2018 Peugeot 308 Manuale del proprietario (in Italian)

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Chiusura
Quando una porta o il portellone
posteriore non sono chiusi
correttamente, a motore avviato
o a veicolo in movimento (velocità
superiore a 10 km/h), appare un
messaggio per alcuni secondi.
Bagagliaio
Apertura
F Con le porte del veicolo sbloccate o con la chiave elettronica del sistema Accesso
e Avviamento senza chiave nella zona
di riconoscimento, premere il comando
centrale del portellone.
F

Sol
levare il portellone posteriore.
Per ulteriori informazioni sul Telecomando o
sul sistema di Aper tura e Avviamento a mani
libere , consultare la sezione corrispondente.
In caso di anomalia o di difficoltà
incontrate nel manovrare il portellone in
apertura o chiusura, richiedere un rapido
controllo da parte della Rete PEUGEOT
o di un riparatore qualificato per evitare il
peggioramento di questo inconveniente,
con il rischio di possibile caduta del
portellone e conseguenti gravi lesioni.
Chiusura
F Abbassare il portellone del bagagliaio
utilizzando una delle maniglie interne.
Se il portellone posteriore non è chiuso
correttamente (la serratura ha due posizioni),
a motore avviato o a veicolo in movimento
(velocità superiore a 10
km/h), appare un
messaggio per alcuni secondi.
In caso di anomalia o di difficoltà di
manovra durante l'apertura o la chiusura,
fare controllare subito il portellone
presso la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato per impedire che il problema
si aggravi e non determini la caduta del
portellone con conseguenti lesioni gravi.
Comando di emergenza
Dispositivo che permette di sbloccare
meccanicamente il bagagliaio in caso di
malfunzionamento della batteria o del sistema
di bloccaggio centralizzato.
Sbloccaggio Bloccaggio dopo la chiusura
Una volta richiuso, se il malfunzionamento
persiste, il bagagliaio resta bloccato. F

R
ibaltare i sedili posteriori per accedere alla
serratura all'interno del bagagliaio.
F
I
nserire un piccolo cacciavite nel foro A
della serratura per sbloccare il bagagliaio.
F
S
postare il dispositivo di chiusura verso
destra.
Portabiciclette/porta accessori
Non fissare alcun tipo di porta accessori
sul portellone posteriore.
2
Aperture

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Per i veicoli equipaggiati, la sor veglianza
volumetrica è incompatibile con
un precondizionamento termico
programmato.
Allarme antisollevamento
(Versioni GT e GTi.)
Il sistema controlla le variazioni nell'assetto del
veicolo.Funzione autoprotezione
Il sistema controlla la disattivazione dei
relativi componenti.
L'allarme si attiva in caso di scollegamento
o danneggiamento della batteria, del tasto
o dei fili della sirena.
Per qualsiasi inter vento sul sistema
d'allarme, rivolgersi alla Rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
Bloccaggio del veicolo con
sistema d'allarme globale
Attivazione
F Interrompere il contatto ed uscire dal veicolo.
F Bloccare le porte del veicolo con
il telecomando.
o
F

B

loccare le porte del veicolo con il sistema
"Apertura e Avviamento a mani libere". Se una porta, il portellone posteriore, il cofano,
ecc. non sono chiusi correttamente, le porte
del veicolo non vengono bloccate, ma l'allarme
perimetrale si attiva dopo 45
secondi.
Disattivazione
F Premere questo pulsante di
sbloccaggio del telecomando.
oppure
F

S

bloccare le porte del veicolo con il sistema
"Apertura e Avviamento a mani libere".
Il sistema di sor veglianza è disattivato; la spia
del tasto si spegne e gli indicatori di direzione
lampeggiano per circa 2


secondi.
In caso di ribloccaggio automatico delle
porte del veicolo (dopo 30
secondi dalla
chiusura e senza apertura di una porta o
del bagagliaio), il sistema di sorveglianza
non si riattiva automaticamente.
Per riattivarlo, è necessario sbloccare le
porte del veicolo quindi ribloccarle con il
telecomando o con il sistema "Apertura e
Avviamento a mani libere".
Allarme
Questo sistema protegge e dissuade contro
furti o effrazioni.
Garantisce i seguenti tipi di sorveglianza:
Perimetrale
Il sistema rileva l'apertura del veicolo.
L'allarme si attiva in caso di tentativo di
apertura di una porta, del portellone posteriore
o del cofano motore.
Volumetrico
Il sistema controlla la variazione di volume
nell'abitacolo.
L'allarme si attiva se qualcuno rompe un vetro,
entra nell'abitacolo o si sposta all'interno del
veicolo.
Il sistema di sor veglianza è attivo; la spia
lampeggia ogni secondo e gli indicatori di
direzione si accendono per circa 2
secondi.
Dopo una richiesta di bloccaggio delle porte
del veicolo con il telecomando o con il sistema
"Apertura e Avviamento a mani libere", l'allarme
perimetrale si attiva dopo 5
secondi, l'allarme
volumetrico dopo 45
secondi.
L'allarme si attiva se il veicolo viene sollevato,
spostato o urtato.
Aperture

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Bloccaggio delle porte del
veicolo con il solo allarme
perimetrale
* Eccezioni applicabili a veicoli GT/GTi dotati esclusivamente di allarme antisollevamento.
Disattivare l'allarme volumetrico (e
antisollevamento, se il veicolo ne è
equipaggiato) per evitare l'attivazione fortuita
dell'allarme, in alcuni casi come ad esempio:
-
p

asseggeri nel veicolo,
-
v
etro lasciato socchiuso,
-
l
avaggio del veicolo,
-
s
ostituzione ruota*,
-
t
raino del veicolo*,
-
t
rasporto su nave o traghetto.
Disattivazione dell'allarme
volumetrico e antisollevamento
F Disinserire il contatto ed entro
dieci secondi premere il pulsante
fino all'accensione fissa della
spia.
F

Us

cire dal veicolo. F

B
loccare immediatamente il
veicolo con il telecomando o con
il sistema "Apertura e Avviamento
a mani libere". Rimane attivo solo l'allarme perimetrale; la spia
del pulsante lampeggia ogni secondo.
Per essere acquisita, questa disattivazione
deve essere effettuata a ogni interruzione del
contatto.
Riattivazione dell'allarme
volumetrico
Se il veicolo ne è equipaggiato, anche l'allarme
antisollevamento è riattivato.
F

D
isattivare la protezione
perimetrale sbloccando le porte
del veicolo con il telecomando
o con il sistema Apertura e
Avviamento a mani libere.
La spia del pulsante si spegne.
F

R
iattivare il sistema d'allarme completo
bloccando le porte del veicolo con il
telecomando o con il sistema Apertura e
Avviamento a mani libere.
La spia sul pulsante lampeggia di nuovo ogni
secondo.
Attivazione dell'allarme
La sirena suona e gli indicatori di direzione
lampeggiano per circa trenta secondi.
Le funzioni di sor veglianza restano attive
fino all'undicesima attivazione consecutiva
dell'allarme. Allo sbloccaggio delle porte del
veicolo con il telecomando o con
il sistema "Apertura e Avviamento
a mani libere", il lampeggiamento
veloce della spia informa che
l'allarme si è attivato durante la
propria assenza.
All'inserimento del contatto, il
lampeggiamento si interrompe
immediatamente.
Panne del telecomando
Per disattivare le funzioni di monitoraggio:
F
s bloccare le porte del veicolo inserendo la
chiave (integrata nel telecomando) nella
serratura della porta del guidatore.
F

ap
rire la porta; l'allarme si attiva.
F

I
nserire il contatto; l'allarme s'interrompe.
La spia del tasto si spegne.
Bloccaggio delle porte del veicolo
senza attivazione dell'allarme
F Bloccare o bloccare ad effetto globale le porte del veicolo inserendo la chiave (integrata nel telecomando)
nella serratura della porta del guidatore.
Anomalia di funzionamento
All'inserimento del contatto,
l'accensione fissa della spia indica un
malfunzionamento del sistema.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
2
Aperture

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Alzacristalli elettrici
1.Anteriore sinistro.
2. Anteriore destro.
3. Posteriore destro.
4. Posteriore sinistro.
5. Disattivazione dei comandi degli
alzacristalli posteriori.
Prolungare l'azione di bloccaggio (sulla
chiave o sul telecomando) per permettere
la chiusura automatica dei vetri.
Funzionamento manuale
Per aprire o chiudere il vetro, premere il
comando o tirarlo senza superare il punto di
resistenza. Il vetro si ferma non appena si
rilascia il comando.
Funzionamento automatico
Per aprire o chiudere il vetro, premere il
comando o tirarlo oltre il punto di resistenza:
il vetro si apre o si chiude completamente
dopo aver rilasciato il comando. Una nuova
pressione del comando interrompe il
movimento del vetro. I comandi degli alzacristalli rimangono operativi
per un minuto circa dopo avere estratto la
chiave.
Allo scadere di questo tempo, qualsiasi azione
sugli alzacristalli è inoperante. Per riattivarli,
reinserire il contatto.
Antipizzicamento (secondo
la versione)
Quando il vetro risale ed incontra un ostacolo,
si ferma e scende di nuovo parzialmente.
In caso di apertura improvvisa del vetro
durante la chiusura automatica, premere il
comando fino all'apertura completa e poi
tirare immediatamente il comando fino alla
chiusura del vetro. Tenere ancora il comando
nella posizione per circa un secondo dopo la
chiusura.
La funzione antipizzicamento non è attiva
durante questa operazione di attivazione del
sistema.
Disattivazione dei comandi
degli alzacristalli posteriori
Per la sicurezza dei bambini, premere
questo comando per disattivare i
comandi degli alzacristalli delle porte
posteriori in qualsiasi loro posizione.
Se la spia è accesa, i comandi posteriori sono
disattivati.
Reinizializzazione degli
alzacristalli
Dopo aver ricollegato la batteria occorre
reinizializzare la funzione antipizzicamento.
La funzione antipizzicamento non è attiva
durante queste operazioni:
-

a
bbassare il vetro completamente, quindi
sollevarlo di nuovo. Si solleverà ogni volta di
alcuni centimetri. Ripetere l'operazione fino
alla chiusura completa del vetro,
-

t
enere tirato il comando verso l'alto per
almeno un secondo dopo aver raggiunto la
posizione vetro chiuso.
Togliere sempre la chiave quando si esce
dal veicolo, anche per poco tempo.
In caso di pizzicamento durante la
manipolazione degli alzacristalli, invertire
il movimento del vetro premendo il
relativo comando. Per fare ciò, premere il
comando interessato.
Quando il guidatore aziona i comandi
degli alzacristalli dei passeggeri, deve
accertarsi che nessuno impedisca la
corretta chiusura del vetro.
Il guidatore deve verificare che i
passeggeri utilizzino correttamente gli
alzacristalli.
Quando si manovrano i vetri, prestare
attenzione ai bambini.
Se la spia è spenta, i comandi posteriori sono
attivati.
Aperture

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PEUGEOT i-Cockpit
Prima di mettersi alla guida e per ottimizzare
l'ergonomia del PEUGEOT i- Cockpit, eseguire
le seguenti regolazioni nell'ordine indicato:
-
al
tezza dell'appoggiatesta,
-
inc

linazione dello schienale,
-

a
ltezza del sedile,
-
p

osizione longitudinale del sedile,
-

p
rofondità e altezza del volante,
-
r

etrovisore interno e retrovisori esterni.Una volta effettuate queste regolazioni,
verificare dalla posizione di guida la buona
visibilità del quadro strumenti "proiezione
dati di guida" dal di sopra del volante di
diametro ridotto.
Appoggiatesta anteriori
Regolazione dell'altezza
La regolazione è corretta se il bordo
superiore dell'appoggiatesta si trova
all'altezza della parte superiore della
testa.
Rimozione di un appoggiatesta
F Sollevare l'appoggiatesta fino alla posizione massima.
F

P
remere il pulsante A per sbloccare
l'appoggiatesta e smontarlo completamente.
F

R
iporre l'appoggiatesta in un luogo sicuro.
Ricollocazione di un
appoggiatesta
F Inserire le aste dell'appoggiatesta nelle guide dello schienale corrispondente.
F

S
pingere l'appoggiatesta fino in fondo.
F

P
remere il pulsante A per liberare
l'appoggiatesta e spingerlo verso il basso.
F

P
rocedere alla regolazione in altezza
dell'appoggiatesta.
Non guidare mai con gli appoggiatesta
smontati; questi devono essere montati
e correttamente regolati in funzione
dell'occupante del sedile.
Verso l'alto:
F

s

ollevare l'appoggiatesta fino all'altezza
desiderata; si sente lo scatto del bloccaggio
in posizione.
Verso il basso:
F

p

remere il tastino A ed abbassare
l'appoggiatesta fino alla posizione
desiderata.
Sedili anteriori con
regolazioni manuali
Per motivi di sicurezza, le regolazioni
del sedile devono essere effettuate
esclusivamente a veicolo fermo.
Regolazione longitudinale
F Sollevare il comando e fare scorrere il sedile in avanti o indietro.
3
Ergonomia e confort

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Al fine di assicurare la completa corsa del
sedile, prima di spostare indietro il sedile,
verificare che persone o oggetti non ne
intralcino la corsa.
Rischio di schiacciamento in caso di presenza
di passeggeri sui sedili posteriori o di
bloccaggio del sedile se sul pianale dietro al
sedile sono presenti oggetti ingombranti.
Altezza
F Tirare in alto il comando per sollevare la seduta o spingere in basso per abbassarla
fino a quando non è stata raggiunta la
posizione desiderata.
Inclinazione dello schienale
F Ruotare il comando per regolare lo schienale.
Regolazione lombare
Sedile di guida con
regolazione elettrica
Per motivi di sicurezza, le regolazioni
dei sedili devono essere effettuate
esclusivamente a veicolo fermo.
Per evitare di scaricare la batteria, effettuare
queste regolazioni a motore avviato.
Regolazione longitudinale e
Al fine di assicurare la completa corsa del
sedile, prima di spostare indietro il sedile,
verificare che persone o oggetti non ne
intralcino la corsa.
Rischio di schiacciamento in caso di presenza
di passeggeri sui sedili posteriori o di
bloccaggio del sedile se sul pianale dietro al
sedile sono presenti oggetti ingombranti.
Inclinazione dello schienale
F Spostare il comando verso la parte anteriore o posteriore per regolare
l'inclinazione dello schienale.
F

S
pingere il comando in avanti o indietro per
fare scorrere il sedile.
F

R

uotare manualmente la manopola fino alla
regolazione lombare desiderata.
Ergonomia e confort

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Altezza e inclinazione della
seduta
Memorizzazione delle
posizioni di guida
F Tirare verso l'alto o spingere verso il basso la parte posteriore del comando per
raggiungere l'altezza desiderata.
F

S
postare la parte anteriore del comando
verso l'alto o verso il basso per ottenere
l'inclinazione preferita. Permette di memorizzare e di richiamare due
posizioni mediante i tasti sul lato del sedile del
guidatore.
Memorizzazione di una posizione
con i tasti M/1/2
F Inserire il contatto.
F
R egolare il sedile.
F

P
remere il tasto M , quindi, entro quattro
secondi, premere il tasto 1 o 2 .
Verrà emesso un segnale acustico per
segnalare l'avvenuta memorizzazione.
La memorizzazione di una nuova posizione
annulla la precedente.
Richiamo di una posizione
memorizzata
F A contatto inserito o motore avviato, premere il tasto 1 o 2 per tornare alla
posizione corrispondente.
Un segnale acustico indica la fine della
regolazione.
È possibile interrompere il movimento in corso
premendo il tasto M , 1 o 2 o attivando uno dei
comandi di regolazione del sedile.
Il richiamo della posizione è impossibile
durante la guida.
Il richiamo della posizione è disattivato dopo
circa 45
secondi dall'interruzione del contatto.
Sistema che tiene conto delle regolazioni
elettriche del sedile del guidatore.
Regolazioni
supplementari
Sedili riscaldati
A motore avviato, i sedili anteriori possono
essere riscaldati separatamente.
F
U
tilizzare la manopola di regolazione per
attivare il riscaldamento e scegliere il livello
desiderato:
0. Disattivato.
1: Basso.
2: Medio.
3: Alto.
Non utilizzare la funzione quando il
sedile non è occupato.
Diminuire appena possibile l'intensità del
riscaldamento.
Quando le temperature del sedile e
dell'abitacolo hanno raggiunto un livello
adeguato, disattivare la funzione; un
consumo inferiore di corrente consente
di ridurre il consumo di carburante.
3
Ergonomia e confort

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Un utilizzo prolungato sulla regolazione
massima è sconsigliato per le persone
con pelle delicata.
Rischio di scottature per le persone con
percezione del calore ridotta (a causa di
patologie, assunzione di farmaci, ecc.).
Rischio di surriscaldamento del sistema in
caso di utilizzo di materiale isolante, tipo
cuscini o foderine dei sedili.
Non utilizzare la funzione:
-
s
e si indossano abiti umidi,
-

i
n presenza di seggiolini per bambini.
Per conser vare l'integrità del nastro
termico:
-
n

on appoggiare oggetti pesanti,
-

n
on mettersi in ginocchio o in piedi sul
sedile,
-

n
on utilizzare oggetti taglienti,
-

n
on versare liquidi.
Per prevenire il rischio di corto circuito:
-

n
on utilizzare prodotti liquidi per la
manutenzione del sedile,
-

n
on utilizzare la funzione se la seduta
del sedile è umida.Regolazione lombare elettrica
F Premere il comando per ottenere il sostegno lombare desiderato.
Funzione "massaggio"
Attivazione/Disattivazione
F Premere questo tasto.
La sua spia si accende e la funzione
massaggio si attiva per 1 ora. Durante questo periodo, il massaggio viene
effettuato per 6 cicli di 10
minuti ciascuno
(6 minuti di massaggio seguiti da 4 minuti di
pausa).
Nell'arco di un'ora, la funzione si disattiva e la
spia si spegne.
Disattivare la funzione massaggio premendo il
pulsante, la sua spia si spegne.
Questa funzione assicura un massaggio
lombare all'occupante davanti e funziona solo
a motore avviato e in modalità STOP dello Stop
& Start.
Regolazione dell'intensità
F Premere questo pulsante per regolare l'intensità del
massaggio.
Sono proposti due livelli di
massaggio.
Ergonomia e confort