spia di allarme
Stato CausaAzione/osservazioni
Disattivazione
delle funzioni
automatiche
(con freno di
stazionamento
elettrico) Fissa.
Le funzioni "inserimento automatico"
(allo spegnimento del motore)
e "disinserimento automatico"
(all'accelerazione) sono disattivate.
In caso di anomalia, l'accensione di
questa spia è accompagnata da un
messaggio d'allerta.Se l'inserimento/il disinserimento
automatico non è più possibile,
eseguire (3).
Il freno può essere applicato o
rilasciato manualmente.
+ Inserimento
automatico
(con freno di
stazionamento
elettrico) Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio
"Anomalia freno di stazionamento".
L'inserimento automatico non è
disponibile, il freno di stazionamento
può essere utilizzato solo
manualmente.Utilizzare la leva di comando del freno
di stazionamento elettrico.
Se l'inserimento automatico non è
disponibile, utilizzare il comando
manuale.
Strumentazione di bordo

24
Richiamo delle informazioni sulla
manutenzione
Le informazioni sulla manutenzione
sono visualizzabili mediante il tasto
Controllo/Diagnostica nel menu
Veicolo/Guida del display touch
screen.
Indicatore di livello dell'olio
motore
(Secondo la versione)
Sulle versioni equipaggiate di astina di livello
elettrica, la conformità del livello dell'olio
motore appare per alcuni secondi sul quadro
strumenti, all'inserimento del contatto, dopo
l'informazione di manutenzione.
La verifica del livello dell'olio è valida solo
se il veicolo è parcheggiato in piano, con il
motore spento da almeno 30 minuti.
Livello d'olio insufficiente
Ciò è indicato dalla visualizzazione del
messaggio di avviso sul rabbocco dell'olio,
accompagnato dall'accensione della spia
Ser vice e da un segnale acustico.
Se la mancanza d'olio è confermata dalla
verifica con l'astina manuale, rabboccare il
livello per evitare danni al motore. Per ulteriori informazioni sul Controllo dei
livelli
, consultare la sezione corrispondente.
Malfunzionamento dell'indicatore
di livello olio
È segnalato dalla visualizzazione del messaggio " Misura
livello dell'olio non valida " sul quadro strumenti.
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
In caso di malfunzionamento
dell'indicatore di livello elettrico, il livello
dell'olio motore non è più sorvegliato.
Se il sistema è difettoso, occorre
controllare il livello dell'olio motore con
l'astina manuale, situata nel vano motore.
Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli , attenersi alla sezione
corrispondente.
Indicatore di temperatura
del liquido di
raffreddamento
Con il motore avviato:
- n ella zona A , la temperatura è corretta,
-
n
ella zona B , la temperatura è troppo
elevata; questa spia e la spia di allarme
centralizzato STOP si accendono sul
quadro strumenti, accompagnate dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
Attendere qualche minuto prima di spegnere il
motore.
Dopo aver interrotto il contatto, aprire con
cautela il cofano motore e verificare il
livello del liquido di raffreddamento.
Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli , consultare la sezione
corrispondente.
Indicatori di autonomia
AdBlue®
Questi indicatori di autonomia sono presenti
unicamente nelle versioni Diesel BlueHDi.
Quando il livello della riser va del serbatoio
dell'AdBlue
® è raggiunto o dopo la
segnalazione di un malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR, un indicatore
permette di conoscere, sin dall'inserimento del
contatto, la stima dei chilometri rimanenti da
percorrere prima del blocco dell'avviamento del
motore.
Strumentazione di bordo

25
In caso di rischio di non
riavviamento dovuto ad una
mancanza di AdBlue
®
Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
dell'AdBlue
® è vuoto.
Autonomia superiore a 2.400 km
All'inserimento del contatto, nessuna
informazione sull'autonomia appare in automatico.
Le informazioni sull'autonomia del
veicolo sono visualizzabili mediante
il tasto Controllo/Diagnostica nel
menu Veicolo/Guida del display
touch screen.
Autonomia rimanente compresa tra 2.400
e 800
km Autonomia residua compresa tra 800 e
100
km
Autonomia inferiore a 100 km
Durante la guida, il messaggio appare ogni
10
km, fino al rabbocco del serbatoio di AdBlue.
È indispensabile rabboccare il livello non
appena possibile e prima che il serbatoio sia
completamente vuoto; altrimenti non sarà
possibile riavviare il motore dopo il prossimo
arresto. Panne per mancanza di AdBlue
®
Il serbatoio dell'AdBlue® è vuoto: il dispositivo
antiavviamento regolamentare blocca
l'avviamento del motore.
Per riavviare il motore, è tassativo
aggiungere una quantità minima di 5 litri
di
AdBlue
® nel rispettivo serbatoio.
Per ulteriori informazioni sull' AdBlue
®
(motori BlueHDi) e in particolare sul
rifornimento, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
All'inserimento del contatto, la spia si accende
per circa 30 secondi, accompagnata da un
segnale acustico e dalla visualizzazione di un
messaggio ("Rabboccare AdBlue: avviamento
impossibile tra x km") indicante l'autonomia
rimasta in chilometri o miglia.
Il livello di riser va è stato raggiunto; si
raccomanda di procedere ad un rabbocco
appena possibile. All'inserimento del contatto, la spia si accende,
accompagnata da un segnale acustico (1
bip)
e dalla visualizzazione di un messaggio
(es.:
"Rabboccare AdBlue: Avviamento
impossibile tra x km") indicante l'autonomia
di
guida espressa in chilometri.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
100
km, fino al rabbocco del serbatoio.
È indispensabile effettuare un rabbocco non
appena possibile e prima che il serbatoio sia
completamente vuoto; altrimenti non sarà più
possibile riavviare il motore in caso di arresto. All'inserimento del contatto, la spia lampeggia,
accompagnata da un segnale acustico e dalla
visualizzazione del messaggio "Rabboccare
AdBlue: Avviamento impossibile".
In caso di malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR
Un dispositivo antiavviamento del
motore si attiva automaticamente dopo
aver superato 1.10 0 k m
percorsi dopo
la conferma del malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR.
Appena possibile, far verificare il sistema
presso la Rete PEUGEOT o presso un
riparatore qualificato.
1
Strumentazione di bordo

26
In caso di rilevamento di un'anomalia di
funzionamentoSe si tratta di un malfunzionamento
temporaneo, l'allarme scompare
durante il tragitto successivo, al termine
dell'autodiagnosi del sistema SCR.
Durante la fase di guida consentita
(tra
1.100 e 0 km) Durante la guida, il messaggio appare ogni
30
secondi finché il malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR persiste.
L'allarme riappare ad ogni inserimento del
contatto.
Appena possibile, rivolgersi alla Rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Altrimenti, non sarà più possibile riavviare il
veicolo.
Avviamento impossibile
È stato superato il limite di guida
autorizzato: il dispositivo antiavviamento
impedisce il riavviamento del motore.
Per poter riavviare il motore, occorre
tassativamente rivolgersi alla Rete PEUGEOT
o
ad un riparatore qualificato.
Queste spie si accendono, accompagnate da
un segnale acustico e dalla visualizzazione
del messaggio "Anomalia del sistema
antinquinamento".
L'allarme si attiva durante la guida, se viene rilevato
un malfunzionamento per la prima volta, quindi
all'inserimento del contatto per i tragitti successivi,
finché persiste la causa del malfunzionamento.
In caso di malfunzionamento confermato del
sistema SCR (in seguito alla percorrenza
di 50 km con la visualizzazione fissa del
messaggio indicante l'anomalia), queste spie
si accendono e la spia AdBlue lampeggia,
accompagnata da un segnale acustico e dalla
visualizzazione di un messaggio (es.: "Anom
antinquin: Avviam vietato in 300 km") indicante
l'autonomia di guida espressa in chilometri. A ogni inserimento del contatto, queste spie
si accendono e la spia AdBlue lampeggia,
accompagnate da un segnale acustico e
dalla visualizzazione del messaggio "Anom
antinquin: Avv vietato".
Test manuale
Questa funzione permette di verificare alcuni
indicatori e di visualizzare l'elenco degli allarmi. È visualizzabile mediante il tasto
Controllo/Diagnostica
nel menu
Veicolo/Guida del display touch
screen.
Se necessario, sul quadro strumenti appaiono
in successione le seguenti informazioni:
-
i
l livello dell'olio motore,
-
l
a scadenza della manutenzione,
-
l
'autonomia di guida per il AdBlue e il
sistema SCR per le versioni Diesel BlueHDi,
-
g
li allarmi in corso.
Contachilometri
Il chilometraggio totale viene visualizzato per
trenta secondi all'interruzione del contatto,
all'apertura della porta del guidatore e quando
si bloccano o sbloccano le porte del veicolo.
In caso di viaggi all'estero, potrebbe essere
necessario dover modificare le unità di distanza
(km o miglia): la visualizzazione della velocità
deve essere espressa con le unità ufficiali del
Paese in cui ci si trova (km o miglia).
La modifica delle unità si effettua mediante il
menu di configurazione del display, a veicolo
fermo.
Queste informazioni appaiono
automaticamente anche ad ogni
inserimento del contatto.
Strumentazione di bordo

31
Menu Illumin esterna/Veicolo
Tendina "Funzioni di guida"
FunzioneCommenti
"Park Assist" Attivazione della funzione Park Assist.
Passaggio automatico fari
anabbaglianti/abbaglianti Attivazione/disattivazione della funzione.
"Assistenza grafica al parcheggio" Attivazione della funzione Visiopark 2.
"Assistenza al parcheggio" Attivazione/disattivazione della funzione.
"Antipattinamento" Attivazione/disattivazione della funzione.
"Reset della segnalazione
pneumatici sgonfi" Re-inizializzazione della segnalazione pneumatici sgonfi.
"Visione notturna" Attivazione/disattivazione della funzione.
"Controllo/Diagnosi" Promemoria della data del controllo livello olio motore,
autonomia AdBlue e gonfiaggio pneumatici.
Elenco allarmi in corso.
Regolaz velocità Attivazione/disattivazione della funzione.
Selezione e modifica delle soglie di velocità,
esclusivamente per il limitatore di velocità
programmabile e per il regolatore di velocità. Per ulteriori informazioni su una di
queste funzioni, consultare la sezione
corrispondente.
1
Strumentazione di bordo

207
Svuotamento del circuito
Consultare il piano di manutenzione del
Costruttore per conoscere la periodicità di
questa operazione.
Livello del liquido di
raffreddamento del motore
Controllare regolarmente il livello del
liquido di raffreddamento.
Un rabbocco di questo liquido tra
due tagliandi è normale.
Il controllo ed il rabbocco devono essere
effettuati tassativamente a motore freddo.
Un livello insufficiente presenta il rischio di
danni importanti al motore.
Il livello del liquido di raffreddamento deve
essere vicino alla tacca "MA X", senza
superarla.
Se il livello è prossimo o al di sotto del
riferimento "MIN", è tassativo effettuare un
rabbocco. Quando il motore è caldo, la temperatura di
questo liquido è regolata dal ventilatore.
Il circuito di raffreddamento è in pressione,
attendere almeno un'ora dopo lo spegnimento
del motore prima di inter venire.
Per evitare il rischio di scottature qualora fosse
necessario un rabbocco urgente, munirsi di
un panno e svitare il tappo di due giri per far
scendere la pressione motore.
Quando la pressione è scesa, togliere il tappo
e ripristinare il livello.
L'elettroventola può funzionare anche
dopo l'arresto del veicolo: prestare
attenzione agli oggetti o indumenti che
potrebbero impigliarsi nell'elica.
Livello del liquido
lavacristallo
Rabboccare il livello quando
necessario.
Caratteristiche del liquido
Il liquido lavacristalli deve essere rabboccato
una miscela pronta all'uso.
In inverno, con temperature sotto lo zero,
utilizzare un liquido antigelo nelle dosi corrette
per preservare gli elementi del sistema
(pompa, serbatoio, condotti, etc.)
Livello dell'additivo del
gasolio (Diesel con filtro
antiparticolato)
Il livello minimo del serbatoio
dell'additivo è indicato dall'accensione
fissa della spia, accompagnata da
un segnale acustico e dal messaggio
livello minimo dell'additivo del filtro
antiparticolato troppo basso.
Rabbocco
Il rabbocco di questo additivo deve essere
effettuato tassativamente e al più presto dalla
Rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Livello di AdBlue
Il raggiungimento del livello della riserva è
segnalato dall'attivazione di un allarme.
Per ulteriori informazioni sugli indicatori
di autonomia AdBlue , fare riferimento alla
sezione corrispondente.
Per evitare l'immobilizzo del veicolo, in
conformità delle normative, è necessario
effettuare un rabbocco del serbatoio AdBlue.
Sostituzione dell'olio motore
Per preser vare l'affidabilità dei motori e dei
dispositivi antinquinamento, non utilizzare mai
additivi nell'olio motore.
Livello liquido dei freni
Il livello di questo liquido deve
essere vicino alla tacca "MA XI".
Altrimenti, verificare l'usura delle
pastiglie dei freni. In qualsiasi situazione vietato riempire con
acqua semplice (rischio di congelamento,
depositi di calcare, etc.)
7
Informazioni pratiche