2018 PEUGEOT 5008 adblue

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Zalecenia dotyczące jazdy 155
Rozruch/wyłączanie silnika przy użyciu
kluczyka
1

56
Uruchamianie/wyłączenie silnika przy
użyciu układu otwierania i
uruchamiania
bez użycia kluczyka

1
58
Elektryczny hamulec postojowy

1
61
Manualna skrzynia biegów

1
64
Automatyczna skrzynia biegów

1
65
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu

1
69
Pakiet dynamiczny

1
70
Wskaźnik zmiany biegu

1
70
Stop & Start

1
71
Wykrywanie niskiego ciśnienie
w
ogumieniu
1
74
Zapamiętywanie prędkości
1

75
System monitorowania ograniczeń
prędkości
1

76
Ogranicznik prędkości
1

79
Tempomat
1

81
Tempomat adaptacyjny

1
84
Distance Alert i
Active Safety Brake
1
92
Wykrywanie nieuwagi kierowcy

1
96
System monitorowania pasa ruchu

1
98
System aktywnego monitorowania pasa
ruchu
19

8
System monitorowania martwego pola

2
03
Wspomaganie parkowania
2

05
Visiopark 1
– Visiopark 2
2
07
Park Assist

2
12Tankowanie paliwa 2
20
Urządzenie zapobiegające tankowaniu
niewłaściwego paliwa (pojazd z
silnikiem
D i e sla)
2

21
Zgodne paliwa

2
22
Hak holowniczy

2
23
Hak holowniczy z
zaczepem kulowym
demontowanym bez narzędzi

2
24
Tryb oszczędzania energii

2
27
Osłona zimowa

2
28
Łańcuchy śniegowe

2
28
Montaż relingów dachowych

2
29
Pokrywa komory silnika

2
30
Komora silnika
2

31
Kontrola poziomów

2
32
Kontrole
2

35
AdBlue
® (silniki BlueHDi) 2 37
Trójkąt ostrzegawczy
2
40
Brak paliwa (silnik Diesla)

2
40
Narzędzia pokładowe

2
41
Zestaw do prowizorycznej naprawy
opony
2

43
Koło zapasowe

2
46
Wymiana żarówki

2
52
Wymiana pióra wycieraczki szyby

2
57
Wymiana bezpiecznika
2

57
Akumulator 12
V
2
62
Holowanie samochodu

2
65Dane silników i
masy przyczep
2
67
Silniki benzynowe
2
68
Silniki Diesla
2
69
Wymiary
2
72
Elementy identyfikacyjne
2
73
Jazda
Informacje praktyczne Dane techniczne
Indeks alfabetyczny
W razie awarii Audio i
t

elematyka
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Radio Bluetooth
Dostęp do dodatkowych filmów
wideo
.
Spis treści

20
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
+ AdBlue
®
(wersje z silnikami
1 ,6 l BlueHDi oraz 2,0 l
BlueHDi 150
S&S) Świeci w
sposób ciągły
po włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem. Pozostały zasięg mieści
się w
zakresie od 2400 do
600
km.Należy szybko uzupełnić poziom AdBlue
® lub
skontaktować się z

ASO sieci PEUGEOT albo
z

warsztatem specjalistycznym.
Miga, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie komunikatu
z

pozostałym zasięgiem. Zasięg jest mniejszy niż
600

km. Należy koniecznie
uzupełnić AdBlue
®,
aby uniknąć awarii , lub skontaktować się
z

ASO sieci PEUGEOT albo z

warsztatem
specjalistycznym.
Miga, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie komunikatu
sygnalizującego
zablokowanie rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest
pusty. Przepisowa blokada
rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy
koniecznie uzupełnić AdBlue® lub
skontaktować się z

ASO sieci PEUGEOT lub
z

warsztatem specjalistycznym.
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum
5

l AdBlue
®.
Przyrządy pokładowe

21
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
AdBlue
®
(wersje z silnikami
1 ,5 l 130 S&S oraz 2,0 l
BlueHDi 180
S&S) Włączona na około
30
sekund z chwilą
włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem. Pozostały zasięg mieści
się w
zakresie od 800 do
2400
km.Uzupełnić AdBlue
®.
Do zbiornika można dolać maksymalnie 10 l
AdBlue
®.
Świeci w

sposób ciągły,
z

chwilą włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i

wyświetlanie
komunikatu z

pozostałym
zasięgiem. Pozostały zasięg mieści
się w

zakresie od 100

do
800

km. Należy jak najszybciej uzupełnić poziom
AdBlue
®.
Do zbiornika można dolać maksymalnie 10 l
AdBlue
®.
Miga, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie komunikatu
z

pozostałym zasięgiem. Zasięg jest mniejszy niż
100

km. Koniecznie
uzupełnić poziom płynu AdBlue
®,
aby uniknąć usterki .
Do zbiornika można dolać maksymalnie 10

l
AdBlue
®.
Miga, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie komunikatu
sygnalizującego blokadę
rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest
pusty: przepisowa blokada
rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, trzeba

uzupełnić AdBlue®.
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum
5

l AdBlue
®.
1
Przyrządy pokładowe

22
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
+
+ Układ
oczyszczania
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
Świeci w
sposób ciągły
po włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
ser wisowej i
diagnostyki
silnika oraz sygnał
dźwiękowy i
komunikat.Wykryto usterkę układu
oczyszczania spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów prawidłowy.
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej
i
diagnostyki silnika
oraz sygnał dźwiękowy
i
komunikat informujący
o
pozostałym zasięgu.Po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin będzie
można przejechać maksymalnie
1100
km przed włączeniem się
blokady rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z
ASO
sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej
i
diagnostyki silnika
oraz sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Przekroczona dopuszczalna
granica przebiegu po
potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
albo z
warsztatem specjalistycznym.
Instrukcje dotyczące uzupełniania poziomu oraz dodatkowe informacje o
AdBlue
® (silniki BlueHDi) zawiera odpowiedni rozdział.
Przyrządy pokładowe

32
Jeżeli niski poziom oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Uszkodzenie wskaźnika poziomu
oleju
Sygnalizowane jest przez wyświetlenie
komunikatu „Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy” w
zestawie wskaźników.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym. W przypadku uszkodzenia
elektronicznego wskaźnika poziom oleju
w
silniku nie jest monitorowany.
Póki układ jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu znajdującego się
w
komorze silnika.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego
Przy pracującym silniku:
-
w s trefie A – temperatura jest odpowiednia,
-

s
trefa B – temperatura zbyt wysoka. Włącza
się ta kontrolka oraz kontrolka alarmowa
STOP w
zestawie wskaźników, zostaje
wyświetlony komunikat i
rozlega się sygnał
d ź w i ę kow y.
KONIECZNIE należy jak najszybciej
zatrzymać pojazd w
bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.
Po wyłączeniu zapłonu ostrożnie otworzyć
pokrywę komory silnika i
sprawdzić
poziom płynu chłodzącego. Więcej informacji na temat kontroli
poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
Te wskaźniki zasięgu występują wyłącznie
w
wersjach Diesel BlueHDi.
Gdy w
zbiorniku AdBlue
® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo zostanie wykryta
usterka układu oczyszczania spalin SCR,
z

chwilą włączenia zapłonu wskaźnik pokaże
szacunkowy zasięg w

kilometrach, który
samochód może przebyć przed zablokowaniem
rozruchu silnika.
W przypadku ryzyka braku
możliwości rozruchu wskutek
braku AdBlue
®
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch
silnika włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Zasięg ponad 2400

km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w

zestawie wskaźników.
Przyrządy pokładowe

33
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia chwilowe wyświetlanie
zasięgu jazdy.
Zasięg między 800
a 2400 km
(wersje z
silnikami 1,5 l 130 S&S oraz 2,0 l
BlueHDi 180
S&S) Zasięg między 600
a 2400 km
(pojazdy z
silnikami 1,6 l BlueHDi 100 S&S,
1,6

l
BlueHDi 115
S
&S, 1,6
l
BlueHDi 120
S
&S
i
2,0 l BlueHDi 150 S&S)
Z chwilą włączenia zapłonu na około 30
s
zapala się ta kontrolka, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu
(np. „Dolej AdBlue: rozruch niemożliwy
za x km”) informującego o
zasięgu jazdy
wyrażonym w
kilometrach albo milach.
Poziom rezer wy został osiągnięty. Zaleca się
jak najszybsze uzupełnienie poziomu. Komunikaty te uzupełnia zalecenie, aby nie
dolewać więcej niż 10
litrów AdBlue.
Z chwilą włączenia zapłonu zapala się ta
kontrolka, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
wyświetlenie komunikatu (np. „Dolej AdBlue:
rozruch niemożliwy za x km”) informującego
o
zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo
milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się
co 300
km, dopóki poziom w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
Poziom rezer wy został osiągnięty. Zaleca się
jak najszybsze uzupełnienie poziomu. Zasięg między 800
a 100 km
(wersje z silnikami 1,5 l 130 S&S oraz 2,0 l
BlueHDi 180 S&S)
Zasięg mniejszy niż 600 km
(pojazdy z
silnikami 1,6 l BlueHDi 100 S&S,
1,6

l
BlueHDi 115
S
&S, 1,6
l
BlueHDi 120
S
&S
i
2,0 l BlueHDi 150 S&S)
Z chwilą włączenia zapłonu zapala się ta
kontrolka, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
(pojedynczy) i
wyświetlenie komunikatu (np.
„Dolej AdBlue: rozruch niemożliwy za x km”)
informującego o zasięgu jazdy wyrażonym
w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy sygnał dźwiękowy i komunikat
pojawiają się co 100
km, dopóki poziom
w
zbiorniku nie zostanie uzupełniony.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik całkowicie się opróżni.
Inaczej nie będzie można ponownie uruchomić
silnika.
Z chwilą włączenia zapłonu ta kontrolka miga,
czemu towarzyszy włączenie na stałe kontrolki
ser wisowej, sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie
komunikatu (np. „Dolej AdBlue: rozruch
niemożliwy za x km”) informującego o
zasięgu
jazdy wyrażonym w
kilometrach albo milach.
1
Przyrządy pokładowe

34
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik całkowicie się opróżni.
Inaczej nie będzie można ponownie uruchomić
silnika.
Zasięg mniejszy niż 100
km
(wersje z
silnikami 1,5 l 130 S&S oraz 2,0 l
BlueHDi 180
S&S)
Podczas jazdy sygnał dźwiękowy i
komunikat
pojawiają się co 10
km, dopóki poziom
w
zbiorniku AdBlue nie zostanie uzupełniony.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik całkowicie się opróżni.
Inaczej nie będzie można ponownie uruchomić
silnika. Awaria związana z
brakiem dodatku
AdBlue®
Zbiornik AdBlue® jest pusty. Przepisowa
blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać do zbiornika co
najmniej 5

l AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a

zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
Z chwilą włączenia zapłonu ta kontrolka
miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
(pojedynczy) i

wyświetlenie komunikatu (np.
„Dolej AdBlue: rozruch niemożliwy za x km”)
informującego o

zasięgu jazdy wyrażonym
w

kilometrach albo milach.
Po włączeniu zapłonu ta kontrolka miga, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i

wyświetlenie
komunikatu „Dolej AdBlue: rozruch
n i e m o ż l i w y ”.
W przypadku wykrycia usterki
układu oczyszczania spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przejechaniu
ponad 1100
km po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin SCR.
Należy możliwie najszybciej zlecić
sprawdzenie układu w
ASO sieci
PEUGEOT albo w
warsztacie
specjalistycznym.
W przypadku w ykr ycia usterki
Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
znika w
trakcie następnej jazdy, po
wykonaniu autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
Zapalają się te kontrolki oraz towarzyszy im
sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu
„Usterka oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
jest wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna usterki.
Przyrządy pokładowe

35
W trakcie fazy dozwolonej jazdy (między 0 a
1 100 km)
Podczas jazdy komunikat jest wyświetlany
co 30
sekund, dopóki utrzymuje się usterka
układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu. Jeśli zostanie potwierdzona usterka układu
SCR (po przejechaniu 50
km z wyświetlonym
komunikatem sygnalizującym usterkę),
włączają się te kontrolki i
miga kontrolka
AdBlue, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz wyświetlenie komunikatu (np.: „Usterka
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony
za 300
km”) wskazującego pozostały zasięg
w
kilometrach lub milach.
Blokada rozruchu Dopuszczalny limit jazdy został
przekroczony: układ blokady rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Przy każdym włączeniu zapłonu zapalają się
te kontrolki i
miga kontrolka AdBlue, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu „Usterka oczyszczania spalin:
rozruch zabroniony”.
Ręczny test w z estawie
wskaźników
Ta funkcja umożliwia w każdej chwili
s prawdzenie niektórych wskaźników
i
wyświetlenie dziennika alarmów. F

P
rzy pracującym silniku nacisnąć na krótko
ten przycisk.
Następujące informacje zostaną wyświetlone
w zestawie wskaźników:
-
p
oziom oleju silnikowego,
-
t
ermin następnego przeglądu,
-
p
ozostały zasięg związany z AdBlue oraz
układem SCR dla wersji BlueHDi Diesel,
-
w
łączone alarmy.
Informacje te wyświetlane są również
automatycznie po każdym włączeniu
zapłonu.
Liczniki przebiegu
Przebieg całkowity i dzienny są wyświetlane
p rzez trzydzieści sekund od wyłączenia
zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy oraz po
zaryglowaniu lub odryglowaniu samochodu.
W przypadku jazdy za granicą może zajść
konieczność zmiany jednostek odległości:
prędkość powinna być wyświetlana
w
jednostkach obowiązujących w danym
kraju (km albo mile).
Jednostki można zmienić w
menu
konfiguracji ekranu podczas postoju
samochodu.
1
Przyrządy pokładowe