2018 Peugeot 308 airbag

2
.
.
Combiné 8
Témoins lumineux 9
I
ndicateurs

23
Ordinateur de bord

2
8
Écran monochrome C

3
0
Écran tactile
3

2
Réglage date et heure

3
8Télécommande et clé

3
9
Accès et Démarrage Mains Libres
4
1
Procédures de secours
4
4
Portes

46
Cof fre

47
Alarme
4
8
Lève-vitres électriques
5
0
PEUGEOT i- Cockpit
5
1
Sièges avant
5

1
Réglage du volant
5

5
Rétroviseurs
5

5
Sièges arrière (berline)
5

6
Sièges arrière (SW)

5
7
Aménagements intérieurs
5

8
Accoudoir avant
5

9
Aménagements du coffre (berline)
62
A

ménagements du coffre (SW)
6
2
Triangle de présignalisation (rangement)
6

2
Chauffage et Ventilation

6
4
Air conditionné manuel

6
6
Air conditionné manuel (Écran tactile)

6
6
Air conditionné automatique bizone
(Écran tactile)
6

7
Désembuage – Dégivrage avant
7

0
Désembuage – Dégivrage
de la lunette arrière

7
0
Toit panoramique
7

1
Plafonniers


72
Éclairage d'ambiance
7

3Commandes d'éclairage extérieur
7

4
Allumage automatique des feux
7
6
Commutation Automatique Feux de Route
7
6
Indicateurs de direction (clignotants)
7
9
Spots latéraux
7
9
Réglage du site des projecteurs
7
9
Commandes d'essuie-vitre
8
0
Changement d'un balai d'essuie-vitre
8
2
Balayage automatique 8 3
Recommandations générales
liées à la sécurité
8
4
Feux de détresse
8

4
Urgence ou assistance

8
5
Avertisseur sonore
8

6
Programme de stabilité électronique (ESC)

8
6
Ceintures de sécurité

9
0
Airbags


92
Sièges enfants
9

5
Siège enfant à l'avant

9
6
Désactivation de l'airbag frontal passager
9

9
Fixations et sièges enfants ISOFIX

1
02
Sécurité enfants

1
07
Instruments de bordOuvertures
Vue d'ensemble
Ergonomie et confort Éclairage et visibilité
Sécurité
Eco-conduite
Sommaire

4
Poste de conduite1
Ouverture capot
2
Fusibles planche de bord
3
Plafonnier
Afficheur des témoins de
ceintures et d'airbag frontal passager
Éclairage d'ambiance
Rétroviseur intérieur
Boutons d'appel d'urgence et d'assistance
4
Ecran monochrome avec autoradio
Écran tactile avec
PEUGEOT Connect Radio
ou PEUGEOT Connect Nav
5
Commandes de l'air conditionné
6
Bouton Stop & Start
Commandes de la boîte de vitesses
Driver Sport Pack
7
Frein de stationnement manuel
Frein de stationnement électrique
8
Prise USB
9
Avertisseur sonore
10
Combiné
Vue d

18
Contrôle
dynamique de
stabilité (CDS) et
antipatinage des
roues (ASR)Clignotant.
La régulation du CDS/ASR s'active
en cas de perte d'adhérence ou de
trajectoire.
Fixe. Le système CDS/ASR est défaillant. Effectuez (3).
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
+ Anomalie du
frein de secours
(avec frein de
stationnement
électrique) Fixes, accompagnés
du message "Défaut
frein de parking".
Le freinage de secours ne dispose
pas des performances optimales.
Si le desserrage automatique est indisponible, utilisez
le desserrage manuel.
Airbags Fixe. L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de
sécurité est défaillant. Effectuez (3).
Airbag passager
avant (ON) Fixe.
L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la
position "ON". Dans ce cas, n'installez PAS de siège enfant "dos
à la route" sur le siège passager avant – Risque de
blessures graves !
Airbag passager
avant (OFF) Fixe.
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
La commande est actionnée sur la
position "OFF". Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la route",
sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des airbags
(témoin d'alerte Airbags allumé).
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact. (3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
(2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
Instruments de bord

39
Télécommande et clé
Fonction télécommande
La télécommande inclut une clé simple qui
permet le déverrouillage ou le verrouillage
centralisé du véhicule avec la serrure, et la
mise en route et l'arrêt du moteur.
En conditions normales de fonctionnement, il
est préférable d'utiliser la télécommande.Pour plus d'informations sur les Procédures
de secours
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Clé intégrée
La clé intégrée à la télécommande permet
de réaliser, selon version, les opérations
suivantes


:
-
D

éverrouillage

/ verrouillage

/ super-
verrouillage du véhicule.
-

A
ctivation / neutralisation de la sécurité
enfants mécanique.
-

A
ctivation / neutralisation de l'airbag frontal
passager.
-

V
errouillage de secours des portes.
-

M
ise du contact et démarrage / arrêt du
moteur.
La télécommande permet de réaliser, selon
version, les fonctions suivantes à distance

:
-
d

éverrouillage


/ verrouillage


/ super-
verrouillage du véhicule,
-
é

clairage à distance,
-
a

ctivation


/ neutralisation de l'alarme,
-

l

ocalisation du véhicule,
-

a

ntidémarrage du véhicule.
Des procédures de secours permettent de
verrouiller


/ déverrouiller le véhicule en cas
de dysfonctionnement de la télécommande,
du verrouillage centralisé, de la batterie... Sans Accès et Démarrage Mains Libres Avec Accès et Démarrage Mains Libres
F
P
our déplier ou replier la clé, appuyez sur le
bouton. F

P
our éjecter la clé ou la remettre en place,
maintenez le bouton tiré.
Le déverrouillage/verrouillage est
signalé par le clignotement rapide des
feux indicateurs de direction pendant
deux


secondes environ.
Dans le même temps, en fonction de votre
version, les rétroviseurs extérieurs se
déploient/rabattent.
Et si votre véhicule en est équipé, l'alarme
se désactive au déverrouillage.
2
Ouvertures

85
Allumage automatique des
feux de détresse
Lors d'un freinage d'urgence et en fonction de
la décélération, ainsi que lors de la régulation
ABS ou d'un choc, les feux de détresse
s'allument automatiquement.
Ils s'éteignent automatiquement à la première
accélération.
F
V
ous pouvez également les éteindre en
appuyant sur le bouton.
Appel d'urgence ou
d'assistance
Peugeot Connect SOS** Suivant la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des ser vices
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site Internet de
votre pays.
En cas d'urgence, appuyer plus
de 2 secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode et
un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers le
centre d'appel "Peugeot Connect
SO S " *. Un nouvel appui immédiat, annule la demande
;
la diode s'éteint.
La diode reste allumée (sans clignoter) lorsque
la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication.
"Peugeot Connect SOS" localise
immédiatement votre véhicule, entre en contact
avec vous dans votre langue**, et sollicite –
si nécessaire – l'envoi des secours publics
compétents**. Dans les pays où la plateforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le ser vice
de localisation a été expressément refusé,
l'appel est dirigé directement vers les ser vices
de secours (112) sans localisation.
En cas de choc détecté par le calculateur
d'airbag, et indépendamment des
déploiements d'airbag éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
Fonctionnement du système
A la mise du contact, le voyant s'allume
pendant 3 secondes indiquant le bon
fonctionnement du système.
Le voyant est allumé fixe en rouge
: le système
présente un dysfonctionnement.
Le voyant clignote en rouge
: la pile de secours
est à remplacer.
Dans les deux cas, les ser vices d'appels
d'urgence et assistance risquent de ne pas
fonctionner.
Consulter un réparateur qualifié dans les
meilleurs délais.
*
Selon

les conditions générales d'utilisation
du ser vice disponible en point de vente et
sous réser ve des limites technologiques et
techniques. Le dysfonctionnement du système
n'empêche pas le véhicule de rouler.
Peugeot Connect
Assistance
Appuyer plus de 2 secondes
s ur cette touche pour demander
une assistance en cas
d'immobilisation du véhicule.
5
Sécurité

91
Témoin(s) de ceinture(s) avant et
arrière
A la mise du contact, le témoin 1 s'allume dans
le combiné et le témoin correspondant (2 à 6)
s'allume en rouge dans l'afficheur des témoins
de ceinture et d'airbag frontal passager
; si la
ceinture correspondante n'est pas bouclée ou
est débouclée.
Si une ceinture arrière n'est pas bouclée,
le témoin correspondant ( 4 à 6) s'allume
pendant environ 30


secondes.
Conseils
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
ceintures de sécurité et qu'ils sont tous
bien attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le
véhicule, mettez toujours votre ceinture de
sécurité, même pour des trajets de courte
durée.
N'inversez pas les boucles de ceinture,
car celles-ci ne rempliraient pas
entièrement leur rôle.
Les ceintures de sécurité sont équipées
d'un enrouleur permettant l'ajustement
automatique de la longueur de sangle
à votre morphologie. Le rangement de
la ceinture s'effectue automatiquement
lorsque celle-ci n'est pas utilisée.
Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif
de blocage automatique lors d'une
collision, d'un freinage d'urgence ou du
retournement du véhicule. Vous pouvez
débloquer le dispositif en tirant fermement
la sangle et en la relâchant pour qu'elle se
rembobine légèrement.
Avant et après utilisation, assurez-vous
que la ceinture est correctement enroulée.
Après rabattement ou déplacement d'un
siège ou d'une banquette arrière, assurez-
vous que la ceinture est correctement
positionnée et enroulée. Installation
La partie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur le
bassin.
La partie haute doit être positionnée dans
le creux de l'épaule.
Pour être efficace, une ceinture de
sécurité
:
-

d
oit être tendue au plus près du corps,
-

d
oit être tirée devant vous par un
mouvement régulier, en vérifiant qu'elle
ne se vrille pas,
-

n
e doit maintenir qu'une seule
personne,
-

n
e doit pas porter de trace de coupure
ou d'effilochage,
-

n
e doit pas être transformée ou
modifiée afin de ne pas altérer sa
performance.
5
Sécurité

92
Entretien
En raison des prescriptions de sécurité
en vigueur, pour toute inter vention sur les
ceintures de sécurité de votre véhicule,
adressez-vous à un atelier qualifié
disposant de la compétence et du matériel
adapté, ce que le réseau PEUGEOT est
en mesure de vous apporter.
Faites vérifier périodiquement vos
ceintures par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié et particulièrement
si les sangles présentent des traces de
détérioration.
Nettoyez les sangles de ceinture avec de
l'eau savonneuse ou un produit nettoyant
textile, vendu dans le réseau PEUGEOT.
Recommandations pour les enfants
Utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou mesure
moins d'un

mètre cinquante.
N'utilisez jamais la même ceinture pour
attacher plusieurs enfants.
Ne transportez jamais un enfant sur vos
genoux.
Pour plus d'informations sur les Sièges
enfants , reportez-vous à la rubrique
correspondante. En cas de choc
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs
, le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s'accompagne d'un léger
dégagement de fumée inoffensive et d'un
bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
Après un choc, faites vérifier et
éventuellement remplacer le système
des ceintures de sécurité par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Airbags
Généralités
Système conçu pour contribuer à renforcer
la sécurité des occupants (sauf le passager
arrière central) en cas de collisions violentes.
Les airbags complètent l'action des ceintures
de sécurité équipées de limiteur d'effort (sauf
celle du passager arrière central).
Dans ce cas, les détecteurs électroniques
enregistrent et analysent les chocs frontaux et
latéraux subis dans les zones de détection de
choc
:
-

e
n cas de choc violent, les airbags se
déploient instantanément et contribuent à Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé.
Cet équipement ne se déploie qu'une
seule fois. Si un second choc sur vient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), l'airbag ne se déclenchera plus.
Zones de détection de choc
A.
Zone d'impact frontal.
B. Zone d'impact latéral.
mieux protéger les occupants du véhicule
(sauf le passager arrière central)
; aussitôt
après le choc, les airbags se dégonflent
rapidement afin de ne gêner ni la visibilité,
ni la sortie éventuelle des occupants,
-
e
n cas de choc peu violent, d'impact sur la
face arrière et dans certaines conditions de
retournement, les airbags peuvent ne pas
se déployer ; seule la ceinture de sécurité
contribue à assurer votre protection dans
ces situations.
Sécurité

93
Le déclenchement d'un ou des airbags
s'accompagne d'un léger dégagement de
fumée et d'un bruit, dus à l'activation de
la cartouche pyrotechnique intégrée au
système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais peut
se révéler irritante pour des personnes
sensibles.
Le bruit de la détonation liée au
déclenchement d'un ou des airbags peut
entraîner une légère diminution de la
capacité auditive pendant un bref laps de
temps.
Airbags frontaux
Système protégeant, en cas de choc frontal
violent, le conducteur et le passager avant afin
de limiter les risques de traumatisme à la tête
et au thorax.
Pour le conducteur, il est intégré au centre
du volant ; pour le passager avant, dans la
planche de bord au-dessus de la boîte à gants.
Déclenchement
Ils se déclenchent, sauf l'airbag frontal
passager s'il est désactivé, en cas de choc
frontal violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact frontal A , suivant l'axe
longitudinal du véhicule dans un plan horizontal
et de sens avant vers arrière du véhicule.
L'airbag frontal s'interpose entre le thorax et
la tête de l'occupant avant du véhicule et le
volant, côté conducteur, et la planche de bord,
côté passager, pour amortir sa projection en
avant.
Anomalie de fonctionnement
Si ce témoin s'allume au combiné,
consultez impérativement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié pour
vérification du système. Les airbags
pourraient ne plus se déclencher en
cas de choc violent.
Airbags latéraux
Si votre véhicule en est équipé, c'est un
système qui protège en cas de choc latéral
violent, le conducteur et le passager avant afin
de limiter les risques de traumatisme au buste,
entre l'abdomen et la tête.
Chaque airbag latéral est intégré dans
l'armature du dossier de siège, côté porte.
Déclenchement
Ils se déclenchent unilatéralement en cas
de choc latéral violent appliqué sur tout ou
partie de la zone d'impact latéral, s'exerçant
perpendiculairement à l'axe longitudinal du
véhicule dans un plan horizontal et de sens
extérieur vers intérieur du véhicule.
L'airbag latéral s'interpose entre l'abdomen et
la tête de l'occupant avant du véhicule et le
panneau de porte correspondant.
Airbags rideaux
Système contribuant à renforcer la protection,
en cas de choc latéral violent, du conducteur
et des passagers (sauf le passager arrière
central) afin de limiter les risques de
traumatisme sur le côté de la tête.
Chaque airbag rideau est intégré dans les
montants et la partie supérieure de l'habitacle.
5
Sécurité