2018 Peugeot 308 audio

33
Rádio Multimédia.
Consulte a secção “O equipamento
de áudio e a telemática”.
Climatização.
Permite gerir as diferentes definições
de temperatura, fluxo de ar, etc.
Veículo ou Driving*.
Permite ativar, desativar e regular as
definições de determinadas funções.
As funções acessíveis neste menu estão
dispostas em dois separadores: “ Outras
regulações ” e “Acessos rápidos ”.
Telefone.
Consulte a secção “O equipamento
de áudio e a telemática”.
Aplicações.
Permite visualizar os ser viços
conectados disponíveis e o acesso à
função Eco-coaching .
Também pode tocar no ecrã tátil com três
dedos para visualizar todos os botões do
menu. Regulação do volume/silêncio.
Consulte a secção “O equipamento
de áudio e a telemática”.
Barra superior
Algumas informações são exibidas
permanentemente na barra superior do ecrã
tátil:
-

H
ora e temperatura exterior (é exibida uma
luz de aviso azul quando existir um risco de
gelo preto).
-

R
epetição das informações do ar
condicionado e acesso direto ao menu
correspondente.
-

R
esumo das informações dos menus
RádioMultimédia , Telefone e instruções
de navegação*.
-


Notificações.
-

A
cesso às Regulações para o ecrã tátil e
o painel de instrumentos digital (data/hora,
idiomas, unidades, etc.).
*
d

ependendo do equipamentoNavegação ligada ou Mirror Screen *.
Veja a secção”O equipamento de áudio
e a telemática”.
* Consoante o equipamento.
1
Instrumentos de bordo

36
Separador “Funções de condução”
FunçõesComentários
“ Park Assist ” Ativação/desativação da função.
“ Comutação automática ”Ativação/desativação da função.
“ Stop & Star t ” Ativação/desativação da função.
“ Sensores de ângulo morto ”Ativação/desativação da função.
“ Traction control ” Ativação/desativação da função.
“ Parking sensors ” Ativação/desativação da função.
“ Inic. pressão baixa dos pneus ”Reinicialização do sistema de deteção de pressão
baixa dos pneus.
“ Regulação de velocidade ”
Memorização dos limites de velocidade para o limitador
de velocidade ou regulador de velocidade programável.
“Diagnostic ” Resumo dos alertas atuais.
“ Alerta de transposição involuntária
de linha ” Ativação/desativação da função.
Para mais informações sobre uma
destas funções, consulte a secção
correspondente.
Regulações
PEUGEOT Connect Nav
As funções acessíveis através
da barra de menu superior são
apresentadas em pormenor na
tabela seguinte.
Botões Comentários
Selecione um tema.
Definições de áudio (ambiente
sonoro, distribuição, nível,
volume de voz, volume de
to q u e).
Desligue o ecrã.
Definições do ecrã tátil e do
painel de instrumentos digital.
Instrumentos de bordo

60
Abertura
Tomada de acessórios 12 VPo r tas USB
Observe a tensão nominal máxima para
evitar danos no seu acessório. A ligação de um dispositivo elétrico não
homologado pela PEUGEOT, como
um carregador USB, pode afetar o
funcionamento dos sistemas elétricos
do veículo, causando falhas como má
receção telefónica ou inter ferências nos
ecrãs.
Ao utilizar a porta USB, o dispositivo
móvel carrega automaticamente.
Durante a carga, é exibida uma
mensagem se o consumo do dispositivo
móvel for superior à amperagem fornecida
pelo veículo.
Para mais informações sobre a utilização
deste equipamento, consulte a secção em
Equipamentos de áudio e telemática
.
F

L
evante o puxador.
F

L
evante a tampa completamente.
F

P
ara ligar um acessório de 12 V (potência
máxima: 120 W), retire a tampa e ligue o
adaptador adequado.
Tomada de 220 V/50 Hz
Há uma tomada de 220 V/50 Hz (potência
m áx.: 120 W) na caixa de arrumação traseira.
Esta tomada funciona com o motor a trabalhar,
assim como em modo STOP do Stop & Start.
Permitem a ligação de dispositivos móveis,
como leitores de áudio digitais do tipo iPod
®.
F Abra a caixa de arrumação.
A tomada USB, situada na par te
dianteira do veículo, permite
igualmente ligar um smartphone
por MirrorLink
TM, Android Auto® ou
CarPlay®, para beneficiar de algumas
aplicações do smartphone no ecrã
tátil.
Pode gerir estas aplicações através dos
comandos no volante ou do sistema de áudio.
Ergonomia e conforto

88
Em caso de substituição de rodas (pneus
e jantes) tenha atenção para que estas
estejam homologadas para o seu veículo.
O funcionamento normal do sistema ABS
pode manifestar-se por ligeiras vibrações
no pedal do travão.
Se precisar de travar numa
emergência, pressione com força
o pedal do travão e mantenha essa
pressão aplicada.
Após uma colisão, solicite a verificação
desses sistemas por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)/antipatinagem
das rodas (ASR)
Estes sistemas são ativados automaticamente
sempre que o veículo arranca.
Assim que detetarem um problema de
aderência ou de trajetória, estes sistemas
atuam sobre o funcionamento do motor e dos
travões.O mesmo é indicado por esta luz
avisadora intermitente no painel de
instrumentos.
Desativação/Reativação
Em condições excecionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, em
solo instável, etc.), poderá ser aconselhável
desativar estes sistemas para permitir que
as rodas rodem livremente e recuperem a
aderência.
Com sistema de áudio e versões GT/GTi
F

P
rima este botão para desativar
o DSC e o ASR.
Com ecrã tátil, exceto versões GT/GTi F

Sel
ecione “Controlo de
tração ” no menu Funções de
condução para desativar a
função.
Mau funcionamento
O acendimento desta luz de aviso
e a exibição de uma mensagem e
de um sinal sonoro assinalam uma
avaria do sistema.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para verificação do sistema.
A desativação é confirmada pela
iluminação desta luz avisadora no
painel de instrumentos, bem como
pela iluminação da luz indicadora
no botão.
Reative o(s) sistema(s) assim que as condições
de aderência o permitam. O(s) sistema(s) reativa(m)-se automaticamente
após ligar novamente a ignição ou a partir de
50

km/h (salvo versões GT e GTi).
Abaixo dos 50 km/h, poderá reativá-lo(s)
manualmente.
Com sistema de áudio e versões GT/GTi
F
P
rima novamente este botão
para reativar o DSC e o ASR.
Com ecrã tátil, exceto versões GT/GTi F
Sel
ecione novamente “
Controlo
de tração ” no menu Funções
de condução para reativar a
função.
Segurança

113
Desativar
F Imobilizar o veículo.
F C om a chave eletrónica no interior do
veículo, pressione o botão “ START/STOP”.
O motor desliga-se e a coluna de direção é
bloqueada. Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não para.
Ligação da ignição (sem
efetuar o arranque do motor)
Com a chave eletrónica do Acesso e arranque
mãos-livres dentro do veículo, pressionar
o botão “ START/STOP ”, sem pressionar
qualquer pedal permite ligar a ignição.
Esta funcionalidade permite, igualmente, ativar
os acessórios (exemplos: sistema de áudio,
iluminação, etc.).
F

P
rima o botão “ START/STOP ”; o painel de
instrumentos acende-se mas o motor não
arranca.
F

P
rima novamente o botão para desligar a
ignição e poder trancar o veículo.
Com a ignição ligada, o sistema passará
automaticamente para o modo de
economia de energia para manter um
nível de carga suficiente da bateria.
Chave não detetada
Efetuar o arranque a partir de outra bateriaDesativação de apoio
Quando a chave eletrónica não é detetada ou
já não se encontra na área de reconhecimento,
é apresentada uma mensagem no painel de
instrumentos quando fecha uma porta ou
quando tenta desligar o motor.
F

P
ara confirmar o pedido para desligar o
motor, pressione o botão “ START/STOP”
durante cerca de cinco segundos.
Em caso de anomalia da chave eletrónica,
contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência, o motor pode
ser desligado sem condições específicas
(mesmo com o veículo em movimento).
Prima o botão “ START/STOP” durante cerca
de cinco segundos.
Neste caso, a coluna de direção bloqueia logo
que o veículo para.
Em certas versões com a caixa de velocidades
automática (EAT6/EAT8), a coluna de direção
não tranca.
Esquecimento da chave
Se se esquecer da chave eletrónica no
leitor, aparecerá uma mensagem de aviso
ao abrir a porta do condutor.
Se a chave eletrónica estiver na zona de
reconhecimento e não conseguir efetuar o
arranque do veículo depois de premir o botão
“START/STOP”:
F

I

nsira a chave eletrónica no leitor.
F

S

e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades manual, coloque a
alavanca de velocidades em ponto morto e,
em seguida, carregue a fundo no pedal da
embraiagem.
F

S

e o veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática, coloque
o seletor na posição P e, em seguida,
carregue a fundo no pedal do travão. F

P
rima o botão “START/STOP”.
O motor arranca.
6
Condução

181
F Pressione a fundo a patilha e retire a bola de reboque puxando-a para si.
F

N
a bola de reboque, empurre o trinco para
a esquerda e mantenha-o nessa posição.
F
A
o mesmo tempo, empurre a patilha para
a frente para destrancar o mecanismo
(posição B ).
F
I
nstale e engate o obturador de proteção
no suporte, situado sob o para-choques
traseiro.
F

A
rrume a bola de reboque no seu saco.
Modo de economia de energia
Sistema que gere a duração de certas funções
para preservar uma carga suficiente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ainda
utilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de quarenta minutos, funções como o
sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, as luzes do teto, etc.
Entrada neste modo
Uma mensagem de entrada em modo
economia de energia aparece no ecrã do
painel de instrumentos e as funções ativas são
postas em suspenso.Se uma comunicação telefónica tiver
sido iniciada ao mesmo tempo, esta será
mantida durante cerca de 10
minutos com
o sistema Bluetooth mãos-livres do seu
sistema de áudio.
Sair do modo
Estas funções serão reativadas
automaticamente na utilização seguinte do
veículo.
Para utilizar imediatamente estas funções,
ligue o motor e deixe-o funcionar:
-

m
enos de dez minutos, para usar o
equipamento durante cerca de cinco
minutos, Uma bateria descarregada não permite o
arranque do motor.
Para mais informações sobre a bateria de
12


V
, consulte a secção correspondente.
Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas
funções em função do nível de energia restante
na bateria.
Quando o veículo está em movimento, a função
de corte de energia desativa temporariamente
algumas funções, tais como o ar condicionado,
a descongelação do vidro traseiro, etc.
As funções desativadas são reativadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem. -
m
ais de dez minutos, para usar o
equipamento até cerca de trinta minutos.
Deixe o motor trabalhar na duração
especificada para garantir que a carga da
bateria é suficiente.
Não ligue e desligue o motor repetida e
continuamente para recarregar a bateria.
7
Informações práticas

213
Tabela de fusíveis
FusívelN.º Potência
(A) Funções
F9 5Alarme, chamadas de emergência e de assistência
F13 5Câmara de marcha-atrás e sensores de estacionamento
F15 15Tomada para acessórios 12
V.
F16 15Isqueiro.
F17 15Sistema áudio.
F18 20
Ecrã tátil, leitor de CD, sistema de áudio e sistema de navegação.
F19 5Sensor de chuva e de luminosidade.
F20 5Airbags.
F21 5Painel de instrumentos.
F22/F24 30Fechos internos/externos, dianteiros e traseiros.
F23 5Luz do porta-luvas, espelho de cortesia, luzes de teto
dianteiras e traseiras.
F25/F27 15Bomba do lava-vidros dianteiro/traseiro.
F26 15Buzina.
F30 15Limpa-vidros traseiro.
8
Em caso de avaria

215
Bateria de 12 V
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a
sua bateria descarregada.
Aspetos gerais
Baterias de arranque de chumbo-ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado
de chamas livres ou de fontes de faísca,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação. As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo de
12
V, de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efetuada
exclusivamente em um revendedor
PEUGEOT ou numa oficina qualificada.
Antes de qualquer intervenção
Imobilize o veículo, engrene o travão de
estacionamento, coloque a caixa de velocidades
em ponto morto e, em seguida, desligue a ignição.
Verifique que todos os equipamentos elétricos se
encontram desligados.
Acesso à bateria
F Retire a tampa de proteção em plástico do borne (+).
O terminal (-) da bateria não está acessível.
Ponto de massa remoto está localizado no
veículo.
A bateria encontra-se situada sob o capot do motor.
Para aceder:
F

A
bra o capot usando a alavanca de libertação
interior e depois a patilha de segurança exterior.
F

A
garre na vareta do capot.
Efetuar o arranque usando
outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado em
funcionamento através de uma bateria auxiliar
(externa ou de outro veículo) e de cabos
auxiliares ou de um booster de bateria.Nunca coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca use um booster de bateria de 24
V
ou mais.
Primeiro, verifique se a bateria de reser va
tem uma tensão nominal de 12
V e uma
capacidade pelo menos igual à da bateria
descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-vidros, iluminação, etc.).
Assegure-se de que os cabos auxiliares
não passam junto às partes móveis do
motor (ventilador, correias, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor
em funcionamento.
8
Em caso de avaria