2018 PEUGEOT 5008 ad blue

172
Ved parkering er STOP-funktionen af
praktiske grunde ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at der skiftet fra bakgear.
Stop & Start ændrer ikke funktionen af
bilens systemer, som f.eks. bremser,
servostyring mv.
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig Skift til motorens START-funktion
Denne kontrollampe slukker, og
motoren starter automatisk:
Særlige tilfælde: START-
funktionen aktiveres automatisk
- Kørehastigheden er over 25
km/t
med 2,0 BlueHDi 180 motoren med
automatgearkasse i


gearposition D, eller
3
km/t med øvrige motorer.
-
D

en elektriske parkeringsbremse aktiveres.
-

D
er skal være bestemte betingelser opfyldt
(batteriets ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, klimaregulering mv.)
for at kunne regulere et system eller bilen.
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
-

B

ilen holder stejlt (opad eller nedad).
-
F

ørerdøren er åben.
-
F

ørerens sikkerhedssele ikke er spændt.
-

K

ørehastigheden har ikke været over
10

km/t siden seneste motorstart (med
nøglen eller knappen " START/STOP").
-
D

en elektriske parkeringsbremse er
aktiveret eller bliver aktiveret.
-

M

otoren skal være i

gang for at opretholde
varmekomforten i


kabinen.
-
A

fdugning er aktiveret.
-

D

er skal være bestemte betingelser
opfyldt midlertidigt (batteriladetilstand,
motortemperatur, bremseforstærkning,
omgivende temperatur mv.), hvor motoren er
nødvendig for at kunne regulere et system. I så fald blinker denne kontrollampe
i

nogle sekunder, hvorefter den
slukker.
Dette er helt normalt.
-

M

anuel gearkasse : Når koblingen trædes
i

bund .
-

A

utomatgearkasse:
•

G

ear vælgeren er i

position D eller M , når
du slipper bremsepedalen.
•

E

ller gear vælgeren er i

position N , og
bremsepedalen er sluppet, når du sætter
gearvælgeren i


position D eller M .
•

E

ller når gear vælgeren sættes i

bakgear.
Deaktivering/genaktivering
I nogle tilfælde, f.eks. for at opretholde
temperaturen i kabinen, kan det være en fordel
at deaktivere Stop & Start-systemet.
Når tændingen slås til, kan systemet
deaktiveres når som helst.
Hvis motoren er i
STOP-funktion, genstarter
den med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk,
hver gang tændingen slås til.
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten i

kabinen aktiveres START-
funktionen automatisk, når:
-
F

ørerdøren åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele spændes op. I så fald blinker denne kontrollampe
i
nogle sekunder for derefter at
slukke.
Det er helt normalt.
Kørsel

227
Vedligeholdelse
Anhængertrækket og monteringsbeslaget skal
holdes rene, for at de kan fungere rigtigt.
Inden bilen vaskes med højtryksrenser,
skal trækkrogen afmonteres, og
beskyttelsesanordningen skal monteres på
monteringsbeslaget.Påsæt den medfølgende mærkat et synligt
sted i


nærheden af monteringsbeslaget
eller i


bagagerummet.
Alt arbejde på anhængertrækket bør
udføres på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Aflastningsfunktion
Systemet sikrer, at visse funktioner kan
anvendes afhængigt af, hvor meget energi der
er tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder aflastningsfunktionen
midlertidigt visse funktioner, f.eks. klimaanlæg,
afrimning af bagruden osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen
automatisk, så snart forholdene tillader det.
F

T

ræk trækkrogen ud i

bunden af
monteringsbeslaget 1 .
F

S

lip grebet; det stopper automatisk i

den
oplåste position (position B ).
F

M

onter beskyttelsesanordningen 2

på
monteringsbeslaget 1 .
F

L

æg trækkrogen i

opbevaringsposen til at
beskytte mod slag og snavs.
Energisparefunktion
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner
er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er slukket, kan visse funktioner
stadig anvendes som f.eks. lyd- og
telematikanlæg, vinduesviskere, nærlys,
loftslys, osv. i en periode på op til ca.
40


minutter.
Skift til denne funktion
Der bliver vist en meddelelse om aktivering
af energisparefunktionen på skærmen
i instrumentgruppen, og de aktive funktioner
sættes på standby.
Hvis der foretages et telefonopkald på
samme tid, opretholdes det i
10 minutter
med det håndfrie Bluetooth-system
i
bilens audiosystem.
Deaktivering af funktionen
Disse funktioner aktiveres igen automatisk,
næste gang bilen bruges.
Hvis funktionerne skal anvendes med det
samme, skal motoren startes og være i gang:
-

I m
indre end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i
ca. 5 minutter.
7
Praktiske informationer

235
Efterfyldning
Efter fyldning af additiv skal straks foretages
af et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Niveau for AdBlue
En alarm udløses, når niveauet er nået til
reservebeholdningen.
For at undgå, at bilen stopper, som den eller
ville gøre, skal du fylde efter med AdBlue.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue og SCR-systemet og
især efterfyldning.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt
af motortypen.
Kontrollerne kan også udføres på et
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
12 V-batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding
(på versioner uden slangeklemmer),
samt at tilslutningerne er rene.
For yderligere oplysninger og for at se,
hvilke forholdsregler der skal tages før
ethvert indgreb på bilens 12


V-batteri,
henvises der det pågældende afsnit.
Modeller med Stop & Start har et 12
V
batteri med specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kabinefilter
Afhængig af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Hvis kabinefiltret er snavset, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne og
medføre ubehagelig lugt.
Luftfilter
Afhængig af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang
motorolien skiftes.
Partikelfilter (diesel)
Begyndende tilstopning af
partikelfiltret ses ved, at denne
advarselslampe lyser kortvarigt
ledsaget af en meddelelse om
tilstopningsrisikoen.
Sørg for at regenerere filtret under kørsel,
så snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60
km/t, indtil
advarselslampen slukker.
Hvis advarselslampen fortsat lyser,
indikerer det lav dieseladditivstand.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af væskestande .
7
Praktiske informationer

237
Brug af andre hjul- og dækstørrelser
end de angivne kan påvirke dækkenes
levetid og hjulrotation, frihøjde samt
speedometeraflæsning og have en negativ
indflydelse på vejbeliggenheden.
Montering af forskellige dæk på for- og
bagakslen kan medføre utilsigtet regulering af
ESC-systemet.Anvend kun produkter, som anbefales af
PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter
specifikt hertil.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag små
opbremsninger for at tørre og varme
bremserne op.AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
PEUGEOT har af hensyn til miljøet og
den nye europæiske Euro 6 -norm valgt
at udstyre deres biler med et system,
der kombinerer SCR (selektiv katalytisk
reduktion) med et dieselpartikelfilter til
behandling af udstødningsgasser, uden at
dette påvirker dieselmotorernes ydeevne eller
brændstofforbrug negativt.
SCR-systemet
Ved hjælp af en væske kaldet AdBlue®, der
indeholder urinstof, viser en katalysator op til
85% af nitrogenoxiderne (NOx) i nitrogen og
vand, som er harmløse for sundhed og miljø.
AdBlue
® findes i en særlig
b
eholder , der indeholder omkring
17


l i t e r.
Et alarmsystem udløses automatisk, når
reserveniveauet er nået: Du kan derefter køre
yderligere 2.400

km, før tanken er tom. Når AdBlue
® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning genstart af
motoren.
Hvis der er en fejl i
SCR-systemet, lever
bilens emissionsniveau ikke længere op til
kravene i

Euro 6 -normen. Det vil sige, at
din bil begynder at forurene.
Ved en bekræftet fejl i
SCR systemet, skal
du hurtigst muligt køre til aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Efter 1.100
km aktiveres en
anordning automatisk og forhindrer
genstart af motoren.
I begge tilfælde vil en indikator vise
beholderens kapacitet og det antal
resterende kilometer, du kan køre, inden
beholderen er tom og bilen stopper.
For yderligere oplysningeer om Advarsler
og indikatorer og de tilhørende alarmer
henvises der til det pågældende afsnit.
Fr ysepunk t for AdBlue
®
AdBlue® fryser til is ved temperaturer på
under ca. -11°C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen, der
giver dig mulighed for at køre, når det er
meget koldt.
7
Praktiske informationer

238
Påfyldning af AdBlue®
Det anbefales at efter fylde AdBlue®
allerede efter den første advarsel, der
indikerer reserveniveau.
For at sikre en rigtig funktion af SCR
systemet:
-

B

rug kun AdBlue
® væske, der er
i
overensstemmelse med standarden
ISO


22241.
-

H

æld aldrig AdBlue
® over i en anden
b
eholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad.
-

F

ortynd aldrig AdBlue
® med vand.
AdBlue
® kan købes hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalificeret værksted.
Du kan også køre til en ser vicestation
med AdBlue
® pumper beregnet specielt til
personbiler.
Der må ikke påfyldes AdBlue
® fra en
stander, der er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is ved ca. -11°, og dens
egenskaber forringes over 25°. Det anbefales
at opbevare flasker køligt og beskyttet mod
direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares
i

mindst ét år.
Hvis væsken har været frosset, kan den
bruges, når den er tøet helt op igen.
Emballage med AdBlue
® må ikke
opbevares i
bilen.
Forholdsregler
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er far veløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis væsken kommer i
kontakt med huden, skal
det berørte område vaskes med rindende vand
og sæbe. Hvis væsken kommer i
øjnene, skal
der straks skylles med rigelige mængder vand
eller et øjeskyllemiddel i
mindst 15 minutter.
Søg læge i
tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der Opbevar AdBlue
® utilgængeligt for børn
i
den oprindelige emballage.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldningen påbegyndes, skal bilen
parkeres på en plan og vandret over flade. risiko for udslip af ammoniak: indånd ikke
væsken. Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Kontroller om vinteren, at bilens temperatur
er over -11°C. Hvis dette ikke er tilfældet,
må der ikke fyldes AdBlue
® på beholderen.
Parkér bilen i

et opvarmet rum i nogle timer før
efterfyldningen.
I tilfælde af, at du kører tør for AdBlue
®,
bekræftet af meddelelsen "Tilføj AdBlue:
Start ikke mulig", skal du efter fylde med
mindst 5

liter.
Hæld aldrig AdBlue
® i dieseltanken.
Praktiske informationer

239
I tilfælde af at AdBlue® spildes, skal det
berørte område straks skylles med koldt
vand eller tørres af med en fugtig klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den
renses af ved hjælp af en svamp og varmt
vand.
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at være
løbet tør for AdBlue skal du vente ca.
5


minutter, før tændingen tilsluttes igen,
uden at åbne venstre fordør, oplåse
bilen eller sætte tændingsnøglen
i

kontakten, eller indsætte nøglen i
" Nøglefri adgang og star t "-systemet
i


kabinen .
Tilslut tændingen, og vent i


10

sekunder,
inden du starter motoren.
F

S

lå tændingen fra, og tag nøglen ud af til
tændingslåsen for at stoppe motoren.
eller
F

T

ryk på knappen " START/STOP" med
Nøglefri adgang og start for at stoppe
motoren. F

T
ag en AdBlue
®-dunk/flaske. Tjek
først udløbsdatoen, og læs derefter
brugsanvisningen på etiketten, inden du
hælder indholdet i


bilens AdBlue-beholder.
eller
F

S

æt AdBlue
®-påfyldningspistolen
i

beholderen, og fyld beholderen op, indtil
påfyldningspistolen slår fra automatisk. Vigtigt:
-

F
or ikke at over fylde AdBlue
®-
beholderen anbefales det:
•

A

t efter fylde 10 -13

liter vha.
AdBlue
®-dunken/flasken.
eller
•

A

t stoppe med påfyldningen efter
pistolen slår fra første gang, hvis du
påfylder på en tankstation.
-
Hvis

bilens AdBlue
®-tank er
helt tom (som bekræftet ved
alarmmeddelelserne og ved at bilen
ikke kan starte), skal du påfylde
mindst 5

liter.
Efter påfyldning
F Sæt det blå dæksel på påfyldningsstudsen igen, og drej det 1/6 omgang med uret til
stoppet.
F

L
uk tankklappen.Bortskaf ikke tom emballage med AdBlue
®
som husholdningsaffald.
Aflever emballagen på en
genbrugsstation, der modtager denne type
affald, eller indlever den hos forhandleren.
F

B

ilen skal være låst op og tankklappen
åben. Drej det blå dæksel på AdBlue
®
beholderen 1/6
omgang mod uret.
F

A

fmonter det blå dæksel.
7
Praktiske informationer

240
Advarselstrekant
Tag sikkerhedsvesten på og tænd havariblinket
af sikkerhedsmæssige årsager, før du
stiger ud af bilen for at opsætte og anbringe
advarselstrekanten.
OpbevaringsrumMontering af
advarselstrekanten
For de modeller der er udstyret med en original
advarselstrekant:
F

T
ag trekanten ud af etuiet.
F

F
old benene ud.
F

L
øft begge sider af trekanten.
F

K
lips dem sammen til slut.
For andre modeller henvises til
fabrikantens vejledning, der blev leveret
sammen med advarselstrekanten.
Opsætning af
advarselstrekanten
F Opsæt advarselstrekanten bag bilen i henhold til lokalt gældende lovgivning.
Der er et opbevaringsrum til en
advarselstrekant i


bagklappens indvendige
beklædning.
F

Å

bn bagklappen.
F

Å

bn låget ved at dreje skruen en kvart
omgang mod uret
Tom brændstoftank
(diesel)
Hvis en bil med en dieselmotor løber tør for
brændstof, skal brændstofkredsløbet udluftes.
Hvis motoren ikke starter første gang, skal
du ikke fortsætte med at forsøge, men starte
forfra. Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Brændstofsikring
(diesel)
.
Med 1,6 BlueHDi og
2 ,0 BlueHDi 150 S&S motor
F Påfyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F S lå tændingen til (uden at starte motoren).
F

V
ent ca. 6

sekunder, og slå tændingen fra.
F

G
ør dette 10 gange.
F

A
ktiver startmotoren for at starte motoren.
Med 1,5 BlueHDi og
2 ,0 BlueHDi 180 S&S
motorer
F Påfyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F T ilslut tændingen (uden at starte motoren).
F

V
ent ca. 1 minut, og slå tændingen fra.
F

A
ktiver starteren for at starte motoren.
Hvis motoren ikke starter, skal
fremgangsmåden gentages.
Problemløsning

261
Sikringer i motorrum
Sikringsboksen er placeret i motorrummet ved
b atteriet.
Adgang til sikringerne Version 1 (Full)
Sikring nr.
Størrelse (A)Funktioner
F14 15


ARudevaskerpumpe.
F15 5
AServostyring.
F20 25
ARudevaskerpumpe.
F22 15


AHorn.
F23 15


AHøjre fjernlys.
F24 15


AVenstre fjernlys.
Sikring nr. Størrelse (A)Funktioner
F8 30
ADiesel SCR-system (AdBlue).
F12 15


AAutomatgearkasse.
F14 5
AAutomatgearkasse.
Version 2 (Eco)
Sikring nr. Størrelse (A)Funktioner
F16 25
ATågeforlygter.
F18 10


AHøjre fjernlys.
F19 10


AVenstre fjernlys.
F

U

dløs de to låse A
.
F

A

fmonter låget.
F

Sk

ift sikringen.
F

N

år det er gjort, skal du lukke dækslet
helt igen og lukke de to låse A , så
sikringsboksen er helt tæt. Boks 1
Boks 2
8
Problemløsning