2018 Peugeot 308 Manuale del proprietario (in Italian)

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+AdBlue
®
(accesso tramite il
bagagliaio)
Spia AdBlue
® lampeggiante
e spia Ser vice accesa fissa,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
indicante l'autonomia di guida. L'autonomia è inferiore a 600
km. Si raccomanda di rabboccare
AdBlue® per evitare una panne , o
eseguire (3).
Spia AdBlue® lampeggiante e spia
Ser vice accesa fissa, accompagnate
da un segnale acustico e da un
messaggio indicante l'impossibilità di
avviamento.Il serbatoio dell'additivo AdBlue® è
vuoto: il dispositivo antiavviamento
regolamentare blocca l'avviamento
del motore. Per riavviare il motore, rabboccare
AdBlue® o eseguire (2).
È tassativo aggiungere una
quantità minima di 5
litri di AdBlue
®
nel serbatoio specifico.
AdBlue
®
(accesso tramite lo
sportello serbatoio
carburante) Accesa per circa 30
secondi
all'inserimento del contatto,
accompagnata da un messaggio
indicante l'autonomia di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
2.400
km e 800 km.Rabboccare l'AdBlue
®.
Fissa all'inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
indicante l'autonomia di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
100 e 800

km. Rabboccare l'AdBlue
®non appena
possibile , oppure eseguire (3).
Lampeggiante, accompagnata
da un segnale acustico e da un
messaggio indicante l'autonomia di
guida. L'autonomia è inferiore a 100

km. Si raccomanda di rabboccare
l'AdBlue
® per evitare una panne , o
eseguire (3).
Lampeggiante, accompagnata
da un segnale acustico e da un
messaggio indicante l'impossibilità
di avviare il motore. Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto:
il dispositivo antiavviamento
regolamentare blocca l'avviamento
del motore. Per riavviare il motore, rabboccare
l'AdBlue® o eseguire (2).
È tassativo aggiungere una
quantità minima di 5
litri di AdBlue
®
nel serbatoio corrispondente.
Indicatore/spia di allarme
Stato CausaAzione/osservazioni
1
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStato CausaAzione/osservazioni
+
+ Sistema
antinquinamento
SCR
Fissa all'inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio. È stato rilevato un malfunzionamento
del sistema antinquinamento SCR.
Questo allarme sparisce non appena
il livello di emissione dei gas di
scarico torna ad essere conforme.
Spia AdBlue
® lampeggiante,
all'inserimento del contatto, abbinata
alle spie Ser vice e autodiagnosi
motore, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio indicante
l'autonomia di guida. A seconda del messaggio
visualizzato, è possibile percorrere
fino a 1.100
km prima dell'attivazione
del dispositivo antiavviamento del
motore. Effettuare (3) non appena possibile
per evitare di restare senza
carburante
.
Spia AdBlue
® lampeggiante
all'inserimento del contatto, abbinata
alle spie Ser vice e autodiagnosi
motore, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio. Il dispositivo antiavviamento del
motore impedisce il riavvio del motore
(oltre il limite di guida consentito dopo
conferma del malfunzionamento del
sistema antinquinamento).Per avviare il motore, effettuare (2).
Allarme Rischio
Collisione/Active
Safety Brake *Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
Il sistema è disattivato, tramite il
menu di configurazione del veicolo.
*

S

olo sul display 2 .Lampeggiante.
Il sistema è attivo.Il veicolo frena leggermente al fine di
ridurre la velocità di collisione frontale
con il veicolo che precede.
Fissa, accompagnata da un
messaggio e da un segnale acustico. Il sistema presenta un'anomalia di
funzionamento.Eseguire (3).
Strumentazione di bordo

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Preriscaldamento
motore dieselAccesa
temporaneamente. All'inserimento del contatto,
se le condizioni meteo e la
temperatura del motore lo
rendono necessario. Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare
il motore.
Con il sistema Apertura e Avviamento mani libere,
quando la spia si spegne, l'avviamento è immediato se
si preme e tiene premuto:
-

i
l pedale della frizione con il cambio manuale,
-

i
l pedale del freno con il cambio automatico,
Se il motore non si avvia, interrompere il contatto e
attendere nuovamente lo spegnimento della spia,
quindi avviare il motore.
Indicatore/spia di allarme
StatoCausa Azione/osservazioni
Sistema
antibloccaggio
delle ruote (ABS) Fissa.
Anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata normale.
Guidare con prudenza e a velocità moderata,
quindi (3).
Controllo
dinamico di
stabilità (CDS) e
antipattinamento
delle ruote (ASR) Fissa.
Con versioni sistema audio o
versioni GT/GTi
I sistemi CDS/ASR sono stati
disattivati premendo una volta il
tasto di disattivazione.
Versioni con display touch
screen, versioni GT/GTi escluse
Il sistema ASR è stato disattivato
tramite il menu Funzioni di
guida. Questi sistemi si riattivano automaticamente a partire
da 50
km/h, versioni GT/GTi escluse, o ad ogni
spegnimento del contatto.
Per riattivarli a velocità inferiori a 50
km/h, in funzione
della versione, premere nuovamente il tasto o andare
nel menu Funzioni di guida .
(1) : È indispensabile fermarsi appena le
condizioni di sicurezza lo consentono e
disinserire il contatto . (3)
: Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
(2): Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
1
Strumentazione di bordo

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Controllo
dinamico di
stabilità (CDS) e
antipattinamento
delle ruote (ASR)Lampeggiante.
La regolazione CDSS/ASR si attiva
in caso di perdita di aderenza o di
deviazione dalla traiettoria.
Fissa. Il sistema CDS/ASR presenta
un'anomalia. Eseguire (3).
Indicatore/spia di
allarme
Stato
Causa Azione/osservazioni
+ Anomalia
sistema frenata
di emergenza
(con freno di
stazionamento
elettrico) Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento".
La frenata di emergenza non dispone
della massima potenza.
L'inserimento automatico non è disponibile: utilizzare il
comando manuale.
Airbag Fissa. Uno degli airbag o dei pretensionatori
delle cinture di sicurezza è difettoso. Eseguire (3).
Airbag
passeggero
anteriore (ON) Fissa.
Attivazione airbag frontale lato
passeggero.
Il comando è in posizione " ON". In questo caso, NON collocare un seggiolino per
bambini con "
schienale verso la strada " sul sedile
del passeggero anteriore – Rischio di lesioni
gravi!.
Airbag
passeggero
anteriore (OFF) Fissa.
L'airbag frontale lato passeggero è
disattivato.
Il comando è in posizione " OFF". È possibile collocare un seggiolino per bambini con
schienale rivolto verso la strada, salvo nei casi in cui
vi sia un'anomalia di funzionamento degli airbag (spia
d'allarme airbag accesa).
(1) : È indispensabile fermarsi appena le
condizioni di sicurezza lo consentono e
disinserire il contatto . (3)
: Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
(2)
: Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo

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Disattivazione
delle funzioni
automatiche
(con freno di
stazionamento
elettrico)Fissa.
Le funzioni "inserimento automatico"
(allo spegnimento del motore) e
"disinserimento automatico" sono
disattivate o presentano un'anomalia.
In caso di anomalia, l'accensione di
questa spia è accompagnata da un
messaggio d'allerta. Se l'inserimento/il disinserimento automatico non è più
possibile, eseguire (3).
Il freno di stazionamento può essere disinserito
manualmente.
+ Inserimento
automatico
(con freno di
stazionamento
elettrico) Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento". L'inserimento automatico non è
disponibile, il freno di stazionamento
può essere utilizzato solo
manualmente.
Utilizzare la leva di comando del freno di
stazionamento elettrico.
Se l'inserimento automatico non è disponibile,
utilizzare il comando manuale.
+

+
Malfunzionamento
(con freno di
stazionamento
elettrico)Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento". Il freno di stazionamento presenta
un'anomalia, le funzioni manuali
e automatiche potrebbero non
funzionare.
A veicolo fermo, per immobilizzare il veicolo:
F
T irare il comando e tenerlo tirato per 7 -15 secondi
circa, fino alla comparsa della spia sul quadro
strumenti.
Se questa procedura non funziona, occorre mettere in
sicurezza il veicolo:
F

P
archeggiare su suolo in piano.
F

C
on cambio manuale, inserire una marcia.
F

C
on cambio automatico, selezionare la modalità
P , poi bloccare una delle ruote con i cunei in
dotazione.
Eseguire (2).
Indicatore/spia di
allarme
Stato
Causa Azione/osservazioni
1
Strumentazione di bordo

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Allarme attivo
superamento
involontario linea
di carreggiataFissa.
Il sistema è disattivato o in standby.
Indicatore
lampeggiante. Si sta per superare una striscia
tratteggiata di demarcazione corsia
senza inserire gli indicatori di
direzione. Il sistema si attiva, quindi corregge la traiettoria dal
lato della striscia di demarcazione rilevata.
+ Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
di un messaggio e da
un segnale acustico.Il sistema di allarme superamento
involontario della linea di carreggiata
non funziona.
Eseguire (3).
Fari fendinebbia
posteriori Fissa.
I fari sono accesi.
Spie verdi
Funzionamento
automatico dei
tergicristalliFissa.
Il funzionamento automatico del
tergicristallo anteriore è attivato.
Stop & Star t Fissa. All'arresto del veicolo, lo Stop & Start
mette il motore in modalità STOP.
L'indicatore lampeggia
temporaneamente.
La modalità STOP è temporaneamente
non disponibile o la modalità START
risulta automaticamente attivata.
Indicatore/spia di
allarme Stato
Causa Azione/osservazioni
(1) : È indispensabile fermarsi appena le
condizioni di sicurezza lo consentono e
disinserire il contatto . (3)
: Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
(2): Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo

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Indicatori di
direzioneIndicatori di direzione
lampeggianti con
segnale acustico. Gli indicatori di direzione sono accesi.
Luci di posizione Fissa. I fari sono accesi.
Fari
anabbaglianti Fissa.
I fari sono accesi.
Fendinebbia
anteriori Fissa.
I fendinebbia sono accesi.
+
oppure Commutazione
automatica dei
fari
Fissa.
La funzione è stata attivata tramite il
touch screen (menu Veicolo/Illumin
e ster na).
Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "AUTO".
Spie blu
Indicatore/spia di
allarme Stato
Causa Azione/osservazioni
Fari abbaglianti Fissa. I fari sono accesi.
1
Strumentazione di bordo

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Piede sul pedale
della frizioneFissa.
Stop & Start: il passaggio in modalità
START viene rifiutato poiché il pedale
della frizione non è completamente
premuto. Premere a fondo il pedale della frizione.
Cambio
automatico EAT8 Fissa.
Il cambio automatico EAT8 è
bloccato. Premere il tasto Unlock per sbloccare il cambio.
Indicatore/spia di
allarme
Stato
Causa Azione/osservazioni
Spie nere/bianche
Pedale del freno
premutoFissa.
Pressione del pedale del freno
mancata o insufficiente Con cambio automatico, motore avviato, prima di
rilasciare il freno di stazionamento, per uscire dalla
posizione P
.
Con cambio automatico EAT8, potrebbe rendersi
necessario premere il pedale del freno per sbloccare il
cambio dalla posizione N .
Se si desidera disinserire il freno di stazionamento
senza premere il pedale del freno, questa spia resterà
accesa.
(1) : È indispensabile fermarsi appena le
condizioni di sicurezza lo consentono e
disinserire il contatto . (2): Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
(3)
: Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo