2018 Peugeot 308 ABS

17
Žhavení
vznětového
motoruDočasné rozsvícení. Po zapnutí zapalování, pokud je
třeba vzhledem k povětrnostním
podmínkám a teplotě motoru. Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Se systémem Přístupu a startování bez klíče, pokud
výstražná kontrolka zhasne, dojde při dlouhém
stisknutí k okamžitému nastartování:
-

p
edálu spojky s ruční převodovkou,
-

b
rzdového pedálu s automatickou převodovkou.
Pokud se motor nespustí, vypněte a
zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a
poté
nastartujte.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Protiblokovací
systém kol (ABS) Tr vale svítí.
Závada protiblokovacího
systému brzd. U vozidla je i
nadále zachována funkce klasického
brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté proveďte (3).
Dynamické řízení
stability (CDS)
a
p

rotiprokluzový
systém kol (ASR) Nepřerušované
rozsvícení.
Verze vybavené audiosystémem
nebo verze GT/GTi:
Systémy DSC/ASR byly
deaktivovány stisknutím tlačítka
deaktivace.
Verze vybavené dotykovou
obrazovkou, kromě verzí GT/
GTi:
Systém ASR byl deaktivován
prostřednictvím nabídky Rychlé
přístupy
. Tyto systémy se opět aktivují automaticky při
překročení rychlosti 50
km/h, kromě verzí GT/GTi,
jakož i
tehdy, když je zapalování vypnuto.
Chcete-li tyto systémy opět aktivovat při rychlosti
nižší než 50
km/h, potom (v závislosti na verzi) znovu
stiskněte tlačítko nebo přejděte do nabídky Rychlé
přístupy .
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
1
Palubní zařízení

85
Automatická funkce
směrových výstražných světel
Při nouzovém brzdění a v závislosti na
zpomalení, jakož i při zásahu systému
ABS nebo při nárazu, se výstražná světla
automaticky zapnou.
Zhasnou automaticky při pr vním stlačení
pedálu akcelerace.
F
M
ůžete je rovněž zhasnout ručně stisknutím
tlačítka.
Tísňové nebo asistenční
volání
Peugeot Connect SOS
** Toto se uskutečňuje v závislosti na
geografickém pokrytí systémem „Peugeot
Connect SOS“, „Peugeot Connect
Assistance“ a
na úředním jazyce příslušné
země, který zvolil držitel vozidla.
Seznam pokrytých zemí a Služby PEUGEOT
CONNECT je k
dispozici v prodejních
místech nebo na webových stránkách pro
vaši zemi.
V nouzové situaci stiskněte
toto tlačítko po dobu delší než
2

sekundy.
Blikající LED a hlasová zpráva
potvrdí, že volání bylo přijato
dispečinkem „Peugeot Connect
SO S “ *. Opětovným okamžitým stisknutím tohoto
tlačítka příkaz zrušíte; kontrolka zhasne.
Dioda zůstane po navázání komunikace svítit
(bez blikání).
Po skončení hovoru dioda zhasne.
Systém „Peugeot Connect SOS“ okamžitě
určí polohu vašeho vozidla a
kontaktuje vás
ve vašem vlastním jazyce** a – v případě
potřeby – je dále odesílán požadavek, který
je určen pro dispečink příslušné záchranné
služby**. V zemích, kde toto centrum není
zavedeno, nebo v případě, že služba lokalizace
byla zákazníkem výslovně odmítnuta, je volání
směrováno bez lokalizování vozidla přímo na
linku tísňového volání (112).
V případě nárazu vozidla zaznamenaného
řídicí jednotkou airbagů, nezávisle na
případném rozvinutí airbagů, zahájí
systém tísňové volání automaticky.
Fungování systému
Po zapnutí zapalování je správná činnost
systému potvrzena rozsvícením kontrolky na
3 sekundy.
Jestliže se kontrolka rozsvítí tr vale čer venou
bar vou, došlo k
závadě systému.
Jestliže kontrolka bliká čer venou bar vou, je
nutné vyměnit záložní baterii.
V
obou případech hrozí riziko, že služby
tísňového a asistenčního volání nebudou
funkční.
Co nejdříve se obraťte na odborný ser vis.
*

T

oto se uskutečňuje v souladu s
všeobecnými podmínkami používání služby,
která je poskytována prodejní sítí, a v
závislosti na technologických a technických
omezeních. Porucha systému nebrání vozidlu v
provozu.
Asistenční volání s
lokalizací
Pro vyžádání asistenční služby
v případě nepojízdnosti vozidla
stiskněte toto tlačítko na více než
2
sekundy.
5
Bezpečnost

86
Určování geografické polohy
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo ser visní
síť PEUGEOT, můžete si nechat nastavení
těchto služeb zkontrolovat a požádat
o
jeho úpravu podle svých požadavků
ve svém značkovém ser visu. V zemích,
kde se používá několik jazyků, je možné
nastavit vámi požadovaný jazyk.
Z
technických důvodů a zejména kvůli
zlepšování kvality Služby PEUGEOT
CONNECT pro zákazníky si výrobce
vyhrazuje právo kdykoliv provádět
aktualizace palubního telematického
systému.
Určování geografické polohy můžete
deaktivovat současným stiskem tlačítek
„Peugeot Connect SOS“ a „Peugeot Connect
Assistance“ a

následovným stiskem tlačítka
„Peugeot Connect Assistance“ za účelem
potvrzení volby. Pokud využíváte nabídky Peugeot
Connect Packs s paketem SOS včetně
asistence, máte k dispozici doplňkové
služby ve vašem osobním prostoru na
internetových stránkách určených pro vaši
zemi.
Určování geografické polohy můžete
deaktivovat současným stisknutím tlačítek
„Peugeot Connect SOS“ a

„Peugeot Connect
Assistance“, a následným stiskem tlačítka
„Peugeot Connect Assistance“ pro potvrzení.Zvuková houkačka
F Stlačte střední část volantu.
Elektronický stabilizační
program (ESC)
Elektronický stabilizační program obsahuje tyto
systémy:
-

p
rotiblokovací brzdový systém (ABS)
a
elektronický rozdělovač brzdného účinku
(EBFD),
-

n
ouzový brzdový asistent (EBA),
-

s
ystém regulace prokluzu kol (ASR) nebo
řízení přenosu hnací síly,
-

d
ynamické řízení stability (DSC),
-

ř
ízení stability přívěsu (TSA),
**

A

a to podle geografického pokrytí systémem
„Peugeot Connect SOS“, „ Asistenční volání
s lokalizací“ a v závislosti na úředním jazyce
příslušné země zvoleném majitelem vozidla.
Seznam pokrytých zemí a telematických
služeb je k dispozici v prodejních místech
nebo na webových stránkách pro vaši zemi.
Přijetí tohoto volání je potvrzováno hlasovou
zp r ávo u* *.
Okamžitým dalším stisknutím tohoto tlačítka lze
požadavek zrušit.
Zrušení je potvrzeno hlasovou zprávou.
Bezpečnost

87
Definice
Protiblokovací brzdový systém
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (EBFD)
Tento systém zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
vozidla při brzdění a přispívá k lepšímu
ovládání v zatáčkách, zejména na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.
Systém ABS brání zablokování kol v
případě
prudkého brzdění.
Elektronický rozdělovač brzdného účinku
(EBDF) řídí brzdový tlak pro jednotlivá kola.
Asistent pro nouzové brzdění
(EBA)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
r ychleji dosáhnout optimálního brzdného tlaku
a
tím zkrátit celkovou brzdnou dráhu.
Aktivuje se v
závislosti na rychlosti sešlápnutí
brzdového pedálu. Činnost systému se
projeví zmenšením odporu pedálu a
zvýšením
účinnosti brždění.
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly pro
omezení prokluzování kol. Rovněž zlepšuje
směrovou stabilitu vozidla při zrychlování.
Dynamické řízení stability (DSC)
V případě odchylky mezi skutečnou dráhou
vozidla a dráhou požadovanou řidičem
vyhodnotí systém DSC stav otáčení
jednotlivých kol a automaticky působí na brzdu
jednoho či několika kol a na motor pro vrácení
vozidla na požadovanou trajektorii, v mezích
fyzikálních zákonů.
Řízení stability přívěsu (TSM)
Tento systém umožňuje udržovat vozidlo
pod kontrolou v případě tažení přívěsu, aby
bylo sníženo nebezpečí vybočení vozidla
s
přívěsem z požadované jízdní dráhy.
Inteligentní kontrola
pohonu kol
V závislosti na verzi je vaše vozidlo vybaveno
systémem asistence pro jízdu na sněhu:
inteligentním protiprokluzovým systémem.
Tento systém průběžně detekuje situace,
při nichž dochází ke snížení přilnavosti kol k
podkladu a které mohou znesnadnit rozjezd
vozu a jeho jízdu (například v hlubokém
čerstvém sněhu nebo na uježděném sněhu).
V takových situacích inteligentní
protiprokluzový systém omezí prokluzování
předních kol, čímž zajistí optimální záběr kol a
směrovou stabilitu vozu. Na silnicích s povrchem s nízkou
přilnavostí je důrazně doporučeno
používat zimní pneumatiky.
Protiblokovací systém
kol (ABS) a

e
lektronický
rozdělovač brzdného
účinku (EBD)
Nepřerušované svícení této kontrolky
informuje o poruše funkce systému
ABS.
U

vozidla je i nadále zachována funkce
klasického brzdění. Jeďte opatrně nízkou
rychlostí.
Jestliže se rozsvítí tyto kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením, signalizuje to poruchu
elektronického systému distribuce
brzdné síly (EBFD).
Co nejdříve bezpečně zastavte.
V obou případech nechte systém urychleně
zkontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT nebo v
jiném kvalifikovaném ser visu.
5
Bezpečnost

88
V případě výměny kol (pneumatik a disků)
ov ěř te, že nová kola jsou schválena pro
vaše vozidlo.
Normální funkce systému ABS se může
za určitých podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
Potřebujete-li náhle zabrzdit v
nouzové
situaci, co nejsilněji sešlápněte
brzdový pedál a
neuvolňujte jej.
Po nehodě nechte tyto systémy
překontrolovat u dealera PEUGEOT nebo
v kvalifikovaném ser visu.
Dynamické řízení stability (CDS)
a protiprokluzový systém kol
(ASR)
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém spuštění motoru vozidla.
Jakmile je detekován problém s přilnavostí
nebo sledováním jízdní stopy, reagují systémy
prostřednictvím řízení motoru a brzd.
Tento stav je signalizován
rozsvícením kontrolky na přístrojové
desce.
Deaktivace /Opětovná aktivace/
re activation
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v
blátě, sněhu, na sypkém povrchu
apod.) je někdy vhodné tyto systémy
deaktivovat, aby se mohla kola volně otáčet
a
pokusit se dostat do záběru.
Verze vybavené audiosystémem a verze GT/GTi
F Systémy DSC a ASR můžete
deaktivovat stisknutím tohoto
tlačítka.
Verze vybavené dotykovou obrazovkou, kromě verzí GT/GTi
F Deaktivujte funkci výběrem možnosti „Systém bránící prokluzování
kol “ v
nabídce „Rychlé přístupy “
dotykové obrazovky.
Porucha
Rozsvícení této kontrolky
doprovázené zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem signalizuje
poruchu systému.
Nechte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Deaktivace je potvrzena
rozsvícením této kontrolky na
přístrojové desce a

rozsvícením
kontrolky tlačítka.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, systémy
znovu aktivujte. Systémy se automaticky znovu aktivují po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50
km/h (kromě verzí GT a GTi).
Při rychlosti do 50 km/h jej můžete znovu
aktivovat manuálně.
Verze vybavené audiosystémem a verze
GT/GTi
F
S
ystémy DSC a ASR můžete
opětovně aktivovat stisknutím
tohoto tlačítka.
Verze vybavené dotykovou obrazovkou,
kromě verzí GT/GTi F
O
pětovně aktivujte funkci
výběrem možnosti „ Systém
bránící prokluzování kol “
v nabídce „
Rychlé přístupy “
dotykové obrazovky.
Bezpečnost

117
F Zatlačte na ovládací páku ve směru pro uvolňování brzdy a podržte ji alespoň po
dobu 10
sekund a maximálně po dobu
15
sekund.
F

U
volněte ovládací páku.
F

S
ešlápněte brzdový pedál a podržte jej.
F

Z
atáhněte za ovládací páku ve směru pro
zatahování brzdy a
podržte ji po dobu
2
sekund.Deaktivace automatické funkce je
potvrzena rozsvícením této kontrolky
na přístrojové desce.
F

U
volněte ovládací páku a brzdový pedál.
Od této chvíle lze parkovací brzdu zatahovat
a uvolňovat pouze manuálně pomocí ovládací
p á k y.
Automatický režimu obnovíte zopakováním
tohoto postupu.
Opětovná aktivace automatického režimu je
potvrzena zhasnutím kontrolky na přístrojové
desce.
Nouzové brzdění
Nouzové brzdění smí být používáno pouze
při výjimečných situacích. lze vozidlo zabrzdit přitažením a přidržením
ovládací páky A. K brzdění dochází, když je
ovládací páka přitažená. Pokud se ovládací
páka uvolní, brzdění se přeruší.
Při nouzovém brzdění zajišťují stabilitu vozidla
systémy ABS a CDS.
Při poruše nouzového brzdění se zobrazí
hlášení „Parking brake faulty“ (Závada
parkovací brzdy).
V

případě poruchy brzdění pomocí brzdového
pedálu nebo při výjimečných situacích
(například nevolnost řidiče, výuka řízení...) V případě poruchy systémů ABS a CDS,
signalizované rozsvícením jedné nebo dvou
kontrolek na přístrojové desce, již není stabilita
vozidla zajišťována.
V takovém případě musí být stabilita vozidla
zajištěna řidičem střídavým „přitahováním a
uvolňováním“ ovládací páky opakovaně až do
zastavení vozidla.
Asistent pro rozjezd do
svahu
Jedná se o systém, který udrží vozidlo při
r ozjíždění do svahu nehybné do doby, než
stačíte přemístit nohu z
brzdového pedálu na
pedál akcelerace (přibližně 2
sekundy).
Je aktivní pouze tehdy, jestliže:
-

j
e vozidlo v naprostém klidu a je sešlápnutý
brzdový pedál,
-

s
vah, ve kterém vozidlo stojí, splňuje určité
podmínky,
-

d
veře řidiče jsou zavřené. Systém asistenta pro rozjíždění do svahu není
možné deaktivovat.
Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn
pomocí funkce asistenta pro rozjezd do
svahu, z něj nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za chodu
motoru, zatáhněte parkovací brzdu. Poté
ověř te, že na přístrojové desce tr vale (bez
blikání) svítí výstražná kontrolka parkovací
b r zd y.
Když vozidlo stojí směrem do svahu , po
uvolnění brzdového pedálu se udrží krátkou
chvíli nehybné.
U vozidla vybaveného mechanickou
převodovkou : je-li zařazený pr vní převodový
stupeň nebo neutrální poloha.
Pokud je u
vozidla s automatickou
převodovkou volicí páka v
poloze D nebo M.
6

t]HQt

5
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
Voz idlo
nebo Aktivace, deaktivace nebo
konfigurace určitých funkcí vozidla.
Hlasové povely
Ovládací prvky na volantu
Stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
funkci hlasového ovládání.
Abyste zajistili, že hlasové povely budou
systémem vždy rozeznány, je doporučeno
respektovat následující doporučení:
-

m

luvte normálním hlasem bez
rozdělování jednotlivých slov nebo
zvýšení hlasu,
-

p

řed vyslovením povelu vždy vyčkejte
na „pípnutí“ (akustický signál),
-

p

ro optimální fungování je doporučeno
zavřít okna a případně otevírací
střechu, aby se předešlo rušivým
zvukům zvenčí,
-

p

řed vyslovením hlasového povelu
požádejte ostatní cestující, aby
nemluvili.
První kroky
Příklad „hlasového povelu“ pro
navigaci:
„ Navigate to address 11 Regent
street, London “ („Navigovat na
adresu 11 Regent street, Londýn“):
Příklad „hlasového povelu“ pro rádio
a
média:
„ Play ar tist Madonna “.
Příklad „hlasového povelu“ pro
telefon:
„Call David Miller “ („Zavolat
Davidu Millerovi “).
Hlasové povely s výběrem 12 jazyků
(angličtina, francouzština, italština,
španělština, němčina, nizozemština,
portugalština, polština, turečtina, ruština,
arabština, brazilská portugalština) a
odpovídají jazyku dříve nastavenému pro
systém.
Pro některé hlasové povely existují
alternativní synonyma.
Příklad. Navést do/Navigovat do/Přejít
do/...
Hlasové povely v arabštině pro: „Navigate
to address“ (Navigovat na adresu) a
„Display POI in the city“ (Zobrazit POI ve
městě) nejsou k dispozici.
.
PEUGEOT Connect Nav

235
AABS ................................................................. 87
Active Safety Brake......................... 16, 146, 148
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění
................

.......... 132-133, 138 -141, 144
AdBlue
® .................................... 16, 25, 188 -189
Aditivum do nafty ....................... 1 4-15, 186 -187
Affaire
............................................................ 23

3
AFU
.......

.......................................................... 87
Airbagy
...............

.......................... 18, 92, 94, 99
Airbagy boční

............................................ 93

-94
Airbagy čelní

....................................... 9
3 -94, 99
Airbagy hlavové

........................................ 93

-94
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu

........15

6
Aktivní tempomat
...............................

...........13 9
Aktivní varování na neúmyslné opuštění jízdního pruhu

................2
0, 150, 156
Alarm
...............................

..........................48-49
Asistent pro rozjezd do svahu

.................11

7-11 8
ASR
........

......................................................... 87
Automatické přepínání dálkových světel

................................2
1, 76 -78
Automatické rozsvěcování světel

....... 7
4, 76, 78
Automatické zapnutí výstražných světel

........85
A

utomatický brzdový asistent
......... 1
6, 146, 148
Automatický chod stěračů oken

............... 8
1, 83
Automatizovaná převodovka

............................ 6
BBaterie ............................ 181, 186, 215, 217-218
Bederní opěra ............................... ............52, 54
Benzinový motor

................... 1
72, 183, 222-226
Bezpečnost dětí

.......................
9

3, 95 -96, 99, 101, 104-105, 107
Bezpečnostní pásy

......................1
1, 90 -91, 100
Běžná údržba

.................................................... 6
B

ěžné kontroly
...................................... 18

6 -188
Blikače
................

............................................. 79
BlueHDi .......................................... 25, 188, 220Bluetooth (sada hands free)... 9 -10, 13 -14, 25 -26
Bluetooth (telefon)
........................... 1 3 -15, 25 -27
Boční osvětlovací tělesa .................................79
B rzda parkovací ............................. 1 14, 187-188
Brzdové destičky

...............................
.....187-188
Brzdové kotouče

.................................... 18

7-188
Brzdový asistent

..............................
. 86 - 87, 148
Brzdový asistent (AFU)

...................................86
B

rzdy
...............
................................. 10, 187-188
CCD ......................................................... 9, 23 -24
CD MP3 ................ ................................. 9, 23 -24
CDS
................

................................................. 87
Cesty do zahraničí

.......................................... 75
C

lona panoramatické střechy
.........................71
ČČerpání paliva do nádrže ......................17 0 -172
DDAB (Digital Audio
Broadcasting) - Digitální
rozhlasové vysílání

............................6
-7, 8, 22
Datum (nastavení)

................... 3
0 -32, 38, 18, 31
Dálkový ovladač

........................................ 39

-44
Defekt pneumatiky
........................ 19

4, 19 6 -20 0
Demontáž koberečku
...................................... 59
D

emontáž kola
.............................. 202

, 204-205
Denní počitadlo ujetých km

.......................2

7-2 8
Denon (audiosystém)

...................................... 63
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách .......................1 4, 166, 168, 197
Dezaktivace ASR /CDS (ESC)

........................88
D

ěti
...............
................................................. 104
Děti (bezpečnost)
.......................................... 10

7
Dětské sedačky............ 91, 95 -96, 100 -101, 107 Dětské sedačky ISOFIX

...............10

2, 104 -105
Digitální rozhlasové vysílání - DAB (Digital Audio Broadcasting)

........6
, 8, 22
Displej na přístrojové desce

.........................12

7
Displej vícefunkční (s autorádiem)

...........3

0-32
Dobití baterie

...............................
...........216 -217
Dobíjení baterie

...............................
.......216 -217
Doplňky
...............................

.............. 47, 84, 113
Dopravní informace (TA)................................... 5
Dopravní informace (TMC)

.............................13
D

oprovodné osvětlení
...............................4
0, 78
Dotyková obrazovka

.......................3
2, 168, 1, 1
Dotykový displej ~ Dotykový tablet...........34, 36
Driver Sport Pack

................................... 12

6 -127
Držák na plechovky

........................................ 58
Dv

eře
..............................................................
.46
Dynamická funkce (sport)

......................12

6 -127
Dynamická kontrola stability (CDS)

.... 1
8, 86 - 89
Dynamické nouzové brzdění

.................11

4 -117
EEkologický a úsporný způsob jízdy (rady) ........ 6
E l. článek dálkového ovladače .................4
4-46
Elektrické odlehčení (režim)

.........................18

1
Elektrické ovládání oken

.................................50
E

lektricky ovládaná parkovací
brzda
................

.............. 12-14, 18 -19, 114-117
Elektroluminiscenční diody - LED

..................76
E

lektronický klíč
...............................
.........41- 4 3
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF)

.......................... 8
6 - 87
.
Abecední rejstřík