2018 Peugeot 508 brake

165
Funktionsgrænser
Vejstribealarmen kan afgive en alarm, når
bilen kører i en lang lige vejbane på en
jævn vejover flade, selv hvis føreren holder
ordentligt i rattet.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller slet
ikke i følgende situationer:
-
D

årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, regn, tåge, mv.).
-

B
lænding (lygterne fra en modkørende bil,
lav sol, reflekser fra våd vej, udkørsel fra
tunnel, skiftevis skygge og lys).
-

G
lasset foran kameraet på forruden er
tilsmudset, dugget, tiliset, snedækket,
beskadiget eller dækket med en mærkat.
-

V
ejstriber, der ikke er intakte, delvist
skjult (sne, mudder) eller i større antal
(vejarbejde).
-

K
ørsel i et skarpt sving.
-

S
noede veje.
Active Safety Brake
med Distance Alert og
intelligent bremseassistent
(IBA)
Dette system kan:
- A dvare føreren, hvis bilen er i risiko for
at kollidere med den forankørende, en
fodgænger eller (afhængigt af bilmodellen)
en cyklist.
-

H
jælpe med at undgå en kollision eller
begrænse skadevirkningen ved en kollision
ved at reducere kørehastigheden.
Systemet registrerer også motorcyklister
og dyr, dog bliver dyr under 0,5
m og
genstande på vejen ikke nødvendigvis
registreret.
Systemet må ikke aktiveres i følgende
situationer:
-

V

ed kørsel på hjul med en lille diameter
eller reservehjul.
-

V

ed bugsering, især med en
anhænger, som ikke er tilkoblet eller
godkendt.
-
Ug

unstige vejrforhold.
-

K

ørsel på glatte vejflader (risiko for
aquaplaning, sne, sort is).
-

K

ørsel på bane.
-

K

ørsel på rullefelt.
Anbefalinger til
vedligeholdelse
- Kontroller regelmæssigt, at der er rent på
forkofangeren og forruden foran kameraet.
-

K
ontroller regelmæssigt, at forrudeviskerne
er i god stand.
-

I d
årligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at forkofangeren og forruden
ikke er dækket af mudder, is eller sne.
Funktionsfejl
(orange) I tilfælde af systemfejl lyser ser vice-
lampen og dette (orange) symbol
efterfulgt af en advarselsmeddelelse
og et lydsignal.
6
Kørsel

166
Dette system er en hjælpefunktion med 3
funktioner:
-
D
istance Alert (advarer om kollisionsrisiko).
-
I

ntelligent bremseassistent (IBA).
-

A
ctive Safety Brake (automatisk
nødopbremsning).
Bilen har et multifunktionelt kamera øverst på
forruden og (afhængigt af bilmodellen) en radar
i forkofangeren. Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.
Det er altid førerens ansvar at holde øje
med trafikken i henhold til færdselsloven.
Systemet træder ikke i stedet for førerens
opmærksomhed. Når systemet registrerer en
mulig forhindring, forbereder det
bremsekredsløbet, hvis der er brug for
automatisk opbremsning. Der høres
eventuelt en svag lyd, og farten nedsættes
lidt.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Dette system kan deaktiveres og
aktiveres på touch-skærmens menu
Kørsel/Bil .
Ved deaktivering bekræftes det
ved, at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at
der bliver vist en meddelelse.
Funktionsbetingelser og
-grænser
ESC-systemet må ikke være defekt.
ASR må ikke være deaktiveret.
Alle sikkerhedsseler skal være spændt.
Der skal køres med støt hastighed på
forholdsvis lige veje. Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
-
D

årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snefald eller kraftigt
regnvejr, tæt tåge mv.).
-
B
lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
-
K
ameraet eller radaren er tildækket
(mudder, is, sne, kondens mv.).
På bilmodeller, der kun har ét kamera,
bliver denne meddelelse vist, hvis der
er hindringer for kameraet: " Kamera til
kørselshjælp: "begrænset sigtbarhed,
se instruktionsbogen".
I sådanne tilfælde kan
registreringsfunktionen være forringet.
Rengør forruden regelmæssigt, især foran
kameraet.
På indersiden af forruden kan der også
blive tildugget rundt om kameraet. I fugtigt
og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på
motorhjelmen eller taget, da det kan skjule
kameraet.
Rengør forkofangeren, især rundt om
radaren, ved at fjerne mudder, sne mv.
Kørsel

167
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
-
K
ørsel med anhænger.
-

V
ed transport af lange genstande på
langsgående eller tværgående tagbøjler.
-

V
ed kørsel med snekæder.
-

I
nden vask af bilen i vaskehal.
-

I
nden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på
et værksted.
-

V
ed bugsering af bilen med motoren er i
gang.
-

E
fter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet.
Systemet deaktiveres automatisk, når
det registrerer, at der anvendes bestemte
typer af "nødreservehjul" (mindre hjul).
Systemet deaktiveres automatisk, hvis det
registrerer en fejl i bremsepedalkontakten
eller mindst 2 stoplygter.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Der for er det vigtigt, at føreren altid har
kontrol over bilen og kan gribe aktivt ind til
enhver tid for at undgå uheld. Efter en kollision stopper funktionen
automatisk. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værkstedved behov for omlakering eller
lakreparation af forkofangeren. Nogle
laktyper kan hindre radarens funktion.
Distance Alert
Advarer føreren, hvis bilen er i risiko for at
kollidere med den forankørende, en fodgænger
eller en cyklist i sin vognbane.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne advarselsgrænse indstilles, alt efter
hvornår du vil advares om en forankørende
eller standset bil eller om fodgængere eller
cyklister i din vognbane.
Den nuværende grænse kan
ændres på touch-skærmens menu
Kørsel/Bil . Der kan vælges mellem 3 foruddefinerede
grænser:
-
"
Distant ",
- "
Normal ",
- "
Close ".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen slås fra.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen.
De tager højde for bilens dynamik, dvs.
din kørehastighed og den forankørendes,
omgivelserne, betjeningen af bilen (kørsel i
sving, betjening af pedalerne mv.) for at udløse
alarmen på det bedste tidspunkt.
Niveau 1 (orange) : Kun visuel
advarsel, der angiver, at det
forankørende køretøj er meget tæt på.
Meddelelsen " Vehicle close" bliver
vist.
Niveau 2 (rød) : Visuel advarsel og
lydsignal, som advarer om en nært
forestående kollision.
Meddelelsen " Brake!" bliver vist.
Niveau 3 : Endelig kan (i nogle tilfælde)
der afgives en mærkbar advarsel i form
af meget små bremseaktiveringer for at
advare føreren om risikoen for kollision.
6
Kørsel

168
Intelligent bremseassistent
(IBA)
Hvis føreren bremser, men ikke hårdt nok til
at undgå sammenstød, vil denne funktion
supplere nedbremsningen inden for grænserne
af fysikkens love.
Denne bremsehjælp finder kun sted, hvis du
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:
- K ørehastigheden er ikke over 60 km/t for at
kunne registrere en fodgænger.
-

K
ørehastigheden er ikke over 80 km/t for at
kunne registrere et standset køretøj eller en
cyklist. Hvis kameraet og/eller radaren
registrerer en bil, en fodgænger
eller en cyklist, blinker denne
advarselslampe (i ca. 10 sekunder),
så snart funktionen aktiverer bilens
bremser.
Med automatgearkasse: Når
bremseassistenten er i funktion, indtil
bilen holder helt stille, skal der trædes på
bremsepedalen, så bilen ikke kan sætte i gang
igen.
Med manuel gearkasse: Når
bremseassistenten er i funktion, indtil bilen
holder helt stille, kan motoren gå i stå.
Denne funktion, der også kaldes
bremseassistenten, reagerer automatisk efter
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt
nok og ikke aktiverer bilens bremser.
Den reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
frontal kollision, hvis føreren ikke selv reagerer. Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde på speederen.
Aktiveringen kan mærkes som lette
vibrationer i bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
-

K
ørehastigheden skal være over 10 km/t
(modeller med kamera og radar) eller
mellem 10 og 85 km/t (modeller kun med
kamera) for at kunne registrere et køretøj i
bevægelse.
Hvis din kørehastighed er for høj,
når du nærmer dig en anden bil, vil
advarselsniveau 1 muligvis ikke blive vist.
Advarselsniveau 2 kan blive vist med det
samme.
Vigtigt
: Advarselsniveau 1 bliver aldrig
vist, når udløsningsgrænsen " Close" er
valgt.
Kørsel

223
Efter udskiftning af et hjul
Med "nødreservehjul"
Det er ulovligt at køre med mere end ét
"nødreservehjul".Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted snarest
muligt for at få boltenes tilspænding og
trykket i reservehjulet kontrolleret.
Få det punkterede dæk kontrolleret. Ved
kontrollen kan mekanikeren oplyse, om
dækket kan repareres, eller om det skal
skiftes.
Udskiftning af en pære
Forlygterne har lygteglas i polykarbonat,
der er forsynet med et lag beskyttende
lak:
F

D
e må ikke rengøres med en tør
eller slibende klud, eller med et
rengørings- eller opløsningsmiddel.
F

A
nvend en svamp og sæbevand eller
et pH-neutralt produkt.
F

V
ed anvendelse af højtryksrenser
på snavs, der sidder fast, må
strålen ikke rettes i længere tid mod
forlygterne eller omkring lygterne for
at undgå beskadigelse af lakken og
tætningslisterne. En pære må kun udskiftes med tændingen
slået fra og efter at forlygten har været
slukket i flere minutter (fare for alvorlige
forbrændinger).
F

U
ndgå direkte berøring af pæren, men
anvend en klud, der ikke fnugger.
Det er vigtigt, at du aldrig anvender
ultraviolette (UV) pærer, da det kan
ødelægge forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en
ny pære med samme reference og
specifikationer.
Der kan forekomme et fint duglag på den
indvendige side af for- og baglygternes
lygteglas under særlige forhold (ved
lave temperaturer, og når det er fugtigt).
Det forsvinder efter nogle minutter, når
lygterne tænder.
Lysdiod er
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
udskiftning af denne pæretype.
F

D

e øvrige bolte må kun spændes med
hjulnøglen 5 .
F

M

onter hætterne på alle hjulboltene
(afhængigt af udstyrsniveau).
F

L

æg værktøjet på plads.
Anbefales:
-

D

eaktiver nogle af hjælpefunktionerne
(Active Safety Brake, aktiv fartpilot
mv.), som anvist på mærkaten, der er
påsat hjulet.
-

D

en maksimalt tilladte hastighed på
80

km/t må ikke overskrides.
8
Problemløsning