2018 Peugeot 508 sensor

66
Luftfordeling
1.Dyser for avising eller avdugging på
frontrute
2. Dyser for avising eller avdugging av
sidevinduene foran
3. Justerbare sidedyser 4.
Justerbare luftdyser i midten
5. Luftdyser for fotbrønnene foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare luftdyser
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
F
F or å oppnå jevn luftfordeling må du
kontrollere at luftinntaket nederst på
frontruten, luftdysene og luftuttakene i
bagasjerommet ikke er tildekket.
F

Ik
ke dekk til solsensoren på
dashbordet. Den brukes til regulering
av det automatiske klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget
fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til
10 minutter, én til to ganger i måneden.
F

Hvis
anlegget ikke produserer kald
luft, slår du det av og kontakter
en PEUGEOT -forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
F

P

å sidene: Plasser glideren i midtre
posisjon, og skyv den deretter sideveis mot
døren.
F

P

å midten: Plasser glideren i midtre
posisjon, og skyv den deretter sideveis mot
døren.
Lukking av dyser
Ergonomi og komfort

68
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
Aktivering av klimaanlegg, temperatur,
luftmengde og fordeling reguleres automatisk.
Regulering av temperatur
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen individuelt etter behov.
Den angitte verdien svarer til et komfortnivå,
ikke til en nøyaktig temperatur.
F
T
rykk på en av knappene 1 for å øke eller
redusere verdien.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3
°C i innstillingene for venstre og høyre.
Automatisk
komfortprogram
Når knappens varsellampe lyser, er
klimaanlegget i automatisk modus. Det
innebærer at systemet regulerer temperatur,
luftstrøm og -fordeling i kupeen på en optimal
måte i henhold til komfortnivået du har valgt.
Det er mulig å regulere intensiteten til det
automatiske komfortprogrammet ved å
velge en av de tre innstillingene som tilbys
på sekundærsiden, som er tilgjengelig med
knappen OPTIONS (Alternativer). Hvis du vil endre gjeldende innstilling, som
angis av den tilsvarende varsellampen, trykker
du gjentatte ganger på knapp 9 inntil ønsket
innstilling vises:
Normal: gir det beste
kompromisset mellom
komfortabel temperatur og stille
drift (standardinnstilling).
Fast : gir en dynamisk og effektiv
luftstrøm.
Bruk innstillingen Normal og Fast for å sikre
god komfort for personene i baksetet.
Denne innstillingen er bare knyttet til
automatisk. Hvis AUTO deaktiveres, vil
imidlertid indikatorlampen for den siste
innstillingen fortsette å lyse.
Endring av innstillingen aktiverer ikke AUTO -
modusen på nytt hvis den var deaktivert. Hvis motoren er kald og været er
kaldt, økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer
for å begrense innstrømmingen av kald
luft i kupeen.
Hvis temperaturen i kupeen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien
når du setter deg inn i bilen, er det
ikke nødvendig å endre denne verdien
for å oppnå ønsket komfort. Systemet
kompenserer for og korrigerer automatisk
temperaturforskjellen så raskt som mulig.
Automatisk siktprogram
For ytterligere informasjon om Avdugging/
Avising foran, se det tilsvarende avsnittet.
Funksjonen Air Quality
System (AQS)
Ved hjelp av en forurensningssensor aktiverer
denne funksjonen automatisk resirkulering
av kupéluft hvis det registreres et visst nivå
av forurensende stoffer i luften som kommer
utenfra.
Når luftkvaliteten igjen er tilfredsstillende,
deaktiveres resirkulering av kupéluft
automatisk.
Soft
: gir mild og stille drift ved å
begrense luftstrømmen.
Ergonomi og komfort

89
Automatisk tenning av
frontlykter
Når ringen står på «AUTO» og solsensoren
registrerer dårlige lysforhold i omgivelsene,
tennes skiltlysene, parkeringslysene og
nærlysene automatisk uten inngrep fra føreren.
De kan også tennes hvis det registreres
regn, og da starter også frontruteviskerne
automatisk.
Når lysforholdene igjen blir tilstrekkelige gode,
eller etter at vindusviskerne er slått av, slukkes
lysene automatisk.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på lyssensoren, tennes
lysene samtidig, og denne lampen
vises på instrumentpanelet sammen
med et lydsignal og/eller en melding.
Ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ikke dekk til solskinnsensoren, som er
forbundet med regnsensoren, bak speilet
midt på frontruten øverst. De tilknyttede
funksjonene kan ikke lenger reguleres. I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren detekterer tilstrekkelig lys.
I dette tilfellet vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Følgelys
Automatisk
Når ringen er i posisjon AUTO
, tennes
nærlysene automatisk når tenningen slås av og
de utvendige lysforholdene er dårlige.
Manuell
Slå av/på
F M ed tenningen av blinker du med
frontlyktene ved hjelp av lysspaken for å slå
funksjonen på eller av.
Manuelt følgelys slukker automatisk på slutten
av en bestemt tidsperiode.
Automatisk velkomstlys på
utsiden
Når funksjonen Automatisk tenning av
hovedlykter er aktivert og lysforholdene ute er
dårlige, vil parklysene, nærlysene og lysene i
speilene tennes automatisk når bilen låses opp.
Aktivering, deaktivering og
velkomstlysets varighet angis på
skjermmenyen Driving /Vehicle .
Aktivering, deaktivering og
følgelysets varighet angis på
skjermmenyen Driving
/Vehicle .
4
Belysning og sikt

97
Automatisk
frontrutevisking
I automatisk modus går vindusviskerne
automatisk uten inngripen fra førerens side
hvis det registreres regn. Viskerhastigheten
tilpasses regnets styrke.
Registreringene av regn skjer med en
regnsensor midt på frontruta øverst, bak det
innvendige speilet.
Påslåing
F Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.Denne lampen tennes i
instrumentbordet, samtidig som det
vises en melding.
Slå av
F Gi betjeningskontrollen et nytt kort trykk nedover, eller plasser betjeningskontrollen i
en annen posisjon ( Int, 1 eller 2).
Denne lampen slukker på
instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i over ett minutt. Dette gjør du
ved å trykke hendelen nedover.
Feilfunksjon
Ved feil på den automatiske visker funksjonen
vil vindusviskeren fungere med intervallvisking.
Få kontrollen(e) utført hos en PEUGEOT-
forhandler eller i et kvalifisert verksted.
Kontroller at ingenting tildekker
solskinnsensoren som er plassert øverst
midt på frontruten.
Slå av den automatiske viskingen før du
vasker bilen i en vaskeautomat.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
4
Belysning og sikt

109
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk som
er kompatible med utløsing av
sidekollisjonsputene. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler for å få informasjon
om utvalget av setetrekk som passer til
bilen din.
Ikke fest eller heng noe (klær og lignende)
på seteryggene ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det er sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring
eller reparasjon) på fordørene eller de
innvendige kledningene, kan dette gå ut
over sensorenes funksjon, med fare for at
sidekollisjonsputene ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal utelukkende
gjøres av en PEUGEOT forhandler eller et
kvalifisert verksted.Aktivt panser
Ved utløsning av det aktive panseret
dannes det litt ufarlig røyk, og det avgis
en lyd som skyldes aktivering av den
pyrotekniske patronen som er integrert
i systemet. Kollisjonsputevarsellampen
tennes.
Etter aktivering av systemet må du ikke
prøve å åpne eller lukke panseret. Ring
et taueselskap eller gå til nærmeste
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted, og kjør i 30 km/t.
Pass på å justere høyden på førersetet,
ellers kan utsikten hindres! Dette utstyret utløses bare én gang. Hvis
et nytt sammenstøt inntreffer (i forbindelse
med samme ulykke eller en annen),
utløses ikke kollisjonsputen lenger.
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært
stjålet, må du få systemet kontrollert.
Unngå å manipulere de pyrotekniske
systemene under panseret nær demperne
– eksplosjonsfare!
Alle arbeider på denne kretsen skal kun
utføres av en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet samtidig som
det avgis et lydsignal og en
melding vises, må du kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Det er fare for at det aktive panseret
ikke lenger vil utløses ved en
kollisjon.
Det aktive panseret ble utformet for å
optimalisere fotgjengeres sikkerhet i tilfelle et
sammenstøt med bilens frontparti.
5
Sikkerhet

136
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at lampen
for parkeringsbremsen og lampen P på
betjeningskontrollen lyser kontinuerlig.
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Uansett, bruk av
parkeringsbrems for å blokkere bilen
avbryter imidlertid denne funksjonen.
Bruk
Når bilen står stille i en oppoverbakke, vil
den forhindres fra å rulle bakover når du
slipper bremsepedalen:
-
h
vis første girtrinn er innkoblet eller i fri med
manuell girkasse
-

h
vis du er i posisjon D eller M med
automatisk girkasse. Nedover, med stanset bil og innkoblet
revers, holdes bilen i ro et kor t øyeblikk når
bremsepedalen slippes.
Funksjonsfeil
Når det oppstår en uregelmessighet på
systemet, tennes disse lampene.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Active Suspension
Control
Dette hjulopphenget kan regulere dempingen i
henhold til følgende parametere: veiens tilstand
og profil, kjørestil og valgt kjøremodus.
Dette styres av en datamaskin, som tolker
over førte data via forskjellige sensorer for å
Modusen kan velges hjelp av
kjøremoduskontrollen på midtkonsollen.
Hvis du vil ha mer informasjon om kjøremodi
,
se det aktuelle avsnittet. bruke det optimale dempingsnivået på hver
støtdemper i henhold til disse parameterne.
Den har tre moduser: Komfort , Normal og
Sport .
I Komfort-modus prioriteres myk demping
for å forbedre komforten, spesielt på dårlig
veiunderlag.
I Normal -modus tilbys det beste kompromisset
mellom komfort og kjøreegenskaper.
I Sport -modus prioriteres fast demping for å
begrense karosseriets rulling.
Kjøremoduser
Disse forskjellige kjøremodusene vises
avhengig av bilens spesifikke innstillinger.
Valget av kjøremoduser er avhengig av bilens
u t s t y r.
Hver gang tenningen slås på, blir Normal valgt
som standard.
Kjøring

175
Kjøreassistansen er utarbeidet for å bedre
kjøresikkerheten og erstatter ikke på noen
måte bruk av de utvendige og innvendige
speilene. Det er førerens oppgave å hele
tiden overvåke trafikkbildet, evaluere
avstanden og hastigheten i forhold til
andre biler, og å forutse deres manøvrer
før føreren velger å skifte fil.
Dette systemet er en kjøreassistanse
som under ingen omstendigheter erstatter
førerens årvåkenhet.
Aktivering/deaktivering
Funksjonen aktiveres/deaktiveres
på menyen Bil/Kjøring på
berøringsskjermen.
Funksjonens status lagres når tenningen slås
av. Systemet deaktiveres automatisk når bilen
trekker en tilhenger med et tilhengerfeste
som er godkjent av PEUGEOT.
Bruk
Sensorer på støtfangerne foran og bak
overvåker dødvinklene.
Varslet vises ved at en lampe tennes i det
utvendige speilet på den aktuelle siden så snart
et kjøretøy – bil, lastebil, sykkel – blir registrert.
Følgende betingelser må være oppfylt:
-

A
lle biler må kjøre i samme trafikkretning og
i filer ved siden av hverandre,
-

k
jørehastigheten må være mellom 12 og
140
km/t (versjoner uten Park Assist eller
Full Park Assist),
-

k
jørehastigheten må være mellom 30 og
140
km/t (versjoner med Park Assist eller
Full Park Assist),
-

d
u kjører forbi en bil med en
hastighetsforskjell på under 10


km/t,
-

e
t kjøretøy kjører forbi deg med en
hastighetsforskjell på under 25


km/t,
-

t
rafikken flyter normalt,
-

v
ed forbikjøring, hvis den tar lang tid og den
forbikjørte bilen forblir i blindsonen,
-

d
u kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger,
-
b

ilen trekker ikke en tilhenger, campingvogn
o sv.
Det gis ingen varsler i følgende situasjoner:
-

v
ed tilstedeværelse av gjenstander som står
stille (parkerte biler, sperringer, gatelykter,
s k i l t e r o s v.),
6
Kjøring

176
Funksjonsfeil
- når kjøretøyer kjører i motsatt retning,
- v ed kjøring på svingete veier eller i krappe
svinger,
-

N
år du kjører forbi eller blir forbikjørt av
et langt kjøretøy (lastebil, buss osv.), som
befinner seg i dødvinkelen bak og som er
synlig i førerens synsfelt foran.
-

v
ed rask forbikjøring.
-

I t
ett trafikk: Bilene som oppdages foran
og bak, for veksles med en lastebil eller en
stillestående gjenstand.
-

H
vis funksjonene Park Assist eller Full Park
Assist aktiveres.
Hvis det oppstår en funksjonsfeil, vil denne
varsellampen tennes på instrumentpanelet,
medfulgt av en melding.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller på et kvalifisert verksted. Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse vær forhold (regn,
hagl, osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane
eller ved overgang fra et tørt til et vått
område, kan det oppstå falske varsler (for
eksempel kan en vannsprut i blindsonen
bli tolkes som et kjøretøy).
Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet i det
utvendige speilet eller registreringssonene
på støtfangerne foran og bak, ikke
tildekkes av klebemerker eller andre
gjenstander: slike ting risikerer å forstyrre
systemets funksjon.
Systemet deaktiveres automatisk
ved trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av PEUGEOT.
Høytr ykksvask
Ved høytrykksvask av bilen skal
vannstrålen holdes minst 30 cm unna
sensorene.Parkeringssensorer
Ved hjelp av sensorer i støtfangeren advarer
denne funksjonen om hindringer i nærheten
(f.eks. en fotgjenger, en bil, et tre eller et gjerde)
som kommer inn i sensor feltet.
Kjøring