2018 PEUGEOT 5008 ABS

14
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Elektrisk
parkeringsbroms Fast sken.
Den elektriska
parkeringsbromsen är ansatt. Lossa parkeringsbromsen så att varningslampan släcks:
trampa på bromspedalen samtidigt som du kort trycker
på parkeringsbromsreglaget.
Följ säkerhetsföreskrifterna.
Ytterligare information om den Elektriska
parkeringsbromsen
hittar du i


motsvarande avsnitt.
Blinkande. Den elektriska
parkeringsbromsen dras inte åt
automatiskt.
Problem i
funktionen åtdragning/
lossning. Stanna bilen så for t detta kan ske på ett säker t sätt.
Parkera på plan mark (horisontellt).
Med manuell växellåda: lägg i
en växel.
Med automatlåda: ställ växelväljaren i


läge P.
Slå av tändningen och kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Bromsar Fast sken. Bromsvätskenivån
i
bromssystemet har sjunkit
avsevär t. Du måste stanna bilen så fort detta kan ske på ett säkert
sätt.
Fyll på med bromsvätska som är godkänd av PEUGEOT.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera bromssystemet om problemet
kvarstår.
+ Fast sken
i
kombination med
ABS-varningslampan. Fel i
den elektroniska
bromskraftsfördelaren (REF). Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra en kontroll.
Instrumentpanelen

15

KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Orange varningslampor Bromssystem Fast sken. Ett mindre fel på bromssystemet. Kör försiktigt.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll av systemet snarast möjligt.
Låsningsfria
bromsar (ABS) Fast sken.
Fel i
ABS-systemet.Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör i
måttlig fart, var försiktig och kontakta snarast
en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Antisladd- och
antispinnsystemet
(CDS/ASR)Blinkar. CDS/ASR-systemet aktiveras. Systemet optimerar väggreppet och förbättrar
bilens kursstabilitet om bilen förlorar fästet eller
färdriktningen.
Fast sken. Fel på CDS/ASR-systemet. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Urkoppling av
den elektriska
parkeringsbromsens
automatiska
funktionerFast sken.Funktionerna "automatisk
ansättning" (när motorn stängs
av) och "automatisk lossning" är
urkopplade. Koppla in funktionerna igen.
Ytterligare information om den Elektriska
parkeringsbromsen
hittar du i


motsvarande avsnitt.
1
Instrumentpanelen

125
Av tekniska skäl och för att öka
kvaliteten på de PEUGEOT CONNECT-
tjänster-tjänster som erbjuds kunden,
förbehåller sig tillverkaren rätten att när
som helst uppdatera det integrerade
telematiksystemet i

bilen.
Antisladdsystem (ESC)
Det elektroniska antisladdsystemet omfattar
följande system:
-
l
åsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),
-
nö

dbromshjälp (AFU),
-

a
ntispinnsystem (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS),
-
s

tabilitetskontroll för släpvagn (TSM).
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av
bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
s nabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i
pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR)
Detta system optimerar bilens väggrepp, för
att undvika att hjulen slirar, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
över vakar detta system de enskilda hjulen och
påverkar automatiskt bromsen på ett eller flera
hjul samt motorn för att få bilen att hålla önskad
kurs.
Stabilitetskontroll för släpvagn
(TSM)
Dessa system gör bilen mer stabil och lättare
att manövrera vid bromsning samt bidrar till en
bättre kontroll i
kur vor, i synnerhet på dåliga
och hala vägar. Systemet används för att behålla kontroll över
bilen när ett släp är påkopplat för att minska
riskerna för häftiga svängningar.
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning
(REF)
När denna kontrollampa tänds med
fast sken betyder det att en störning
uppstått i
ABS-systemet.
Om denna varningslampa tänds,
kopplat till varningslamporna
för STOP och ABS, och följs
åt av ett meddelande och
en ljudsignal, indikerar det
ett fel på den elektroniska
bromskraftsfördelningen (REF).
Bilens vanliga bromssystem fungerar
fortfarande. Kör försiktigt med måttlig
hastighet.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Stanna bilen så for t du kan på ett säker t
sätt.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
5
Säkerhet

126
ABS-systemets normala funktion kan
framkalla lätta vibrationer i bromspedalen.
Vid nödbromsning ska du trampa
kraftigt och ihållande på pedalen.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se
till att de är typgodkända för din bil.
Efter en krock bör du låta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemen.
ITC antispinnsystem
Beroende på version, har din bil en funktion
som underlättar körning på snö: ITC
antispinnsystem .
Denna funktion upptäcker situationer då det
kan bli besvärligt att komma igång och köra
i


djup nysnö eller på packad hård snö.
I dessa lägen reglerar ITC antispinnsystem
hjulspinnet fram, för att optimera framhjulens
drivförmåga och förbättrar bilens kursstabilitet. På vägar med dåligt väggrepp
rekommenderar vi starkt att du använder
vinterdäck.
Antispinnsystem (ASR)/
dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Funktion
Dessa system aktiveras automatiskt vid varje
start av bilen.
Systemen kopplas in i
händelse av problem
med väggreppet eller när bilens färdriktning
behöver korrigeras.
Inaktivering
Under speciella förhållanden som t.ex. när
bilen sitter fast i snö eller i lera kan det vara bra
att koppla från ASR-systemet för att låta hjulen
snurra och åter få sitt fäste.
Aktivera systemet på nytt när
greppförhållandena tillåter. Inaktivering av funktionen sker via
menyn Bil/Körning
på pekskärmen.
ASR-systemet påverkar inte längre motorn och
bromsarna för att korrigera färdriktningen.
Återaktivering
ASR-systemet återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen varit avstängd eller från och
med 50 km/tim.
Under 50
km/tim kan du återaktivera systemet
manuellt:
Återaktivering av funktionen sker via
menyn Bil/Körning på pekskärmen.
Åtgärden bekräftas genom att ett meddelande
visas.
Funktionsstörningar
Det indikeras genom att den
här varningslampan blinkar på
instrumentpanelen. Åtgärden bekräftas genom att ett meddelande
visas.
Om denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs, har ett funktionsfel uppstått
i systemen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för en kontroll av
systemen.
Säkerhet

164
F Starta motorn.
F D ra åt parkeringsbromsen med reglaget, om
den är lossad.
F

T
a bort foten från bromspedalen.
F

H
åll reglaget intryckt i

lossningsriktningen
i
minst 10 sekunder och högst i 15 sekunder.
F

S
läpp reglaget.
F

T
rampa ned bromspedalen och håll den
nedtrampad.
F

D
ra reglaget i

åtdragningsriktningen
i


2

sekunder.
Inaktivering av de automatiska
funktionerna bekräftas genom att denna
kontrollampa tänds på instrumentpanelen.
F Släpp reglaget och bromspedalen.
Från och med nu kan parkeringsbromsen
enbart ansättas och lossas manuellt med
reglaget.
Upprepa metoden för att återaktivera den
automatiska funktionen.
När den automatiska funktionen är aktiv igen
bekräftas det genom att kontrollampan på
instrumentpanelen slocknar.
Nödbromsning
Nödbromsning bör endast användas
i undantagsfall.
Vid fel i


bromsarna när bromspedalen används
eller vid ovanliga situationer (t.ex. om föraren
svimmar, vid övningskörning etc.) kan bilen
stannas genom att dra i
reglaget kontinuerligt.
Bilen bromsas medan reglaget dras.
Bromsningen avbryts om reglaget släpps.
ABS- och CDS-systemen håller bilen stabil vid
en nödbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen
visas meddelandet "Handbrake faulty"
(Parkeringsbromsen felaktig) på
instrumentpanelen. Om det blir fel på ABS- och CDS-systemen
indikeras det genom att den ena eller båda
kontrollamporna tänds på instrumentpanelen.
Bilens stabilitet kan inte längre garanteras.
I den här situationen bör föraren växelvis "dra/
släppa" reglaget för att upprätthålla stabiliteten
tills bilen står helt stilla.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används som dragbil (husvagn,
motorstopp), kan det vara nödvändigt att
avaktivera systemets automatiska funktioner.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i
backväxeln
F Lyft spärren under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Körning

207
- Vissa material (textil) absorberar ljudvågor: fotgängare kanske inte känns av.
-

A
nsamlad snö eller döda löv på vägytan kan
störa fordonets sensorer.
-

E
n stöt framifrån eller bakifrån kan påverka
sensorinställningarna som systemet inte
alltid känner av: avståndsmätningar kan bli
felaktiga.
-

B
ilen lutning om bagagerummet är över fullt
kan störa avståndsmätningen.
-

S
ensorerna kan påverkas av dåliga
väderförhållanden (kraftigt regn, tjock
dimma, snö etc.).
Underhållsrekommendationer
Vid dåligt väder eller under vintern
bör du försäkra dig om att givarna inte
täcks av smuts, frost eller snö. Då du
lägger i
backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sensorerna
kan vara smutsiga. Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30
cm från givarna.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår
vid iläggning av backväxeln,
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs (kort
p i p).
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Parkeringsvy 1 –
Parkeringsvy 2
Olika vyer som beror på sammanhanget kan
visas i
vänstra delen:
-


standardvy,
-

1
80° vy,
-

i
nzoomad vy.
Med motorn igång, kan du med dessa system
visa vyer av omgivningen närmast bilen
på pekskärmen med hjälp av en kamera
för Parkeringsvy 1
eller två kameror för
Parkeringsvy 2.
Skärmen är uppdelad i två delar: till vänster
finns en vy beroende av sammanhang, till
höger en vy av bilen och närområdet uppifrån.
Parkeringshjälpens sensorer kompletterar
informationen om vyn av bilen uppifrån.
6
Körning

220
Bränsle
Tankvolym: cirka 56 liter.
Reservnivå: 6 liter.
Låg bränslenivå
När bränslenivån i tanken är låg,
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs. När
den tänds första gången återstår
cirka 6
liter bränsle i tanken.
Om bilen har Stop & Start ska du aldrig
tanka bilen när motorn står i
STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
eller med knappen "START/STOP"
om bilen har Det nyckelfria lås- och
startsystemet.
Påfyllning
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken tömmas och rätt bränsle fyllas på
innan du startar motorn.
Varningslampan tänds igen varje gång
tändningen slås på, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande, tills tillräckligt med bränsle
har fyllts på i

tanken. Under körning visas detta
meddelande och en ljudsignal hörs med allt
tätare intervall efterhand som tanknivån närmar
sig 0 .
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp
(Diesel) , se motsvarande avsnitt. På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motortyp.
Du måste tanka minst 5
liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett
ljud när luft sugs in i tanken. Undertrycket
är helt normalt och beror på tätheten
i


bränslesystemet.
När du är klar:
F
S
ätt tillbaka tanklocket.
F
V
rid locket åt höger.
F
S
täng tankluckan.
Påfyllningsprocedur:
F
S
täng av motorn.
F
L
åt bilen vara upplåst och tryck på den
bakre delen av tankluckan.
F
V
rid tanklocket åt vänster.
F
T
a av tanklocket och häng upp det på
kroken som finns på insidan av tankluckan.
F
F
yll tanken helt, men för att det inte ska
rinna över när du tankar bör du inte
for tsätta efter att bränslemunstycket har
stoppat för tredje gången, eftersom det
kan orsaka funktionsfel.
Praktisk information

223
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt
att använda en speciell typ av bränsle
(specifikt oktantal, specifik kommersiell
beteckning osv.) för att säkerställa att
motorn fungerar normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Dragkrok
Lastfördelning
F F ördela lasten jämnt över släpet med de
tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket
ska ligga nära det högsta tillåtna värdet,
utan att det överskrids.
Luftens densitet minskar med höjden över
havet och så även motorns prestanda. Den
maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska minskas
med 10
% för varje extra 1 000 meter över
havet. Använd dragkrokar och tillhörande
omodifierade elsatser som är godkända
av PEUGEOT. Vi rekommenderar att
monteringen görs av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Monteras dragkroken av någon annan
än en PEUGEOT-verkstad, måste
monteringen ske efter tillverkarens
rekommendationer.
Viktigt: om en dragkrok som inte är
en original-PEUGEOT monteras på
modellversioner som är försedda med
elmanövrerad baklucka med funktionen
Automatisk baklucksöppning är det
absolut nödvändigt att besöka en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att omkalibrera
avkänningssystemet: risk för funktionsfel
i


Automatisk baklucksöppning.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner
för hjälp vid manövrering inaktiveras
automatiskt om en godkänd dragkrok
används. Observera den maximala släpvagnsvikten
som visas på din bils registreringsbevis,
på tillverkardekalen samt i


avsnittet
Tekniska data i

den här handboken.
För att hålla det maximalt tillåtna
kultr ycket (draganordning) ska även de
tillbehör som används (cykelhållare,
dragkärror etc) räknas in.
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Bilar som är utrustade med en elstyrd
baklucka med handsfree funktion
För att undvika att bakluckan öppnas vid
användning av dragkroken:
-

i
naktivera Automatisk
baklucksöppning-funktionen i


förväg
via bilens konfigurationsmeny,
-

e
ller ta bort den elektroniska nyckeln
från avkänningsområdet med
bakluckan stängd.
7
Praktisk information