2018 Peugeot 508 ESP

71
Under vinterlige forhold skal al sne og
is på kameraet på forruden fjernes før
kørsel.
Ellers kan det påvirke funktionen af
udstyret forbundet med kameraet.
Opvarmet forrude
Når det er koldt udenfor, varmer denne funktion
forruden op nedefra og op langs siderne.
Dette gør det muligt at tø viskerbladene hurtigt
op uden at skulle ændre indstillingerne på
klimaanlægget, hvis de er fastfrosset, og
der ved hjælper med at undgå ophobning af sne
på grund af rudeviskernes bevægelse.
Aktivering/deaktivering
F Når motoren er i gang, skal der trykkes på denne knap; den orange lampe i knappen
tænder.
Funktionen er aktiv, når temperaturen udenfor
er under 0°.
F

M
ed endnu et tryk på knappen deaktiveres
funktionen, og lampen i knappen slukker.
Funktionen deaktiveres automatisk, hver gang
motoren stoppes.
Afdugning/afrimning af
bagrude
Aktivering
F Tryk på knappen for at afdugge/afrime
bagruden og (afhængigt af bilmodellen)
sidespejlene. Den orange lampe tændes.
Afdugning/afrimning af bagruden virker
kun, når motoren er i gang.
Deaktivering
Afrimningen slukker automatisk for at undgå
unødig brug af strøm.
F
A
fdugnings-/afrimningsfunktionen kan slås
fra, inden den afbrydes automatisk, ved at
trykke på knappen igen.
Den tilhørende lampe slukker.
Sluk afdugnings-/afrimningsfunktionen,
når du synes, at det passer, fordi ekstra
strømforbrug øger brændstofforbruget.
Ekstra varme-/
ventilationsanlæg
3
Kørestilling og komfort

89
Automatisk lygtetænding
Nummerpladelyset, positionslyset og nærlyset
tænder automatisk, når ringen er i positionen
"AUTO ", og hvis sollysføleren registrerer svagt
lys udenfor. Lygterne kan ligeledes tænde i
tilfælde af regn samtidig med den automatiske
aktivering af forrudeviskerne.
Når lyset i omgivelserne er tilstrækkeligt igen,
eller når forrudeviskerne slår fra, slukkes
lygterne automatisk.
Funktionsfejl
Hvis der opstår funktionsfejl i
sollysføleren, tænder lyset, og
denne advarselslampe lyser i
instrumentgruppen, efter fulgt af et
lydsignal og/eller en meddelelse.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Sollysføleren, som er kombineret med
regnføleren, og som er placeret midt
på forruden bag bakspejlet, må ikke
tildækkes, da disse funktioner ellers ikke
vil fungere. Når det er tåget eller sner, kan
sollysføleren muligvis registrere, at der er
tilstrækkeligt lys i omgivelserne. I så fald
tænder lygterne ikke automatisk.
Guide me home-lys
Automatisk
Når ringen er i positionen "
AUTO", og lyset
i omgivelserne er svagt, tændes nærlyset
automatisk, når tændingen afbrydes.
Manuel
Aktivering/deaktivering
F S lå tændingen fra, og aktiver
overhalingsblinket med lysbetjeningsarmen
for at aktivere/deaktivere funktionen.
Det manuelle Guide me home-lys slukker
automatisk ved udløb af et tidsinter val.
Automatisk lygtetænding
ved oplåsning
Når den automatiske lygtetændingsfunktion er
aktiveret, tændes positionslyset, nærlyset og
lyset på sidespejlene automatisk under svage
lysforhold, når bilen låses op.
Aktivering, deaktivering og varighed
af indstigningslyset indstilles på
touch-skærmens menu Kørsel /Bil .
Aktivering, deaktivering og varighed
af Guide me home-lyset indstilles på
touch-skærmens menu Kørsel
/Bil .
4
Lys, lygter og udsyn

90
Spotlys i sidespejle
Aktivering
Indstigningslygterne tænder automatisk:
-
V
ed oplåsning af bilen.
-

N
år du åbner en dør.
-

V
ed modtagelse af et lokaliseringssignal fra
fjernbetjeningen.
De tændes også sammen med
indstigningslyset og guide me home-lyset.
Deaktivering
De slukker automatisk efter 30 sekunder.
For nemmere at komme hen til bilen bliver
følgende oplyst:
-

O

mkring højre og venstre fordør.
-
F

oran sidespejlene og bag fordørene.
Automatisk fjernlys
Dette system skifter automatisk mellem nær-
og fjernlys afhængigt af lys- og trafikforholdene
ved hjælp af et kamera øverst på forruden. Dette system er en hjælpefunktion.
Føreren er ansvarlig for lyset på
bilen, korrekt brug til lys-, udsyns- og
trafikforholdene samt at overholde
færdselsloven.
Systemet fungerer ved hastigheder over
25
km/t.
Hvis hastigheden kommer under 15
km/t,
fungerer systemet ikke.
Lys, lygter og udsyn

95
Sprinklerdyserne er indbygget i spidsen
på hver arm.
Der er yderligere sprinklerdyser under
midtpunktet på hver arm.
Sprinklervæsken sprøjtes langs med
viskerbladet. Det forbedrer udsynet og
reducerer forbruget af sprinklervæske.
I nogle tilfælde afhængigt af væskens
indhold eller far ve og lysforholdene vil
væskesprøjt på ruden eventuelt kunne
anes.
Undlad at aktivere rudevaskeren, når
sprinklervæskebeholderen er tom, da du
risikerer at beskadige viskerne.
Brug kun rudevaskeren, hvis der ikke er
risiko for, at sprinkler væsken fryser fast
på forruden og hindrer udsynet. Brug altid
frostsikret sprinklervæske om vinteren.
Efter fyld aldrig med vand.
Bagrudevisker (SW)
Valg af bagrudevisker: Drej ringen for at
anbringe det ønskede symbol ud for mærket.Off
Intervalvisk
Rudevasker/-visker
Bagrudevasker
Forrudevaskeren stopper efter fulgt af en sidste
viskeraktivering.
F

D
rej og hold ringen helt i retning mod
instrumentbordet.
Forrudevasker og -viskerne aktiveres, så længe
ringens drejes.
Forrudevaskeren stopper efter fulgt af en sidste
viskeraktivering.
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne
er i gang, starter bagrudeviskeren automatisk. Funktionen aktiveres og deaktiveres
på touch-skærmens menu Kørsel/
Bil
.
Denne funktion er aktiveret som standard.
I sne- eller frostvejr eller ved montering af
en cykelholder på anhængertrækket skal
den automatiske bagrudeviskerfunktion
deaktiveres på touch-skærmens menu
Kørsel/Bil .
Forrudeviskernes
vedligeholdelsesposition
I denne position kan viskerbladene udskiftes
eller rengøres. Positionen er også brugbar
om vinteren (med is, sne mv.) til at frigøre
viskerbladene fra forruden.
For at viskerbladene kan holde længe
anbefaler vi at:
-
H

åndtere dem forsigtigt.
-

R
engøre dem jævnligt med sæbevand.
-

D
er ikke sættes pap fast under
viskerne på forruden.
-

D
e udskiftes ved første tegn på slitage.
4
Lys, lygter og udsyn

104
Fastspænding
F Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
F K ontroller, at den er spændt ved at trække i
den.
Opspænding
F Tryk på den røde knap på selelåsen.
F F ør selen på plads, mens den rulles ind.
Advarselslampe(r) for ikke-
spændt(e)/opspændt(e)
sikkerhedssele(r)
1.Advarselslampe i instrumentgruppen for
ikke-spændte/opspændte sikkerhedsseler
for og/eller bag.
2. Advarselslampe for sikkerhedssele ved
venstre forsæde.
3. Advarselslampe for sikkerhedssele ved
højre forsæde.
4. Advarselslampe for sikkerhedssele ved
højre bagsæde.
5. Advarselslampe for sikkerhedssele ved
midterste bagsæde.
6. Advarselslampe for sikkerhedssele ved
venstre bagsæde. Ved hastigheder over ca. 20
km/t blinker
advarselslampen/-lamperne i 2 minutter
efter fulgt af et lydsignal. Efter de 2 minutter
lyser advarselslampen/-lamperne fortsat,
indtil føreren eller en eller flere passagerer har
spændt deres sikkerhedssele.
Advarselslampe(r) for sikkerhedssele(r)
ved for- og bagsæder
Når tændingen slås til, lyser advarselslampen
1 i instrumentgruppen, og den relevante
advarselslampe ( 2-6 ) lyser rødt på
advarselslampedisplayet for sikkerhedsseler
og passager forsædets frontairbag, hvis den
pågældende sikkerhedssele ikke er spændt
eller er spændt op.
Hvis en sikkerhedssele på bagsædet
ikke er spændt, lyser den tilsvarende
advarselslampe ( 4-6 ) i ca. 30 sekunder.
Anbefaling
Føreren skal sørge for, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne rigtigt, og at de
er korrekt fastspændt inden kørsel.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset
hvor du sidder i bilen, eller hvor kort en
strækning du skal køre.
Selelåsene må ikke ombyttes, da de i så
fald ikke vil fungere fuldt ud.
Sikkerhedsselerne har en selerulle til
automatisk længdejustering af selen efter
personens størrelse. Selen trækkes ind
automatisk, når den ikke er i brug.
Selerullerne har et automatisk
spærresystem, der aktiveres i tilfælde af,
at bilen kolliderer, katastrofeopbremser
eller vælter. Selespærren kan frigøres
ved at trække i selen med et fast træk og
derefter slippe den igen, så den rulles lidt
ind.
Sørg for, at sikkerhedsselen er rullet rigtigt
ind før og efter brug.
Efter nedfældning eller flytning af et sæde
eller bænkbagsæde skal sikkerhedsselen
altid være korrekt placeret og oprullet.
Sikkerhed

114
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET
e l l e r D R Æ B T.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG
frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
Sikkerhed

131
F Slip parkeringsbremsegrebet og bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Brug samme fremgangsmåde til at genaktivere
den automatiske funktion.
Genaktiveringen af den automatiske
funktion bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker.
Nødopbremsning
Nødopbremsningen må udelukkende
anvendes i særlige situationer.
I tilfælde af funktionsfejl ved bremsning med
bremsepedalen eller i særlige tilfælde (f.eks.
hvis føreren bliver dårlig…) er det muligt at
standse bilen med et vedvarende træk i grebet.
Nedbremsningen er aktiv, så længe grebet
holdes trukket tilbage. Den afbrydes, når
grebet slippes.
ABS-systemet og den dynamiske
stabilitetskontrol (ESP) sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødopbremsningen
vises følgende meddelelse "Fejl på
parkeringsbremse" på instrumentbrættet.
Manuel 6-trins gearkasse
Skift til 5. eller 6. gear
F Før gearstangen helt mod højre for at skifte til 5. eller 6. gear.
Hvis ikke, kan det beskadige gearkassen
permanent (skift til 3. eller 4. gear ved en
fejl).
Skift til bakgear
F Træk ringen under gearknoppen op, flyt gearvælgeren til venstre og derefter frem.
Der må kun skiftes til bakgear, når bilen
holder stille med motoren i tomgang.
Af sikkerhedsmæssige grunde og for at
starte motoren:
-

S
æt altid bilen i frigear.
-
T

ræd på koblingspedalen.
I tilfælde af funktionsfejl i ABS- og ESP-
systemerne, der signaleres ved, at en af disse
to kontrollamper lyser i instrumentgruppen, er
bilens stabilitet ikke længere sikret.
I så fald skal stabiliteten sikres af føreren
ved, at denne skiftevis "trækker i og slipper"
aktiveringsgrebet, indtil bilen holder stille.
Automatgearkasse
( E AT 6 / E AT 8)
Automatgearkasse med 6 eller 8 gear
og gear vælger. Der er også en manuel
funktion til at skifte gear midlertidigt med
gearskiftegrebene ved rattet.
6
Kørsel

170
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen "Take a break!"
efter fulgt af et mere markant lydsignal. Hvis systemet vurderer, at føreren udviser
træthed eller uopmærksomhed, udløses den
første advarsel.
Derefter advares føreren af meddelelsen " Ta k e
care! " efter fulgt af et lydsignal.
Aktivt blindvinkelsystem
Ud over advarselslampen i det pågældende
sidespejl kan der mærkes en korrigering af
bilens kurs, hvis du forsøger at passere en
vejstribe med blinklyset tændt, så du kan undgå
en eventuel kollision.
Dette system er en kombination af Aktiv
vejstribealarm og Blindvinkelsystem.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.
Bilens hastighed skal være mellem 65 og
140


km / t.
Disse funktioner er særligt praktiske ved kørsel
på motor- og hovedveje.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Aktiv vejstribealarm og
Blindvinkelsystem .
Dette system er en førerhjælpefunktion,
og er på ingen måde en erstatning for
førerens opmærksomhed.
Under nogle køreforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren
er normalt agtpågivende. Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
- D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, kraftig regn,
tæt tåge mv.).
-
B

lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, genskin fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
-
F

orrudeglasset foran kameraet:
Snavset, dugget, tiliset, snedækket,
beskadiget eller dækket med en
mærkat.
-
M

anglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde mv.)
vejstriber.
-

F

or kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
-

P

å smalle, snoede veje mv.
Rengør forruden regelmæssigt, især foran
kameraet.
På indersiden af forruden kan der også
blive tildugget rundt om kameraet. I fugtigt
og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på
motorhjelmen eller taget, da det kan skjule
kameraet.
Kørsel