2018 Peugeot 508 service

51
Manuell funktion
Bagageluckan kan manövreras manuellt även
med den motorstyrda funktionen aktiverad.
Bagageluckan måste vara helt stilla.
Vid manuella öppnings- och
stängningsmanövrer av den motoriserade
bagageluckan har du inte längre någon hjälp av
manövercylindrarna. Det är alltså helt normalt
med ett visst motstånd både vid öppning och
stängning.Vid upprepade öppnings- och
stängningsmanövrer kan det inträffa
att elmotorn blir överhettad och att
bagageluckan inte längre går att öppna eller
stänga.
Låt den elektriska motorn svalna utan
att göra några manövrer under minst
10


minuter.
Det går att öppna eller stänga bagageluckan
manuellt om du inte kan vänta.
Nollställning av den
motoriserade bakluckan
Denna åtgärd är nödvändig om bakluckan
inte rör sig efter detektering av ett hinder,
återinkoppling eller uppladdning av batteriet
etc.
F

Ö
ppna vid behov bakluckan manuellt.
F

S
täng bakluckan helt manuellt.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om problemet kvarstår.
Försiktighetsåtgärder vid
användning
För att undvika att bakluckan öppnas vid
användning av dragkroken:
-
I
naktivera -funktionen i för väg via
bilens konfigurationsmeny,
-

e
ller ta bort den elektroniska nyckeln
från avkänningsområdet med
bakluckan stängd.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Avtagbar dragkrok .
På vintern
Om det har samlats snö ovanpå bakluckan
ska snön tas bort innan du manövrerar
den motorstyrda bakluckan.
Isbildning kan blockera bakluckan och
hindra öppningsrörelsen. Vänta tills isen
har smält efter att kupén har värmts upp.
I en biltvätt
Glöm inte att låsa bilen när den tvättas i
en automatisk biltvätt för att undvika att
bakluckan plötsligt öppnas.
Rekommendationer för
handsfreefunktionen
(automatisk
baklucksöppning)
Om det inte går att öppna bagageluckan efter
flera sparkrörelser, vänta i några sekunder och
försök igen.
Om systemet inte fungerar ska du kontrollera
att den elektroniska nyckeln inte störs av någon
elektromagnetisk källa, t.ex. en smarttelefon.
Funktionen kan inaktiveras eller påverkas vid
regn och snöfall.
Funktionen kan också störas av en benprotes.
Öppning och stängning av bakluckan kan
utlösas av sig själv, till exempel:
-

n
är du kopplar på eller av ett släp,
-
när

du sätter på eller tar av en cykelhållare,
-

n
är du lastar på eller av en cykel på
cykelhållaren,
-

n
är du ställer ned eller lyfter upp något
bakom bilen,
-

o
m ett djur närmar sig bakre stötfångaren,
-

n
är du tvättar bilen,
-
o

m fordonet genomgår service,
-

n
är du tar fram reser vhjulet (beroende på
ve r s i o n).
För att undvika att det sker kan du se till att den
elektroniska nyckeln inte är i närheten av bilen
eller inaktivera automatisk baklucksöppning.
2
Öppna och stänga

67
Vädra ur kupén en stund om
temperaturen i kupén är mycket hög när
bilen har stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten
under bilen när den står stilla, vilket är helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
F
K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick
och låt regelbundet byta filtren.
Vi rekommenderar användning av
ett kombinerat kupéfilter. Tack vare
dess specifika egenskaper renas
andningsluften i bilen och du får
en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet
ska fungera väl rekommenderar vi
även att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i servicebok med
underhåll och garantier. Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur
i
kupén,
Se motsvarande avsnitt för mer
information om funktionen Stop & Star t .
ECO- körläge
Läget optimerar bränsleförbrukningen,
men begränsar prestandan för
uppvärmning och luftkonditionering, utan
att inaktivera funktionerna.
Automatisk tvåzons
luftkonditionering
Tryck på menyknappen
Luftkonditionering för att visa
sidan med inställningar av systemet.
Luftkonditioneringen kan bara användas
när motorn är igång, men du kan starta
ventilationen och använda dess olika reglage 1.
Inställning av temperaturen.
2. Inställning av luftflödet.
3. Inställning av luftfördelning.
4. Påslagning/avstängning av
luftkonditioneringen.
5. Påslagning/avstängning av automatiskt
komfortprogram.
6. Max. A /C.
7. Öppna undermenyn.
8. Enzons/tvåzons luftkonditionering.
9. Val av inställningar för automatiskt
komfortprogram (Soft/Normal/Fast).
10. AQS-funktion (Air Quality System)
(beroende på version).
11. Förkonditionering av kupén (beroende på
utförande).
12 . Automatiskt siktprogram.
13. Återcirkulation av kupéluft.
14 . Avstängning av systemet.
3
Ergonomi och komfort

142
Funktionen nollställs medan bilen
står stilla via menyn Bil/Körning på
pekskärmen.
F

V

älj fliken " Parametrar " i denna meny.
F

V

älj funktionen " Initialisering av
däcktrycksvarnare " på denna sida.
F

Vä

lj " Ja " för att bekräfta.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal och
ett meddelande som visas.
Funktionsfel
I så fall kan inte däcktrycksvarnarens funktion
garanteras.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet måste
trycket kontrolleras i alla fyra däcken och
systemet måste nollställas.
Om däcktrycksvarnarens varningslampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
-
H
astighetsskyltar som detekteras av
kameran.
-

I
nformation om hastighetsgränser från
navigationssystemets kartor.
Systemet visar hastighetsgränser
på instrumentpanelen i enlighet med
hastighetsgränserna som gäller i landet där
bilen körs i enlighet med:
Detektering av
hastighetsskyltar
Det här är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam eller inte behöver följa
trafikreglerna.
De hastighetsskyltar som finns på plats
gäller alltid före de skyltar som systemet
visar.
Skyltarna måste följa Wien-konventionen
för vägmärken och signaler.
Skylt detekteras
Hastighetsrekom
-
mendation (beräknad)
Körning in i tätor t
Exempel: Utan PEUGEOT
Connect Nav
30 mph eller
50
km/h (beroende
på enheterna på
instrumentpanelen)
Med PEUGEOT
Connect Nav
Visning av hastigheten
som gäller i landet som
du befinner dig i.
Körning in i
korsning
Exempel: Utan PEUGEOT
Connect Nav
10 mph eller
20
km/h (beroende
på enheterna på
instrumentpanelen)
Med PEUGEOT
Connect Nav
Visning av hastigheten
som gäller i landet som
du befinner dig i.
För att få aktuell hastighetsinformation via
navigationssystemet måste du uppdatera
kartorna regelbundet.
-
V
issa vägskyltar som detekteras av
kameran (t.ex. när du kör in i en tätort).
Körning

197
PEUGEOTTOTAL-teamet vet hur man driver fram gränserna för
prestanda för att vinna segrar under de svåraste förhållandena,
vilket bekräftas av de tre första platserna som uppnåddes under
2 0 17.
För att få dessa utmärkta resultat har Peugeot Sport-teamen
valt TOTAL QUARTZ för Peugeot 3008 DKR, en högteknologisk
motorolja som skyddar motorn effektivt även under de mest
extrema förhållanden.
TOTAL QUARTZ skyddar motorn mot åldersslitage.
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSKAP FÖR HÖG
PRESTANDA!
TOTAL QUARTZ Ineo First är en högpresterande motorolja
som har tagits fram tillsammans av forsknings- och
utvecklingsenheterna på Peugeot och Total. Den innovativa
formulan är speciellt framtagen för motorerna i Peugeot-bilar
och minskar koldioxidutsläppen märkbart samtidigt som den
skyddar motorn från slitage.
Bränslekompatibilitet
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:Bensin som uppfyller standarden EN228
och som blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden EN15376.
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001 får
användas.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer: Diesel som uppfyller standarden
EN16734 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig upp till
10 % fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller standarden
EN15940 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från 0 till
7
% fettsyrametylestrar).
Användning av B20 - eller B30 -bränsle
som uppfyller standarden EN16709 är
möjlig med din dieselmotor. Även om
detta bara sker undantagsvis, krävs
i så fall särskilda underhållsåtgärder
enligt serviceschemat för "Svåra
körförhållanden".
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information. Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador i
motorn och bränslesystemet). De enda dieseltillsatser som är godkända
är de som uppfyller standarden B715000.
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0° C bildas paraffin
i s ommardiesel, vilket kan medföra att
bränslekretsen fungerar felaktigt. För att
undvika detta ska du tanka vinterdiesel och
fylla upp mer än hälften av tanken.
Om det ändå är svårt att starta motorn vid
temperaturer under -15°
C ska du låta bilen stå
en stund i ett uppvärmt garage eller verkstad.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt
att använda en speciell typ av bränsle
(specifikt oktantal, specifik kommersiell
beteckning osv.) för att säkerställa att
motorn fungerar normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Diesel som uppfyller standarden EN590
och som blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden EN14214
(inblandning är möjlig upp till 7

%
fettsyrametylestrar),
7
Praktisk information

206
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara
i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan
eller mycket frätande.Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylar vätska i avlopp eller
på marken.
Ta med använd olja till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad och använd behållarna som är
framtagna för det här syftet.
Motoroljenivå
Kontrollen utförs antingen
med oljenivåindikatorn på
instrumentpanelen medan
tändningen är på (om bilen
är utrustad med en elektrisk
nivågivare) eller med oljemätstickan.
För att säkerställa mätningens precision
ska bilen vara parkerad på plan mark och
motorn ska ha varit avstängd i mer än
30


minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). PEUGEOT
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5
000:e km.
Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motvarande motorrum.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F

T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F

S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
A = MA X
B = MIN
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-
Om MAX -nivån överskrids (risk för
motorhaveri) ska du vända dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-

O
m nivån inte når upp till märkningen MIN
måste du genast fylla på mer motorolja.
Tekniska specifikationer –
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
F

S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Praktisk information

207
Byte av kylarvätska
Se tillverkarens serviceschema för information
om hur ofta denna åtgärd ska utföras.
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Det är vanligt att kylarvätska behöver
fyllas på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn.
Kylar vätskenivån måste ligga i närheten av
MA X-strecket, utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under "MIN"-
markeringen är det nödvändigt att fylla på
kylarvätska. Då motorn är varm regleras kylar vätskans
temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två var v med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
Spolar vätskenivå
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Vätskekvalitet
Spolarvätskan måste fyllas på med
färdigblandad vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste
spolarvätska med frostskyddsmedel användas
som är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar bevaras (pump, tank, kanaler
etc).
Dieseltillsatsnivå (diesel
med partikelfilter).
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att denna kontrollampa tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån
är alltför låg.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
AdBlue-nivå
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue-räckviddsindikatorer .
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du
fylla på AdBlue.
Oljebyte
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Bromsvätskenivå
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage. Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet
under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
7
Praktisk information

208
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue (BlueHDi-motorer) och om påfyllning.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med tillverkarens
serviceschema.
Du kan även låta en PEUGEOT-åter försäljare
eller en annan kvalificerad verkstad utföra
kontrollerna.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och
att anslutningarna är rena.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12 V-batteriet .
Versioner med Stop & Start har ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Kupéfilter
Beroende på
omgivningsförhållanden (t.ex.
dammiga miljöer) och på hur bilen
används (t.ex. körning i stadstrafik),
kan du behöva byta filtret dubbelt
så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Luftfilter
Beroende på
omgivningsförhållanden (t.ex.
dammiga miljöer) och på hur bilen
används (t.ex. körning i stadstrafik),
kan du behöva byta filtret dubbelt
så ofta .
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
varningslampa tänds tillfälligt,
samtidigt som ett meddelande visas
för att varna för risken att filtret blir
igensatt.
För att regenerera filtret rekommenderar
vi att du snarast möjligt kör i en hastighet
av minst 60 km/h tills lampan släcks när
trafikläget tillåter detta.
Om varningslampan fortsätter att lysa
indikerar det en låg nivå av tillsatsämne.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om nivåkontroller .
I en ny bil kan det "lukta bränt" de första
gångerna som partikelfiltret regenereras,
vilket är helt normalt.
Om bilen körts en längre tid i mycket
låg hastighet eller på tomgång kan
du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgaserna vid gaspådrag.
Det har ingen inverkan på bilens beteende
eller på miljön.
Praktisk information

209
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan
vara nödvändigt att kontrollera
bromsarnas skick, även mellan två
servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Bromsskivornas och
bromstrummornas slitage
Kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad för mer
information om hur du kan
kontrollera bromsskivornas slitage.
Elektrisk parkeringsbroms
Detta system kräver inga särskilda
kontroller. Men om det uppträder
problem måste du låta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Du hittar mer information om den
Elektriska parkeringsbromsen i
motsvarande avsnitt.
Hjul och däck
Trycket måste kontrolleras på alla
däck, inklusive reservhjulet, på kalla
däck minst en gång i månaden och
före långa resor. Att köra med slitna eller skadade däck minskar
bromseffekten och kontrollen över bilens
styrning. Regelbundna kontroller av däckens
skick (slitmönster och sidor) och fälgarna
rekommenderas samt kontroll av att ventilerna
sitter på plats.
Använd däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätar värden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa kort
upprepade gånger för att torka och ta bort
is på bromsarna.
De tryck som anges på däcktrycksdekalen
gäller för kalla däck. Om du har kört mer än
10 minuter eller mer än 10 km i en hastighet
på mer än 50 km/tim måste 0,3 bar (30 kPa)
läggas till jämfört med de värden som anges på
dekalen.
Får lågt tryck ökar bränsleförbrukningen.
Felaktiga däcktryck orsakar förtida slitage
på däcken och har negativ effekt på bilens
väghållning – risk för olycka!
7
Praktisk information