2018 Peugeot 508 ad blue

26
Hvis der registreres fejlHvis det er en midlertidig fejl, forsvinder
advarslen igen efter SCR-systemets
selvdiagnose.
Under den tilladte kørefase (mellem
1.100
og 0 km) Under kørsel vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe fejlen i SCR-
antiforureningssystemet varer ved.
Advarslen gentages, når tændingen slås til
igen.
Du bør køre til en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted snarest muligt.
Ellers kan du ikke starte bilen igen.
Motorstart spærret
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, og startspærren
forhindrer motoren i at starte.
For at starte motoren igen skal du kontakte et
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Disse advarselslamper lyser, efterfulgt af et
lydsignal og meddelelsen "Emissions fault"
Advarslen udløses under kørsel, når
funktionsfejlen registreres første gang, og
derefter når tændingen slås til efterfølgende, så
længe fejlen vedvarer.
Hvis en fejl bekræftes i SCR-systemet (efter
50 km med permanent visning af meddelelsen,
der indikerer en fejl), tænder disse
advarselslamper, og AdBlue-advarselslampen
blinker efter fulgt af et lydsignal og kortvarig
visning af en meddelelse (f.eks: "Emissions
fault: Starting prevented in 300 km"), og bilens
tilbageværende aktionsradius vises i antal
resterende kilometer eller miles. Hver gang tændingen tilsluttes, tænder disse
advarselslamper, og AdBlue advarselslampen
blinker ledsaget af et lydsignal og meddelelsen
"Emissions fault: Starting prevented".
Manuel test
Med denne funktion kan du
kontrollere bestemte indikatorer og se
advarselsoversigten. Der er adgang til den ved at bruge
knappen Kontrol/Diagnose
på touch-
skærmens menu Kørsel/Bil .
Hvis nødvendigt, bliver følgende information
vist i instrumentgruppen:
-

Motoroliestand
-

Serviceindikator
-
A
ktionsradius for AdBlue og SCR-systemet
på modeller med BlueHDi-dieselmotor.
-
A
ktuelle advarsler
Kilometertæller
Kilometertælleren bliver vist i 30 sekunder, når
tændingen afbrydes, når førerdøren åbnes, og
når bilen låses og oplåses.
Ved kørsel i udlandet kan det være
nødvendigt at ændre måleenheden (til
km eller miles). Hastigheden skal vises
i landets officielle måleenhed (km eller
miles).
Det gøres via konfigurationsmenuen på
skærmen, mens bilen holder stille. Denne information bliver også vist, hver
gang tændingen slås til.
Instrumentbord

31
Menuen Kørsel/Bil
Fanen Kørselsfunktioner
FunktionKommentarer
Park Assist Aktivering af Park Assist-funktionen.
Automatisk fjernlys Aktivering/deaktivering af funktionen.
"Visuel parkeringshjælp" Aktivering af funktionen Visiopark 2.
Parkeringshjælp Aktivering/deaktivering af funktionen.
Anti-spin Aktivering/deaktivering af funktionen.
Nulstilling af dæktrykregistrering Nulstilling af dæktrykregistreringen.
"Night vision" Aktivering/deaktivering af funktionen.
"Kontrol/Diagnose" Påmindelse om dato for kontrol af motoroliestand,
aktionsradius for AdBlue og dæktryk.
Oversigt over aktuelle advarsler.
Hastighedsindstillinger Aktivering/deaktivering af funktionen.
Valg og ændring af hastighedsindstillinger kun til den
programmerbare hastighedsbegrænser eller fartpilot. Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om disse funktioner.
1
Instrumentbord

139
En tidstæller sammentæller tiden med STOP-
funktion på turen. Den nulstilles, hver gang
tændingen slås til med START/STOP-knappen.
Ved parkering er STOP-funktionen af
praktiske grunde ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at gearvælgeren er flyttet
fra bakgear eller rattet drejes.
Stop & Start ændrer ikke funktionen af
bilens systemer, som f.eks. bremser mv.
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- B ilen holder stejlt (opad eller nedad).
-
F

ørerdøren er åben.
-
F

ørerens sikkerhedssele ikke er spændt.
-

B
ilens hastighed har ikke været over 10 km/t
siden seneste motorstart. I så fald blinker denne kontrollampe
i nogle sekunder for derefter at
slukke.
Skift til motorens START-funktion
Denne kontrollampe slukker, og
motoren starter igen automatisk:
-

M

anuel gearkasse : Når koblingen trædes i
bund .
-

A

utomatgearkasse:
•

G

ear vælgeren er i position D eller M , når
du slipper bremsepedalen.
•

E

ller gear vælgeren er i position N , og
bremsepedalen er sluppet, når du sætter
gearvælgeren i position D eller M .
•

E

ller når gear vælgeren sættes i bakgear.
Særlige tilfælde: START-
funktionen aktiveres automatisk
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten i kabinen aktiveres START-
funktionen automatisk, når:
-
F
ørerdøren åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele spændes op.
-

M
ed manuel gearkasse, hvor
kørehastigheden er over 4
km/t.
-
M

ed automatgearkasse i gearposition N ,
hvor kørehastigheden er over (1
km/t).
-
M

ed automatgearkasse i gearposition D ,
når bremsepedalen slippes.
-

U
nder bestemte forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, omgivende temperatur
mv.), hvor motoren skal være i gang for at
kunne regulere systemet eller bilen.
I så fald blinker denne kontrollampe
i nogle sekunder for derefter at
slukke.
Deaktivering/genaktivering
I nogle tilfælde, f.eks. for at opretholde en
komfortabel temperatur i kabinen, kan det være
en fordel at deaktivere Stop & Start-systemet.
Dette er helt normalt.
Dette er helt normalt.
-

A

utomatgearkasse:
•

N

år kørehastigheden er under 20

km/t på
biler med BlueHDi 180 motor eller under
1

km/t på biler med PureTech 180 og
PureTech 225 motor, og du træder hårdt
på bremsepedalen med gearvælgeren i
position D .
•

N

år bilen holder stille, og du sætter
gearvælgeren i position N .-

D

et er nødvendigt for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
-
A

fdugning er aktiveret.
-

U

detemperaturen er under 0°C eller over
+35°C.
-

D

er skal være bestemte betingelser
opfyldt midlertidigt (batteriladetilstand,
motortemperatur, bremseforstærkning,
højde over havet mv.), hvor motoren er
nødvendig for at kunne regulere et system.
6
Kørsel

202
Energisparefunktion
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner
er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er afbrudt, kan visse funktioner
stadig anvendes som f.eks. lyd- og
telematikanlæg, vinduesviskere, nærlys,
loftslys, osv. i en periode på op til ca.
40

minutter.
Skift til denne funktion
Der bliver vist en meddelelse om aktivering
af energisparefunktionen på skærmen i
instrumentgruppen, og de aktive funktioner
sættes på standby. Hvis der foretages et telefonopkald på
samme tid, opretholdes det i 10 minutter
med det håndfrie Bluetooth-system i
bilens audiosystem.
Deaktivering af funktionen
Overhold varigheden for start af motoren for
at sikre, at der er tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet.
Start ikke motoren gentagne gange og konstant
for at genoplade batteriet.
Bilen kan ikke starte med afladet batteri.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om 12 V batteriet .
Disse funktioner aktiveres igen automatisk,
næste gang bilen bruges.
Hvis funktionerne skal anvendes med det
samme, skal motoren startes og være i gang:
-

I m

indre end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i ca. 5 minutter.
-

I m

ere end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i ca. 30 minutter.
Snekæder
I vintervejr kan snekæder forbedre
vejforbindelse såvel som bilens
performance under bremsning.
Kæderne må kun monteres på forhjulene.
De må ikke monteres på "nødhjul".
Overhold det enkelte lands lovgivning
vedrørende anvendelse af snekæder og
den tilladte maks. hastighed.
Brug kun snekæder, der er beregnet til
montering på din bils hjultype:
Tip til montering
F Hvis snekæderne skal monteres på turen, standses bilen på et plant sted i vejkanten.
F

A
ktiver parkeringsbremsen, og anbring evt.
klodser under hjulene for at undgå, at bilen
s k r i d e r.
F

M
onter snekæderne i henhold til
fabrikantens anvisninger.
F

S
æt i gang langsomt og kør kortvarigt med
en hastighed under 50 km/t.
F

S
tands bilen, og kontroller, at kæderne er
korrekt strammet. Oprindelig
dækstørrelse Maks. størrelse af
kædeled
215/60 R16 9 mm
215 / 5 5 R17 9 mm
235/45 R18 kan ikke udstyres
med snekæder
(med standardkæder)
235/40 R19 kan ikke udstyres
med snekæder
(med standardkæder)
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for yderligere
oplysninger om snekæder.
Praktiske informationer

207
Skift af kølervæske
Se bilfabrikantens serviceplan for oplysninger
om skifteintervallerne.
Kølervæskestand
Kontroller kølervæskestanden
regelmæssigt.
Det er helt normalt, at der er
behov for efter fyldning mellem to
serviceeftersyn.
Kontrol og efter fyldning må kun foretages,
mens motoren er kold.
Hvis køler væskestanden er for lav, kan det
medføre alvorlig motorskade.
Væskestanden skal være tæt på "MA X"-
mærket og må aldrig være over mærket.
Hvis væskestanden er tæt på eller under
mærket "MIN", SK AL der påfyldes køler væske Når motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af motorventilatoren.
Vent mindst én time, efter at motoren
er stoppet, før der udføres arbejde på
kølesystemet, da det er under tryk.
På grund af risikoen for skoldning ved
efter fyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2 omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet,
og der efter fyldes til den nødvendige
kølervæskestand.
Køleventilatoren kan gå i gang efter,
at motoren er stoppet. Pas på, at
genstande og beklædning ikke bliver
fanget i ventilatoren.
Sprinklervæskestand
Efter fyld, når det er nødvendigt.
Væskespecifikationer
Sprinkler væsken skal efter fyldes med
færdigblandet væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler, osv.).
Dieseladditivniveau
(dieselmotor med
partikelfilter)
Additivbeholderens min. niveau
vises ved, at dennes kontrollampe
lyser konstant, efter fulgt af et
lydsignal og en besked om, at
partikelfilterets additivniveau er for
lavt.
Efterfyldning
Efter fyldning af additiv skal straks foretages
af et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Niveau i AdBlue-beholderen
Der udløses en alarm, når beholderen er på
reservebeholdning.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue-indikatorerne for
aktionsradius.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efter fylde AdBlue.
Olieskift
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien.
Bremsevæskestand
Bremsevæskestanden skal være
tæt på "MA X"-mærket. Hvis ikke,
skal slitagen af bremseklodserne
kontrolleres. Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer, osv.).
7
Praktiske informationer

208
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue (BlueHDi motorer) og
specifikt om efterfyldning.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan.
Kontrollerne kan også udføres på et
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
12 V-batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du
regelmæssigt kontrollere
kabelskoenes tilspænding (på
versioner uden slangeklemmer),
samt at tilslutningerne er rene.
For yderligere oplysninger og for at se,
hvilke forholdsregler der skal tages før
ethvert indgreb på bilens 12 V-batteri ,
henvises der det pågældende afsnit.
Modeller med Stop & Start har et 12 V
batteri med specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kabinefilter
Afhængig af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Hvis kabinefilteret er snavset, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne og
medføre ubehagelig lugt.
Luftfilter
Afhængig af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Oliefilter
Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Partikelfilter (diesel)
Begyndende tilstopning af
partikelfiltret ses ved, at denne
advarselslampe lyser kortvarigt
efter fulgt af en meddelelse om
tilstopningsrisikoen.
Sørg for at regenerere filtret under kørsel,
så snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed af mindst 60 km/t, indtil
advarselslampen slukker.
Hvis advarselslampen fortsat lyser,
mangler der dieseladditiv.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af olie- og
væskestande .
På en ny bil kan det lugte "brændt" efter
de første regenereringer af partikelfiltret,
men det er helt normalt.
Efter længere tids kørsel med meget lav
hastighed eller i tomgang kan der under
særlige omstændigheder ses vanddamp
i udstødningsgassen ved acceleration.
Dette påvirker ikke bilens køremåde eller
miljøet.
Praktiske informationer

210
Anbefalinger til vedligeholdelse
Anbefalinger til vedligeholdelse af bilen er
beskrevet i garanti- og eftersynshæfte.
Forlygter og lygter
Forlygterne har lygteglas i polykarbonat,
der er forsynet med et lag beskyttende
lak:
De må ikke rengøres med en tør,
slibende klud, rengøringsmidler eller
opløsningsmidler.
Brug en svamp og sæbevand.
Hvis du bruger en højtryksrenser til at
rengøre forlygterne, øvrige lygter og
pyntekransen, kan lakken og tætningerne
blive beskadiget.
Overhold anbefalingerne for tryk og
afstand ved højtryksrens.
Afrens først fastsiddende pletter med en
svamp og varmt sæbevand.
Læder
Læder er et naturprodukt. Det skal plejes og
rengøres passende og regelmæssigt for at
holde.Se bilens garanti- og eftersynshæfte
for information om alle de særlige
forholdsregler, der skal overholdes.
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
PEUGEOT har af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6 -norm valgt at udstyre
deres biler med et system, der kombinerer
SCR (selektiv katalytisk reduktion) med
et dieselpartikelfilter (DPF) til behandling
af udstødningsgasser, uden at dette
påvirker dieselmotorernes ydeevne eller
brændstofforbrug negativt.
SCR-system
Ved hjælp af AdBlue® væske med urea
omdanner katalysatorer op til 85% af
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand, som er
uskadeligt for mennesker og miljø.
AdBlue
® væsken er i en
specialbeholder , som rummer
ca. 17 liter. Der udløses automatisk en alarm, når
beholderen er på reservebeholdning,
hvilket rækker til ca. 2.400
km kørsel, inden
beholderen er tom.
Når AdBlue
® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved, skal
du snarest muligt køre til et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer, at motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom og bilen stopper.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om advarsels- og
kontrollamper og de tilhørende advarsler.
Praktiske informationer

211
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på under
c a . -11° C .
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen, der
giver dig mulighed for at køre, når det er
meget koldt.
Påfyldning af AdBlue®
Det anbefales at efter fylde AdBlue®
allerede efter den første advarsel, der
indikerer reservebeholdning.
For at sikre korrekt funktion af
SCR-systemet:
-

B

rug kun AdBlue
® væske, der er i
overensstemmelse med standarden
ISO 22241.
-

H

æld aldrig AdBlue
® over i en anden
dunk, da produktet vil miste sin renhed.
-

F

ortynd aldrig AdBlue
® med vand.
AdBlue
® kan købes hos et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted. Du kan også køre til en ser vicestation
med AdBlue
® pumper beregnet specielt til
personbiler.
Der må ikke påfyldes AdBlue
® fra en
stander, der er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is ved ca. -11°C, og dens
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare flasker køligt og beskyttet mod
direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.
Hvis væsken har været frosset, kan den
bruges, når den er tøet helt op igen.
AdBlue
® dunke eller flasker må ikke
opbevares i bilen.
Forholdsregler
og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene, skal
der straks skylles med rigelige mængder vand
eller et øjeskyllemiddel i mindst 15 minutter.
Søg læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der risiko for udslip
af ammoniak: indånd ikke væsken.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue
® utilgængeligt for børn i
den oprindelige emballage.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldningen påbegyndes, skal bilen
parkeres på en plan og vandret over flade.
Kontroller om vinteren, at bilens temperatur
er over -11°C. Hvis dette ikke er tilfældet,
må der ikke fyldes AdBlue
® på beholderen.
Parkér bilen i et opvarmet rum i nogle timer før
efterfyldningen.
AdBlue
® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er far veløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden, skal
det berørte område vaskes med rindende vand
7
Praktiske informationer