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Ces volets de continuité ne sont pas
conçus pour supporter une masse
supérieure à 30 kg.
Avant de déployer les volets de continuité,
vérifiez que les sièges de 2
ème rangée sont
reculés au maximum.
Accès aux places de
troisième rangée
L'accès aux sièges de troisième rangée se fait
par les sièges latéraux de deuxième rangée. Depuis l'extérieur ou depuis les sièges de 3
ème
rangée
:
F
V
érifiez que les tablettes type "aviation" des
sièges avant sont bien repliées.
F
S
oulevez la palette D et accompagnez le
dossier vers l'avant pour l'incliner et avancer
le siège.
Pour remettre le siège en place
:
F
R
edressez le dossier jusqu'au verrouillage
du siège.
Quelque soit la position initiale du siège, il se
place automatiquement au tiers de la plage
de réglage longitudinal afin de préserver un
espace suffisant pour les passagers des sièges
de 3
ème rangée.
En cas de dysfonctionnement de ce
système (palette D ) les passagers de 3
ème
rangée peuvent également sortir après
avoir rabattu le dossier des sièges de 2
ème
rangée à l'aide de la sangle C .
Ne laissez pas les enfants manipuler les
sièges sans surveillance.
-
d
'éviter le glissement d'objets sous les
sièges de 2
ème rangée.
Les volets de continuité sont maintenus contre
les dossiers à l'aide d'une fixation aimantée.
Sièges de troisième
rangée
Les deux sièges de 3ème rangée sont rangés
en position escamotée dans le fond du coffre.
Ils sont recouverts chacun d'un plancher
accordéon rigide, solidaire du véhicule. Ne laissez pas les enfants manipuler les
sièges sans surveillance.
Chaque plancher accordéon peut
supporter une charge maximale de 100
kg
avec les sièges de 3
ème rangée en position
escamotée.
Sièges de 3
ème rangée retirés et supports
amovibles de plancher accordéon
installés, la charge maximale est limitée
à 40
kg .
En présence du siège au fond du coffre, le
support amovible est fixé contre la paroi avant
de son logement.
Si vous retirez le siège du fond de coffre pour
bénéficier du volume de rangement, vous
devez installer le support amovible sur les deux
ergots de la paroi centrale.
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Ergonomie et confort