2018 Peugeot 301 radio

3
.
.
Priporočila za vožnjo 80
Zagon in zaustavitev motorja 8 1
Parkirna (ročna) zavora

8
3
Ročni menjalnik
8

4
Samodejni menjalnik (EAT6)

8
4
Indikator predlagane menjave prestave

8
8
Stop & Start

8
8
Zaznavanje prenizkega tlaka
9

1
Omejevalnik hitrosti
9

3
Tempomat
9

5
Zadnja zaznavala za pomoč pri parkiranju

9
7
Kamera za vzvratno vožnjo

9
9Gorivo 10
0
Preprečevanje dolivanja napačnega goriva
(dizelski motorji)

1
01
Združljivost goriv

1
02
AdBlue
®(motorji BlueHDi) 1 03
Snežne verige 1 06
Varčevalni način delovanja

1
07
Zamenjava metlice brisalnika

1
08
Vleka prikolice

1
08
Zasloni za zaščito pred mrazom

1
09
Nasveti za nego in vzdrževanje vozila

1
09
Strešni prtljažni nosilci

1
10
Pokrov motornega prostora

1
12
M o t o r j i
11

3
Kontrola nivojev

1
13
Kontrole
1

16
Prazen rezer voar za gorivo (dizelski motor)

1
18
Komplet za zasilno popravilo predrte
p n e v m a t i k e
11

8
Rezer vno kolo

1
22
Zamenjava žarnice

1
26
Zamenjava varovalke

1
31
12-voltni akumulator
1

35
Vleka vozila

1
39Značilnosti motorjev in obremenitve
prikolice

1
41
Bencinski motorji
1
42
Dizelski motorji
1
43
M ere 14 4
Identifikacijske oznake 1 45
VožnjaPraktične informacije
V primeru okvare Tehnični podatki
Abecedno kazalo
Avdio in telematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Avtoradio Bluetooth
Avtoradio
.
Vsebina

4
Voznikovo mesto5
Varnostne utripalke
Zaklepanje/odklepanje od znotraj
6
Nastavitev datuma/ure
7
Ogrevanje, prezračevanje
Klimatska naprava z ročnim upravljanjem
(brez prikazovalnika)
Klimatska naprava z elektronskim
upravljanjem (s prikazovalnikom)
Sušenje in ogrevanje sprednjega stekla
Sušenje in ogrevanje zadnjega stekla
Ogrevano vetrobransko steklo
8
Ročni menjalnik
Samodejni menjalnik (EAT6)
Indikator predlagane menjave prestave
9
Vtičnica USB
12-voltna vtičnica za dodatno opremo/
vžigalnik
10
Parkirna zavora
11
Električna okna, izklop
1
Odprt pokrov motornega prostora
2
Varovalke armaturne plošče
3
Avtoradio in telematika
4
Stropne lučke
Notranje vzvratno ogledalo
Pregled

25
Avtoradio/BluetoothPrek PEUGEOT Connect
Radio
F Izberite meni »Settings« (Nastavitve).
F
Iz
berite »Date and time «
(Datum in ura).
F

I
zberite zavihek » Date« (Datum) ali » Time«
(Ura).
F

I
zberite obliko prikaza.
F

S š
tevilčnico spremenite datum in/ali uro.
F

P
otrdite z » OK« (V redu).
Sistem ne menja samodejno letnega in
zimskega časa (odvisno od države).
S PEUGEOT Connect Nav
Nastavljanje datuma in ure je na voljo samo v
primeru, da je sinhronizacija z GPS izklopljena.
F

I
zberite meni Settings.
F

Z
a dostop do druge strani pritisnite gumb
» OPTIONS « (Možnosti).
F

Iz
berite »Setting the timedate «
(Nastavitev ure in datuma). F

I
zberite zavihek »
Date« (Datum) ali » Time«
(Ura).
F
S š
tevilčnico prilagodite datum in/ali uro.
F
P
otrdite z »
OK« (V redu).
Dodatne nastavitve
Izberete lahko:
-
S premembo oblike prikaza datuma in ure
(12 h / 24 h).
-

S
premembo časovnega območja.
-

V
klop ali izklop sinhronizacije z GPS (UTC).
Sistem ne menja samodejno letnega in
zimskega časa (odvisno od države).
Menjava med zimskim in poletnim časom
se izvede z menjavo časovnega pasu.
Uporabljajte gumbe avtoradia v naslednjem
zaporedju:
F

P

ritisnite gumb »MENU « (Meni).
F

S p

uščicami izberite meni
»Personalisation – Configuration «
(Personalizacija – konfiguracija) in
potrdite s pritiskom vrtljivega gumba.
F

S p

uščicami izberite meni » Screen
configuration « (Konfiguracija zaslona) in
potrdite.
F

S p

uščicami izberite meni » Set date and
time « (Nastavitev datuma in ure) in
potrdite.
F

Iz

berite nastavitev in potrdite.
F

S

premenite nastavitev in ponovno potrdite,
da shranite spremembo.
F

O

pravite nastavitve in vsako posebej
potrdite.
F

Z

a izhod iz menija » Set date and time «
(Nastavitev datuma in ure) na zaslonu
izberite » OK« (V redu) in potrdite.
1
,QVWUXPHQWQDSOR

27
Prikaz podatkov na zaslonu na dotik
Stalni prikaz:
Prek PEUGEOT Connect Radio
F
I
zberite meni » Applications« (Aplikacije),
nato pa » Trip computer « (Potovalni
računalnik).
Prek PEUGEOT Connect Nav
F I zberite meni » Applications« (Aplikacije),
zavihek » Vehicle apps « (Aplikacije za vozilo)
in nato » Trip computer « (Potovalni računalnik).
Podatki potovalnega računalnika so prikazani
na zavihkih.
F

P
ritisnite enega od gumbov za prikaz
želenega zavihka.
Začasni prikaz v posameznem oknu:
F

S p
ritiskom gumba na ročici za upravljanje
brisalnikov dostopate do podatkov in
prikažete različne zavihke. Zavihek s trenutnimi podatki:
-
Doseg
-
T
renutna poraba goriva
-
Š
tevec sistema Stop & Start
Zavihek za vožnjo » 1« z naslednjimi podatki:
-
P
ovprečna hitrost za pr vo pot
-
P
ovprečna poraba goriva
-
P
revožena razdalja
Zavihek za vožnjo » 2« z naslednjimi podatki:
-
P
ovprečna hitrost za drugo pot
-
P
ovprečna poraba goriva
-
P
revožena razdalja
Ponastavitev na ničlo
F Ko se prikaže želena vožnja, pritisnite gumb
za ponastavitev ali na konec ročice za
brisalnike stekel.
Vožnji » 1« in » 2« sta neodvisni, a se
uporabljata na identičen način.
Vožnja » 1« na primer omogoča dnevne
izračune, vožnja » 2« pa mesečne.
1
,QVWUXPHQWQDSOR

83
Ko zapustite vozilo, imejte ključ pri sebi in
zaklenite vozilo.
Če ste pozabili ključ v položaju za vklop kontakta
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici
v položaju 1 (zaustavitev) , vas ob
odpiranju voznikovih vrat na to opozorita
sporočilo in zvočni signal.
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici
v položaju 2 (vklop kontakta) , se kontakt
samodejno izklopi po eni uri.
Za ponovni vklop kontakta zavrtite ključ v
položaj 1 (zaustavitev) in nato ponovno v
položaj 2 (vklop kontakta) .
Varčevalni način delovanja
Več podrobnosti o varčevalnem načinu
delovanja najdete v ustreznem razdelku.
Po izklopu motorja (položaj 1–Zaustavitev
)
lahko še največ 30 minut uporabljate nekatere
funkcije, kot so avtoradio in telematika,
brisalniki stekla, zasenčeni žarometi, stropne
luči itd.
Parkirna (ročna) zavora
Zaklepanje
Odklepanje
F Rahlo povlecite ročico parkirne zavore, pritisnite gumb za sprostitev zavore in
potisnite ročico do konca navzdol.
Če med vožnjo začneta svetiti ta
opozorilna lučka in opozorilna lučka
STOP, se hkrati oglasi zvočni signal,
na zaslonu pa se izpiše sporočilo,
ki opozarja, da je parkirna zavora
še vedno zategnjena ali ni povsem
popuščena.
F

P
ovlecite parkirno zavoro, da zadržite vozilo
na mestu.
6
Vožnja

136
Različice, ki so opremljene s Stop & Start,
vsebujejo 12-V svinčeni akumulator s
posebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja je
treba izvesti izključno v ser visni mreži
PEUGEOT ali usposobljeni ser visni
delavnici.
Če je vaše vozilo opremljeno s
samodejnim menjalnikom, vozila nikoli ne
potiskajte, če želite zagnati motor.
Dostop do akumulatorjaZagon z drugim
akumulatorjem
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor
zaženete s pomočjo pomožnega akumulatorja
(zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih
kablov ali s pomočjo zaganjalnika motorja.
Nikoli ne zaganjajte motorja, če ste
priključili polnilnik akumulatorja.
Nikoli ne uporabljajte 24- ali več voltnega
zaganjalnika motorja.
Predhodno preverite, ali ima pomožni
akumulator nazivno napetost 12 voltov
in minimalno kapaciteto enako kapaciteti
izpraznjenega akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati.
Ugasnite vse porabnike električne energije
v obeh vozilih (avtoradio, brisalniki stekla,
osvetlitev ...).
Bodite pozorni na to, da se pomožni kabli
ne bodo dotikali gibljivih delov motorja
(ventilator, jermen ...).
Ne odklapljajte priključka (+), medtem ko
motor deluje. F

Z
aženite motor pomožnega vozila in ga
pustite delovati nekaj minut.
F

Z
aženite zaganjalnik vozila v okvari in
počakajte, da se motor zažene.
Če se motor ne zažene takoj, izključite kontakt,
počakajte nekaj trenutkov, nato ga poskusite
ponovno zagnati.
Akumulator je nameščen pod pokrovom
motornega prostora.
Za dostop do orodja:
F

O

dprite pokrov z notranjo ročico za
odpiranje in nato še z zunanjo ročico.
F

P

ritrdite oporni drog pokrova motornega
prostora.
F

O

dstranite plastični pokrov priključka (+). Priključek akumulatorja (–) ni dostopen.
Oddaljena masna točka je nameščena na
motorju.
F
D
vignite plastični pokrov priključka (+), če je
vozilo z njim opremljeno.
F

R
deči kabel najprej priključite na pozitivni
priključek (+) praznega akumulatorja A (pri
kovinskem pregibu) in nato na pozitivni
priključek pomožnega akumulatorja B ali
zaganjalnika motorja.
F

E
n konec zelenega ali črnega kabla
priključite na negativni priključek (–)
pomožnega akumulatorja B ali zaganjalnika
motorja (ali na masno točko drugega vozila).
F

D
rugi konec zelenega ali črnega kabla
priključite na masno točko C vozila v okvari.
V primeru okvare

137
F Počakajte, da motor ponovno začne delovati v prostem teku.
F

P
omožne kable odklopite v obratnem
vrstnem redu.
F

P
lastični pokrovček namestite nazaj na
pozitivni priključek (+), če je vozilo z njim
opremljeno.
F

M
otor pustite delovati najmanj 30 minut
(vozilo je lahko zaustavljeno ali pa se z
njim lahko vozite), da akumulator doseže
ustrezen nivo napolnjenosti.
Dokler napolnjenost akumulatorja ne
doseže določenega nivoja, nekatere
funkcije (npr. »Stop&Start«) niso na voljo.
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
Za zagotovitev optimalne življenjske dobe
akumulatorja je treba vzdrževati zadosten nivo
napolnjenosti.
Akumulator je treba napolniti v naslednjih
primerih:
-

č
e vozite predvsem na kratke razdalje,
-

č
e vozila več tednov ne boste uporabljali.
Obrnite se na ser visno mrežo PEUGEOT ali na
usposobljeno servisno delavnico. Če želite akumulator napolniti sami,
uporabite le polnilnik, ki je združljiv
s svinčenimi akumulatorji nazivne
napetosti
12 V.
Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil
proizvajalec polnilnika.
Pazite, da ne boste zamenjali polaritet.
Akumulatorja ni treba odklopiti.
F
I
zklopite kontakt.
F
U
gasnite vse porabnike elektrike (avtoradio,
luči, brisalnike stekla ...). F
P
reden priključite kable na akumulator,
izklopite polnilnik B , da preprečite
preskakovanje isker.
F
P
reverite, ali so kabli polnilnika v dobrem
stanju.
F
D
vignite plastični pokrovček priključka (+),
če je vozilo z njim opremljeno.
F
K
able polnilnika B priključite tako, kot sledi:
-
r
deči pozitivni kabel (+) na priključek (+)
akumulatorja A ,
-
č
rni negativni kabel (–) na masno točko C
vozila.
F
O
b koncu polnjenja najprej izklopite polnilnik
B , nato pa odklopite kable z akumulatorja A.
Če vidite to nalepko, lahko uporabite
le 12-V polnilnik, da tako preprečite
nepopravljivo škodo na električnih delih,
povezanih s funkcijo »Stop&Start«.
8
V primeru okvare

138
Nikoli ne poskušajte polniti zmrznjenega
akumulatorja. Nevarnost eksplozije!
Če je akumulator zmrznil, poskrbite za
kontrolo v ser visni mreži PEUGEOT ali v
usposobljeni servisni delavnici, kjer bodo
preverili, ali so bili notranji sestavni deli
poškodovani in ali ohišje ni razpokano,
zaradi česar bi lahko prišlo do uhajanja
strupene in razjedajoče kisline.
Odklop akumulatorja
Za vzdrževanje zadostnega nivoja
napolnjenosti akumulatorja za zagon motorja je
priporočljivo, da akumulator odklopite, če vozila
ne boste uporabljali dlje časa.
Preden odklopite akumulator:
F
z
aprite vse odpiralne dele (vrata, prtljažnik,
stek la),
F

i
zklopite vse porabnike električne energije
(avtoradio, brisalniki, luči itd.),
F

i
zklopite kontakt in počakajte štiri minute.
Po dostopu do akumulatorja morate odklopiti le
priključek (+).
Kabelski čevelj z enostavnim zaklepanjem
Odklop priključka (+)
Priklop priključka (+)
Ročice ne poskušajte zapreti na silo in ne
pritiskajte nanjo. Če ste slabo namestili
sponko, ročice ne boste mogli zapreti.
Postopek ponovite od začetka.
Po ponovnem priklopu akumulatorja
F Do konca privzdignite ročico A , da sprostite
sponko B .
F

O
dstranite sponko B, tako da jo dvignete.
F Dvignite ročico A do konca.
F
P onovno namestite odprto sponko B na
priključek
(+) .
F


P
ritisnite sponko B do konca navzdol.
F

P
otisnite ročico A navzdol, da blokirate sponko B .
Po ponovnem priklopu akumulatorja vklopite
kontakt in počakajte 1
minuto, preden
zaženete motor, da se elektronski sistemi lahko
inicializirajo.
Če kljub temu prihaja do manjših motenj,
se obrnite na prodajalca vozil PEUGEOT ali
usposobljeno servisno delavnico.
Z upoštevanjem navodil v ustreznih poglavjih
morate določene sisteme ponastaviti sami, na
primer:
-
k

ljuč z daljinskim upravljalnikom,
-

d
atum in uro,
-
shr

anjene radijske postaje.
Med potjo, ki sledi pr vemu zagonu
motorja, sistem Stop & Start morda ne bo
deloval.
V tem primeru bo sistem znova na voljo
šele po daljšem obdobju mirovanja vozila.
To časovno obdobje je odvisno od zunanje
temperature in stanja napolnjenosti
akumulatorja (do približno 8 ur).
V primeru okvare